一种玻璃钢螺旋滑槽的制作方法

1.本技术涉及分拣设备的领域，尤其是涉及一种玻璃钢螺旋滑槽。


背景技术：

2.分拣滑槽是指用于完成产品的分拣与输送而设计的专用输送设备，多用于物流行业，常用的分拣滑槽有垂直式分拣滑槽、交叉式分拣滑槽和滑块是分拣滑槽。
3.公告号为cn212502272u的中国专利公开了一种分拣滑槽，其包括转向段，转向段由至少一节转向单元构成，转向爱那个单元包括垂直方向上呈螺旋设置用于承载物体的第一基板，以及设于第一基板两侧的导向板，第一基板在垂直方向上的投影呈90度扇环状，第一基板一体成型，滑槽通过支撑件支撑，支撑件包括支撑管和支撑架，支撑管下端端部同轴焊接有连接板，连接板通过螺栓与底面连接，支撑架用于支撑入口直段以及出口直段。
4.针对上述中的相关技术，发明人认为存在有支撑管固定在连接板且连接板通过螺栓与底面连接，不可转动，不方便对不同方向的货物进行分拣的缺陷。


技术实现要素：

5.为了方便对不同方向的外设输送机构上的货物进行分拣，本技术提供一种玻璃钢螺旋滑槽。
6.本技术提供的一种玻璃钢螺旋滑槽采用如下的技术方案：
7.一种玻璃钢螺旋滑槽，包括立柱、若干螺旋滑道、基座和转向装置，所述立柱转动连接在基座上，若干所述螺旋滑道依次套设并在立柱上，所述转向装置设置在基座上并控制立柱转动。
8.通过采用上述技术方案，转向装置控制立柱在基座上转动，方便将螺旋滑槽转至不同方向，以便与不同方向上的外部输送机构相配合，提高了螺旋滑槽的利用率。
9.优选的，所述转向装置包括第一齿轮和驱动齿轮，所述第一齿轮固定在立柱靠近基座的一端，所述基座上转动连接有连杆，所述驱动齿轮固定连接在连杆上，所述驱动齿轮与第一齿轮相啮合，所述连杆远离基座的一端设有转动把，所述驱动齿轮通过固定件固定。
10.通过采用上述技术方案，在需要对螺旋滑道换位置时，转动转动把，驱动齿轮转动，驱动齿轮带动第一齿轮转动，立柱也随之移动，方便对螺旋滑槽进行转向。在转动结束，固定件固定住驱动齿轮，降低了货物分拣过程中螺旋滑道发生偏移的可能性。
11.优选的，所述固定件包括具有开口的保护罩和卡块，所述保护罩设置在基座上，所述保护罩罩设在驱动齿轮上且保护罩的开口朝向立柱，所述保护罩的内壁为弧形，所述转动把延伸出保护罩，所述转动把上开设有滑槽，所述卡块滑动连接在滑槽中，所述卡块与滑槽的槽底之间设有弹簧，所述弹簧的一端固定在卡块上，所述弹簧的另一端固定在滑槽的槽底上，所述保护罩的内壁上设有若干与卡块相卡紧的卡槽，所述转动把中设有用于操控卡块移动的控制件。
12.通过采用上述技术方案，在不需要对立柱进行转动时，在弹簧的作用下，卡块始终
抵在保护罩内璧上的卡槽中，使驱动齿轮固定不动，降低了驱动齿轮转动而导致立柱转动的可能性。同时，保护罩为驱动齿轮提供保护，延长了驱动齿轮的使用寿命。在需要对立柱进行移动时，通过控制件控制卡块移动，使卡块与卡槽分离，即可对立柱进行转动。
13.优选的，所述控制件包括牵引绳，所述牵引绳穿设在转动把中，所述牵引绳的一端固定在卡块上，所述牵引绳的另一端连接有吊环，所述转动把上设有与吊环相配合的挂钩。
14.通过采用上述技术方案，在立柱需要转动时，拉动牵引绳，卡块与卡槽分离，将吊环卡在挂钩上，使卡块固定不动，此时即可转动转动把，以实现立柱的转动。
15.优选的，所述固定件包括气缸和固定杆，所述基座的上壁上设有固定板，所述气缸设置在固定板上，所述固定杆设置在气缸的输出轴上，所述固定杆上固定有第二齿轮，所述第二齿轮与驱动齿轮相啮合。
16.通过采用上述技术方案，在需要固定立柱时，气缸控制固定杆朝向驱动齿轮移动，使第二齿轮与驱动齿轮卡紧，降低了驱动齿轮转动的可能，从而降低了立柱转动的可能性。在立柱需要转动时，气缸控制固定杆朝向远离驱动齿轮的方向运动，第二齿轮与驱动齿轮分离即可转动转动把以实现立柱的转动。
17.优选的，所述基座上开设有凹槽，所述凹槽中设有转动球体，所述立柱底部设有与转动球体相配合的球形槽。
18.通过采用上述技术方案，在转动球体与球形槽的配合下，减小了立柱与底面的摩擦力，方便了立柱的旋转。
19.优选的，所述立柱靠近基座的外壁上设有若干加强板，若干所述加强板沿圆周分布，所述加强板底部设有滚珠，所述基座的上壁上开设有与滚珠相配合的环形槽。
20.通过采用上述技术方案，加强板为立柱提供支撑，降低了立柱发生倾倒的可能性。滚珠与滑槽相配合，降低了加强板与立柱的摩擦力，更加方便了立柱的旋转。
21.优选的，所述立柱靠近基座的一端设有限位块。
22.通过采用上述技术方案，若干螺旋滑道中最接近基座的一个抵触在限位块上，限位块为螺旋滑道提供支撑，且限位块有助于对螺旋滑槽进行预固定。
23.优选的，所述若干螺旋滑道的侧壁上均设有橡胶垫。
24.通过采用上述技术方案，橡胶垫为螺旋滑槽中运输的物品提供了缓冲，有效地降低了物品在与螺旋滑槽发生碰撞时损坏的可能性。
25.综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：
26.1.转向装置方便对立柱进行旋转，可以将螺旋滑槽转动至不同的输送机构，方便了对不同地区的货物进行分类输送；
27.2.橡胶垫为输送的物品起到了缓冲的作用，降低了物品运输过程中损坏的可能；
28.3.螺旋滑道与立柱可拆卸连接，方便了螺旋滑道与立柱的运输。
附图说明
29.图1是本技术实施例一的一种玻璃钢螺旋滑槽的整体结构示意图。
30.图2是沿图1中a-a向的剖视图。
31.图3是图2中b部的放大图。
32.图4是图2中c部的放大图。
33.图5是本技术实施例二的一种玻璃钢螺旋滑槽的整体结构示意图。
34.附图标记说明：1、立柱；11、球形槽；12、固定板；13、加强板；14、滚珠；15、限位块；2、螺旋滑道；21、橡胶垫；22、翻边；3、基座；31、凹槽；32、转动球体；33、连杆；34、环形槽；4、转向装置；41、第一齿轮；42、驱动齿轮；421、转动把；422、滑槽；423、卡块；424、弹簧；425、牵引绳；426、吊环；427、挂钩；43、控制件；5、固定件；51、保护罩；511、卡槽；52、气缸；53、固定杆；531、第二齿轮。
具体实施方式
35.以下结合附图1-5对本技术作进一步详细说明。
36.实施例一，本实施例公开了一种玻璃钢螺旋滑槽。
37.参照图1和图2，玻璃钢螺旋滑槽包括立柱1、若干螺旋滑道2、基座3和转向装置4，立柱1转动连接在基座3上，立柱1靠近基座3的一端设有四个限位块15，限位块15沿圆周分布，若干螺旋滑道2依次套设在立柱1上，其中最接近基座3的螺旋滑道2抵触在限位块15上，若干螺旋滑道2均通过螺栓固定在立柱1上。转向装置4设置在基座3上并控制立柱1转动，方便螺旋滑道2对不同方向的外接输送机构上的物品进行输送。转动结束后再通过固定件5使立柱1固定不动，降低了物品运输的过程中立柱1转动的可能性。
38.参照图1，若干螺旋滑道2的侧壁上均设有橡胶垫21，橡胶质地软，为运输的物品起到缓冲的作用，降低了物品运输的过程中损坏的可能性。相邻的两个螺旋滑道2的连接处上均设有翻边22且相邻的两个翻边22通过螺栓固定，以完成对相邻的两个螺旋滑道2的固定。
39.参照图3，基座3上开设有凹槽31，凹槽31中固定有转动球体32，立柱1的底部开设有与转动球体32相配合的球形槽11，立柱1转动连接在转动球体32上，降低了立柱1与基座3的摩擦力，方便了立柱1的转动，从而方便了螺旋滑道2随着立柱1转动。
40.参照图3，立柱1靠近基座3的一端固定有加强板13，加强板13底部转动连接有滚珠14，基座3上开设有与滚珠14相配合的环形槽34，加强板13为立柱1提供支撑，降低了立柱1发生倾倒的可能性，同时在滚珠14与环形槽34的配合下，使得立柱1的转动更加便利。
41.参照图2，转向装置4包括第一齿轮41和驱动齿轮42，基座3上转动连接有连杆33，驱动齿轮42固定在连杆33上，第一齿轮41设置在立柱1靠近基座3的一端，驱动齿轮42与第一齿轮41相啮合。连杆33远离基座3的一端一体成型有转动把421，操作人员转动转动把421，驱动齿轮42转动，驱动齿轮42带动第一齿轮41转动，从而完成立柱1的转动，螺旋滑道2也随之转动。
42.参照图2，基座3上固定有用于固定立柱1的固定件5，固定件5包括带缺口的保护罩51，带缺口的保护罩51罩设在驱动齿轮42上，保护罩51的内壁为弧形，保护罩51焊接在基座3上，转动把421延伸出保护罩51，保护罩51的缺口朝向立柱1，保护罩51为驱动齿轮42提供保护，延长了驱动齿轮42的使用寿命。
43.参照图2和图4，转动把421的转轴上开设有滑槽422，滑槽422中滑动连接有卡块423，卡块423与滑槽422之间设有弹簧424，弹簧424的一端与卡块423连接，弹簧424的另一端与滑槽422的槽底连接，保护罩51的内壁上开设有若干卡槽511，在弹簧424的自身的弹性作用下，卡块423抵在卡槽511中上，使驱动齿轮42固定不动。转动把421中设有用于控制卡块423移动的控制件43，控制件43包括牵引绳425，牵引绳425穿设在转动把421中，牵引绳
425的一端与卡块423连接，牵引绳425的另一端连接有吊环426，转动把421上固定有挂钩427。
44.当需要转动立柱1时，拉动牵引绳425，使卡块423与卡槽511分离，再将吊环426挂在挂钩427上，即可转动转动把421。当需要固定立柱1时，取下吊环426，使卡块423与卡槽511相卡紧即可。
45.本技术实施例一的一种玻璃钢螺旋滑槽的实施原理为：将加强板13通过螺栓固定在立柱1上，再将立柱1转动连接在基座3上，再将螺旋滑道2依次套设在立柱1上，再使用螺栓和螺母将相邻的两个翻边22固定，以完成相邻的两个螺旋滑道2的固定，再使用螺栓将螺旋滑道2固定在立柱1上。
46.拉动牵引绳425，将吊环426卡在挂钩427上，操作人员再转动转动把421控制立柱1的转动，在最远离基座3的螺旋滑道2到指定位置时，再将吊环426取下，使卡块423与保护罩51的内壁上的卡槽511卡紧，从而固定立柱1，方便螺旋滑槽对不同方向的外设输送机构上的货物进行分拣，同时也降低了货物分拣过程中立柱1转动的可能性。
47.实施例二
48.参照图5，与实施例一不同的是，在本实施例二中，固定件5包括气缸52和固定杆53，固定杆53固定在气缸52的输出端上，基座3上焊接有固定板12，气缸52通过螺栓固定在固定板12上，固定杆53上固定连接有第二齿轮531，第二齿轮531与驱动齿轮42相啮合。第二齿轮531固定不动，使驱动齿轮42与第二齿轮531相卡紧，从而使第一齿轮41固定不动，以完成立柱1的固定，提高了货物分拣时立柱1的稳定性，同时提高了螺旋滑道2在运输货物时的稳定性。
49.实施例二的实施原理为：当需要对立柱1进行旋转时，控制气缸52，使第二齿轮531与驱动齿轮42分离，操作人员即可转动转动把421来控制立柱1的转动，在最远离基座3的螺旋滑道2达到指定位置时，控制气缸52，使第二齿轮531与驱动齿轮42相卡紧，以固定立柱1，使螺旋滑道2在进行货物运输时的稳定性提高。
50.以上均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。