一种防止打滑的电梯支承导轨结构的制作方法

1.本实用新型涉及电梯导轨技术领域，具体为一种防止打滑的电梯支承导轨结构。


背景技术：

2.电动扶梯是带有循环运行阶梯，主要用于向上或向下倾斜运送顾客，电梯包括电梯阶梯和电梯扶手带，扶手带和扶手阶梯在正常情况下保持相同的速度运动，但是因为扶手带在与扶手驱动轮之间的摩擦力的作用下运动。在使用过程中若电梯扶手带突然承受乘客较大压力后，扶手带极易发生向下的打滑，扶手带打滑一方面存在安全隐患，另一方便易使扶手带变形。
3.因此，亟需一种新型的防止扶手带打滑的电梯扶手带支承导轨克服上述缺陷。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种防止打滑的电梯支承导轨结构，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
6.一种防止打滑的电梯支承导轨结构，包括支承导轨，所述支承导轨上滑动连接有扶手带，所述支承导轨为方形的空心管状结构，所述支承导轨的内芯孔中转动连接有一组止退辊，所述止退辊在支承导轨上等距分布，所述支承导轨的上端面上等距开设有一组辊槽，所述止退辊的顶部伸出辊槽，所述止退辊包括辊体，所述辊体的圆周外壁上环形阵列分布有两组条形齿，所述扶手带的顶部内壁上等距分布有两组齿槽，所述条形齿与齿槽卡接配合。
7.优选的，所述支承导轨的内侧壁上固定连接有连接座，所述辊体的两端固定连接有连接轴，所述连接轴通过单向轴承转动连接在连接座上。
8.优选的，所述连接轴与单向轴承的内圈过盈配合，所述连接座与单向轴承的外圈过盈配合。
9.优选的，所述支承导轨的外侧壁上设置有台阶，所述扶手带底部设置有向内伸出的卡条，所述卡条卡接在台阶的下方。
10.优选的，所述齿槽的宽度大于条形齿的宽度。
11.优选的，所述条形齿的截面为梯形。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型中单向转动的止退辊上的条形齿与齿槽卡接配合，当扶手带受到突然重力时，在止退辊作用下扶手带向下的移动被锁死，因而有效解决了扶手带向下打滑的问题。止退辊通过使用单向轴承安装实现单向转动。台阶与卡条配合，防止扶手带脱离支承导轨。齿槽宽度大于条形齿宽度，提升安装时的容错度，降低安装难度。条形齿外端窄内端宽的设置用于防止条形齿卡死在齿槽中。本实用新型结构简单，防打滑效果好，可靠性高。
附图说明
13.图1为一种防止打滑的电梯支承导轨结构的结构示意图；
14.图2为一种防止打滑的电梯支承导轨结构中扶手带的结构示意图；
15.图3为一种防止打滑的电梯支承导轨结构中止退辊的结构示意图。
16.图中：1-支承导轨，2-台阶，3-扶手带，4-卡条，5-内芯孔，6-辊槽，7-止退辊，8-连接轴，9-辊体，10-条形齿，11-连接座，12-单向轴承，13-齿槽。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
18.请参阅图1～3，本实用新型提供一种技术方案：
19.一种防止打滑的电梯支承导轨结构，包括支承导轨1，所述支承导轨1上滑动连接有扶手带3，所述支承导轨1为方形的空心管状结构，所述支承导轨1的内芯孔5中转动连接有一组止退辊7，所述止退辊7在支承导轨1上等距分布，所述支承导轨1的上端面上等距开设有一组辊槽6，所述止退辊7的顶部伸出辊槽6，所述止退辊7包括辊体9，所述辊体9的圆周外壁上环形阵列分布有两组条形齿10，所述扶手带3的顶部内壁上等距分布有两组齿槽13，所述条形齿10与齿槽13卡接配合。
20.单向转动的止退辊7上的条形齿10与齿槽13卡接配合，当扶手带3受到突然重力时，在止退辊7作用下扶手带3向下的移动被锁死，因而有效解决了扶手带2向下打滑的问题。
21.可优选地，所述支承导轨1的内侧壁上固定连接有连接座11，所述辊体9的两端固定连接有连接轴8，所述连接轴8通过单向轴承12转动连接在连接座11上。
22.可优选地，所述连接轴8与单向轴承12的内圈过盈配合，所述连接座11与单向轴承12的外圈过盈配合。
23.止退辊7通过使用单向轴承12安装实现单向转动。
24.可优选地，所述支承导轨1的外侧壁上设置有台阶2，所述扶手带3底部设置有向内伸出的卡条4，所述卡条4卡接在台阶2的下方。
25.台阶2与卡条4配合，防止扶手带3脱离支承导轨1。
26.可优选地，所述齿槽13的宽度大于条形齿10的宽度。
27.齿槽13宽度大于条形齿10宽度，提升安装时的容错度，降低安装难度。
28.可优选地，所述条形齿10的截面为梯形。
29.条形齿10外端窄内端宽的设置用于防止条形齿10卡死在齿槽13中。
30.本实用新型的工作原理是：单向转动的止退辊7上的条形齿10与齿槽13卡接配合，当扶手带3受到突然重力时，在止退辊7作用下扶手带3向下的移动被锁死，因而有效解决了扶手带2向下打滑的问题。止退辊7通过使用单向轴承12安装实现单向转动。台阶2与卡条4配合，防止扶手带3脱离支承导轨1。齿槽13宽度大于条形齿10宽度，提升安装时的容错度，降低安装难度。条形齿10外端窄内端宽的设置用于防止条形齿10卡死在齿槽13中。
31.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
32.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。


技术特征：
1.一种防止打滑的电梯支承导轨结构，包括支承导轨(1)，其特征在于：所述支承导轨(1)上滑动连接有扶手带(3)，所述支承导轨(1)为方形的空心管状结构，所述支承导轨(1)的内芯孔(5)中转动连接有一组止退辊(7)，所述止退辊(7)在支承导轨(1)上等距分布，所述支承导轨(1)的上端面上等距开设有一组辊槽(6)，所述止退辊(7)的顶部伸出辊槽(6)，所述止退辊(7)包括辊体(9)，所述辊体(9)的圆周外壁上环形阵列分布有两组条形齿(10)，所述扶手带(3)的顶部内壁上等距分布有两组齿槽(13)，所述条形齿(10)与齿槽(13)卡接配合。2.根据权利要求1所述的一种防止打滑的电梯支承导轨结构，其特征在于：所述支承导轨(1)的内侧壁上固定连接有连接座(11)，所述辊体(9)的两端固定连接有连接轴(8)，所述连接轴(8)通过单向轴承(12)转动连接在连接座(11)上。3.根据权利要求2所述的一种防止打滑的电梯支承导轨结构，其特征在于：所述连接轴(8)与单向轴承(12)的内圈过盈配合，所述连接座(11)与单向轴承(12)的外圈过盈配合。4.根据权利要求3所述的一种防止打滑的电梯支承导轨结构，其特征在于：所述支承导轨(1)的外侧壁上设置有台阶(2)，所述扶手带(3)底部设置有向内伸出的卡条(4)，所述卡条(4)卡接在台阶(2)的下方。5.根据权利要求4所述的一种防止打滑的电梯支承导轨结构，其特征在于：所述齿槽(13)的宽度大于条形齿(10)的宽度。6.根据权利要求5所述的一种防止打滑的电梯支承导轨结构，其特征在于：所述条形齿(10)的截面为梯形。

技术总结
本实用新型公开了一种防止打滑的电梯支承导轨结构，包括支承导轨，所述支承导轨上滑动连接有扶手带，所述支承导轨为方形的空心管状结构，所述支承导轨的内芯孔中转动连接有一组止退辊，所述止退辊在支承导轨上等距分布，所述支承导轨的上端面上等距开设有一组辊槽，所述止退辊的顶部伸出辊槽，所述止退辊包括辊体，所述辊体的圆周外壁上环形阵列分布有两组条形齿，所述扶手带的顶部内壁上等距分布有两组齿槽，所述条形齿与齿槽卡接配合。本实用新型结构简单，防打滑效果好，可靠性高。可靠性高。可靠性高。


技术研发人员：储羡羡 杨浩
受保护的技术使用者：池州市特种设备监督检验中心
技术研发日：2021.07.05
技术公布日：2022/1/25