一种新型的用于消防车的车载升降器的制作方法

技术特征：
1.一种新型的用于消防车的车载升降器，其特征在于，包括升降机构和安装机构，所述升降机构用于控制升降器上的消防炮调节高度，所述安装机构用于将升降器从侧面固定安装在消防车顶，所述升降机构包括升降套管(1)、升降通水支杆(2)、法兰盘(3)、提升连接板(4)、传动箱(5)、连接板(6)、第一轴承(7)、蜗杆(8)、电机(9)、第二轴承(10)、螺纹杆(11)、涡轮(12)、螺纹套管(13)和螺纹套管导滑套(14)，所述升降套管(1)内部设置有导滑腔，所述升降通水支杆(2)滑动插装在升降套管(1)内部导滑腔中，并且所述升降通水支杆(2)内部设置有通水腔，所述法兰盘(3)底端与升降通水支杆(2)顶端紧固连接，所述提升连接板(4)侧端与法兰盘(3)侧端紧固连接，所述传动箱(5)内部设置有传动腔，所述升降套管(1)与传动箱(5)通过连接板(6)紧固连接，所述传动箱(5)上横向对称固定安装有两组第一轴承(7)，所述蜗杆(8)转动安装在第一轴承(7)上，所述电机(9)输出端与蜗杆(8)输入端连接，所述传动箱(5)上纵向对称固定安装有两组第二轴承(10)，所述螺纹杆(11)底端设置有转动轴，所述螺纹杆(11)转动轴上紧固套装有涡轮(12)，所述涡轮(12)与蜗杆(8)啮合，所述螺纹套管(13)螺装在螺纹杆(11)上，所述螺纹套管导滑套(14)连通固定安装在传动箱(5)顶端，并且所述螺纹套管导滑套(14)套装在螺纹杆(11)外侧，所述螺纹套管(13)滑动插装在螺纹套管导滑套(14)中。2.如权利要求1所述的一种新型的用于消防车的车载升降器，其特征在于，所述安装机构包括紧固套筒(15)、安装连接块(16)和安装螺栓(18)，所述紧固套筒(15)紧固套装在升降套管(1)上，所述安装连接块(16)侧端与紧固套筒(15)侧端紧固连接，所述安装连接块(16)上设置有安装贴合板(17)，所述安装贴合板(17)上设置有若干组安装螺栓(18)。3.如权利要求1所述的一种新型的用于消防车的车载升降器，其特征在于，还包括连接套件(19)、套管夹环(20)、滑套夹环(21)和套件螺栓(22)，所述连接套件(19)采用铰接式设计，并且所述连接套件(19)上设置有套管夹环(20)和滑套夹环(21)，所述套管夹环(20)套装在升降套管(1)上，所述滑套夹环(21)套装在螺纹套管导滑套(14)上，所述套件螺栓(22)螺装在连接套件(19)上。4.如权利要求1所述的一种新型的用于消防车的车载升降器，其特征在于，还包括出水口(23)，所述法兰盘(3)中部连通设置有出水口(23)。5.如权利要求1所述的一种新型的用于消防车的车载升降器，其特征在于，还包括密封圈(24)，所述法兰盘(3)顶端紧固安装有两组密封圈(24)。6.如权利要求1所述的一种新型的用于消防车的车载升降器，其特征在于，还包括组装螺栓(25)，所述传动箱(5)通过组装螺栓(25)将箱体与箱盖紧固连接在一起。7.如权利要求1所述的一种新型的用于消防车的车载升降器，其特征在于，还包括缓冲胶垫(26)，所述法兰盘(3)与提升连接板(4)底端紧固粘连安装有缓冲胶垫(26)。8.如权利要求3所述的一种新型的用于消防车的车载升降器，其特征在于，所述安装螺栓(18)与套件螺栓(22)均设置为内六角螺钉。

技术总结
本实用新型涉及消防车车载升降器的技术领域，特别是涉及一种新型的用于消防车的车载升降器，其通过设置升降机构，便于自动控制消防炮升高，避免直接将消防炮安装在消防车顶导致车顶边角阻挡水流喷射的情况，增大消防炮喷射广角，提高使用实用性；包括升降机构和安装机构，升降机构用于控制升降器上的消防炮调节高度，安装机构用于将升降器从侧面固定安装在消防车顶，升降机构包括升降套管、升降通水支杆、法兰盘、提升连接板、传动箱、连接板、第一轴承、蜗杆、电机、第二轴承、螺纹杆、涡轮、螺纹套管和螺纹套管导滑套，升降套管内部设置有导滑腔，升降通水支杆滑动插装在升降套管内部导滑腔中，并且升降通水支杆内部设置有通水腔。并且升降通水支杆内部设置有通水腔。并且升降通水支杆内部设置有通水腔。


技术研发人员：袁贵超 潘磐 张爱文 沈长青 宋建
受保护的技术使用者：高邮市盛鑫消防科技有限公司
技术研发日：2021.06.10
技术公布日：2022/2/7