一种方便移动且支撑稳定的交通标牌的制作方法

1.本实用新型涉及交通标牌技术领域，一种方便移动且支撑稳定的交通标牌。


背景技术：

2.根据专利号cn201920839398.6的一种移动式多功能交警执法装置，包括移动台，移动台的两侧连接有警示杆，移动台的顶端连接有警示牌，警示牌的前侧连接有若干图标牌，移动台的顶面焊接有立柱，警示杆的前侧粘接有红白反光膜，警示牌的拐角处均开设有l型槽，警示牌的前侧上方开设有警示字，图标牌一端设有螺纹环，图标牌的外侧开设有若干凹槽，图标牌的另一端开设有图标槽。本实用新型通过将起警示作用的反光膜、警示牌和图标牌都组装到移动台上，便于整体推行至道路中，进行疏导，让人们更醒目，替代交警长时间站立。
3.现有技术中，大多标牌通过在底座上增加滑轮使标牌移动的更加便利，但是没有增加固定装置，导致标牌的稳定性极差，造成风一吹就倾倒损坏。


技术实现要素：

4.针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种方便移动且支撑稳定的交通标牌，以解决上述问题。
5.本实用新型的技术方案是这样实现的：一种方便移动且支撑稳定的交通标牌，包括支撑板、支撑杆、设置于支撑杆顶端的指示框及设置于支撑板底端的滑动件，包括：
6.支撑件，所述支撑件的一端贯穿支撑板与地面抵触，另一端位于支撑板上方；
7.加固件，所述加固件设置于支撑板的侧壁上；
8.展示槽，所述展示槽设置于指示框的端面上；
9.安装槽，所述安装槽设置于指示框的侧壁上且贯穿展示槽；
10.标语框，所述标语框插接于安装槽内；
11.其中，所述支撑件设有四个，四个所述支撑件分别设置于支撑板的四角处，所述加固件设有四个，四个所述加固件分别设置于支撑板的四周侧壁上，所述支撑件与加固件均用于增加支撑板的支撑稳定。
12.通过采用上述技术方案，首先通过滑动件将整体移动至想要的位置，然后下压连接杆，然后转动连接杆，使第一外螺纹与第一内螺纹螺纹连接，此时连接杆就被固定住，若干防滑条与地面抵触，通过若干防滑条与地面抵触，能够大大增加整体的稳定，防止了因为滑动件与地面支撑面积小而不稳定，若干相邻的连接垫上的防滑条均为垂直状态，通过垂直状态的设置，能够使得防滑条对整体的支撑处于周向性，防止了单边容易倾倒的情况，然后转动转动部，使第二外螺纹与第二内螺纹螺纹连接锁紧，此时抵触部与地面抵触，能够大大增加整体的支撑稳定性。
13.本实用新型进一步设置为：所述支撑件包括：
14.连接槽，所述连接槽设置于支撑板的顶端且连通于支撑板的底端；
15.连接杆，所述连接杆的一端贯穿连接槽，另一端位于支撑板的上方；
16.防滑件，所述防滑件设置于连接杆的底端；
17.第一外螺纹，所述第一外螺纹设置于连接杆的侧壁上；
18.第一内螺纹，所述第一内螺纹设置于连接槽的内壁上；
19.其中，所述第一内螺纹与第一外螺纹螺纹连接用于固定连接杆，所述防滑件的一端连接杆固定，另一端与地面抵触。
20.通过采用上述技术方案，通过第一外螺纹与第一内螺纹螺纹连接，能够使得连接杆得到固定，通过防滑件的设置，能够增加稳定性。
21.本实用新型进一步设置为：所述防滑件包括：
22.连接垫，所述连接垫设置于连接杆底端；
23.防滑条，所述防滑条设有若干个，若干个所述防滑条均匀分布于连接垫的底端；
24.其中，所述防滑条用于与地面抵触，增加支撑板的稳定性。
25.通过采用上述技术方案，通过若干防滑条的设置，能够使得增加支撑件在支撑的时候的稳定性。
26.本实用新型进一步设置为：所述加固件包括：
27.插接槽，所述插接槽设置于支撑板的侧壁上；
28.抵触杆，所述抵触杆包括转动部及抵触部；
29.转动杆，所述转动杆的外侧壁上设有第二外螺纹；
30.第二内螺纹；所述第二内螺纹设置于插接槽的内壁上；
31.其中，所述转动杆的一端通过第二外螺纹与第二内螺纹螺纹连接转动，另一端与抵触杆固定连接，所述转动部通过螺纹连接转动，所述抵触部通过转动部转动抵触地面。
32.通过采用上述技术方案，通过第二内螺纹与第二外螺纹螺纹连接，能够使得抵触杆得到固定，当抵触杆得到固定时，抵触部与地面抵触，能够增加整体的支撑稳定。
33.本实用新型进一步设置为：所述安装槽包括：
34.卡接槽，所述展示槽的四周内壁上；
35.连通槽，所述连通槽设置于指示框的侧壁上且连通于卡接槽内；
36.其中，所述卡接槽与连接槽均设有若干个，若干个所述卡接槽与连接槽沿安装槽的槽深方向均匀分布。
37.通过采用上述技术方案，通过多个看槽与连接槽的设置，能够使得操作者需要更换标语时，只需抽出最前面的一个标语框，然后换上后面想要用的标语框就可以完成快速更换，大大给操作者提供了便利。
附图说明
38.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
39.图1为本实用新型具体实施方式结构示意图；
40.图2为本实用新型具体实施方式图1中a处放大图；
41.图3为本实用新型具体实施方式图1中b处放大图。
42.附图标记：1、支撑板；2、支撑杆；3、指示框；4、滑动件；5、加固件；6、展示槽；7、标语框；8、连接槽；9、连接杆；10、抵触件；11、第一内螺纹；12、第一外螺纹；13、连接垫；14、防滑条；15、插接槽；16、转动部；17、第二内螺纹；18、第二外螺纹；19、转动杆；20、抵触部；21、卡接槽；22、连通槽。
具体实施方式
43.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
44.如图1至3所示，本实用新型公开了一种方便移动且支撑稳定的交通标牌，包括支撑板1、支撑杆2、设置于支撑杆2顶端的指示框3及设置于支撑板1底端的滑动件4，包括：支撑件，所述支撑件的一端贯穿支撑板1与地面抵触，另一端位于支撑板1上方；加固件5，所述加固件5设置于支撑板1的侧壁上；展示槽6，所述展示槽6设置于指示框3的端面上；安装槽，所述安装槽设置于指示框3的侧壁上且贯穿展示槽6；标语框7，所述标语框7插接于安装槽内；其中，所述支撑件设有四个，四个所述支撑件分别设置于支撑板1的四角处，所述加固件5设有四个，四个所述加固件5分别设置于支撑板1的四周侧壁上，所述支撑件与加固件5均用于增加支撑板1的支撑稳定，首先通过滑动件4将整体移动至想要的位置，然后下压连接杆9，然后转动连接杆9，使第一外螺纹12与第一内螺纹11螺纹连接，此时连接杆9就被固定住，若干防滑条14与地面抵触，通过若干防滑条14与地面抵触，能够大大增加整体的稳定，防止了因为滑动件4与地面支撑面积小而不稳定，若干相邻的连接垫13上的防滑条14均为垂直状态，通过垂直状态的设置，能够使得防滑条14对整体的支撑处于周向性，防止了单边容易倾倒的情况，然后转动转动部16，使第二外螺纹18与第二内螺纹17螺纹连接锁紧，此时抵触部20与地面抵触，能够大大增加整体的支撑稳定性。
45.所述支撑件包括：连接槽8，所述连接槽8设置于支撑板1的顶端且连通于支撑板1的底端；连接杆9，所述连接杆9的一端贯穿连接槽8，另一端位于支撑板1的上方；防滑件10，所述防滑件10设置于连接杆9的底端；第一外螺纹12，所述第一外螺纹12设置于连接杆9的侧壁上；第一内螺纹11，所述第一内螺纹11设置于连接槽8的内壁上；其中，所述第一内螺纹11与第一外螺纹12螺纹连接用于固定连接杆9，所述防滑件10的一端连接杆9固定，另一端与地面抵触，通过第一外螺纹12与第一内螺纹11螺纹连接，能够使得连接杆9得到固定，通过防滑件10的设置，能够增加稳定性。
46.所述防滑件10包括：连接垫13，所述连接垫13设置于连接杆9底端；防滑条14，所述防滑条14设有若干个，若干个所述防滑条14均匀分布于连接垫13的底端；其中，所述防滑条14用于与地面抵触，增加支撑板1的稳定性，通过若干防滑条14的设置，能够使得增加支撑件在支撑的时候的稳定性。
47.所述加固件5包括：插接槽15，所述插接槽15设置于支撑板1的侧壁上；抵触杆，所述抵触杆包括转动部16及抵触部20；转动杆19，所述转动杆19的外侧壁上设有第二外螺纹18；第二内螺纹17；所述第二内螺纹17设置于插接槽15的内壁上；其中，所述转动杆19的一
端通过第二外螺纹18与第二内螺纹17螺纹连接转动，另一端与抵触杆固定连接，所述转动部16通过螺纹连接转动，所述抵触部20通过转动部16转动抵触地面，通过第二内螺纹17与第二外螺纹18螺纹连接，能够使得抵触杆得到固定，当抵触杆得到固定时，抵触部20与地面抵触，能够增加整体的支撑稳定。
48.所述安装槽包括：卡接槽21，所述展示槽6的四周内壁上；连通槽22，所述连通槽22设置于指示框3的侧壁上且连通于卡接槽21内；其中，所述卡接槽21与连接槽8均设有若干个，若干个所述卡接槽21与连接槽8沿安装槽的槽深方向均匀分布，通过多个看槽与连接槽8的设置，能够使得操作者需要更换标语时，只需抽出最前面的一个标语框7，然后换上后面想要用的标语框7就可以完成快速更换，大大给操作者提供了便利。
49.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。