一种建筑工程用无障碍快速运输结构的制作方法

1.本实用新型涉及建筑工程技术领域，尤其涉及一种建筑工程用无障碍快速运输结构。


背景技术：

2.建筑工程，指通过对各类房屋建筑及其附属设施的建造和与其配套的线路、管道、设备的安装活动所形成的工程实体。其中“房屋建筑”指有顶盖、梁柱、墙壁、基础以及能够形成内部空间，满足人们生产、居住、学习、公共活动需要的工程。
3.建筑工程在进行施工时，需要用到无障碍快速运输结构，无障碍快速运输结构通常用来运输建筑材料，目前现有的建筑工程用无障碍快速运输结构通常包括运输箱体和提升机构，将建筑材料放置在运输箱体内，利用提升机构将运输箱体输送到指定的建筑楼层。
4.但是，现有的运输箱体，在对建筑材料进行下料时，由于建筑材料重量较大，从而不便于下料。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种建筑工程用无障碍快速运输结构。其优点在于便于对建筑材料进行下料。
6.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
7.一种建筑工程用无障碍快速运输结构，包括运输箱体的一端外壁铰接有活动门，所述运输箱体的底部内壁一端固定连接有两个第二弹簧，且两个第二弹簧的顶部固定连接有同一个安装板，所述安装板的两侧另一端处与运输箱体的两侧内壁之间通过转轴连接，所述安装板的顶部两侧均固定连接有挡板，且两个挡板的相对一面底部转动连接有多个转动辊。
8.通过以上技术方案：在对建筑材料进行运输时，将建筑材料放置在转动辊上，当需要对建筑材料进行下料时，按压安装板靠近第二弹簧的一端，由于安装板的两侧另一端处与运输箱体的两侧内壁之间通过转轴连接，从而使安装板倾斜，进而在转动辊的作用下，便于带动建筑材料进行下料，达到便于下料的目的。
9.本实用新型进一步设置为，所述运输箱体的底部固定连接有安装套板，且安装套板的两侧内壁均开有限位槽，所述限位槽的内壁滑动设置有限位块，且两个限位块的相对一侧固定连接有同一个活动插板。
10.通过以上技术方案：利用限位块和限位槽，便于带动活动插板在安装套板内移动。
11.本实用新型进一步设置为，所述活动插板的顶部与安装板的底部固定连接。
12.通过以上技术方案：利用活动插板带动安装板进行移动。
13.本实用新型进一步设置为，所述安装套板的两端内壁开有同一个螺纹孔，且螺纹孔的内壁通过螺纹连接有同一个螺纹杆。
14.通过以上技术方案：利用螺纹孔和螺纹杆，便于对活动插板进行限位。
15.本实用新型进一步设置为，所述活动插板的一侧外壁开有插孔，且插孔的直径大于螺纹杆的剖面直径。
16.通过以上技术方案：利用螺纹杆插入插孔内，对活动插板进行固定。
17.本实用新型进一步设置为，所述运输箱体的两侧内壁均开有滑槽，且其中一个所述滑槽的内壁滑动设置有滑块。
18.通过以上技术方案：利用滑块和滑槽，便于带动推板移动。
19.本实用新型进一步设置为，另一个所述滑槽的内壁设置有转动轮，所述滑块靠近转动轮的一侧固定连接有推板，且推板与转动轮之间转动连接。
20.通过以上技术方案：利用转动轮降低与滑槽之间的摩擦力，同时增加推板移动的稳定性。
21.本实用新型进一步设置为，所述滑块靠近第二弹簧的一端固定连接有延伸到运输箱体外的连接杆，靠近滑块的所述滑槽靠近第二弹簧的一端内壁开有通孔，且连接杆与通孔之间滑动设置。
22.通过以上技术方案：利用连接杆便于拉动滑块在滑槽内移动，进而便于带动推板推动建筑材料在转动辊上移动，达到便于下料的目的。
23.本实用新型的有益效果为：
24.1、该建筑工程用无障碍快速运输结构，通过设置有安装板、第二弹簧、挡板和转动辊，在对建筑材料进行运输时，将建筑材料放置在转动辊上，当需要对建筑材料进行下料时，按压安装板靠近第二弹簧的一端，由于安装板的两侧另一端处与运输箱体的两侧内壁之间通过转轴连接，从而使安装板倾斜，进而在转动辊的作用下，便于带动建筑材料进行下料，达到便于下料的目的。
25.2、该建筑工程用无障碍快速运输结构，通过设置有安装套板、活动插板、限位块、限位槽、插孔、螺纹孔和螺纹杆，在进行下料时，按压安装板靠近第二弹簧的一端，此时，活动插板在限位槽和限位块的作用下下移，插孔与螺纹孔重合，随后将螺纹杆旋入螺纹孔内，进而对安装板进行固定，无需工作人员长期按压安装板，进一步达到便于下料的目的。
26.3、该建筑工程用无障碍快速运输结构，通过设置有连接杆、转动轮、滑块、滑槽和推板，在进行下料时，利用连接杆拉动滑块，从而使滑块带动推板移动，推动转动辊上的建筑材料从运输箱体中移出，利用转动轮降低与滑槽之间的摩擦力，同时增加推板移动的稳定性，进一步达到便于下料的目的。
附图说明
27.图1为本实用新型提出的一种建筑工程用无障碍快速运输结构整体的立体结构示意图；
28.图2为本实用新型提出的一种建筑工程用无障碍快速运输结构凸显活动插板和安装套板的局部俯视结构剖视图；
29.图3为本实用新型提出的一种建筑工程用无障碍快速运输结构凸显插孔和螺纹孔的局部侧面结构剖视图；
30.图4为本实用新型提出的一种建筑工程用无障碍快速运输结构凸显第二弹簧和安装板的立体结构示意图；
31.图5为本实用新型提出的一种建筑工程用无障碍快速运输结构凸显推板和滑块的立体结构示意图。
32.图中：1、运输箱体；2、推板；3、滑槽；4、活动门；5、转动辊；6、安装套板；7、限位块；8、限位槽；9、活动插板；10、插孔；12、螺纹孔；13、第二弹簧；14、螺纹杆；15、安装板；16、挡板；17、转动轮；18、滑块；19、连接杆。
具体实施方式
33.下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
34.下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。
35.在本专利的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。
36.在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。
37.参照图1-5，一种建筑工程用无障碍快速运输结构，包括运输箱体1的一端外壁铰接有活动门4，运输箱体1的底部内壁一端固定连接有两个第二弹簧13，且两个第二弹簧13的顶部固定连接有同一个安装板15，安装板15的两侧另一端处与运输箱体1的两侧内壁之间通过转轴连接，安装板15的顶部两侧均固定连接有挡板16，且两个挡板16的相对一面底部转动连接有多个转动辊5。
38.具体的，运输箱体1的底部固定连接有安装套板6，且安装套板6的两侧内壁均开有限位槽8，限位槽8的内壁滑动设置有限位块7，且两个限位块7的相对一侧固定连接有同一个活动插板9，利用限位块7和限位槽8，便于带动活动插板9在安装套板6内移动。
39.具体的，活动插板9的顶部与安装板15的底部固定连接，利用活动插板9带动安装板15进行移动。
40.具体的，安装套板6的两端内壁开有同一个螺纹孔12，且螺纹孔12的内壁通过螺纹连接有同一个螺纹杆14，利用螺纹孔12和螺纹杆14，便于对活动插板9进行限位。
41.具体的，活动插板9的一侧外壁开有插孔10，且插孔10的直径大于螺纹杆14的剖面直径，利用螺纹杆14插入插孔10内，对活动插板9进行固定。
42.具体的，运输箱体1的两侧内壁均开有滑槽3，且其中一个滑槽3的内壁滑动设置有滑块18，利用滑块18和滑槽3，便于带动推板2移动。
43.具体的，另一个滑槽3的内壁设置有转动轮17，滑块18靠近转动轮17的一侧固定连接有推板2，且推板2与转动轮17之间转动连接，利用转动轮17降低与滑槽3之间的摩擦力，同时增加推板2移动的稳定性。
44.具体的，滑块18靠近第二弹簧13的一端固定连接有延伸到运输箱体1外的连接杆
19，靠近滑块18的滑槽3靠近第二弹簧13的一端内壁开有通孔，且连接杆19与通孔之间滑动设置，利用连接杆19便于拉动滑块18在滑槽3内移动，进而便于带动推板2推动建筑材料在转动辊5上移动，达到便于下料的目的。
45.工作原理：在对建筑材料进行运输时，将建筑材料放置在转动辊5上，当需要对建筑材料进行下料时，按压安装板15靠近第二弹簧13的一端，由于安装板15的两侧另一端处与运输箱体1的两侧内壁之间通过转轴连接，从而使安装板15倾斜，进而在转动辊5的作用下，便于带动建筑材料进行下料，达到便于下料的目的。
46.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。