一种新型限位送料装置的制作方法

1.本实用新型涉及螺柱焊送料技术领域，尤其涉及一种新型限位送料装置。


背景技术：

2.螺柱焊是将螺柱一端与板件(或管件)表面接触，通电引弧，待接触面熔化后，给螺柱一定压力完成焊接的方法。电弧螺柱焊用圆柱头焊钉适用高层钢骨结构建筑、工业厂房建筑、公路、铁路、桥梁、塔架、汽车、能源、交通设施建筑、机场、车站、电站、管道支架、起重机械及其它钢结构等，现有对螺柱进行上料的装置大多结构复杂，设置了大部分的结构都是为了提高上料精准度与效率的问题，但是忽略了螺柱的型号不一，型号不对的螺柱在焊接的过程中不仅会影响焊接质量，而且还降低了加工的效率。


技术实现要素：

3.针对现有技术中对于存在的上述问题，现提供一种新型限位送料装置。
4.具体技术方案如下：
5.设计一种新型限位送料装置，包括箱体、退料装置和监测装置，所述箱体的内部开设有储物槽，所述箱体的左侧设有挡板，所述挡板内部开设有矩形槽，所述挡板的内部设有上料槽，所述上料槽位于所述退料装置的上方，所述退料装置位于所述储物槽的内部，所述上料槽的左侧设有出料槽，所述出料槽的右侧设有监测装置。
6.优选的，所述退料装置的内部设有直推电机，所述直推电机顶部通过嵌合的方式连接伸缩杆，所述伸缩杆顶部通过支撑杆连接推板。
7.优选的，所述监测装置的内部设有传感器，所述传感器通过嵌合的方式连接传动杆，所述传动杆通过嵌合的方式连接限位轮，所述限位轮位于监测装置的外侧。
8.优选的，所述上料槽左侧固定连接出料槽，所述出料槽位于挡板的左侧。
9.优选的，所述箱体通过紧固件连接挡板。
10.优选的，所述上料槽的内部通过嵌合的方式连接限位板，所述限位板呈等间距分布形式。
11.优选的，所述监测装置内部传感器通过线路连接直推电机。
12.优选的，所述箱体底部固定连接底座。
13.优选的，所述监测装置内侧的限位轮由塑胶材质制成，所述限位轮呈对称分布形式。
14.优选的，所述箱体通过嵌合的方式连接退料装置。
15.上述技术方案具有如下优点或有益效果：
16.1.通过挡板的内部设有上料槽，上料槽位于所述退料装置的上方，退料装置位于所述储物槽的内部，出料槽的右侧设有监测装置，在上料槽的底部设置了退料装置，提前在监测装置内部的传感器上设置螺柱的预定大小数值，然后对螺柱进行上料时，可以通过螺柱的体积挤压限位轮，使得传感器受力分析螺柱是否合格，然后带动直推电机向上推动伸
缩杆，伸缩杆带动支撑杆，使得推板把限位板两侧不合格的螺柱推出上料槽，体现了此装置上料的精准度与退料自动化的功能。
附图说明
17.参考所附附图，以更加充分的描述本实用新型的实施例。然而，所附附图仅用于说明和阐述，并不构成对本实用新型范围的限制。
18.图1为本实用新型提出的一种新型限位送料装置的结构示意图；
19.图2为本实用新型提出的一种新型限位送料装置内部的结构示意图；
20.图3为本实用新型提出的一种新型限位送料装置上料槽的结构示意图；
21.图4为本实用新型提出的一种新型限位送料装置夹持装置的结构示意图。
22.上述附图标记表示：箱体1、挡板2、上料槽3、出料槽4、退料装置5、直推电机51、伸缩杆52、支撑杆53、推板54、储物槽6、底座7、监测装置8、限位轮9、传感器10、传动杆11、限位板12。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
25.下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明，但不作为本实用新型的限定。
26.参照图1-4，一种新型限位送料装置，包括箱体1、退料装置5 和监测装置8，箱体1的内部开设有储物槽6，箱体1的左侧设有挡板2，挡板2内部开设有矩形槽，挡板2的内部设有上料槽3，上料槽3位于退料装置5的上方，退料装置5位于储物槽6的内部，上料槽3的左侧设有出料槽4，出料槽4的右侧设有监测装置8，在上料槽3的底部设置了退料装置5，提前在监测装置8内部的传感器10 上设置螺柱的预定大小数值，然后对螺柱进行上料时，可以通过螺柱的体积挤压限位轮9，使得传感器10受力分析螺柱是否合格，然后带动直推电机51向上推动伸缩杆52，伸缩杆52带动支撑杆53，使得推板54把限位板12两侧不合格的螺柱推出上料槽3，体现了此装置上料的精准度与退料自动化的功能。
27.退料装置5的内部设有直推电机51，直推电机51顶部通过嵌合的方式连接伸缩杆52，伸缩杆52顶部通过支撑杆53连接推板54，直推电机51向上推动伸缩杆52，伸缩杆52带动支撑杆53，使得推板54把限位板12两侧不合格的螺柱推出上料槽3。
28.监测装置8的内部设有传感器10，传感器10通过嵌合的方式连接传动杆11，传动杆11停过嵌合的方式连接限位轮9，限位轮9位于监测装置8的外侧，传感器的型号为px409，可以根据预设螺柱的型号对螺柱进行感应分析。
29.上料槽3固定连接出料槽4，出料槽4位于挡板2的左侧，出料槽4与上料槽3为一体形成结构，目的就是为了提高上料的顺畅性。
30.箱体1通过紧固件连接挡板2，挡板2可以为上料槽3与出料槽 4提供支撑点。
31.上料槽3的内部通过嵌合的方式连接限位板12，限位板12呈等间距分布形式，限位板12不仅可以对螺柱进行限位，而且还可以带动螺柱移动进行上料工作。
32.监测装置8内部传感器10通过线路连接直推电机51，可以通过线路控制直推电机51，及时传达控制信息。
33.箱体1底部固定连接底座7，矩形平面的底座7可以提高箱体1 摆放的稳定性。
34.监测装置8内侧的限位轮9由塑胶材质制成，限位轮9呈对称分布形式，限位轮9使用塑胶材质制成可以避免与螺柱接触时挤压对螺柱造成损伤。
35.箱体1通过嵌合的方式连接退料装置5，把退料装置设置在箱体 1的内部进行斜放安装，可以精准配斜放的上料槽3进行退料工作。
36.工作原理：在使用此装置时，使用外部的控制设备打开上料槽3 内部的驱动装置，把储物槽6内部的螺钉移动至上料槽3内部，在螺柱进入上料槽3内部时，会经过监测装置8的内侧挤压限位轮9，限位轮9受力带动传动杆11推动传感器10，传感器10进行分析后通过线路打开直推电机51，直推电机51通电带动伸缩杆52向上移动，支撑杆53受力通过推板54把限位板12两侧的螺柱向上推出上料槽 3，对型号有误的螺柱进行退料工作，经过筛选后合格的螺柱会通过限位板12的带动从出料槽4移出进行后续的焊接工作。
37.以上所述仅为本实用新型较佳的实施例，并非因此限制本实用新型的实施方式及保护范围，对于本领域技术人员而言，应当能够意识到凡运用本实用新型说明书及图示内容所作出的等同替换和显而易见的变化所得到的方案，均应当包含在本实用新型的保护范围内。