一种交通工程施工安全施工架的制作方法

1.本实用新型涉及交通工程施工技术领域，具体为一种交通工程施工安全施工架。


背景技术：

2.交通工程施工的特点是高处作业工作量大、作业环境复杂多变，而且手工操作劳动强度大、多工种交叉作业危险因素多，极易发生安全事故。需要安全施工架辅助施工。
3.经检索，中国专利号cn211572687u公开了一种施工安全架，包括井架和脚手架，所述井架和脚手架之间设置有工作台，所述工作台上安装有防护栏，所述防护栏上连接有密目网，提供的施工安全架，使施工过程中防护效果好，安全性高。
4.但现有的施工架由于体积庞大，难以移动，且收纳使用不便，灵活性低，基于此，本实用新型设计了一种交通工程施工安全施工架，以解决上述问题。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种交通工程施工安全施工架，以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种交通工程施工安全施工架，包括架体组件和支撑组件，所述架体组件包括第一支架和第二支架，所述第一支架和第二支架的内壁均固定有多个爬杆，第一支架和第二支架的上端两侧分别开设有凹槽，凹槽内贯穿有圆轴，所述支撑组件包括第一撑板和第二撑板，所述第一撑板和第二撑板上端分别贯穿设有定位孔，所述第二撑板的侧面固定有插接板，所述定位孔内螺纹贯穿有锁紧销。
7.优选的，所述爬杆的一侧均安装有太阳能电池板，所述第一支架和第二支架的一侧分别设有轮廓灯。
8.优选的，第一支架和第二支架的内壁分别固定有防护撑板，所述防护撑板顶面为水平面设置。
9.优选的，所述第一支架和第二支架的两侧分别设有两对卡槽，所述卡槽内贯穿有螺纹孔。
10.优选的，所述卡槽内卡接有加强筋，所述加强筋呈x型交叉状并设有两对，所述加强筋内螺纹连接有螺栓。
11.优选的，所述第一撑板上端固定有对称的档条。
12.优选的，所述插接板侧面与档条活动卡接。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
14.(1)本实用新型通过插接板与档条两侧匹配卡接，可通过对称的档条对插接板的卡接路径限位，锁紧销可将第二撑板和第一撑板固定，形成撑板部件，对作业人员进行支撑，该装置的加强筋为可拆卸安装，便于快速组装、收纳和移动，极大地节省了施工架的收纳空间；
15.(2)本实用新型通过第一支架和第二支架均设置爬杆，方便人员从两端上下，x型
的加强筋用于支架部件的连接，保持支架部件使用时的形态，提升装置使用的可靠性，多个太阳能电池板分别设置在爬杆的侧面，彼此间不影响各自光能的吸收，太阳能电池板用与轮廓灯供电，便于光线较暗环境中的照明和补光。
附图说明
16.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
17.图1为本实用新型交通工程施工安全施工架的立体结构图；
18.图2为本实用新型交通工程施工安全施工架图1中a的放大图；
19.图3为本实用新型交通工程施工安全施工架的支架部件底部视角结构图；
20.图4为本实用新型交通工程施工安全施工架的底部视角结构图。
21.附图中，各标号所代表的部件列表如下：
22.1、架体组件；11、第一支架；111、轮廓灯；12、爬杆；13、太阳能电池板；14、第二支架；15、防护撑板；16、卡槽；161、螺纹孔；17、加强筋；171、螺栓；18、凹槽；19、圆轴；2、支撑组件；21、第一撑板；22、档条；23、第二撑板；24、定位孔；25、插接板；26、锁紧销。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.请参阅图1-图4，本实用新型提供一种技术方案：一种交通工程施工安全施工架，包括架体组件1和支撑组件2，架体组件1包括第一支架11和第二支架14，第一支架11和第二支架14的内壁均固定有多个爬杆12，爬杆12的一侧均安装有太阳能电池板13，第一支架11和第二支架14的一侧分别设有轮廓灯111，第一支架11和第二支架14的内壁分别固定有防护撑板15，防护撑板15顶面为水平面设置，第一支架11和第二支架14的两侧分别设有两对卡槽16，卡槽16内贯穿有螺纹孔161，卡槽16内卡接有加强筋17，加强筋17呈x型交叉状并设有两对，加强筋17内螺纹连接有螺栓171，第一支架11和第二支架14的上端两侧分别开设有凹槽18，凹槽18内贯穿有圆轴19；
25.其中，第一支架11和第二支架14为装置的支架部件，作为装置整体的底部支撑，第一支架11和第二支架14与竖直方向的角度相同，通过第一支架11和第二支架14均设置爬杆12，方便人员从两端上下，x型的加强筋17用于支架部件的连接，保持支架部件使用时的形态，提升装置使用的可靠性，多个太阳能电池板13分别设置在爬杆12的侧面，彼此间不影响各自光能的吸收，太阳能电池板13用与轮廓灯111供电，便于光线较暗环境中的照明和补光。
26.请参见图1-图4，支撑组件2包括第一撑板21和第二撑板23，第一撑板21上端固定有对称的档条22，第一撑板21和第二撑板23上端分别贯穿设有定位孔24，第二撑板23的侧
面固定有插接板25，插接板25侧面与档条22活动卡接，定位孔24内螺纹贯穿有锁紧销26；
27.其中，第一撑板21和第二撑板23均通过圆轴19与支架部件活动连接，通过插接板25与档条22两侧匹配卡接，可通过对称的档条22对插接板25的卡接路径限位，锁紧销26可将第二撑板23和第一撑板21固定，形成撑板部件，对作业人员进行支撑，该装置的支架部件与撑板部件活动连接，且加强筋17为可拆卸安装，便于快速组装、收纳和移动，极大地节省了施工架的收纳空间，提升了交通工程施工现场对施工架使用的灵活性和便捷性。
28.整体的工作原理为，使用时，第一支架11和第二支架14为装置的支架部件，作为装置整体的底部支撑，第一支架11和第二支架14与竖直方向的角度相同，通过第一支架11和第二支架14均设置爬杆12，方便人员从两端上下，x型的加强筋17用于支架部件的连接，保持支架部件使用时的形态，提升装置使用的可靠性，多个太阳能电池板13分别设置在爬杆12的侧面，彼此间不影响各自光能的吸收，太阳能电池板13用与轮廓灯111供电，便于光线较暗环境中的照明和补光，第一撑板21和第二撑板23均通过圆轴19与支架部件活动连接，通过插接板25与档条22两侧匹配卡接，可通过对称的档条22对插接板25的卡接路径限位，锁紧销26可将第二撑板23和第一撑板21固定，形成撑板部件，对作业人员进行支撑，该装置的支架部件与撑板部件活动连接，且加强筋17为可拆卸安装，便于快速组装、收纳和移动，极大地节省了施工架的收纳空间，提升了交通工程施工现场对施工架使用的灵活性和便捷性。
29.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
30.以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。