电动滑台同步带调整机构的制作方法

1.本实用新型涉及调整机构技术领域，尤其是一种电动滑台同步带调整机构。


背景技术：

2.电动滑台，是直线滑台的一种，工业上又常称为电动缸，线性模组等，由直线滑台与马达驱动的结合构成。
3.现有技术中的电动滑台其内部的往复运动机构采用带传动机构，带传动机构在长期的使用状况下经常会产生松动等现象，目前只能通过人工拆除后进行重新安装或者更换新的传动带，其操作麻烦，给工作带来了麻烦。


技术实现要素：

4.本技术人针对上述现有生产技术中的缺点，提供一种结构合理的电动滑台同步带调整机构，从而可以方便的完成同步带的调整工作，无需拆除所有零部件，只需要拧一下紧定螺钉或者内六角螺钉即可，给调节工作带来了极大的便利性，大大提高了工作效率。
5.本实用新型所采用的技术方案如下：
6.一种电动滑台同步带调整机构，包括两个间隔设置的驱动端盖组件和从动端盖组件，所述驱动端盖组件和从动端盖组件之间安装有带传动结构，位于驱动端盖组件和从动端盖组件之间并在带传动结构的外部安装有外护板和外钢带，外护板和外钢带将带传动结构保护在内，所述带传动结构中的同步带本体采用开口带，在开口带的两端头底部分别设置有同步带齿板，所述同步带齿板的上表面放置同步带本体，与同步带齿板对应的设置有同步带固定座，两个同步带固定座的上方同时配合安装有导轨转接板，所述导轨转接板的顶面安装滑台，所述导轨转接板的两端分别安装有张力调节板，所述张力调节板上从上至下分别安装有固定螺钉、内六角螺钉和紧定螺钉。
7.作为上述技术方案的进一步改进：
8.所述张力调节板呈
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型结构，所述张力调节板的上方从左至右间隔开有固定螺钉孔，所述固定螺钉孔内插入固定螺钉，使张力调节板与导轨转接板连接，所述张力调节板的中部设置有两个内六角螺钉孔，所述内六角螺钉孔内插入内六角螺钉，所述内六角螺钉伸入同步带固定座中，所述张力调节板的下方和中部设置还设置有三个紧定螺钉孔，所述紧定螺钉孔内插入紧定螺钉，所述紧定螺钉的头部与同步带固定座的外端面抵接。
9.所述滑台的结构为：包括滑台本体，所述滑台本体的上表面中部设置有凹槽，所述凹槽两旁形成凸块，所述凸块上开有一号锁紧孔，所述凸块内侧位置设置有垫块，同时凸块的内侧还开有内嵌槽，内嵌槽与外钢带配合。
10.所述滑台的两端还通过紧固件安装有防尘头。
11.所述导轨转接板的结构为：包括转接板本体，所述转接板本体的截面呈“凸”字型结构，所述转接板本体的两端开有二号锁紧孔，所述转接板本体的内槽内侧设置有与同步带固定座配合的凸条。
12.所述同步带固定座的结构为：包括固定座本体，所述固定座本体的两端设置有与转接板本体配合的凹坑，所述固定座本体的前后面均开有固定孔，固定座本体的底部开有一号连接孔。
13.所述同步带齿板的上表面设置有齿形结构，所述同步带齿板的两端设置有二号连接孔。
14.本实用新型的有益效果如下：
15.本实用新型结构紧凑、合理，操作方便，采用开口带，在开口带上安装同步带固定座、同步带齿板、张力调节板和导轨转接板等部件，在互相配合的工作边可以方便的完成同步带的调整工作，无需拆除所有零部件，只需要拧一下紧定螺钉或者内六角螺钉即可，给调节工作带来了极大的便利性，大大提高了工作效率。
16.本实用新型所述的同步带的张紧力调整可在线调整，无需拆卸零件，调整方便。
附图说明
17.图1为本实用新型的结构示意图。
18.图2为本实用新型另一视角的结构示意图。
19.图3为本实用新型的爆炸图。
20.图4为本实用新型的主视图。
21.图5为本实用新型的内部结构示意图。
22.图6为本实用新型滑台的结构示意图。
23.图7为本实用新型导轨转接板的结构示意图。
24.图8为本实用新型导轨转接板另一视角的结构示意图。
25.图9为本实用新型同步带固定座的结构示意图。
26.图10为本实用新型同步带固定座另一角的结构示意图。
27.图11为本实用新型同步带齿板的结构示意图。
28.图12为本实用新型张力调节板的结构示意图。
29.其中：1、驱动端盖组件；2、防尘头；3、滑台；4、外护板；5、外钢带；6、从动端盖组件；7、导轨转接板；8、同步带本体；9、同步带固定座；10、同步带齿板；11、张力调节板；12、固定螺钉；13、内六角螺钉；14、紧定螺钉；
30.301、一号锁紧孔；302、滑台本体；303、内嵌槽；304、垫块；305、凹槽；
31.701、转接板本体；702、二号锁紧孔；703、凸条；
32.901、固定座本体；902、凹坑；903、固定孔；904、一号连接孔；
33.1001、齿形结构；1002、二号连接孔；
34.1101、固定螺钉孔；1102、内六角螺钉孔；1103、紧定螺钉孔。
具体实施方式
35.下面结合附图，说明本实用新型的具体实施方式。
36.如图1-图12所示，本实施例的电动滑台同步带调整机构，包括两个间隔设置的驱动端盖组件1和从动端盖组件6，驱动端盖组件1和从动端盖组件6之间安装有带传动结构，位于驱动端盖组件1和从动端盖组件6之间并在带传动结构的外部安装有外护板4和外钢带
5，外护板4和外钢带5将带传动结构保护在内，带传动结构中的同步带本体8采用开口带，在开口带的两端头底部分别设置有同步带齿板10，同步带齿板10的上表面放置同步带本体8，与同步带齿板10对应的设置有同步带固定座9，两个同步带固定座9的上方同时配合安装有导轨转接板7，导轨转接板7的顶面安装滑台3，导轨转接板7的两端分别安装有张力调节板11，张力调节板11上从上至下分别安装有固定螺钉12、内六角螺钉13和紧定螺钉14。
37.张力调节板11呈
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型结构，张力调节板11的上方从左至右间隔开有固定螺钉孔1101，固定螺钉孔1101内插入固定螺钉12，使张力调节板11与导轨转接板7连接，张力调节板11的中部设置有两个内六角螺钉孔1102，内六角螺钉孔1102内插入内六角螺钉13，内六角螺钉13伸入同步带固定座9中，张力调节板11的下方和中部设置还设置有三个紧定螺钉孔1103，14紧定螺钉孔1103内插入紧定螺钉14，紧定螺钉14的头部与同步带固定座9的外端面抵接。
38.滑台3的结构为：包括滑台本体302，滑台本体302的上表面中部设置有凹槽305，凹槽305两旁形成凸块，凸块上开有一号锁紧孔301，凸块内侧位置设置有垫块304，同时凸块的内侧还开有内嵌槽303，内嵌槽303与外钢带5配合。
39.滑台3的两端还通过紧固件安装有防尘头2。
40.导轨转接板7的结构为：包括转接板本体701，转接板本体701的截面呈“凸”字型结构，转接板本体701的两端开有二号锁紧孔702，转接板本体701的内槽内侧设置有与同步带固定座9配合的凸条703。
41.同步带固定座9的结构为：包括固定座本体901，固定座本体901的两端设置有与转接板本体701配合的凹坑902，固定座本体901的前后面均开有固定孔903，固定座本体901的底部开有一号连接孔904。
42.同步带齿板10的上表面设置有齿形结构1001，同步带齿板10的两端设置有二号连接孔1002。
43.本实用新型采用的同步带为开口带，开口处安装有同步带齿板10和同步带固定座9。
44.本实用新型所述的导轨转接板7上设有导向槽结构，同步带固定座9可沿导向槽方向左右移动，便于调节同步带本体8的张紧力；
45.本实用新型所述的导轨转接板7上设有张力调节板11，通过调节张力调节板11上的紧定螺钉14和内六角螺钉13来实现同步带固定座9的左右位置。
46.实际使用过程中，如果同步带本体8需要进行调节时，调节内六角螺钉13即可，拧内六角螺钉13，使得同步带本体8随着同步带固定座9往回拉，或者拧紧定螺钉14，推动同步带固定座9，从而使得同步带本体8实现向内推的动作；操作方便，成本低，调节方便。
47.以上描述是对本实用新型的解释，不是对实用新型的限定，本实用新型所限定的范围参见权利要求，在本实用新型的保护范围之内，可以作任何形式的修改。