电气化铁路移动接触网升降腕臂装置、移动接触网及操作方法与流程

技术特征：
1.电气化铁路移动接触网升降腕臂装置，所述升降腕臂装置应用于移动接触网领域，其特征在于：所述升降腕臂装置至少包括一级以上的可升降立柱和腕臂支持结构，还包括承力索和/或接触线；所述腕臂支持结构直接或者间接的设置在可升降立柱上，所述承力索和/或接触线直接或者间接的设置在所述所述腕臂支持结构上。2.根据权利要求1所述的电气化铁路移动接触网升降腕臂装置，其特征在于：还包括滑道结构，上一级可升降立柱与下一级可升降立柱之间通过设置的滑道结构伸出或者缩回；或者还包括滑道结构，至少一级以上的可升降立柱在各自对应的滑道结构伸出或者缩回；或者一级可升降立柱容纳设置在另一级可升降立柱中，其中的一级可升降立柱利用另一级可升降立柱中的容纳腔体部分作为滑道结构实现伸出或者缩回。3.根据权利要求2所述的电气化铁路移动接触网升降腕臂装置，其特征在于：还包括至少一个位置传感器，位置传感器用于监测至少一级可升降立柱的行程位置。4.根据权利要求1至3任一项所述的电气化铁路移动接触网升降腕臂装置，其特征在于：还包括至少一个防回落结构，防回落结构用于在可升降立柱上升后防止可升降立柱回落。5.根据权利要求4所述的电气化铁路移动接触网升降腕臂装置，其特征在于：所述防回落结构至少包括销挡件，至少一级可升降立柱上升后采用销挡件防止对应的可升降立柱回落。6.根据权利要求1、2、3或5任一项所述的电气化铁路移动接触网升降腕臂装置，其特征在于：至少包括一个以上的驱动单元，一个以上的驱动单元驱动一级以上的可升降立柱伸出或者缩回。7.根据权利要求6所述的电气化铁路移动接触网升降腕臂装置，其特征在于：一个以上的驱动单元驱动两级以上的可升降立柱逐级伸出或者逐级缩回。8.根据权利要求6所述的电气化铁路移动接触网升降腕臂装置，其特征在于：一个以上的驱动单元驱动两级以上的可升降立柱同步伸出或者同步缩回。9.根据权利要求7所述的电气化铁路移动接触网升降腕臂装置，其特征在于：每一级可升降立柱采用相适配的驱动单元驱动各自可升降立柱伸出或者缩回。10.根据权利要求7所述的电气化铁路移动接触网升降腕臂装置，其特征在于：采用一个驱动单元分别驱动两级以上的可升降立柱逐级伸出或者逐级缩回。11.根据权利要求6所述的电气化铁路移动接触网升降腕臂装置，其特征在于：多级可升降立柱对应多个驱动单元，多个驱动单元作动同步驱动各自对应的驱动单元同步伸出或者同步缩回。12.根据权利要求6所述的电气化铁路移动接触网升降腕臂装置，其特征在于：一个驱动单元驱动多级可升降立柱同步伸出或者同步缩回。13.根据权利要求12所述的电气化铁路移动接触网升降腕臂装置，其特征在于：多级可升降立柱至少包括一段固定立柱、第一级可升降立柱和第二级可升降立柱，驱动单元作动推动第一级可升降立柱伸出或者缩回时，同步带动第二级可升降立柱伸出或者缩回。
14.根据权利要求13所述的电气化铁路移动接触网升降腕臂装置，其特征在于：还包括第一转向部件和第一拉力传递件，驱动单元的输出轴直接或者间接的与固定立柱底部位置活动连接，驱动单元的本体部分能够直接或者间接带动第一级可升降立柱上升或者下降；所述第一转向部件能够随所述第一级可升降立柱同步上升或者下降；第一拉力传递件的一端直接或者间接的作用在固定立柱，第一拉力传递件的另一端绕过所述第一转向部件后直接或者间接的作用在第二级可升降立柱。15.根据权利要求14所述的电气化铁路移动接触网升降腕臂装置，其特征在于：驱动单元的输出轴伸出，驱动单元的本体部分带动第一级可升降立柱上升；驱动单元的输出轴伸出的同时，第一拉力传递件的另一端带动第二级可升降立柱上升；或者驱动单元的输出轴缩回，驱动单元的本体部分带动第一级可升降立柱下降；驱动单元的输出轴缩回的同时，第一拉力传递件的另一端带动第二级可升降立柱下降。16.根据权利要求15所述的电气化铁路移动接触网升降腕臂装置，其特征在于：还包括第三级可升降立柱、第二转向部件和第二拉力传递件；第二拉力传递件的一端直接或者间接的作用在第一级可升降立柱，第二拉力传递件的另一端绕过第二转向部件后，直接或者间接的作用在第三级可升降立柱。驱动单元输出轴伸出或者缩回，第二拉力传递件的另一端带动第三可升降立柱上升或者下降。17.根据权利要求16所述的电气化铁路移动接触网升降腕臂装置，其特征在于：所述第一转向部件和第二转向部件采用转动轮；所述第一拉力传递件和所述第二拉力传递件采用拉绳。18.根据权利要求12至17任一项所述的所述的电气化铁路移动接触网升降腕臂装置，其特征在于：还包括第3 n级可升降立柱以、第2 n转向部件和第2 n拉力传递件；第2 n拉力传递件的一端直接或者间接的作用在第1 n级可升降立柱，第2 n拉力传递件的另一端绕过第2 n转向部件后，直接或者间接的作用在第3 n级可升降立柱；驱动单元输出轴伸出或者缩回，第2 n拉力传递件的另一端带动第3 n可升降立柱上升或者下降，其中n为大于等于0的整数。19.一种移动接触网，其特征在于：采用上述权利要求1至18任一项所述的电气化铁路移动接触网升降腕臂装置，还包括设置在移动接触网两端的第一拖拽机构和第二拖拽机构，第一拖拽机构和第二拖拽机构相互作用驱动移动接触网中的升降腕臂装置带动承力索和/或接触线移动到工作位或者非工作位或者在工作位与非工作位之间切换。20.根据权利要求19所述的移动接触网，其特征在于：所述第一拖拽机构采用配重单元或者拖拽电机；第二拖拽机构采用配重结构或者拖拽电机，其包括一下任意中结构方式：第一拖拽机构和第二拖拽机构均采用配重单元，移动接触网两端的配重单元相互作用驱动移动接触网中的升降腕臂装置带动承力索和/或接触线移动到工作位或者非工作位或者在工作位与非工作位之间切换；或者第一拖拽机构和第二拖拽机构均采用拖拽电机，移动接触网两端的拖拽电机相互作用驱动移动接触网中的升降腕臂装置带动承力索和/或接触线移动到工作位或者非工作位或者在工作位与非工作位之间切换；或者
第一拖拽机构采用配重单元，第二拖拽机构采用拖拽电机，移动接触网两端的配重单元和拖拽电机相互作用驱动移动接触网中的升降腕臂装置带动承力索和/或接触线移动到工作位或者非工作位或者在工作位与非工作位之间切换；或者第一拖拽机构采用拖拽电机，第二拖拽机构采用配重单元，移动接触网两端的拖拽电机和配重单元相互作用驱动移动接触网中的升降腕臂装置带动承力索和/或接触线移动到工作位或者非工作位或者在工作位与非工作位之间切换。21.根据权利要求20所述的移动接触网，其特征在于：还包括设置在移动接触网两端的用于安装配重单元的立柱或者架子，所述第一拖拽机构或者所述第二拖拽机构能够在各自对应的立柱或者架子上升或者下降。22.根据权利要求21所述的移动接触网，其特征在于：移动接触网中的升降腕臂装置带动承力索和/或接触线移动到非工作位，可升降立柱上升或者下降，带动承力索和/或接触线上升或者下降，对应的立柱或者架子上的配重单元同步上升或者下降。23.根据权利要求19至22所述的移动接触网，其特征在于：还包括移动结构，所述移动结构设置在移动接触网的两端，承力索和/或接触线的两端直接或者间接的作用在移动结构上。24.根据权利要求23所述的移动接触网，其特征在于：移动接触网中的可升降立柱通过腕臂支持结构带动承力索和/或接触线上升或者下降时，移动接触网的两端的移动结构同步上升或者下降。25.根据权利要求19至22任一项或者权利要求24所述的移动接触网，其特征在于：还包括与移动结构相适配的第一动力驱动单元，所述第一动力驱动单元用于驱动所述移动结构上升或者下降。26.根据权利要求25所述的移动接触网，其特征在于：还包括与配重单元相适配的第二动力驱动单元，所述第二动力驱动单元用于驱动各自配重单元上升或者下降，两配重单元相互作用驱动移动接触网中的升降腕臂装置带动承力索和/或接触线移动到工作位或者非工作位或者在工作位与非工作位之间切换。27.根据权利要求26所述的移动接触网，其特征在于：所述第二动力驱动单元设置在移动结构上，所述第二驱动单元能够随所述移动结构上升或者下降，配重单元吊设在移动结构上。28.一种移动接触网操作方法，其特征在于：所述操作方法采用权利要19至27任一项所述的移动接触网，操作方法如下：移动接触网中的承力索和/或接触线被驱动从工作位向非工作位转动；移动接触网中的可升降立柱下降，带动承力索和/或接触线下降，移动接触网的两端的移动结构同步下降。29.一种移动接触网操作方法，其特征在于：所述操作方法采用权利要19至27任一项所述的移动接触网，操作方法如下：移动接触网中的可升降立柱上升，带动承力索和/或接触线上升，移动接触网的两端的移动结构同步上升；移动接触网中的承力索和/或接触线被驱动从非工作位向工作位转动。

技术总结
本发明涉及一种电气化铁路移动接触网升降腕臂装置、移动接触网及操作方法，所述升降腕臂装置应用于移动接触网领域，所述升降腕臂装置至少包括一级以上的可升降立柱和腕臂支持结构，还包括承力索和/或接触线；所述腕臂支持结构直接或者间接的设置在可升降立柱上，所述承力索和/或接触线直接或者间接的设置在所述所述腕臂支持结构上；一级以上的可升降立柱能够在伸出或者缩回带动承力索和/或接触线升高或者降低。在龙门吊吊装货物的时候，特别是移动接触网移动到非工作位，离火车车厢比较近的时候，可以有效的避免货物或者装卸工具碰撞到承力索和/或接触线，为货物装卸提供了安全保障。保障。保障。


技术研发人员：于晓英 李彦华 孙新忠
受保护的技术使用者：兰州新伟车辆装备有限公司
技术研发日：2021.11.07
技术公布日：2022/2/7