一种汽车车厢内车顶用隔热隔音棉的制作方法

技术特征：
1.一种汽车车厢内车顶用隔热隔音棉，包括保温层(1)，其特征在于：所述保温层(1)的底部设置有隔热层(2)，所述隔热层(2)的底部设置有吸音层(3)，所述吸音层(3)的底部设置有隔音层(4)；所述保温层(1)由以下重量份数的原料组成：硅酸铝30-40份、碳化硅纤维40-50份、岩棉10-20份、膨胀珍珠岩5-15份、沥青3-10份；所述隔热层(2)由以下重量份数的原料组成：玻璃纤维30-40份、石棉20-30份、纳米二氧化硅10-15份、硅酸盐10-15份、石墨烯5-10份；所述吸音层(3)由以下重量份数的原料组成：异氰酸酯30-45份、聚醚20-35份、硅酸钠5-12份、三氧化二锑4-8份、聚苯乙烯2-7份；所述隔音层(4)由以下重量份数的原料组成：聚丙烯纤维30-40份、聚酯纤维50-60份、滑石粉5-13份、天然植物纤维3-8份、金属皂2-7份。2.根据权利要求1所述的一种汽车车厢内车顶用隔热隔音棉，其特征在于：所述保温层(1)的厚度为2-3cm。3.根据权利要求1所述的一种汽车车厢内车顶用隔热隔音棉，其特征在于：所述隔热层(2)的厚度为1.5-3cm。4.根据权利要求1所述的一种汽车车厢内车顶用隔热隔音棉，其特征在于：所述吸音层(3)的厚度为1.5-2.5cm。5.根据权利要求1所述的一种汽车车厢内车顶用隔热隔音棉，其特征在于：所述隔音层(4)的厚度为1-2cm。6.根据权利要求1所述的一种汽车车厢内车顶用隔热隔音棉，其特征在于：所述天然植物纤维为竹纤维、剑麻纤维、蕉麻纤维、亚麻纤维中一种或几种混合。

技术总结
本发明涉及隔音棉技术领域，且公开了一种汽车车厢内车顶用隔热隔音棉，包括保温层，所述保温层的底部设置有隔热层，所述隔热层的底部设置有吸音层，所述吸音层的底部设置有隔音层，本发明通过将隔音棉设计为四层，第一层保温层使隔音棉具有保温的功能，使汽车车顶不受外部环境影响，第二层隔热层使隔音棉具有隔热的功能，当车顶温度过高时，不会传递到车子内部，影响汽车乘坐人员的舒适性，第三层吸音层，将声能转化为热能，降低噪音影响，第四层隔音层使隔音棉有隔音功能，隔音层可以阻断声音的传播，使车内不会产生噪音，通过多层设置，增加了隔音棉的功能性，同时也大大提高了隔音棉的实用性。实用性。实用性。


技术研发人员：杜才华 王怡 袁渊 苏爱琴
受保护的技术使用者：常州市源强塑胶制品有限公司
技术研发日：2021.12.02
技术公布日：2022/2/6