一种电梯安全制动器的制作方法

1.本发明涉及一种电梯装置，更具体的说是一种电梯安全制动器。


背景技术：

2.电梯运转对于安全性的要求很高，这直接导致了人身安全，然而现在的制动器都是通过一次的摩擦片进行减速，在摩擦片磨损或者意外破损后，电梯的速度将会增大，所以为了防止这种情况的发生，所以设计了这种电梯安全制动器。


技术实现要素：

3.本发明主要解决的技术问题是提供一种电梯安全制动器，装置能够在电梯正常的运转中，通过摩擦片对电梯的速度进行调节，以至停止，装置能够在一级减速不起作用的时候，通过二级摩擦片对其进行减速和停止。
4.为解决上述技术问题，本发明涉及一种电梯装置，更具体的说是一种电梯安全制动器，包括底座、轴机构、一级制动机构、二级制动机构，装置能够在电梯正常的运转中，通过摩擦片对电梯的速度进行调节，以至停止，装置能够在一级减速不起作用的时候，通过二级摩擦片对其进行减速和停止。
5.所述的轴机构与底座转动配合，一级制动机构固定在底座上，二级制动机构与底座相固定。
6.作为本技术方案的进一步优化，本发明一种电梯安全制动器所述的底座包括主座、前滑槽、轴座、后滑座，主座为方形，主座中部设有圆孔，主座中部设有圆槽，前滑槽设有三个，前滑槽位于主座的一侧，轴座位于主座的下部，轴座与前滑槽同侧，轴座上设有转孔，后滑座设有八个，后滑座位于主座的另一侧。
7.作为本技术方案的进一步优化，本发明一种电梯安全制动器所述的轴机构包括主轴、伸缩轴、二级轴、端盖一、离心片、端盖二、弹簧、压片，主轴一端加工有方形槽，主轴一端为圆柱状，主轴中部凸起，主轴上设有六个滑槽，伸缩轴与主轴滑动配合，伸缩轴与钢丝轴相连接，二级轴为空心状，二级轴与主轴转动配合，二级轴一侧设有齿，二级轴另一侧内部设有六个凸起，端盖一固定在主轴上，离心片设有六个，离心片与主轴滑动配合，离心片为t字型，端盖二固定在主轴的一端，弹簧设有二十四个，每组设有四个，弹簧一端与离心片相连接，弹簧一端与压片相连接，压片设十二个，每组设有两个，压片与主轴相接触。
8.作为本技术方案的进一步优化，本发明一种电梯安全制动器所述的一级制动机构包括端板、压轮、齿轮、推片、摩擦片，端板固定在主座上，压轮外部设有齿，压轮上设有三个倾斜槽，压轮中部与主轴转动配合，齿轮与轴座转动配合，齿轮与压轮相啮合，齿轮与电机相连接，推片设有三个，推片与前滑槽滑动配合，推片上设有圆柱凸起，推片与压轮滑动配合，摩擦片固定在推片的内侧，摩擦片设有三个。
9.作为本技术方案的进一步优化，本发明一种电梯安全制动器所述的二级制动机构包括盖板、后盖、二级摩擦片、二级压轮、中齿、连接齿，盖板固定在后滑座上，盖板中部设有
圆孔，后盖固定在盖板上，后盖中部与主轴转动配合，二级摩擦片设有八个，二级摩擦片与后滑座滑动配合，二级摩擦片上设有圆柱凸起，二级摩擦片与盖板滑动配合，二级压轮外部设有齿，二级压轮上设有八个倾斜槽，二级压轮与二级摩擦片滑动配额，二级压轮与后盖转动配合，中齿与二级轴相啮合，中齿与连接齿相啮合，连接齿与二级压轮相啮合。
10.作为本技术方案的进一步优化，本发明一种电梯安全制动器所述的主轴为铸铁材料。
11.作为本技术方案的进一步优化，本发明一种电梯安全制动器所述的二级轴为铸铁材质。
12.作为本技术方案的进一步优化，本发明一种电梯安全制动器所述的离心片最大的转动半径小于二级轴的内径。
13.本发明一种电梯安全制动器的有益效果为：本发明一种电梯安全制动器，装置能够在电梯正常的运转中，通过摩擦片对电梯的速度进行调节，以至停止，装置能够在一级减速不起作用的时候，通过二级摩擦片对其进行减速和停止。
附图说明
14.下面结合附图和具体实施方式对本发明做进一步详细的说明。
15.图1为本发明一种电梯安全制动器的结构示意图。
16.图2为本发明一种电梯安全制动器的另一侧的结构示意图。
17.图3为本发明一种电梯安全制动器的底座的结构示意图。
18.图4为本发明一种电梯安全制动器的底座的另一侧结构示意图。
19.图5为本发明一种电梯安全制动器的轴机构的结构示意图。
20.图6为本发明一种电梯安全制动器的轴机构的另一侧结构示意图。
21.图7为本发明一种电梯安全制动器的轴机构的部分结构示意图一。
22.图8为本发明一种电梯安全制动器的轴机构的部分结构示意图二。
23.图9为本发明一种电梯安全制动器的轴机构的内部结构示意图。
24.图10为本发明一种电梯安全制动器的一级制动机构的结构示意图。
25.图11为本发明一种电梯安全制动器的一级制动机构的另一侧结构示意图。
26.图12为本发明一种电梯安全制动器的一级制动机构的部分结构示意图。
27.图13为本发明一种电梯安全制动器的二级制动机构的结构示意图。
28.图14为本发明一种电梯安全制动器的二级制动机构的另一侧结构示意图。
29.图15为本发明一种电梯安全制动器的二级制动机构的部分结构示意图。
30.图中：底座1；主座101；前滑槽102；轴座103；后滑座104；轴机构2；主轴201；伸缩轴202；二级轴203；端盖一204；离心片205；端盖二206；弹簧207；压片208；一级制动机构3；端板301；压轮302；齿轮303；推片304；摩擦片305；二级制动机构4；盖板401；后盖402；二级摩擦片403；二级压轮404；中齿405；连接齿406。
具体实施方式
31.具体实施方式一：
下面结合图1-图15说明本实施方式，本发明涉及一种电梯安全制动装置，更具体的说是一种电梯安全制动器，包括底座1、轴机构2、一级制动机构3、二级制动机构4，装置能够在电梯正常的运转中，通过摩擦片对电梯的速度进行调节，以至停止，装置能够在一级减速不起作用的时候，通过二级摩擦片对其进行减速和停止。
32.所述的轴机构2与底座1转动配合，一级制动机构3固定在底座1上，二级制动机构4与底座1相固定。
33.具体实施方式二：下面结合图1-图15说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述的底座1包括主座101、前滑槽102、轴座103、后滑座104，主座101为方形，主座101中部设有圆孔，主座101中部设有圆槽，前滑槽102设有三个，前滑槽102位于主座101的一侧，轴座103位于主座101的下部，轴座103与前滑槽102同侧，轴座103上设有转孔，后滑座104设有八个，后滑座104位于主座101的另一侧。
34.具体实施方式三：下面结合图1-图15说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述的轴机构2包括主轴201、伸缩轴202、二级轴203、端盖一204、离心片205、端盖二206、弹簧207、压片208，主轴201一端加工有方形槽，主轴201一端为圆柱状，主轴201中部凸起，主轴201上设有六个滑槽，伸缩轴202与主轴201滑动配合，伸缩轴202与钢丝轴相连接，二级轴203为空心状，二级轴203与主轴201转动配合，二级轴203一侧设有齿，二级轴203另一侧内部设有六个凸起，端盖一204固定在主轴201上，离心片205设有六个，离心片205与主轴201滑动配合，离心片205为t字型，端盖二206固定在主轴201的一端，弹簧207设有二十四个，每组设有四个，弹簧207一端与离心片205相连接，弹簧207一端与压片208相连接，压片208设十二个，每组设有两个，压片208与主轴201相接触。
35.具体实施方式四：下面结合图1-图15说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述的一级制动机构3包括端板301、压轮302、齿轮303、推片304、摩擦片305，端板301固定在主座101上，压轮302外部设有齿，压轮302上设有三个倾斜槽，压轮302中部与主轴201转动配合，齿轮303与轴座103转动配合，齿轮303与压轮302相啮合，齿轮303与电机相连接，推片304设有三个，推片304与前滑槽102滑动配合，推片304上设有圆柱凸起，推片304与压轮302滑动配合，摩擦片305固定在推片304的内侧，摩擦片305设有三个。
36.具体实施方式五：下面结合图1-图15说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述的二级制动机构4包括盖板401、后盖402、二级摩擦片403、二级压轮404、中齿405、连接齿406，盖板401固定在后滑座104上，盖板401中部设有圆孔，后盖402固定在盖板401上，后盖402中部与主轴201转动配合，二级摩擦片403设有八个，二级摩擦片403与后滑座104滑动配合，二级摩擦片403上设有圆柱凸起，二级摩擦片403与盖板401滑动配合，二级压轮404外部设有齿，二级压轮404上设有八个倾斜槽，二级压轮404与二级摩擦片403滑动配额，二级压轮404与后盖402转动配合，中齿405与二级轴203相啮合，中齿405与连接齿406相啮合，连接齿406与二级压轮404相啮合。
37.本装置的工作原理：主轴201穿过主座101中部的通孔，推片304放置在前滑槽102
中。将伸缩轴202连接在钢丝轴上，钢丝轴转动带动伸缩轴202转动，伸缩轴202转动带动主轴201转动，主轴201转动带动离心片205向外移动，并且压缩弹簧207，在主轴201的转速平稳，并且在限定范围内，离心片205将在二级轴203的内部转动，二级轴203不会发生转动，当主轴201转动过快后，离心片205继续压缩弹簧，并且与二级轴203内部相接触，并且带动二级轴203转动。主动摩擦阶段，电机带动齿轮303转动，齿轮303转动带动压轮302转动，压轮302转动带动推片304移动，推片304移动带动摩擦片305与主轴201接触摩擦，减速。在二级轴203转动后，带动中齿405转动，中齿405转动带动连接齿406转动，连接齿406转动带动二级压轮404转动，二级压轮404转动二级摩擦片403移动，使二级摩擦片403与二级轴203相摩擦，进行减速，保证电梯的运转安全。
38.当然，上述说明并非对本发明的限制，本发明也不仅限于上述举例，本技术领域的普通技术人员在本发明的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也属于本发明的保护范围。