一种汽车储气罐焊接装置的制作方法

1.本实用新型涉及储气罐焊接技术领域，特别涉及一种汽车储气罐焊接装置。


背景技术：

2.汽车储气罐在生产过程中需要将罐体与封头之间焊接起来，目前通常是通过人工拿起封头与罐体对准然后进行焊接，该种方式存在操作不方便的情况。


技术实现要素：

3.有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种汽车储气罐焊接装置，用于提升焊接的方便性。
4.基于上述目的，本实用新型提供的一种汽车储气罐焊接装置，包括：
5.机架、丝杆、移动块、第一电机、底架、多个滚轮和两组支撑部，其中，
6.所述机架具有槽体；
7.所述丝杆转动设置在所述槽体中；
8.所述移动块滑动连接在所述槽体中，并与所述丝杆螺纹连接，所述移动块上设有吸盘；
9.所述第一电机与所述丝杆传动连接；
10.所述底架设置在所述机架的右侧；
11.所述滚轮设置在所述底架的底部；
12.所述支撑部包括设置在所述底架顶部的两个第一支架，两个所述第一支架之间设有转轴，所述转轴上设有多个支撑轮。
13.可选的，其中一个所述转轴传动连接有第二电机，通过所述第二电机工作能够带动转轴转动。
14.可选的，所述支撑轮上设有橡胶垫。
15.可选的，所述焊接装置包括焊接部，所述焊接部用于对储气罐进行焊接，
16.可选的，所述焊接部包括第二支架，所述第二支架上转动连接有转盘，所述转盘上环形分布有多个第一定位孔，所述第二支架上设有第二定位孔，所述第一定位孔与所述第二定位孔之间可拆卸连接有销轴，所述转盘上对称设置有两个卡条，两个所述卡条之间用于放置焊枪。
17.工作时，将罐体放置在支撑轮上，将封头放置在吸盘上，通过第一电机工作带动丝杆转动，进而带动一动块在槽体内滑动，使得封头的中心与罐体的中心位于同一水平线上，然后推动底架，使封头与罐体接触，然后焊接几个点使封头固定在罐体上，然后吸盘松开，可以通过转动罐体完成封头与罐体整体的焊接。
18.由上述可知，封头和罐体可以通过本装置进行对接，然后进行焊接，相比于通过人工来对接再焊接，提升了操作的方便性。
附图说明
19.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
20.图1为本实用新型具体实施例焊接装置的结构示意图；
21.图2为图1中底架的侧视图。
具体实施方式
22.为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明白，以下结合具体实施例，并参照附图，对本实用新型进一步详细说明。
23.需要说明的是，除非另外定义，本实用新型实施例使用的技术术语或者科学术语应当为本公开所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本公开中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性，而只是用来区分不同的组成部分。“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或者物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同，而不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接，而是可以包括电性的连接，不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变后，则该相对位置关系也可能相应地改变。
24.本实用新型实施例提供了一种汽车储气罐焊接装置。如图1至图2所示，包括：机架1、丝杆11、移动块12、第一电机13、底架21、多个滚轮22和两组支撑部，其中，
25.所述机架1具有槽体14；
26.所述丝杆11转动设置在所述槽体14中；
27.所述移动块12滑动连接在所述槽体14中，并与所述丝杆11螺纹连接，所述移动块12上设有吸盘15；
28.所述第一电机13与所述丝杆11传动连接；
29.所述底架21设置在所述机架1的右侧；
30.所述滚轮22设置在所述底架21的底部；
31.所述支撑部包括设置在所述底架21顶部的两个第一支架23，两个所述第一支架23之间设有转轴24，所述转轴24上设有多个支撑轮25。
32.工作时，将罐体放置在支撑轮25上，将封头放置在吸盘15上，通过第一电机13工作带动丝杆11转动，进而带动一动块在槽体14内滑动，使得封头的中心与罐体的中心位于同一水平线上，然后推动底架21，使封头与罐体接触，然后焊接几个点使封头固定在罐体上，然后吸盘15松开，可以通过转动罐体完成封头与罐体整体的焊接。
33.由上述可知，封头和罐体可以通过本装置进行对接，然后进行焊接，相比于通过人工来对接再焊接，提升了操作的方便性。
34.在一些实施例中，其中一个所述转轴24传动连接有第二电机3，通过所述第二电机3工作能够带动转轴24转动。
35.通过第二电机3工作带动转轴24转动，转轴24带动支撑轮25转动，进而带动罐体转
动，实现对罐体和封头其他部位的焊接。
36.在一些实施例中，所述支撑轮25上设有橡胶垫。如此可以减少罐体表面的划伤情况。
37.在一些实施例中，所述焊接装置包括焊接部，所述焊接部用于对储气罐进行焊接。
38.可选的，所述焊接部包括第二支架41，所述第二支架41上转动连接有转盘42，所述转盘42上环形分布有多个第一定位孔43，所述第二支架41上设有第二定位孔，所述第一定位孔43与所述第二定位孔之间可拆卸连接有销轴，所述转盘42上对称设置有两个卡条44，两个所述卡条44之间用于放置焊枪。
39.工作时，将焊枪夹在两个卡条44之间，转动转盘42，将焊枪调整到合适的角度，然后通过销轴穿过第一定位孔43和第二定位孔将转盘42固定住，然后将第二支架41放到合适的位置处，使枪头对着焊接点处，通过罐体和封头的转动可以完成自动焊接操作。
40.所属领域的普通技术人员应当理解：以上任何实施例的讨论仅为示例性的，并非旨在暗示本公开的范围(包括权利要求)被限于这些例子；在本实用新型的思路下，以上实施例或者不同实施例中的技术特征之间也可以进行组合，步骤可以以任意顺序实现，并存在如上的本实用新型的不同方面的许多其它变化，为了简明它们没有在细节中提供。
41.本实用新型的实施例旨在涵盖落入所附权利要求的宽泛范围之内的所有这样的替换、修改和变型。因此，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何省略、修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种汽车储气罐焊接装置，其特征在于，包括：机架、丝杆、移动块、第一电机、底架、多个滚轮和两组支撑部，其中，所述机架具有槽体；所述丝杆转动设置在所述槽体中；所述移动块滑动连接在所述槽体中，并与所述丝杆螺纹连接，所述移动块上设有吸盘；所述第一电机与所述丝杆传动连接；所述底架设置在所述机架的右侧；所述滚轮设置在所述底架的底部；所述支撑部包括设置在所述底架顶部的两个第一支架，两个所述第一支架之间设有转轴，所述转轴上设有多个支撑轮。2.根据权利要求1所述的一种汽车储气罐焊接装置，其特征在于，其中一个所述转轴传动连接有第二电机，通过所述第二电机工作能够带动转轴转动。3.根据权利要求1所述的一种汽车储气罐焊接装置，其特征在于，所述支撑轮上设有橡胶垫。4.根据权利要求2所述的一种汽车储气罐焊接装置，其特征在于，所述焊接装置包括焊接部，所述焊接部用于对储气罐进行焊接。5.根据权利要求4所述的一种汽车储气罐焊接装置，其特征在于，所述焊接部包括第二支架，所述第二支架上转动连接有转盘，所述转盘上环形分布有多个第一定位孔，所述第二支架上设有第二定位孔，所述第一定位孔与所述第二定位孔之间可拆卸连接有销轴，所述转盘上对称设置有两个卡条，两个所述卡条之间用于放置焊枪。

技术总结
本实用新型公开了一种汽车储气罐焊接装置，涉及储气罐焊接技术领域，包括机架、丝杆、移动块、第一电机、底架、多个滚轮和两组支撑部，其中，所述机架具有槽体；所述丝杆转动设置在所述槽体中；所述移动块滑动连接在所述槽体中，并与所述丝杆螺纹连接，所述移动块上设有吸盘；所述第一电机与所述丝杆传动连接；所述底架设置在所述机架的右侧；所述滚轮设置在所述底架的底部；所述支撑部包括设置在所述底架顶部的两个第一支架，两个所述第一支架之间设有转轴，所述转轴上设有多个支撑轮。本实用新型封头和罐体可以通过本装置进行对接，然后进行焊接，相比于通过人工来对接再焊接，提升了操作的方便性。操作的方便性。操作的方便性。


技术研发人员：王茜 李小亮 金耀
受保护的技术使用者：芜湖优联泰克工业发展有限公司
技术研发日：2021.07.26
技术公布日：2022/1/26