一种折弯模具工具车的制作方法

技术特征：
1.一种折弯模具工具车，其特征在于，包括车架、行走轮、上模托架、下模托架及内托模架，所述车架是立体钢架结构，其左右两侧相对倾斜，车架底部的设置有多个行走轮；所述车架的左侧设置有一组上模托架和/或一组下模托架，车架的右侧也设置有一组上模托架和/或一组下模托架；所述上模托架和下模托架，均与车架的侧壁可拆卸固定相连；所述车架的内侧设置有至少一组内托模架，内托模架的前后两端均与车架可拆卸相连。2.根据权利要求1所述一种折弯模具工具车，其特征在于，车架包括车架单体及纵梁，车架单体有两个，车架单体为等腰三角形的框体结构，两个车架单体一前一后相对间隔布置；所述上纵梁水平设在两个车架单体之间，其前后两端分别与两个车架单体螺栓固定相连。3.根据权利要求2所述一种折弯模具工具车，其特征在于，所述车架单体包括左边梁、右边梁及横梁，左边梁和右边梁呈八字形结构倾斜布置，且通过横梁固定相连成一体；每个车架单体内的横梁数量均与内托模架的组数相同，两个车架单体内的横梁一一对应且高度一致；每组内托模架包括横向依次排布的多个内托模架，内托模架的前后两端分别与车架单体内对应的横梁卡接。4.根据权利要求2所述一种折弯模具工具车，其特征在于，每个车架单体的底部两侧分别安装一个行走轮，行走轮采用带刹车的万向轮，万向轮的轮架与车架单体的下端固定相连。5.根据权利要求3所述一种折弯模具工具车，其特征在于，左边梁和右边梁相背离一侧的外壁上均具多组长条孔，各组长条孔沿左边梁或右边梁的长度方向分布，每组长条孔包括间隔布置的两个长条孔；每组上模托架和每组下模托架，分别包括沿左边梁或右边梁倾斜方向依次间隔布置的多个上模托架和下模托架，上、下模托架的两端均具有挂钩，挂钩插入长条孔内与左边梁或右边梁挂接。6.根据权利要求5所述一种折弯模具工具车，其特征在于，上、下模托架均由板材折弯成型的长条状，上模托架的上表面倾斜布置，其长度方向的下侧具有u形截面的托持部；下模托架的上表面水平布置，其长度方向的两侧均具有向上的第一折边。7.根据权利要求3所述一种折弯模具工具车，其特征在于，内托模板是由板材折弯成型的长条状，内托模板具有沿其中轴线的限位凹槽，限位凹槽延伸至内托模板的两端；内托模板沿其长度方向的两侧，分别具有向上的第二折边。8.根据权利要求7所述一种折弯模具工具车，其特征在于，内托模板底部与限位凹槽对应的位置为u形凸棱，横梁上开设有与内托模板的u形凸棱相配合定位卡槽，u形凸棱的两端分别位于横梁的定位卡槽内。9.根据权利要求7所述一种折弯模具工具车，其特征在于，内托模板的两端分别具有向下折弯形成的两个下翻边，所述下翻边位于限位凹槽和第二折边之间，并贴合于横梁的外侧壁。
10.根据权利要求3所述一种折弯模具工具车，其特征在于，车架的前侧设置有把手，所述把手有两个，分别固定安装在位于前侧的车架单体的左边梁和右边梁上。

技术总结
本发明公开一种折弯模具工具车，包括车架、行走轮、上模托架、下模托架及内托模架，所述车架是立体钢架结构，其左右两侧相对倾斜，车架底部的设置有多个行走轮。所述车架的左侧设置有一组上模托架和/或一组下模托架，车架的右侧也设置有一组上模托架和/或一组下模托架。所述上模托架和下模托架，均与车架的侧壁可拆卸固定相连。车架的内侧设置有至少一组内托模架，内托模架的前后两端均与车架可拆卸相连。本发明三角形车架稳定性更高，占地空间小，移动方便，方便操作人员频繁存取折弯模具，省时省力，存取便利，减轻劳动强度，提高工作效率，保护模具不受磕碰损伤，易于生产和拆装，包装体积小，物流运输成本低。物流运输成本低。物流运输成本低。


技术研发人员：谷兆勇 杨鹏鑫 杨巍
受保护的技术使用者：青岛大东自动化科技有限公司
技术研发日：2021.09.06
技术公布日：2022/1/28