轴向止推防窜机构的制作方法

技术特征：
1.轴向止推防窜机构，其特征在于：包括固定座、调节螺杆组件和转子端部支撑块，所述固定座用于所述轴向止推防窜机构的固定和止推，所述固定座通过调节螺杆组件与轴向止推气足连接固定，转子端部支撑块与发动机转子连接固定；轴向止推气足上安装有编码器，转子端部支撑块安装有编码器感应用磁环，编码器用于转子旋转状态下角度的显示和监测，轴向止推气足内部中心位置上安装有微型传感器，实时监测并验证转子旋转时的轴向窜动值；轴向止推气足外圈镶嵌有电磁铁，转子端部支撑块外圈镶嵌有铁环，轴向止推气足供气且电磁铁供电后，轴向止推气足与转子端部支撑块接触后自动处于预载气浮状态，用于限制转子轴向防窜；电磁铁断电卸载后，轴向止推气足与转子端部支撑块分离；调节螺杆组件，用于所述轴向止推防窜机构角度微调的前提下轴向止动。2.根据权利要求1所述的轴向止推防窜机构，其特征在于：磁环设在所述固定套内，所述固定套嵌设在所述转子端部支撑块内，所述固定套为环形的槽状结构，所述固定套的内圈设有隔磁铝环且二者同轴设置，所述磁环套设在隔磁铝环内，形成双层隔磁结构。3.根据权利要求2所述的轴向止推防窜机构，其特征在于：所述转子端部支撑块内设有导向柱，所述固定套的中间孔与所述导向柱配合设置，所述固定套与所述隔磁铝环的端面平齐设置且不高出所述转子端部支撑块的端面，所述磁环的端面不高出所述固定套的端面设置。4.根据权利要求1所述的轴向止推防窜机构，其特征在于：轴向止推气足为空心结构，所述编码器设在所述轴向止推气足的中间且二者同轴设置，所述编码器为空心结构，所述微型传感器设在所述编码器内部且二者同轴设置。5.根据权利要求4所述的轴向止推防窜机构，其特征在于：所述轴向止推气足靠近所述调节螺杆组件的一侧设有出线孔，所述微型传感器的信号线通过出线孔导出。6.根据权利要求1-5任一项所述的轴向止推防窜机构，其特征在于：多个所述电磁铁相对所述轴向止推气足的轴线均布设置，铁环通过所述转子端部支撑块上的轴肩结构进行轴向固定，所述铁环的端面与所述转子端部支撑块的端面平齐，所述电磁铁和所述铁环对应设置。7.根据权利要求1-5任一项所述的轴向止推防窜机构，其特征在于：所述调节螺杆组件包括球头螺杆，所述球头螺杆的一端为球状部，另一端为螺纹杆，所述球状部的直径大于所述螺纹杆的直径；与所述球状部配合设置的有球窝环，所述球状部的远离所述螺纹杆的部分与所述球窝环间隙配合，所述球窝环通过轴向止推气足与安装有工装的转子贴合设置；还包括防脱环，对所述球状部限位，以使得球状部与所述球窝环不脱离；所述螺纹杆安装在固定座上，所述固定座固定不动，以使得角度微调的前提下轴向止动。8.根据权利要求1所述的轴向止推防窜机构，其特征在于：所述球窝环与所述防脱环之间设有调整环，所述调整环与所述球状部不接触设置，所述调整环包括多种不同厚度的规格。9.根据权利要求1所述的轴向止推防窜机构，其特征在于：所述球窝环靠近球状部的一侧设有避位孔，所述球状部与所述避位孔之前设有间隙，所述螺纹杆远离所述球状部的一端设有正多边的连接孔，用于组装时放置扳手端部。10.根据权利要求1所述的轴向止推防窜机构，其特征在于：所述螺纹杆上设有配合的
调节螺母，通过改变调节螺母相对螺纹杆的位置，实现球头螺杆轴向长度调节，所述调节螺母远离所述固定座的一端设有锁母，以使得球头螺杆锁死止动。

技术总结
本发明提供了轴向止推防窜机构，应用于测试领域，包括固定座、调节螺杆组件和转子端部支撑块，所述固定座用于所述轴向止推防窜机构的固定和止推，所述固定座通过调节螺杆组件与轴向止推气足连接固定，转子端部支撑块与发动机转子连接固定；轴向止推气足上安装有编码器，编码器用于转子旋转状态下角度的显示和监测，轴向止推气足内部中心位置上安装有微型传感器，实时监测并验证转子旋转时的轴向窜动值；轴向止推气足通电后，用于限制转子轴向防窜，调节螺杆组件，用于所述轴向止推防窜机构角度微调的前提下轴向止动。本发明实现转子既可转动又可轴向止动，转动转子可同时查看转子转动角度和轴向窜动数值，实现转子的轴向止动和测量。和测量。和测量。


技术研发人员：韩晓娇 张瑞杰 王文宇 雷双江
受保护的技术使用者：中国航发沈阳发动机研究所
技术研发日：2021.11.23
技术公布日：2022/1/28