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一种铜制保持架组合式安装结构的制作方法

2022-02-21 08:01:55 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型涉及一种轴承保持架结构,特别涉及一种铜制保持架组合式安装结构。


背景技术:

2.轴承是一种将相对运动限制在所需的运动范围内并减少运动部件之间摩擦的机械元件。轴承的设计可以提供运动部件的自由线性运动或围绕固定轴线的自由旋转,也可以通过控制作用在运动部件上的法向力的矢量来防止运动。大多数轴承通过最小化摩擦来促进所需的运动。
3.而轴承内部一般不可缺少的部件就是轴承保持架,简单来说,轴承保持架在滚动轴承中起着等距离隔离滚动体并防止滚动体掉落,引导并带动滚动体转动的作用。在轴承运转的过程中,轴承保持架受损会致使滚动体卡死或其表面被腐蚀使滚动体转动不灵、缩短寿命或噪音增大。
4.故而轴承保持架的质量非常重要,但是现有的轴承保持架在使用时还具有以下不足点:
5.1、现有的轴承保持架一般都是一体式的,这就导致轴承保持架坏损时,需要更换整个轴承保持架,造成资源的浪费,且在拆卸轴承保持架时,敲击位置的面积较小也导致在拆卸轴承时不便。
6.2、在使用时,往现有的轴承内增加润滑油时,要么时是润滑油增加多了,致使润滑油发生溢出,要么是润滑油不便于往滚子内填装,从而影响使用。


技术实现要素:

7.本实用新型的目的在于提供一种铜制保持架组合式安装结构,以解决上述背景技术中提出的现有的轴承保持架一般都是一体式的,这就导致轴承保持架坏损时,需要更换整个轴承保持架,造成资源的浪费,且在拆卸轴承保持架时,敲击位置的面积较小也导致在拆卸轴承时不便的问题。
8.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种铜制保持架组合式安装结构,包括轴承外圈、轴承内圈和滚子组件,所述滚子组件安装于轴承外圈和轴承内圈之间,所述滚子组件包括第一组合板、第二组合板和第三组合板,所述第二组合板的内侧壁上固定连接有多个滚珠卡槽,每个滚珠卡槽内均卡合滚动连接有一个对应的滚子,所述滚珠卡槽的上下两个端面上均固定连接有定位钉,位于滚珠卡槽上方的定位钉和开设于第一组合板底面上的卡孔过渡卡合连接,位于滚珠卡槽下方的定位钉和开设于第三组合板上端面上的卡孔卡合连接;所述第一组合板和第三组合板之间还穿设有同一根金属杆,所述金属杆的长度小于第一组合板、第二组合板和第三组合板的厚度总和,所述金属杆和第一组合板以及第三组合板之间过渡配合。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第二组合板包括多个组合块,相邻的
两个组合块之间通过榫卯卡合连接,每个组合块上均固定连接有一个对应的滚珠卡槽。
10.作为本实用新型的一种优选技术方案,相邻的两个组合块的连接面上还粘接有相互磁吸的磁片。
11.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述组合块上开设有油道,所述滚珠卡槽上开设有和组合块相联通的润滑孔,所述润滑孔的数量有多个。
12.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述轴承外圈上还开设有定位滑槽,当所述轴承外圈和第二组合板组合安装时,所述定位滑槽和油道相联通。
13.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述油道的外侧壁的截面形状为弧形,且所述弧形的外沿位于定位滑槽内。
14.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第一组合板、第二组合板和第三组合板的材质均为黄铜。
15.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
16.1、本实用新型通过设置第一组合板、第二组合板和第三组合板,使用时,滚子在滚珠卡槽内部和轴承外圈以及轴承内圈发生相对转动,当轴承经过长期使用后,滚子组件发生磨损,进而需要更换滚子组件内部的零件时,从轴承外圈和轴承内圈内拆下滚子组件,并分离第一组合板、第二组合板和第三组合板,并对产生裂纹或者磨损又或者断裂的第一组合板、第二组合板或者第三组合板进行更换,相对于现有技术而言,本设计通过将常规的一体式的滚子组件拆分成第一组合板、第二组合板和第三组合板,使得第一组合板、第二组合板和第三组合板在装配后共同实现轴承支撑架的作用,并在发生损坏时,通过更换滚子组件内部的某一个组件,从而能够达到节省材料的目的,同时,通过往第一组合板和第三组合板上穿设了金属杆,可以实现,当需要进行拆除滚子组件时,只需要通过较为细长的顶针将金属杆顶出,并将被顶出的金属杆翻转,从而实现增大锤击面积的目的,进而提高使用者在拆卸滚子组件时,能够在敲击面积变大的滚子组件表面拆卸滚子组件,大大提高了本设计的拆装方便性。
17.2、本实用新型通过设置油道和滚珠卡槽,通过往油道内加入润滑油,并使得润滑油在轴承转动的过程中逐渐流动,并流入至润滑孔内,从而润滑滚珠卡槽内的滚子,防止滚子发生干涩的情况,提高了本设计的使用可靠性。一方面,在安装滚子组件时,将滚子组件敲击入轴承外圈内,并在滚子组件经过定位滑槽时,会差生一个明显的无阻力感,从而提醒使用者,该滚子组件已经进入了工作位,另一方面,定位滑槽还能够提高润滑整个轴承的效率,进而提高了本设计的可用性。
附图说明
18.图1为本实用新型的三维立体爆炸的结构示意图;
19.图2为本实用新型的中金属杆在操作时位置变化的结构示意图;
20.图3为本实用新型中组合块之间连接的结构示意图。
21.图中:1、轴承外圈;2、轴承内圈;3、第一组合板;4、第二组合板;5、第三组合板;6、滚子;7、滚珠卡槽;8、定位钉;9、金属杆;10、卡孔;11、组合块;12、磁片;13、油道;14、定位滑槽;15、润滑孔。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
23.请参阅图1-3,本实用新型提供了一种铜制保持架组合式安装结构的技术方案:
24.实施例一:
25.根据图1、图2和图3所示,包括轴承外圈1、轴承内圈2和滚子组件,滚子组件安装于轴承外圈1和轴承内圈2之间,滚子组件包括第一组合板3、第二组合板4和第三组合板5,第二组合板4的内侧壁上固定连接有多个滚珠卡槽7,每个滚珠卡槽7内均卡合滚动连接有一个对应的滚子6,滚珠卡槽7的上下两个端面上均固定连接有定位钉8,位于滚珠卡槽7上方的定位钉8和开设于第一组合板3底面上的卡孔10过渡卡合连接,位于滚珠卡槽7下方的定位钉8和开设于第三组合板5上端面上的卡孔10卡合连接;第一组合板3和第三组合板5之间还穿设有同一根金属杆9,金属杆9的长度小于第一组合板3、第二组合板4和第三组合板5的厚度总和,金属杆9和第一组合板3以及第三组合板5之间过渡配合。第二组合板4包括多个组合块11,相邻的两个组合块11之间通过榫卯卡合连接,每个组合块11上均固定连接有一个对应的滚珠卡槽7。相邻的两个组合块11的连接面上还粘接有相互磁吸的磁片12。
26.具体使用时,本实用新型一种铜制保持架组合式安装结构,通过将轴承外圈1、轴承内圈2和滚子组件通过常规的手段进行安装后,滚子组件即位于轴承外圈1内部,当整个轴承进行运转时,滚子组件发生相对移动,具体的有,滚子6在滚珠卡槽7内部和轴承外圈1以及轴承内圈2发生相对转动,当轴承经过长期使用后,滚子组件发生磨损,进而需要更换滚子组件内部的零件时,从轴承外圈1和轴承内圈2内拆下滚子组件,并分离第一组合板3、第二组合板4和第三组合板5,并对产生裂纹或者磨损又或者断裂的第一组合板3、第二组合板4或者第三组合板5进行更换,相对于现有技术而言,本设计通过将常规的一体式的滚子组件拆分成第一组合板3、第二组合板4和第三组合板5,使得第一组合板3、第二组合板4和第三组合板5在装配后共同实现轴承支撑架的作用,并在发生损坏时,通过更换滚子组件内部的某一个组件,从而能够达到节省材料的目的,同时,通过往第一组合板3和第三组合板5上穿设了金属杆9,可以实现,当需要进行拆除滚子组件时,只需要通过较为细长的顶针将金属杆9顶出,并将被顶出的金属杆9翻转,从而实现增大锤击面积的目的,进而提高使用者在拆卸滚子组件时,能够在敲击面积变大的滚子组件表面拆卸滚子组件,大大提高了本设计的拆装方便性。通过将原本一体的第二组合板4,分解成由多个组合块11卡合连接而成,便于进一步对第二组合板4进行有必要的拆解,即当因为径向跳动导致的某一个滚珠卡槽7发生损坏,从而使得轴承的整体转动稳定性变差,便可以通过更换对应的一个组合块11,从而解决上述的问题的同时也能够节省材料。通过磁片12的磁吸能力,能够在安装体积较小的组合块11时,直接通过磁吸力将两个相邻的组合块11进行连接,从而便于使用者对准榫卯连接部位,进而大大提高了本设计的安装便捷性,进一步的,通过磁吸作用还能够提高相邻的组合块11之间的连接可靠性。
27.实施例二:
28.在实施例一的基础之上,如图1所示,组合块11上开设有油道13,滚珠卡槽7上开设
有和组合块11相联通的润滑孔15,润滑孔15的数量有多个。轴承外圈1上还开设有定位滑槽14,当轴承外圈1和第二组合板4组合安装时,定位滑槽14和油道13相联通。油道13的外侧壁的截面形状为弧形,且弧形的外沿位于定位滑槽14内。第一组合板3、第二组合板4和第三组合板5的材质均为黄。具体使用时,本实用新型一种铜制保持架组合式安装结构,进一步的,通过往油道13内加入润滑油,并使得润滑油在轴承转动的过程中逐渐流动,并流入至润滑孔15内,从而润滑滚珠卡槽7内的滚子6,防止滚子6发生干涩的情况,提高了本设计的使用可靠性。一方面,在安装滚子组件时,将滚子组件敲击入轴承外圈1内,并在滚子组件经过定位滑槽14时,会差生一个明显的无阻力感,从而提醒使用者,该滚子组件已经进入了工作位,另一方面,定位滑槽14还能够提高润滑整个轴承的效率,进而提高了本设计的可用性。
29.在本实用新型的描述中,需要理解的是,指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
30.在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
31.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
再多了解一些

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