一种调速器控制装置的制作方法

1.本实用新型涉及调速器控制装置技术领域，尤其涉及一种调速器控制装置。


背景技术：

2.调速器是柴油机的一个转速控制机构，柴油机在一定的转速下稳定运行的条件是输出的功率必须与外界负荷相平衡，而外界负荷的变化必将引起柴油机转速的相应变化，而调速器控制装置就是实现根据用户设定的压力或是流量对调速器进行控制的装置，现有的调速器控制装置大多都是在控制装置的外表面设置接线柱，再通过连接线与接线柱将调速器控制装置与调速器相连接，但现有的调速器控制装置没有对接线柱设置防护，使得未将调速器控制装置与调速器相连接时，接线柱容易因外界原因而发生损坏，产生经济损失，同时会使得调速器控制装置与调速器无法正常连接，影响调速器控制装置的正常使用，降低了调速器控制装置的实用性。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种调速器控制装置。
4.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种调速器控制装置，包括连接柜，所述连接柜的一侧侧壁固装有接线柱，所述连接柜的一侧侧壁滑动连接有防护盖，所述防护盖靠近连接柜的一侧侧壁装有卡块，所述连接柜的一侧侧壁开设有卡槽，所述连接柜的一侧侧壁固装有固定板，所述防护盖的上表面固装有滑块，所述防护盖的数量为两组，一组所述防护盖的一侧侧壁开设有凹槽，所述凹槽的内壁装有固定杆，另一组所述防护盖的一侧侧壁装有固定座，所述连接柜的一侧侧壁设置有固定组件。
5.为了实现限制防护盖的滑动方向的效果，本实用新型改进有，所述卡块与卡槽的形状为t型，所述卡块与卡槽的内壁滑动连接。
6.为了实现辅助防护盖在连接柜的侧壁滑动的效果，本实用新型改进有，所述固定板的下表面开设有滑槽，所述滑块与滑槽的内壁滑动连接。
7.为了实现两组防护盖相互连接的效果，本实用新型改进有，所述固定座与凹槽的内壁滑动连接，所述固定座的一侧侧壁开设有固定槽，所述固定杆与固定槽的内壁滑动连接。
8.为了实现通过控制柜对于连接柜相连接的调速器进行控制的效果，本实用新型改进有，所述连接柜的上表面固定安装有控制柜。
9.为了实现连接柜进行固定的效果，本实用新型改进有，所述的固定组件包括安装块，所述安装块固定安装在连接柜的一侧侧壁，所述安装块的一侧侧壁转动连接有转板，所述连接柜的一侧侧壁转动连接有限位板，所述转板的上表面转动连接有固定螺栓，所述固定螺栓贯穿转板的上表面并延伸至转板的下表面。
10.为了实现对转板进行限制与固定的效果，本实用新型改进有，所述转板的一侧侧
壁开设有限位槽，所述限位板与限位槽的内壁滑动连接。
11.有益效果
12.与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，
13.1、本实用新型中，通过设置连接柜、控制柜、接线柱、防护盖、卡块、卡槽、固定板、滑块、凹槽、固定杆和固定座，实现了对接线柱进行防护的功能，通过对接线柱进行防护，使得未将调速器控制装置与调速器相连接时，防止接线柱因外界原因而发生损坏，降低经济损失，同时使得调速器控制装置与调速器保持正常连接，避免影响调速器控制装置的正常使用，提升了调速器控制装置的实用性。
14.2、本实用新型中，通过设置安装块、转板、限位板和固定螺栓，实现了对连接柜的位置进行固定的功能，通过对连接柜的位置进行固定，防止连接柜的位置发生移动，提升了连接柜的稳定性，同时当需要移动连接柜的位置时，在将固定螺栓取出后，可以将转板调回原位，节省空间，同时避免工作人员被安装板划伤。
附图说明
15.图1为本实用新型提出一种调速器控制装置的立体结构示意图；
16.图2为本实用新型提出一种调速器控制装置的剖视结构示意图；
17.图3为本实用新型提出一种调速器控制装置的侧视结构示意图；
18.图4为本实用新型提出一种调速器控制装置的部分结构示意图。
19.图例说明：
20.1、连接柜；2、控制柜；3、接线柱；4、防护盖；5、卡块；6、卡槽；7、固定板；8、滑块；9、凹槽；10、固定杆；11、固定座；12、安装块；13、转板；14、限位板；15、固定螺栓。
具体实施方式
21.为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
22.在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
23.请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种调速器控制装置，包括连接柜1，连接柜1的一侧侧壁固装有接线柱3，连接柜1对接线柱3进行固定，连接柜1的一侧侧壁滑动连接有防护盖4，防护盖4对接线柱3进行防护，防护盖4靠近连接柜1的一侧侧壁装有卡块5，连接柜1的一侧侧壁开设有卡槽6，卡块5与卡槽6相互配合，对防护盖4进行限制，连接柜1的一侧侧壁固装有固定板7，防护盖4的上表面固装有滑块8，滑块8对防护盖4的滑动进行辅助，防护盖4的数量为两组，一组防护盖4的一侧侧壁开设有凹槽9，凹槽9的内壁装有固定杆10，另一组防护盖4的一侧侧壁装有固定座11，固定杆10与固定座11相互配合，对两组防护盖4进行限制与固定。
24.卡块5与卡槽6的形状为t型，卡块5与卡槽6的内壁滑动连接，t型的形状使得当卡块5在卡槽6的内部滑动时，对防护盖4进行限制，防止防护盖4与连接柜1分离，同时限制防
护盖4的滑动方向。
25.固定板7的下表面开设有滑槽，滑块8与滑槽的内壁滑动连接，当滑块8在滑槽的内部滑动时，辅助防护盖4在连接柜1的侧壁滑动。
26.固定座11与凹槽9的内壁滑动连接，当固定座11滑入凹槽9的内部后，两组防护盖4相互连接，固定座11的一侧侧壁开设有固定槽，固定杆10与固定槽的内壁滑动连接，当固定杆10滑入固定槽的内部后，固定杆10与固定座11相互连接，同时对两组防护盖4进行限制与固定。
27.连接柜1的上表面固定安装有控制柜2，通过控制柜2对于连接柜1相连接的调速器进行控制。
28.连接柜1的一侧侧壁设置有固定组件，固定组件包括安装块12，安装块12固定安装在连接柜1的一侧侧壁，连接柜1对安装块12进行固定，安装块12的一侧侧壁转动连接有转板13，安装块12对转板13进行支撑，连接柜1的一侧侧壁转动连接有限位板14，限位板14对转板13进行限制，转板13的上表面转动连接有固定螺栓15，固定螺栓15贯穿转板13的上表面并延伸至转板13的下表面，固定螺栓15对转板13进行固定。
29.转板13的一侧侧壁开设有限位槽，限位板14与限位槽的内壁滑动连接，当限位板14转入限位槽的内部后，对转板13进行限制，使得转板13无法继续转动。
30.工作原理：对接线柱3进行防护时，拉动防护盖4，使得防护盖4在连接柜1的一侧侧壁滑动，两组防护盖4相互靠近，使得卡块5在卡槽6的内部滑动，使得滑块8在滑槽的内部滑动，同时固定座11对准凹槽9，固定杆10对准固定槽，当固定座11滑入凹槽9的内部后，两组防护盖4相互连接，当固定杆10滑入固定槽的内部后，固定杆10与固定座11相互连接，同时对两组防护盖4进行限制与固定，使得两组防护盖4无法继续滑动，同时对接线柱3进行覆盖，完成防护工作，对控制装置进行固定时，向上转动限位板14，使得限位板14在限位槽的内部向上转动，当限位板14从限位槽的内部转出后，解除对转板13的限制，接着向下转动转板13，当转板13接触到地面后，拧动固定螺栓15，使得固定螺栓15在转板13的上表面转动，对转板13进行限制与固定，使得转板13无法继续转动，完成安装。
31.以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。