一种风力发电机组的轮毂及风力发电机组的制作方法

1.本实用新型涉及风力发电机技术领域，具体而言，涉及一种风力发电机组的轮毂及风力发电机组。


背景技术：

2.风力发电机组可以实现风能与电能之间的转换，给当前社会的发展带来了新的契机。现有的风力发电机组一般包括三个叶片，由于风力以及风向随时都在发生变化，因此需要对各个叶片的桨距角度进行调整，调整叶片的桨距角度的过程被称为“变桨”，调整叶片的桨距角度的装置为变桨驱动装置。变桨驱动装置在工作时需要安装在变桨控制柜中，通过变桨控制柜中的控制系统以及线路系统驱动叶片进行桨距角度的调整。
3.然而，在大兆瓦风机的出现，通常需要增加新的变桨驱动和变桨控制柜来提升变桨效率，同时，为适应大兆瓦风机，可能还需要增设后备电源柜等其它柜体结构。其中，变桨控制柜、后备电源柜等多种柜体一般均装配在轮毂的腹板上，且通常在轮毂的腹板上开设通孔作为变桨控制柜、后备电源柜等多种柜体的安装孔，而变桨控制柜、后备电源柜等多种柜体的数量增加时，需要重新在轮毂的腹板上开设通孔。综上，当变桨控制柜、后备电源柜等多种柜体的数量增加时，在轮毂的腹板上开设的通孔数量也会随之增加，而在轮毂的腹板上开设过多的通孔，会破坏轮毂的整体强度，对风力发电机组的正常运行造成不良影响。


技术实现要素：

4.针对现有技术的不足，本实用新型提供一种风力发电机组的轮毂，包括轮毂本体、腹板、柜体以及柜体安装结构，所述腹板设置在所述轮毂本体内，所述柜体安装结构设置在所述腹板上，且所述柜体安装结构的两端分别位于所述腹板的两侧，所述柜体设置在所述柜体安装结构的端部。
5.可选地，所述柜体安装结构包括柜体支撑和第一紧固件，所述柜体支撑穿过所述腹板，所述柜体位于所述柜体支撑的端部，所述第一紧固件的一端设置在所述柜体上，且所述第一紧固件的另一端依次穿过所述柜体和所述柜体支撑，以将所述柜体装配在所述柜体支撑上。
6.可选地，所述柜体支撑包括支撑本体和限位件，所述支撑本体穿过所述腹板，所述限位件位于所述支撑本体的周侧，且所述限位件适于与所述腹板抵接。
7.可选地，所述柜体安装结构还包括第二紧固件，所述第二紧固件依次穿过所述限位件和所述腹板，以将所述限位件装配在所述腹板上。
8.可选地，所述柜体安装结构还包括弹性支撑，所述弹性支撑设置在所述支撑本体的两端，所述第一紧固件依次穿过所述柜体、所述弹性支撑以及所述支撑本体。
9.可选地，所述腹板的一侧设置有凸起，所述限位件适于与所述凸起抵接。
10.可选地，所述腹板和所述柜体安装结构均设置有多个，且每个所述腹板上均设置有至少一个所述柜体安装结构。
11.可选地，多个所述腹板环周设置在所述轮毂本体内。
12.可选地，一个所述腹板上的所述柜体安装结构设置有四个，且四个所述柜体安装结构相对所述柜体的四角位置装配在所述腹板上。
13.本实用新型的技术效果：通过设置柜体安装结构，通过在柜体安装结构的两端设置柜体，即腹板的两侧均可以设置柜体。由于柜体安装结构可以通过焊接等方式装配到腹板上，即不打孔的方式装配到腹板上，同时，也可以采用打少量孔的方式装配到腹板上。因此，采用柜体安装结构装配到腹板上，再将柜体装配到柜体安装结构上，可以减少腹板上的打孔数量，从而提升轮毂本体的结构强度。
14.本实用新型还提供了一种风力发电机组，包括如上述所述的风力发电机组的轮毂。
15.本实用新型的一种风力发电机组包括了风力发电机组的轮毂，因此取得的技术效果相同，在此不再赘述。
附图说明
16.图1为本实用新型实施例的风力发电机组的轮毂的正面剖视图；
17.图2为图1中a区域的放大图；
18.图3为本实用新型实施例的风力发电机组的轮毂的侧面剖视图；
19.图4为本实用新型实施例的柜体支撑的结构示意图。
20.附图标记：
21.1、轮毂本体；2、腹板；21、凸起；3、柜体；41、柜体支撑；411、支撑本体；412、限位件；42、第一紧固件；43、第二紧固件；44、弹性支撑。
具体实施方式
22.为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更为明显易懂。
23.术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。
24.而且，虽然在本公开中参照了特定的实施例来描述本实用新型，但是应该理解的是，这些实施例仅仅是本实用新型的原理和应用的示例。因此应该理解的是，可以对示例性的实施例进行许多修改，并且可以设计出其他的布置，只要不偏离所附权利要求所限定的本实用新型的精神和范围。应该理解的是，可以通过不同于原始权利要求所描述的方式来结合不同的从属权利要求和本文中所述的特征。还可以理解的是，结合单独实施例所描述的特征可以使用在其他所述实施例中。
25.下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
26.如图1-3所示，本实用新型的实施例提供了一种风力发电机组的轮毂，包括轮毂本体1、腹板2、柜体3以及柜体安装结构，腹板2设置在轮毂本体1内，柜体安装结构设置在腹板2上，且柜体安装结构的两端分别位于腹板2的两侧，柜体3设置在柜体安装结构的端部。其中，柜体3包括变桨控制柜、后备电源柜等多种柜体。
27.现有技术中，柜体3和腹板2一一对应，即每设置一个柜体3时，都需要重新在腹板2
上打孔。由于腹板2通常与轮毂本体1一体成型，作为轮毂本体1结构的一部分，在腹板2上打孔过多时，会影响轮毂本体1的结构强度。
28.在本实施例中，通过在腹板2上设置柜体安装结构，其中，柜体安装结构可以采用不打孔的方式装配在腹板2上，例如可以采用夹持或焊接结构装配在腹板2上，也可以采用打孔的方式装配在腹板2上，例如在腹板2的相应位置开设通孔，再将柜体安装结构穿过该通孔以插接在腹板2上；同时，柜体安装结构的两端分别位于腹板2的两侧。再将柜体3设置到柜体安装结构的端部，其中，现有的风力发电机组的柜体3一般设置有两个或三个，在实际装配柜体3时，可以将其中两个柜体3分别设置到一个柜体安装结构的两端。
29.综上，通过设置柜体安装结构，通过在柜体安装结构的两端设置柜体3，即腹板2的两侧均可以设置柜体3。由于柜体安装结构可以通过焊接等方式装配到腹板2上，即不打孔的方式装配到腹板2上，同时，也可以采用打少量孔的方式装配到腹板2上。因此，采用柜体安装结构装配到腹板2上，再将柜体3装配到柜体安装结构上，可以减少腹板2上的打孔数量，从而提升轮毂本体1的结构强度。
30.可选地，如图2所示，柜体安装结构包括柜体支撑41和第一紧固件42，柜体支撑41穿过腹板2，柜体3位于柜体支撑41的端部，第一紧固件42的一端设置在柜体3上，且第一紧固件42的另一端依次穿过柜体3和柜体支撑41，以将柜体3装配在柜体支撑41上。
31.将柜体3装配到腹板2上时，可以通过焊接方式将柜体3装配到腹板2上。然而将柜体3焊接到腹板2上时，当柜体3需要维修时，难以将柜体3从腹板2上拆除。
32.在本实施例中，将柜体安装结构设置为柜体支撑41和第一紧固件42，先在腹板2上开设与柜体支撑41相匹配的通孔；再将柜体支撑41插入通孔，并使柜体支撑41的两端分别位于腹板2的两侧；之后，将一个柜体3设置在柜体支撑41的一端，并使用一个第一紧固件42依次穿过该柜体3和柜体支撑41，并螺旋紧固；最后，将另一个柜体3设置在柜体支撑41的另一端，并使用另一个第一紧固件42依次穿过该柜体3和柜体支撑41，并螺旋紧固。由此可知，柜体支撑41可拆卸地装配在腹板2上，柜体3可拆卸地装配在柜体支撑41的端部，从而可以便于对柜体3进行拆装。
33.可选地，如图2和图4所示，柜体支撑41包括支撑本体411和限位件412，支撑本体411穿过腹板2，限位件412位于支撑本体411的周侧，且限位件412适于与腹板2抵接。
34.将柜体支撑41和腹板2进行装配时，先在腹板2上开设通孔，再将支撑本体411插入到通孔内，由于支撑本体411的两端均需要装配柜体3，一般需要保持支撑本体411的两端的柜体3与腹板2之间的距离相同。其中，当支撑本体411的一端靠近腹板2，且另一端远离腹板2时，难以将设置在支撑本体411靠近腹板2的一端的柜体3装配到支撑本体411上。
35.在本实施例中，通过在支撑本体411上设置限位件412，将柜体支撑41装配到腹板2上时，先在腹板2上开设通孔，再将支撑本体411插入到通孔内，同时，利用限位件412和腹板2的抵接关系，对支撑本体411插入的深度进行控制。从而，通过对限位件412在支撑本体411上设置的位置进行控制，确保支撑本体411相对腹板2对称，进而确保装配在支撑本体411两端的柜体3对称。
36.可选地，如图2所示，柜体安装结构还包括第二紧固件43，第二紧固件43依次穿过限位件412和腹板2，以将限位件412装配在腹板2上。
37.支撑本体411插接在腹板2上开设的通孔内，并利用支撑本体411和通孔之间的摩
擦力保持稳定性。在风机运转，带动轮毂本体1转动，而轮毂本体1转动过程中产生的离心力可能会影响支撑本体411和腹板2之间的稳定性。
38.在本实施例中，通过设置第二紧固件43，并将第二紧固件43依次穿过限位件412和腹板2，之后将第二紧固件43螺旋紧固。由此可知，利用第二紧固件43将限位件412装配在腹板2上，保证了限位件412和腹板2之间的稳定性；同时由于支撑本体411和限位件412可以一体成型，从而保证了支撑本体411和腹板2之间的稳定性。
39.可选地，如图2所示，柜体安装结构还包括弹性支撑44，弹性支撑44设置在支撑本体411的两端，第一紧固件42依次穿过柜体3、弹性支撑44以及支撑本体411。其中，弹性支撑44可以采用弹性橡胶材料制成。
40.在本实施例中，通过在支撑本体411的端部设置弹性支撑44，再使用第一紧固件42依次穿过柜体3、弹性支撑44以及支撑本体411，并螺旋紧固。当风机运行，轮毂本体1产生振动时，会沿着轮毂本体1的结构逐渐传递到腹板2上和支撑本体411上，由于支撑本体411和柜体3之间设置有弹性支撑44，利用弹性支撑44对传递到支撑本体411上的振动进行吸收，从而可以防止柜体3振动，进而防止柜体3因振动而损坏。
41.可选地，如图2所示，腹板2的一侧设置有凸起21，限位件412适于与凸起21抵接。
42.在本实施例中，使用第二紧固件43将限位件412固定在腹板2上时，限位件412对腹板2直接产生压力会对腹板2的结构造成损坏。通过在腹板2上设置凸起21，设置柜体支撑41时，先将限位件412与凸起21相对，之后将支撑本体411插入到，直至限位件412和凸起21抵接，最后使用第二限位件412依次穿过限位件412和凸起21，并螺旋紧固。由此可知，一方面，在装配限位件412时，无需在腹板2上开孔，提升了腹板2的结构强度；另一方面，可以防止限位件412直接作用与腹板2，对腹板2的结构造成损坏。
43.可选地，如图3所示，腹板2和柜体安装结构均设置有多个，且每个腹板2上均设置有至少一个柜体安装结构。具体地，腹板2可以设置为三个，柜体安装结构可以设置为六个，且每个腹板上均设置两个柜体安装结构。
44.在本实施例中，通过将腹板2设置为三个，当柜体3的数量为三个时，每个腹板2上的柜体安装结构的一端设置有一个柜体3，例如，可以将三个柜体3均设置在多个腹板2的内侧，也可以将三个柜体3均设置在三个腹板2的外侧。当柜体3的数量为三个以上，例如六个时，每个腹板2上的柜体安装结构的两端均设置有一个柜体3，即，其中三个柜体3设置在三个腹板2的内侧，而另外三个柜体3设置在三个腹板2的外侧。
45.综上，当柜体3的数量为三个时，可以将三个柜体3均设置在多个腹板2的内侧，也可以将三个柜体3均设置在三个腹板2的外侧。可以实际情况对柜体3在轮毂本体1内的位置进行调整，对轮毂本体1的内部空间进行合理规划，以便于设置多个柜体3。同时，在一个腹板2上设置柜体安装结构，腹板2的两侧均可以设置一个柜体3，避免在单个腹板2上开设较多的通孔以装配柜体3，从而保证腹板2的结构强度，同时腹板2属于轮毂的一部分，进而保证了轮毂的结构强度。
46.可选地，如图3所示，多个腹板2环周设置在轮毂本体1内。
47.当设置有多个腹板2时，多个腹板2可以按照多种分布方式设置在轮毂本体1内，例如，多个腹板2可以平行分布在轮毂本体1内。当需要设置多个柜体3，且腹板2的两侧均设置有柜体3时，相邻两个柜体3位于相邻两个腹板2之间。由于轮毂本体1内的空间有限，将多个
腹板2平行分布在轮毂本体1内时，相邻两个腹板2之间的空间狭小，可能难以同时设置两个柜体3。
48.在本实施例中，将多个腹板2环周设置在轮毂本体1内，当需要设置多个柜体3，且腹板2的两侧均设置有柜体3时，不会出现将邻两个柜体3位于相邻两个腹板2之间问题。从而保证腹板2两侧有足够的空间设置柜体3，进而便于对柜体3进行装配。
49.可选地，一个腹板2上的柜体安装结构设置有四个，且四个柜体安装结构相对柜体3的四角位置装配在腹板2上。
50.在本实施例中，由于风机运转过程中，可能会导致柜体3产生振动，当柜体3的四角位置没有进行固定时，容易与轮毂本体1内的其它结构产生碰撞而造成损坏。通过在腹板2上相对柜体3的四角位置设置柜体安装结构，在装配柜体3时，将柜体3的四角分别对应一个柜体安装结构，可以对柜体3的四角位置进行固定，从而保证了柜体3与腹板2之间结构的稳定性，进而防止柜体3与轮毂本体1内的其它结构产生碰撞而造成损坏。
51.本实用新型的另一实施例提供了一种风力发电机组，包括如上述的风力发电机组的轮毂。
52.在本实施例中，该风力发电机组包括了风力发电机组的轮毂，因此取得的技术效果相同，在此不再赘述。
53.虽然本公开披露如上，但本公开的保护范围并非仅限于此。本领域技术人员在不脱离本公开的精神和范围的前提下，可进行各种变更与修改，这些变更与修改均将落入本实用新型的保护范围。