一种道路施工用底面开槽装置的制作方法

1.本实用新型主要涉及道路开槽装置领域，具体是一种道路施工用底面开槽装置。


背景技术：

2.开槽机主要用于沥青、水泥路面路面修补、排放水管、煤气管、电线管和光缆管，通过轮盘锯快速将路面切割成均匀的凹槽，形成新的结合面，优化灌缝材料与缝槽的接触层面，加强灌缝材料与缝槽侧壁粘结的紧密性，在地面施工的过程中，也需要使用到开槽机配合使用，以达到开槽施工的操作需求。
3.然而现有的用于地面施工的开槽机在使用时，需要使用者手动调节开槽刀盘的下沉，无法对于开槽深度进行快速的调节操作，并且需要使用者用手扶持开槽机的把手向前推动开槽机，以实现对路面的持续开槽，在使用过程中会消耗大量的体力付出，不方便使用者的使用。


技术实现要素：

4.为解决现有技术的不足，本实用新型提供了一种道路施工用底面开槽装置，本装置在使用时能够通过履带行走机构带动本装置进行移动，并通过升降机构调节开槽刀盘与底面之间的距离，方便使用者调节开槽的深度，方便使用者的使用。
5.本实用新型为实现上述目的，通过以下技术方案实现：
6.一种道路施工用底面开槽装置，包括包括底座，所述底座的两侧分别安装履带行走机构，所述底座顶面的中部开设第一透槽，所述底座的顶面通过升降机构固定安装水平板，所述水平板底面一侧的前部固定安装斜板，所述斜板一侧的下部通过轴承转动安装转轴，所述转轴的一端固定安装开槽刀盘，所述水平板顶面一侧的前部开设第二透槽，所述水平板顶面的前侧固定安装发动机，所述发动机的顶部设有机箱和油箱，所述发动机的输出端和所述转轴的另一端分别固定安装齿轮，两个所述齿轮通过链条传动连接，所述水平板顶面的后侧固定安装蓄电池，所述水平板的顶面固定安装控制器。
7.所述履带行走机构包括履带轮、驱动电机、履带，所述底座两侧的前部和后部分别转动安装履带轮，位于同侧的履带轮分别通过相应的履带传动连接，所述底座内壁的两侧分别固定安装驱动电机，所述驱动电机的输出端分别与相应的履带轮的转动轴固定连接。
8.所述升降机构为电动伸缩杆，所述底座顶面的四角分别固定连接电动伸缩杆的一端，所述电动伸缩杆的另一端均与水平板的底面固定连接。
9.所述底座底面的一侧固定安装挡板。
10.对比现有技术，本实用新型的有益效果是：
11.本装置在使用时，能够通过履带行走机构带动本装置进行移动，解放使用者的双手，不需要使用者手动推动本装置即可进行移动，方便使用者的使用，通过升降机构带动水平板上下移动能够调节开槽刀盘与底面之间的距离，从而方便使用者调节开槽的深度，方便使用者的使用。
附图说明
12.附图1是本实用新型结构示意图；
13.附图2是本实用新型的主视图；
14.附图3是本实用新型挡板的安装示意图。
15.附图中所示标号：1、底座；2、第一透槽；3、水平板；4、斜板；5、转轴；6、开槽刀盘；7、第二透槽；8、发动机；8-1、机箱；8-2、油箱；9、齿轮；10、链条；11、蓄电池；12、履带轮；13、驱动电机；14、履带；15、电动伸缩杆；16、挡板。
具体实施方式
16.结合附图和具体实施例，对本实用新型作进一步说明。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本技术所限定的范围。
17.实施例：一种道路施工用底面开槽装置
18.如图1-3所示，本示例通过升降机构、水平板、发动机、开槽刀盘等结构之间的相互配合能够方便使用者调节底面开槽的深度，其具体结构包括：
19.水平设置的底座1，其特征在于：所述底座1的两侧分别安装履带行走机构，所述底座1顶面的中部开设第一透槽2，所述底座1的顶面通过升降机构固定安装水平板3，所述水平板3底面一侧的前部固定安装斜板4，所述斜板4在第一透槽2内穿过，且所述斜板4一侧的下部设有安装孔，所述斜板4一侧的下部通过轴承转动安装转轴5，所述转轴5贯穿斜板4下部的安装孔，所述转轴5的一端固定安装开槽刀盘6，所述水平板3顶面一侧的前部开设第二透槽7，所述水平板3顶面的前侧固定安装发动机8，所述发动机8的顶部设有机箱8-1和油箱8-2，所述发动机8的输出端和所述转轴5的另一端分别固定安装齿轮9，两个所述齿轮9通过链条10传动连接，所述链条10在第二透槽7内穿过，所述水平板3顶面的后侧固定安装蓄电池11，所述水平板3的顶面固定安装控制器，所述控制器为plc控制器，所述控制器与蓄电池11、履带行走机构、升降机构电路连接。
20.所述履带行走机构包括履带轮12、驱动电机13、履带14，所述底座1两侧的前部和后部分别转动安装履带轮12，位于同侧的履带轮12分别通过相应的履带14传动连接，所述底座1内壁的两侧分别固定安装驱动电机13，所述驱动电机13的输出端分别与相应的履带轮12的转动轴固定连接，所述驱动电机13与蓄电池11、控制器电路连接。本装置在使用时，使用者可通过控制器使驱动电机13通电进行工作，从而使驱动电机13带动相应的履带轮12进行转动，从而使履带轮12带动履带14进行转动，履带14与底面的接触面积大、抓地能力强能够提高本装置在使用时的稳定性和可靠性，方便使用者的使用。
21.所述升降机构为电动伸缩杆15，所述电动伸缩杆15与蓄电池11、控制器电路连接，所述底座1顶面的四角分别固定连接电动伸缩杆15的一端，所述电动伸缩杆15的另一端均与水平板3的底面固定连接。本装置在使用时，使用者可通过控制器使电动伸缩杆15通电进行工作，当电动伸缩杆15的活动杆伸展时，水平板3向上移动；当电动伸缩杆15的活动杆收缩时，水平板3向下移动，操作简单使用方便。
22.所述底座1底面的一侧固定安装挡板16，所述挡板16位于控制器的下方。此结构设
计能够起到隔挡的效果，当使用者在本装置的一侧操作控制器时，能够防止使用者的脚部伸入底座1的下方，避免开槽刀盘划伤使用者，提高本装置的安全性。
23.本装置在使用时，向油箱内添加燃油为发动机提供燃料，启动发动机，发动机的输出轴带动相应的齿轮同步转动，在两个相应的齿轮和链条之间的相互配合下通过转轴带动开槽刀盘进行旋转，使用者通过控制器调节升降机构(即电动伸缩杆)的升降实现水平板的升降，升降板通过斜板、转轴带动开槽刀盘同步移动，从而调节开槽刀盘与地面之间的距离，便于使用者调节地面的开槽深度，相较于手动调节，本装置精度更高，稳定性更好，方便使用者的使用。
24.当需要本装置向前移动进行连续开槽时，使用者可通过控制器使履带行走机构进行工作带动本装置进行移动，不需要使用者手动推动，降低使用者的劳动量，方便使用者的使用。
25.最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。