一种用于物流运输的智能分拣装置的制作方法

1.本实用新型涉及物流运输技术领域，具体为一种用于物流运输的智能分拣装置。


背景技术：

2.由于包裹需要运输至各个地区，在运输之前需要对这些包裹进行分拣，以前在分拣时为人为分拣，导致分拣效率较低，因此一种智能的分拣装置应用的较为广泛，但是这种智能的分拣装置在设计上仍有一些不适用，在分拣时不够便捷、准确，导致工作效率无法得到提升；同时不便于分区域的统一收集；在下料时的准确性不高，因此需要对一种用于物流运输的智能分拣装置进行改进。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种用于物流运输的智能分拣装置，以解决上述背景技术中提出在分拣时不够便捷、准确的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于物流运输的智能分拣装置，包括固定座和底座，所述底座的外部设置有固定座，所述固定座的外部设置有辅助收集结构，所述固定座的内部设置有限位槽，所述底座的一端设置有固定台，所述固定台的一端设置辅助推料机构，所述底座和固定台之间设置有辅助分拣机构；
5.所述辅助分拣机构包括安装槽，所述安装槽设置在底座一端的内部，所述安装槽一端固定台的外部固定连接有转盘，所述转盘的一端固定连接有分拣台，所述分拣台的一端固定连接有隔板，所述隔板之间固定台的外部设置有条形码识别器，所述安装槽的内部设置有驱动电机，所述驱动电机的输出端通过驱动轴固定连接有底板，所述底板的一端固定连接有插块，所述底座一端的内部设置有转槽。
6.优选的，所述辅助收集结构由槽口、固定框、收集篓和把手组成，所述槽口的设置在固定座的内部，所述槽口一侧的固定座的外部固定连接有固定框，所述固定框的内部设置有收集篓，所述收集篓的外部固定连接有把手。
7.优选的，所述收集篓设置有若干个，所述收集篓与槽口的位置相对应，所述收集篓在固定座的外部呈等间距排列。
8.优选的，所述辅助推料机构由液压气缸、液压杆、固定套、固定杆和推板组成，所述液压气缸的一端与固定台的一端固定连接，所述液压气缸的顶端固定连接有液压杆，所述液压杆的顶端固定连接有推板，所述推板底端的两侧固定连接有固定杆，所述固定杆底端的外部设置有固定套，所述固定套的底端与固定台的顶端固定连接。
9.优选的，所述液压气缸设置有若干个，所述推板设置在隔板之间，所述推板的宽度小于隔板之间的宽度。
10.优选的，所述插块嵌在转槽的内部，所述转盘嵌在限位槽的内部，所述转盘呈圆形，所述转盘与限位槽之间构成旋转结构。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该用于物流运输的智能分拣装置不
仅实现了包裹在分拣时的便捷性，实现了便于包裹的分区域收集，而且实现了下料的准确性；
12.(1)通过设置有辅助分拣机构，辅助分拣机构包括安装槽、转盘、分拣台、隔板、条形码识别器、驱动电机、底板、插块和转槽，将包裹放置在隔板之间的分拣台上，打开驱动电机，通过驱动轴驱动底板进行转动，当底板转动时插块嵌在转槽中进行旋转，转盘的外部嵌在限位槽中进行旋转，利用若干个隔板划分出的小隔间，通过条形码识别器，可便于对包裹上的条形码进行扫描识别，通过相应区域的槽口，可便于将其分拣；
13.(2)通过设置有辅助收集结构，辅助收集结构由槽口、固定框、收集篓和把手组成，因固定框在固定座的外部呈等间距排列，且分别与槽口的位置相对应，当包裹通过槽口掉入固定框中时，固定框内部的收集篓可对包裹进行收集，在分拣完毕时，可利用把手将收集篓从固定框中取出即可，这样在收集时更加快捷、便于包裹的运输；
14.(3)通过设置有辅助推料机构，辅助推料机构由液压气缸、液压杆、固定套、固定杆和推板组成，因液压气缸设置有若干个，推板则设置在隔板之间，当包裹转到相应的地区槽口中时，打开液压气缸，通过液压杆将推板移动，将面前的包裹推至槽口的内部，这样包裹在下料的过程中既准确又方便。
附图说明
15.图1为本实用新型的正视剖面结构示意图；
16.图2为本实用新型的辅助推料机构正视结构示意图；
17.图3为本实用新型的辅助收集结构正视结构示意图；
18.图4为本实用新型的底座与转盘连接方式仰视局部剖面放大结构示意图。
19.图中：1、转盘；2、分拣台；3、隔板；4、条形码识别器；5、固定座；6、辅助收集结构；601、槽口；602、固定框；603、收集篓；604、把手；7、固定台；8、辅助推料机构；801、液压气缸；802、液压杆；803、固定套；804、固定杆；805、推板；9、底座；10、驱动电机；11、安装槽；12、转槽；13、插块；14、限位槽；15、底板。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.实施例1：请参阅图1-4，一种用于物流运输的智能分拣装置，包括固定座5和底座9，底座9的外部设置有固定座5，固定座5的外部设置有辅助收集结构6，固定座5的内部设置有限位槽14，底座9的一端设置有固定台7，固定台7的一端设置辅助推料机构8，底座9和固定台7之间设置有辅助分拣机构；
22.请参阅图1-4，一种用于物流运输的智能分拣装置还包括辅助分拣机构，辅助分拣机构包括安装槽11，安装槽11设置在底座9一端的内部，安装槽11一端固定台7的外部固定连接有转盘1，转盘1的一端固定连接有分拣台2，分拣台2的一端固定连接有隔板3，隔板3之间固定台7的外部设置有条形码识别器4，安装槽11的内部设置有驱动电机10，驱动电机10
的输出端通过驱动轴固定连接有底板15，底板15的一端固定连接有插块13，底座9一端的内部设置有转槽12；
23.插块13嵌在转槽12的内部，转盘1嵌在限位槽14的内部，转盘1呈圆形，转盘1与限位槽14之间构成旋转结构，当转盘1旋转时，因外部嵌在限位槽14中，插块13嵌在转槽12的内部，这样在旋转的过程中更加导向；
24.具体地，如图1和图4所示，将包裹放置在隔板3之间的分拣台2上，打开驱动电机10，通过驱动轴驱动底板15进行转动，当底板15转动时插块13嵌在转槽12中进行旋转，转盘1的外部嵌在限位槽14中进行旋转，利用若干个隔板3划分出的小隔间，通过条形码识别器4，可便于对包裹上的条形码进行扫描识别，通过相应区域的槽口601，可便于将其分拣。
25.实施例2：辅助收集结构6由槽口601、固定框602、收集篓603和把手604组成，槽口601的设置在固定座5的内部，槽口601一侧的固定座5的外部固定连接有固定框602，固定框602的内部设置有收集篓603，收集篓603的外部固定连接有把手604；
26.收集篓603设置有若干个，收集篓603与槽口601的位置相对应，收集篓603在固定座5的外部呈等间距排列，利用等间距排列的收集篓603，可使得各地区划分清楚，进入相应的收集篓603，可使得分拣收集更加快速、精确；
27.具体地，如图1、图3和图4所示，因固定框602在固定座5的外部呈等间距排列，且分别与槽口601的位置相对应，当包裹通过槽口601掉入固定框602中时，固定框602内部的收集篓603可对包裹进行收集，在分拣完毕时，可利用把手604将收集篓603从固定框602中取出即可，这样在收集时更加快捷、便于包裹的运输。
28.实施例3：辅助推料机构8由液压气缸801、液压杆802、固定套803、固定杆804和推板805组成，液压气缸801的一端与固定台7的一端固定连接，液压气缸801的顶端固定连接有液压杆802，液压杆802的顶端固定连接有推板805，推板805底端的两侧固定连接有固定杆804，固定杆804底端的外部设置有固定套803，固定套803的底端与固定台7的顶端固定连接；
29.液压气缸801设置有若干个，推板805设置在隔板3之间，推板805的宽度小于隔板3之间的宽度，因推板805设置在隔板3的之间，使得推料更加准确无误；
30.具体地，如图1、图2和图4所示，因液压气缸801设置有若干个，推板805则设置在隔板3之间，当包裹转到相应的地区槽口601中时，打开液压气缸801，通过液压杆802将推板805移动，将面前的包裹推至槽口601的内部，这样包裹在下料的过程中既准确又方便。
31.工作原理：本实用新型在使用时，首先，将包裹放置在隔板3之间的分拣台2上，打开驱动电机10，通过驱动轴驱动底板15进行转动，当底板15转动时插块13嵌在转槽12中进行旋转，转盘1的外部嵌在限位槽14中进行旋转，利用若干个隔板3划分出的小隔间，通过条形码识别器4，可便于对包裹上的条形码进行扫描识别，之后，因液压气缸801设置有若干个，推板805则设置在隔板3之间，当包裹转到相应的地区槽口601中时，打开液压气缸801，通过液压杆802将推板805移动，将面前的包裹推至槽口601的内部，最后，因固定框602在固定座5的外部呈等间距排列，且分别与槽口601的位置相对应，当包裹通过槽口601掉入固定框602中时，固定框602内部的收集篓603可对包裹进行收集，在分拣完毕时，可利用把手604将收集篓603从固定框602中取出即可，这样在收集时更加快捷、便于包裹的运输。
32.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而
且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。