一种防洪工程应用排涝泵站结构的制作方法

1.本实用新型涉及防洪排涝领域，更具体地说，涉及一种防洪工程应用排涝泵站结构。


背景技术：

2.随着社会的进步与发展，城市化的发展越来越迅速，而在城市化建设过程中，城市排涝与排水是一项极其重要的工作，因此城市河道防洪排涝泵站就显得尤为重要。
3.传统的城市河道防洪排涝泵站在使用的过程中，大多是将排涝用的水管直接放入到河道中，在使用的过程中，水管会沉入到河底，当工作人员进行排涝抽水时，水管极其容易将河底的淤泥吸出，从而导致水管发生堵塞，不仅需要人工进行清理，大大提高了工作人员的劳动强度，同时也造成整个排涝工作无法顺利进行，导致整个城市的秩序无法恢复。并且在抽水时，容易将水流中的大颗粒物质以及其他漂浮的垃圾一同抽取，从而影响正常的防洪排涝工作。


技术实现要素：

4.针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种防洪工程应用排涝泵站结构，它可以通过进水管在抽水时，将漂浮箱放置并使其上半部分漂浮在水面上，而促使进水管能够漂浮在水流的表层，避免进水罩直接沉入水底而将水中的淤泥一同带出。同时为避免水流表层出现垃圾影响进水罩，通过进水管和进水罩的转动，经过处理板使得笼罩在进水管上的垃圾进行去除，保证排水管的正常排水，使得排涝工作顺利进行。
5.为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。
6.一种防洪工程应用排涝泵站结构，包括车体、两组行走架、泵体、排水管和进水管；车体顶部设有控制箱，且车体侧端面固定设有把手；两组行走架固定设于车体底部，且行走架底部设有万向轮；泵体固定设于车体顶部，且与控制箱连接；排水管固定设于泵体顶部；进水管转动设于泵体底部，并穿过车体连接至两组行走架之间，排水管与进水管通过泵体相互连通。
7.进一步的，行走架为凹形，万向轮设于行走架突出部分底部内；行走架的突出部分均滑动设有第一握把，第一握把连接一端连接至车体顶部的外侧；第一握把底部设有位于行走架内的弧形块；弧形块与第一握把靠近进水管侧端面内固定设有限位槽，限位槽为能够贴合万向轮表面的弧形；第一握把远离限位槽侧固定设有两个卡块，最下侧的卡块位于车体内；车体内设有能够与卡块滑动配合的至少两处卡槽，两处卡槽分布在车体的高度方向上。
8.进一步的，进水管能够在高度方向上进行上下伸缩，进水管底部设有与其连通的进水罩；进水罩上外侧圆周整列设有至少两处进水口，用于保护进水管不被垃圾堵塞，以及避免大颗粒物质进入而影响泵体正常运转。
9.进一步的，进水罩的直径大于进水管的直径，使得进水管内流入水流的速度不会
被进水罩所影响。
10.进一步的，进水管外表面转动配合设有漂浮箱，漂浮箱内设有空腔，漂浮箱为t形，且贴近车体侧突出部分设有磁铁；漂浮箱内固定设有电机，电机自带有电机轴，并且电机轴上固定设有第一齿轮；进水管位于空腔内的外表面上固定设有第二齿轮，第二齿轮与第一齿轮之间相互啮合；漂浮箱侧端面固定设有第二握把，第二握把连接至车体顶部的外侧；漂浮箱侧端面固定设有两个处理板，处理板靠近进水罩并其进行包裹。
11.进一步的，车体底部固定设有电磁铁。
12.相比于现有技术，本实用新型的优点在于：
13.一、本方案通过进水管在抽水时，将漂浮箱放置并使其上半部分漂浮在水面上，而促使进水管能够漂浮在水流的表层，避免进水罩直接沉入水底而将水中的淤泥一同带出。同时为避免水流表层出现垃圾影响进水罩，通过进水管和进水罩的转动，经过处理板使得笼罩在进水管上的垃圾进行去除，保证排水管的正常排水，使得排涝工作顺利进行。
14.二、本方案通过泵体从进水管内抽入的水流时，进水罩对于水流中的垃圾以及大颗粒物质进行阻拦，使得水流通过进水口排入，避免影响进水管的正常工作，以及垃圾以及大颗粒物对泵体造成影响。
15.三、本方案通过行走架带动车体移动至需要防洪排涝工作的位置，为避免行走架在泵体工作时移动，可通过将限位槽与万向轮进行夹持，并且促使弧形块底部与地面接触，从而使得万向轮的滚动摩擦变为滑动摩擦，有效的增大泵体在工作时行走架与地面的接触，来保证车体不会产生移动以影响泵体的作业。
附图说明
16.图1为本实用新型的立体结构示意图；
17.图2为本实用新型的俯视结构示意图；
18.图3为本实用新型卡块53处的主视结构示意图；
19.图4为本实用新型漂浮箱4处的主视结构示意图；
20.图5为本实用新型第一握把5的立体结构示意图。
21.图中标号说明：
22.车体1、行走架2、泵体3、排水管31、进水管32、进水罩321、进水口322、漂浮箱4、电机41、处理板42、第二握把43、第一握把5、限位槽51、弧形块52、卡块53、卡槽54、电磁铁6。
具体实施方式
23.请参阅图1-5，一种防洪工程应用排涝泵站结构，包括车体1、两组行走架2、泵体3、排水管31和进水管32；车体1顶部设有控制箱，且车体1侧端面固定设有把手；两组行走架2固定设于车体1底部，且行走架2底部设有万向轮；泵体3固定设于车体1顶部，且与控制箱连接；排水管31固定设于泵体3顶部；进水管32转动设于泵体3底部，并穿过车体1连接至两组行走架2之间，排水管31与进水管32通过泵体3相互连通。
24.请参阅图2-3，行走架2为凹形，万向轮设于行走架2突出部分底部内；行走架2的突出部分均滑动设有第一握把5，第一握把5连接一端连接至车体1顶部的外侧；第一握把5底部设有位于行走架2内的弧形块52；弧形块52与第一握把5靠近进水管32侧端面内固定设有
限位槽51，限位槽51为能够贴合万向轮表面的弧形；第一握把5远离限位槽51侧固定设有两个卡块53，最下侧的卡块53位于车体1内；车体1内设有能够与卡块53滑动配合的至少两处卡槽54，两处卡槽54分布在车体1的高度方向上。
25.请参阅图2，进水管32能够在高度方向上进行上下伸缩，进水管32底部设有与其连通的进水罩321；进水罩321上外侧圆周整列设有至少两处进水口322，用于保护进水管32不被垃圾堵塞，以及避免大颗粒物质进入而影响泵体3正常运转。进水罩321的直径大于进水管32的直径，使得进水管32内流入水流的速度不会被进水罩321所影响。
26.请参阅图4，进水管32外表面转动配合设有漂浮箱4，漂浮箱4内设有空腔，漂浮箱4为t形，且贴近车体1侧突出部分设有磁铁；漂浮箱4内固定设有电机41，电机41自带有电机轴，并且电机轴上固定设有第一齿轮；进水管32位于空腔内的外表面上固定设有第二齿轮，第二齿轮与第一齿轮之间相互啮合；漂浮箱4侧端面固定设有第二握把43，第二握把43连接至车体1顶部的外侧；漂浮箱4侧端面固定设有两个处理板42，处理板42靠近进水罩321并其进行包裹。
27.请参阅图4，车体1底部固定设有电磁铁6，电磁铁6与漂浮箱4上的磁铁相吸。
28.当进行防洪排涝工作时，工作人员通过推动车体1上的把手，使得行走架2带动车体1移动至需要防洪排涝工作的位置，为避免行走架2在泵体3工作时移动，工作人员可通过推动第一握把5朝靠近车体1的中心移动，使得最下侧的卡块53脱离与其连接的卡槽54，并将第一握把5向下推动，使得弧形块52底部与地面接触，之后再推动第一握把5朝远离车体1的中心移动，使得两个卡块53均两个卡槽54内，通过限位槽51与万向轮进行夹持，并且在弧形块52底部与地面的直接接触下，使得万向轮的滚动摩擦变为滑动摩擦，有效的增大泵体3在工作时行走架2与地面的接触，来保证车体1不会产生移动以影响泵体3的作业。
29.在需要通过进水管32抽水时，工作人员控制电磁铁6断电与漂浮箱4上的磁铁脱离，推动第二握把43向下移动使得漂浮箱4浸入水面内，在空腔的作用下使得漂浮箱4上半部分漂浮在水面上，而促使进水管32能够漂浮在水流的表层，避免进水罩321直接沉入水底而将水中的淤泥一同带出。
30.泵体3开始工作，使得进水管32抽水，通过进水罩321对于水流中的垃圾以及大颗粒物质进行阻拦，使得水流通过进水口322排入，避免影响进水管32的正常工作，以及对泵体3造成影响，为避免水流表层出现垃圾影响进水罩321，启动电机41，使得电机轴带动第一齿轮转动，通过第一齿轮和第二齿轮之间的啮合传动，从而导致进水管32和进水罩321的转动，经过处理板42使得笼罩在进水管32上的垃圾进行去除，保证排水管31的正常排水，使得排涝工作顺利进行。