一种电动汽车充电及电池更换管理系统的制作方法

1.本发明涉及技术领域，特别的为电动汽车充电及电池更换管理系统。


背景技术：

2.随着电动汽车的种类不同而略有差异，在仅装备蓄电池的纯电动汽车中，蓄电池的作用是汽车驱动系统的唯一，而在装备传统发动机与蓄电池的混合动力汽车中，蓄电池既可扮演汽车驱动系统主要动力源的角色，也可充当辅助动力源的角色，可见在低速和启动时，蓄电池扮演的是汽车驱动系统主要动力源的角色，在全负荷加速时，充当的是辅助动力源的角色；在正常行驶或减速、制动时充当的是储存能量的角色。
3.目前电池在充电的过程中容易出现继电的情况发生，发生的同时车主无法知晓汽车电池的情况，从而影响了电动汽车电池的使用寿命，而且汽车在充电的时候没有记录，电动汽车电池长时间使用会降低电池的寿命，清楚知晓电池的充电及其使用时长对电池便于更换新的电池或维修电池


技术实现要素：

4.本发明提供的发明目的在于提供一种电动汽车充电及电池更换管理系统，该装置能够对汽车电池的充电情况及长时间使用后都会被记录，可以使你清楚地知晓的其次电池的使用情况，以便后期的更换及维护，在汽车电池出情况后你还可以继续了解你的汽车电池性能，避免汽车电池记录结果消失，提高了电池记录的续航能力，在对电池进行充电的过程中对充电的电池进行保护，避免充电的电池出现继电情况发生，提高了电池的使用寿命。
5.为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种电动汽车充电及电池更换管理系统，包括：
6.汽车电池模块，提供汽车电能及汽车电机转动的能源；
7.充电模块，所述充电模块的输入端与汽车电池模块的输出端电性连接，所述充电模块保护汽车电池模块充电状态；
8.管理模块，所述管理模块的输入端与汽车电池模块的输出端信号连接，所述管理模块监测汽车电池模块充电情况及充电能力；
9.备用电池模块，所述备用电池模块的输入端与汽车电池模块的输出端电性连接，所述备用电池模块的输出端与充电模块的输入端电性连接，所述备用电池模块的输出端与管理模块的输入端电性连接，所述备用电池模块在断电的情况下继续为充电模块和管理模块提供能源，从而了解电池的状态；
10.显示模块，所述显示模块的输入端分别与充电模块和管理模块的输出端信号连接，所述显示模块的输入端与汽车电池模块的输出端电性连接，所述显示模块的输入端与备用电池模块的输出端电性连接，显示电池信息并收集电池的状态。
11.进一步的，所述充电模块包括继电保护模块与充满断电模块，所述继电保护模块与充满断电模块双向电性连。
12.进一步的，所述充电模块还包括低电量提示模块，所述低电量提示模块的输入端与汽车电池模块的输出端电性连接。
13.进一步的，所述管理模块包括充电次数模块与使用时长模块，所述充电次数模块的输入端与汽车电池模块的输出端信号连接，所述使用时长模块的输入端与汽车电池模块的输出端信号连接。
14.进一步的，所述管理模块还包括提醒模块，所述提醒模块的输入端与充电次数模块的输出端信号连接，所述提醒模块的输入端与使用时长模块的输出端信号连接。
15.进一步的，所述备用电池模块包括控制模块与识别模块，所述控制模块的输入端与识别模块输出端电性连接。
16.进一步的，所述备用电池模块还包括备用保护模块，所述备用保护模块的输出端与识别模块的输入端电性连接。
17.进一步的，所述显示模块包括声音模块与屏幕模块，所述声音模块的输入端与屏幕模块的输出端电性连接。
18.进一步的，所述显示模块还包括开关模块，所述开关模块的输出端与屏幕模块的输入端电性连接。
19.进一步的，所述显示模块还包括闪灯模块，所述闪灯模块的输入端与屏幕模块输出端电性连接。
20.本发明提供了一种电动汽车充电及电池更换管理系统。具备以下有益效果：
21.(1)该电动汽车充电及电池更换管理系统，汽车电池的充电情况及长时间使用后都会被记录，可以使你清楚地知晓的其次电池的使用情况，以便后期的更换及维护。
22.(2)该电动汽车充电及电池更换管理系统，在汽车电池出情况后你还可以继续了解你的汽车电池性能，避免汽车电池记录结果消失，提高了电池记录的续航能力。
23.(3)该电动汽车充电及电池更换管理系统，在对电池进行充电的过程中对充电的电池进行保护，避免充电的电池出现继电情况发生，提高了电池的使用寿命。
附图说明
24.图1为本发明一种电动汽车充电及电池更换管理系统的总系统图；
25.图2为本发明一种电动汽车充电及电池更换管理系统的充电模块示意图；
26.图3为本发明一种电动汽车充电及电池更换管理系统的管理模块示意图；
27.图4为本发明一种电动汽车充电及电池更换管理系统的备用电池模块示意图；
28.图5为本发明一种电动汽车充电及电池更换管理系统的显示模块示意图。
29.图中：1、汽车电池模块；2、充电模块；3、管理模块；4、备用电池模块；5、显示模块。
具体实施方式
30.下面结合附图与实施例对本发明作进一步说明：
31.参照图1，一种电动汽车充电及电池更换管理系统，包括，汽车电池模块1，提供汽车电能及汽车电机转动的能源，充电模块2，充电模块2的输入端与汽车电池模块1的输出端电性连接，充电模块2保护汽车电池模块1充电状态，管理模块3，管理模块3的输入端与汽车电池模块1的输出端信号连接，管理模块3监测汽车电池模块1充电情况及充电能力，备用电
池模块4，备用电池模块4的输入端与汽车电池模块1的输出端电性连接，备用电池模块4的输出端与充电模块2的输入端电性连接，备用电池模块4的输出端与管理模块3的输入端电性连接，备用电池模块4在断电的情况下继续为充电模块2和管理模块3提供能源，从而了解电池的状态，显示模块5，显示模块5的输入端分别与充电模块2和管理模块3的输出端信号连接，显示模块5的输入端与汽车电池模块1的输出端电性连接，显示模块5的输入端与备用电池模块4的输出端电性连接，显示电池信息并收集电池的状态，当新的汽车电池模块1安装在电动汽车上时，管理模块3会记录新的汽车电池模块1，同时在汽车电池模块1没安装前，备用电池模块4会代替汽车电池模块1的工作，继续提供给汽车上设备电能，使汽车可以启动，在对汽车电池模块1充电的过程中充电模块2会保护汽车电池模块1，并将充电的信息记录下来，电池的信息最后会传输到显示模块5，让人一目了然。
32.具体的，充电模块2包括继电保护模块与充满断电模块，继电保护模块与充满断电模块双向电性连接，继电保护模块会保护电池防止发生继电的情况发生，充满断电模块会使电池在充满电量后会断开充电的线路，提高了电池的使用寿命。
33.具体的，充电模块2还包括低电量提示模块，低电量提示模块的输入端与汽车电池模块1的输出端电性连接，低电量提示模块当电池的电量过低时，会提醒车主，避免汽车抛锚。
34.具体的，管理模块3包括充电次数模块与使用时长模块，充电次数模块的输入端与汽车电池模块1的输出端信号连接，使用时长模块的输入端与汽车电池模块1的输出端信号连接，充电次数模块会记录电池的充电次数，使用时长模块会记录电池的使用时长。
35.具体的，管理模块3还包括提醒模块，提醒模块的输入端与充电次数模块的输出端信号连接，提醒模块的输入端与使用时长模块的输出端信号连接，提醒模块会提醒车主电池的使用情况，并提醒车主更换电池及维修。
36.具体的，备用电池模块4包括控制模块与识别模块，控制模块的输入端与识别模块输出端电性连接，识别模块可以识别电池的供电情况，当电池的供电情况发生异常，控制模块会控制备用电池模块4启动，继续为汽车进行供电。
37.具体的，备用电池模块4还包括备用保护模块，备用保护模块的输出端与识别模块的输入端电性连接，保护模块可以保护备用电池模块4。
38.具体的，显示模块5包括声音模块与屏幕模块，声音模块的输入端与屏幕模块的输出端电性连接，屏幕模块可以使收集的信息呈现出来，声音模块可以提醒车主。
39.具体的，显示模块5还包括开关模块，开关模块的输出端与屏幕模块的输入端电性连接，开关模块，可以控制显示模块5的开关。
40.具体的，显示模块5还包括闪灯模块，闪灯模块的输入端与屏幕模块输出端电性连接，在声音模块提醒后，闪灯模块会对提示的显示区域进行闪烁，来提醒车主。
41.使用时，当新的汽车电池模块1安装在电动汽车上时，管理模块3会记录新的汽车电池模块1，同时在汽车电池模块1没安装前，备用电池模块4会代替汽车电池模块1的工作，继续提供给汽车上设备电能，使汽车可以启动，在对汽车电池模块1充电的过程中充电模块2会保护汽车电池模块1，并将充电的信息记录下来，电池的信息最后会传输到显示模块5，让人一目了然，继电保护模块会保护电池防止发生继电的情况发生，充满断电模块会使电池在充满电量后会断开充电的线路，提高了电池的使用寿命，低电量提示模块当电池的电
量过低时，会提醒车主，避免汽车抛锚，充电次数模块会记录电池的充电次数，使用时长模块会记录电池的使用时长，提醒模块会提醒车主电池的使用情况，并提醒车主更换电池及维修，识别模块可以识别电池的供电情况，当电池的供电情况发生异常，控制模块会控制备用电池模块4启动，继续为汽车进行供电，屏幕模块可以使收集的信息呈现出来，声音模块可以提醒车主，在声音模块提醒后，闪灯模块会对提示的显示区域进行闪烁，来提醒车主。
42.以上所述的仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。