一种锚杆生产用运输装置的制作方法

1.本技术涉及锚杆生产设备技术领域，具体公开了一种锚杆生产用运输装置。


背景技术：

2.锚杆是当代煤矿当中巷道支护的最基本的组成部分，他将巷道的围岩加固在一起，使围岩自身支护自身。锚杆不仅用于矿山，也用于工程技术中，对边坡，隧道，坝体进行主体加固。
3.在锚杆的生产过程中，需要经过多段工序，如果不同工序的生产工位较近，则可直接将前一个工位加工后的成品挪到下一个工位，若不同工序之间的工位间隔较远，则需要将加工后的成品打包集中搬运，通常是将多跟锚杆集中捆扎的方式进行搬运，该方式需要人为手动捆扎以确保锚杆的运输过程中的稳定，同时，将多跟锚杆捆扎在一起，容易磕碰，也不便于后续对锚杆进行取拿，因此，发明人有鉴于此，提供了一种锚杆生产用运输装置，以便解决上述问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于解决传统的锚杆采用集中捆扎的搬运，不便于后续对锚杆进行取拿的问题。
5.为了达到上述目的，本实用新型的基础方案提供一种锚杆生产用运输装置，包括底板和对称固接在底板上表面的支架，底板下表面设有若干万向轮，支架之间层叠式滑动连接有若干承载板，承载板上表面均设有若干可容锚杆放入的存放槽，承载板侧壁均设有齿条，齿条均啮合有齿轮；
6.所述齿轮分为第一齿轮和第二齿轮且第一齿轮与第二齿轮交错设置，底板内设有空腔，空腔内设有可驱动第一齿轮与第二齿轮以相反方向转动的驱动机构。
7.本基础方案的原理及效果在于：
8.1.本实用新型设有若干承载板，可将生产的锚杆单个的放入各个存放槽内，各个锚杆相互独立存放，避免了搬运过程中发生碰撞，同时也便于后续取拿各个锚杆。
9.2.本实用新型设有齿轮和齿条，驱动机构带动齿轮转动，齿轮带动齿条移动，齿条带动承载板滑出，便于将锚杆放入各个存放槽或者是将锚杆从各个存放槽内取出。
10.3.本实用新型的驱动机构带动第一齿轮与第二齿轮朝相反的方向转动，带动对应的齿条朝相反的方向转动，从而使承载板能从不同的方向滑出，更加便于将锚杆放入各个存放槽或者是将锚杆从各个存放槽内取出，提高工作效率。
11.4.与现有技术相比，本实用新型通过设置承载板、齿轮和齿条等，可将各个锚杆分别放入各个存放槽内，使各个锚杆单独的存放搬运，避免了锚杆捆扎在一起发生磕碰影响成品质量，解决了传统的锚杆采用集中捆扎的搬运，不便于后续对锚杆进行取拿的问题。
12.进一步，所述驱动机构包括固接在空腔内的电机、转动连接在空腔内的第一转轴和第二转轴，所述电机的输出轴与第一转轴之间带传动连接，所述第一转轴与第二转轴之
间齿轮传动连接，第一齿轮与电机的输出轴同轴连接，第二齿轮与第二转轴同轴连接。通过带传动和齿轮传动，使第一转轴的转动方向与电机输出轴转动方向相同，第二转轴的转动方向与第一转轴的转动方向相反，即到达了使第一齿轮与第二齿轮以相反的方向转动的目的。
13.进一步，所述电机的输出轴同轴连接有主动同步带轮，第一转轴同轴连接有从动同步带轮，主动同步带轮与从动同步带轮之间设有同步带。采用同步带的传动形式，避免了普通传动带的弹性滑动产生的误差。
14.进一步，所述支架之间固接有若干固定板，承载板分别滑动连接在各个固定板上。固定板可以对承载板起到支撑的作用。
15.进一步，所述固定板上表面设有滑轨，所述承载板下表面设有与滑轨适配的滑槽。滑轨与滑槽相互配合，对承载板的滑动起到导向与限位的作用。
16.进一步，所述滑轨为燕尾形。燕尾形的滑轨可以起到防脱离的效果。
17.进一步，所述存放槽内底面均设有防损伤保护垫。防损伤保护垫可以防止锚杆在搬运的过程中碰撞损坏。
附图说明
18.为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
19.图1示出了本技术实施例提出的一种锚杆生产用运输装置的正视图；
20.图2示出了本技术实施例提出的一种锚杆生产用运输装置的侧视图。
具体实施方式
21.为更进一步阐述本实用新型为实现预定实用新型目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对依据本实用新型的具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如后。
22.说明书附图中的附图标记包括：底板1、支架2、承载板3、齿条4、电机5、第一齿轮6、第一转轴7、第二转轴8、第二齿轮9、固定板10、滑轨11。
23.一种锚杆生产用运输装置，实施例如图1和图2所示：包括底板1和对称固接在底板1上表面的支架2，底板1下表面设有六个带刹车片的万向轮，支架2之间层叠式固接有四个固定板10，固定板10上表面均滑动连接有承载板3，具体的，固定板10上表面设有若干燕尾形的滑轨11，所述承载板3下表面设有与滑轨11适配的滑槽，当然，承载板3的侧壁可直接与支架2滑动连接，承载板3上表面均设有若干可容锚杆放入的存放槽，存放槽为倒置的直角三角形形状，三角形的斜边长度与锚杆的直径相等，使空间的利用率达到最大，存放槽内底面均设有防损伤保护垫，防损伤保护垫可以防止锚杆在搬运的过程中碰撞损坏。承载板3前侧侧壁均设有齿条4，齿条4均啮合有齿轮。
24.齿轮分为第一齿轮6和第二齿轮9且第一齿轮6与第二齿轮9交错设置，以图1为例，第一层和第三层的承载板3的齿条4分别与第一齿轮6啮合，第二层和第四层的承载板3分别
与第二齿轮9啮合，第一齿轮6和第二齿轮9分别与左右两侧的支架2转动连接，底板1内设有空腔，空腔内设有可驱动第一齿轮6与第二齿轮9以相反方向转动的驱动机构。
25.驱动机构包括固接在空腔内的电机5、转动连接在空腔内的第一转轴7和第二转轴8，电机5的输出轴同轴连接有主动同步带轮，第一转轴7同轴连接有从动同步带轮，主动同步带轮与从动同步带轮之间设有同步带，第一转轴7上键连接有主动齿轮，第二转轴8上键连接有与主动齿轮啮合的从动齿轮，第一齿轮6与电机5的输出轴同轴连接，第二齿轮9与第二转轴8同轴连接，对应的，底板1上设有控制电机5转动的按钮。
26.在本实用新型的实施过程中，通过按钮启动电机5，电机5转动，带动第一齿轮6转动，第一齿轮6带动齿条4滑动，使第一层与第三层的承载板3向左滑出，同时，电机5通过同步带带动第一转轴7同向转动，第一转轴7通过主动齿轮与从动齿轮带动第二转轴8反向转动，使第二转轴8与电机5的输出轴反向转动，进而带动第二齿轮9与第一齿轮6反向转动，第二齿轮9带动齿条4滑动，使第二层与第四层的承载板3向右滑出，承载板3分别从左右两端滑出，便于工作人员将锚杆放在存放槽上，将锚杆放好后，控制电机5反向转动，即可将各个承载板3收回。
27.与现有技术相比，本实用新型通过设置承载板3、齿轮和齿条4等，可将各个锚杆分别放入各个存放槽内，使各个锚杆单独的存放搬运，避免了锚杆捆扎在一起发生磕碰影响成品质量，解决了传统的锚杆采用集中捆扎的搬运，不便于后续对锚杆进行取拿的问题。
28.以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭示如上，然而并非用以限定本实用新型，任何本领域技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简介修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。