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一种新型门定位器的制作方法

2022-02-21 08:06:52 来源:中国专利 TAG:
一种新型门定位器的制作方法

本发明涉及一种五金器材,尤其涉及一种新型门定位器。

背景技术

现有产品中,要实现门定位的功能,要么是锁,要么是门吸。锁的功能是把门完全关上的,而门吸的功能,往往是把门完全打开后把门定位在墙壁前,或者是把门打开至某一设定好的位置,这一位置不能随心所欲更改。但是现实生活中,往往不仅仅需要门完全关上或完全打开,在某些情况下,还希望门处于半掩的状态,而门处于半掩状态所持续的时间,往往不受人为控制,而受风的控制,无风的情况下,持续时间可以长点,在有风的情况下,即使拿一些东西挡着门,持续半掩状态也不会很久。而且,风很大的情况下,还有可能导致门重重关上,从而造成门框受损。



技术实现要素:

为了解决门难以实现长久处于半掩状态的问题,设计了本发明,方案如下;

一种新型门定位器,其特征包括:前盖1,所述前盖1包括若干个前盖凹槽11,若干个前盖支撑柱12,设置于前盖四个角落附近,与前盖固定连接,若干个前盖凹槽锯齿板13,若干对前盖卡槽14,对应的设置在前盖两侧;底座2,所述底座2包括若干个底座凹槽21,数量和所述前盖凹槽11相同,若干个底座支撑柱23,若干离合弹簧24,所述弹簧24和所述底座支撑柱23数量相同,设置于所述底座背面,若干个底座凹槽锯齿板25;轮轴3,所述轮轴包括若干同轴固定轮31,若干同轴第一齿轮32,若干同轴第二齿轮33,若干轮轴第一环状凹槽34,若干轮轴第二环状凹槽35,轮轴第一卡柱36,轮轴第二卡柱37,若干轮轴第一环状凹槽卡箍38,若干轮轴第二环状凹槽卡箍39;所述同轴固定轮31半径比所述同轴第一齿轮32和同轴第二齿轮33都要大;若干轮轴第一动力弹簧380,若干轮轴第二动力弹簧390,所述弹簧380和弹簧390原长比所述新型门定位器高度要长;所述前盖凹槽11和所述底座凹槽21数量相等、位置一一对应组合成立方体空腔,且对应的所述前盖凹槽11和所述底座凹槽21宽度、长度和深度相等,所述同轴固定轮31、同轴第一齿轮32和同轴第二齿轮33数量之和与所述前盖凹槽11数量相等,所述同轴固定轮31、同轴第一齿轮32和同轴第二齿轮33与所述立方体空腔一一对应设置在空腔内;所述第一环状凹槽卡箍38箍在所述第一环状凹槽34处,第一环状凹槽卡箍38和第一环状凹槽34数量相等,所述第二环状凹槽卡箍39箍在所述第二环状凹槽35处,第二环状凹槽卡箍39和第二环状凹槽35数量相等,所述卡箍与所述凹槽间有缝隙,所述卡箍可绕所述凹槽旋转;所述第一环状凹槽卡箍38与所述轮轴第一动力弹簧380第一端固定连接,所述第二环状凹槽卡箍39与所述轮轴第二动力弹簧390第一端固定连接,所述轮轴第一动力弹簧380第二端和所述轮轴第二动力弹簧390第二端分别与所述新型门定位器顶端固定连接;所述第一环状凹槽34和所述第二环状凹槽35数量相等,且关于轮轴中点对称设置于中点两侧;所述凹槽锯齿板13和凹槽锯齿板25的锯齿齿尖均偏向所述新型门定位器下端,前盖凹槽锯齿板13和底座凹槽锯齿板25分别设置在所述同轴第一齿轮32和同轴第二齿轮33所容纳的空腔内,所述前盖凹槽锯齿板13和底座凹槽锯齿板25设置数量为至少各一个,所述凹槽锯齿板总数与所述同轴第一齿轮32和同轴第二齿轮33数量之和相等,所述同轴第一齿轮32和所述同轴第二齿轮33的齿尖方向相反,所述凹槽锯齿板13和所述同轴第一齿轮32完全吻合,所述凹槽锯齿板25和所述同轴第二齿轮33完全吻合;所述底座支撑柱23可伸缩,所述离合弹簧24套在所述底座支撑柱23外,所述底座支撑柱23和所述离合弹簧24数量相等,所述底座支撑柱23伸长时和所述离合弹簧24原长相等,

进一步的,还包括若干底座离合柱22、离合柱连接架225、拉杆4、拉杆第一限位柱151和拉杆第二限位柱152。所述离合柱连接架225与所述底座离合柱22固定连接;所述拉杆4为n字型,两个端点分别跟轮轴第一卡柱36,轮轴第二卡柱37固定连接,所述拉杆4斜靠在所述拉杆第一限位柱151和拉杆第二限位柱152上。

进一步的,所述前盖凹槽11数量为3个,所述前盖支撑柱12为4个,所述前盖凹槽锯齿板13为1个,所述前盖卡槽14为1对;所述底座凹槽21为3个,所述底座支撑柱23为4个,所述底座凹槽锯齿板25为一个;所述离合弹簧24为4个;所述同轴固定轮31为1个,所述同轴第一齿轮32为1个,所述同轴第二齿轮33为1个,所述轮轴第一环状凹槽34为1个,所述轮轴第二环状凹槽35为1个,所述轮轴第一环状凹槽卡箍38为1个,所述轮轴第二环状凹槽卡箍39为1个;所述轮轴第一动力弹簧380为1条,所述轮轴第二动力弹簧390为1条。

进一步的,所述同轴固定轮31宽度比所述同轴第一齿轮32和同轴第二齿轮33要宽,所述同轴第一齿轮32和同轴第二齿轮33分别设置于所述同轴固定轮31两侧且关于同轴固定轮31对称,所述轮轴第一环状凹槽34和轮轴第二环状凹槽35分别设置于所述同轴固定轮31两侧且关于同轴固定轮31对称。

有益效果:把本发明所述的门定位器设置到工作状态后,所述同轴固定轮31在第一动力弹簧380和第二动力弹簧390的共同作用下,紧紧与地面接触,若有微风,因为所述同轴固定轮31与地面紧紧接触,摩擦力可以确保门保持不动,若有大风吹,门有小幅度的晃动,则所述同轴固定轮31滚动,带动所述同轴第一齿轮32和同轴第二齿轮33,使同轴第一齿轮32或同轴第二齿轮33与对应的凹槽锯齿板卡紧,并对对应的凹槽齿板有一个向上的力,而对应的凹槽齿板对同轴第一齿轮32或同轴第二齿轮33有一个向下的反作用力,这个反作用力使同轴固定轮31与地面的最大静摩擦力快速增大,直到风对门的作用力小于所述同轴固定轮31与地面的最大静摩擦力,门就被定位在某个位置。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解,构成本申请的一部分,本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。在附图中:

图1是本发明某一实施例结构示意图。

图2是本发明某一实施例内部结构示意图。

图3是本发明某一实施例前视图。

图4是本发明某一实施例后视图。

图5是本发明某一实施例左视图。

图6是本发明某一实施例右视图。

图7是图1 A-A处剖面图。

图8是图1 B-B处剖面图。

图中:1--前盖、111~113--前盖凹槽、121~124--前盖支撑柱、13--前盖凹槽锯齿板、141~142--前盖卡槽、2--底座、211~213--底座凹槽、231~234--底座支撑柱、241~244--离合弹簧、25--底座凹槽锯齿板、3--轮轴、31--同轴固定轮、32--同轴第一齿轮、33--同轴第二齿轮、34--轮轴第一环状凹槽、35--轮轴第二环状凹槽、36--轮轴第一卡柱、37--轮轴第二卡柱、38--轮轴第一环状凹槽卡箍、39--轮轴第二环状凹槽卡箍、380--轮轴第一动力弹簧、390--轮轴第二动力弹簧、221~224--底座离合柱、225--离合柱连接架、4--拉杆、151--拉杆第一限位柱、152--拉杆第二限位柱。

具体实施方式

需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。

为了使本技术领域的人员更好地理解本申请方案,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分的实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本申请保护的范围。

需要说明的是,本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本申请的实施例。此外,术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含

如图7图8,同轴第一齿轮32和同轴第二齿轮33的齿尖偏向相反,而底座凹槽锯齿板25和前盖凹槽锯齿板13齿尖方向相同,均偏向下方,如图7图8,当同轴固定轮31在地面上滚动而带动同轴第一齿轮32和同轴第二齿轮33顺时针滚动时,图7中的同轴第一齿轮32与对应的凹槽齿板卡紧,滚动的同轴第一齿轮32给对应的凹槽齿板一个向上的力,而对应的凹槽齿板则给同轴第一齿轮32一个向下的反作用力,这个反作用力会使同轴固定轮31相对地面间的滚动变为滑动,而这个反作用力也会加大同轴固定轮31与地面间的最大静摩擦力,从而最终最大静摩擦力大于使门转动的外力,则门定位在某一个固定的位置。由于在使用前,在轮轴动力弹簧的作用力下,同轴固定轮31已经对地面有一定的压力,所以在外力的作用下,门发生转动而带动同轴固定轮31,最后同轴固定轮31与地面间最大静摩擦力大于使门转动的外力,这一过程并不会很久,门转过的角度也不会很大;同轴第二齿轮33顺时针滚动时,齿尖与对应的凹槽齿板无法卡紧,从而同轴第二齿轮33与对应的凹槽齿板在竖直方向的相互作用力比同轴第一齿轮32与对应的凹槽齿板在竖直方向的相互作用力要小很多,所以无法影响整个轮轴相对凹槽齿板向下运动的进程。

如图7图8,当同轴固定轮31在地面上滚动而带动同轴第一齿轮32和同轴第二齿轮33逆时针滚动时,图8中的同轴第二齿轮33与对应的凹槽齿板卡紧,滚动的同轴第二齿轮33给对应的凹槽齿板一个向上的力,而对应的凹槽齿板则给同轴第二齿轮33一个向下的反作用力,这个反作用力会使同轴固定轮31相对地面间的滚动变为滑动,而这个反作用力也会加大同轴固定轮31与地面间的最大静摩擦力,从而最终最大静摩擦力大于使门转动的外力,则门定位在某一个固定的位置。由于在使用前,在轮轴动力弹簧的作用力下,同轴固定轮31已经对地面有一定的压力,所以在外力的作用下,门发生转动而带动同轴固定轮31,最后同轴固定轮31与地面间最大静摩擦力大于使门转动的外力,这一过程并不会很久,门转过的角度也不会很大。同轴第一齿轮32逆时针滚动时,齿尖与对应的凹槽齿板无法卡紧,从而同轴第一齿轮32与对应的凹槽齿板在竖直方向的相互作用力比同轴第二齿轮33与对应的凹槽齿板在竖直方向的相互作用力要小很多,所以无法影响整个轮轴相对凹槽齿板向下运动的进程。如此,不管同轴固定轮31是顺时针还是逆时针转动,轮轴受到凹槽齿板向下的力总是大于轮轴受到凹槽齿板向上的力,从而让门快速定位在某一位置。

在本发明门定位器不工作时,如图5图6,通过拉杆4把轮轴往上提起来,最终轮轴第一卡柱36、轮轴第二卡柱37分别卡在前盖卡槽141和142,从而使同轴固定轮31与地面脱离接触。

需要本发明门定位器工作时,如图1,把离合柱连接架225往靠近门的方向按压,使同轴第一齿轮32和同轴第二齿轮33分别与其对应的凹槽齿板脱离接触,同时,通过拉杆4把轮轴第一卡柱36和轮轴第二卡柱37从前盖卡槽141和142中拉出来,如图2,在第一动力弹簧380和第二动力弹簧390共同作用下,轮轴往下弹出,并与地面紧紧挤压,之后,放开离合柱连接架225,在离合弹簧241--244共同作用下,底座2向远离门一侧回复原状,则同轴第一齿轮32和同轴第二齿轮33分别与对应的凹槽齿板重新接触、卡紧,从而进入到工作状态。

再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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