一种可调节档位的暖水阀的制作方法

1.本实用新型涉及水阀技术领域，尤其涉及一种可调节档位的暖水阀。


背景技术：

2.汽车空调暖风水阀是利用汽车发动机冷却循环水为车内采暖提供热源，从而实现对汽车空调暖风系统控制的阀。现在市面上的暖水阀只有开或者关两种选择，选择单一无法完全满足用户的需要；
3.因而设计有可调节档位的暖水阀，通过设置多个电磁阀对暖水阀内的管路进行连通，但随着电磁阀的增设，需要对电磁阀进行保护，而位于车体内的狭小空间安装，电磁阀组呈线性排列，使得电磁阀组的表面面积面积增加，但侧壁面积不便，安装防护板时，前后表面具有充足的面积进行分担，但侧壁的狭小面积仅安装防护板无法进行有效防护。


技术实现要素：

4.基于现有的暖水阀表面的电磁阀组无法进行有效防护的技术问题，本实用新型提出了一种可调节档位的暖水阀。
5.本实用新型提出的一种可调节档位的暖水阀，包括阀体和电磁阀组，所述电磁阀组安装于阀体的上表面，所述阀体的表面安装有防护装置，通过所述防护装置对电磁阀组的表面进行遮挡防护，所述防护装置包括挡板。
6.优选地，两个所述挡板的下端相对表面分别与阀体的前端表面和后端表面固定连接，所述电磁阀组位于两个挡板之间，两个所述挡板的外侧表面均开设有气孔，且所述气孔在所述挡板的外侧表面呈矩形阵列分布；
7.通过上述技术方案，利用在挡板的上端表面开设有气孔，从而便于电磁阀组表面的通风，同时便于通过气孔对电磁阀组进行接线；利用多个电磁阀组成电磁阀组，进而便于通过控制电磁阀的工作，进而控制阀体内暖水的运行以及调节暖水的循环的速率。
8.优选地，所述阀体的上表面两端均开设有铰接槽，所述铰接槽的内壁固定连接有固定轴，所述固定轴的表面转动连接有侧板，两个所述侧板分布位于电磁阀组的两侧，所述侧板的外侧壁上端呈光滑曲面状；
9.通过上述技术方案，利用侧板通过固定轴与阀体的表面铰接，从而便于侧板进行偏转。
10.优选地，两个所述侧板的相对表面均固定连接有减震垫，两个所述减震垫的相对侧壁表面分别与电磁阀组的两端滑动连接，两个所述减震垫的相对侧壁表面上端均固定连接有撞板，两个所述撞板的相对端均呈斜面状；
11.通过上述技术方案，利用两个所述撞板的相对端均呈斜面状，从而便于两个撞板碰撞时，增加表面贴合的面积；同时将撞板的长度设置为半个电磁阀组的长度，从而确保两个撞板的末端能够在侧板受到冲击时接触。
12.优选地，两个所述撞板均的末端均位于两个挡板之间，两个所述挡板的上表面均
固定连接有盖板，所述盖板的内部开设有线槽；
13.通过上述技术方案，利用挡板的上表面均固定连接有盖板，从而便于通过盖板对电磁阀的上方进行遮挡防护。
14.优选地，所述撞板的上表面中部固定连接有拉绳，所述拉绳的表面与线槽的内壁滑动连接，所述拉绳的末端与相对撞板的末端上表面固定连接；
15.通过上述技术方案，利用拉绳的两端通过线槽分别连接两个撞板的上表面中部和上表面末端，从而便于防止撞板向外侧偏转。
16.本实用新型中的有益效果为：
17.通过设置在阀体的表面安装防护装置对电磁阀组进行保护，利用保护装置中的侧板和挡板分离，便于侧板和挡板对电磁阀组进行防护的同时，增加了电磁阀组的透气面积，同时利用两个侧板和撞板的组合，使得单个侧板表面的冲击能够转换为两个撞板撞击，并通过撞板向另一侧板进行传递，进而减小了单个侧板表面受力，从而使得具有便于对暖水阀表面的电磁阀进行防冲击保护的特点。
附图说明
18.图1为本实用新型提出的一种可调节档位的暖水阀的示意图；
19.图2为本实用新型提出的一种可调节档位的暖水阀的电磁阀组结构立体图；
20.图3为本实用新型提出的一种可调节档位的暖水阀的线槽结构剖视图；
21.图4为本实用新型提出的一种可调节档位的暖水阀的阀体结构剖视图。
22.图中：1、阀体；2、电磁阀组；3、挡板；4、气孔；5、铰接槽；6、固定轴；7、侧板；8、减震垫；9、撞板；10、盖板；11、线槽；12、拉绳。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
24.参照图1-4，一种可调节档位的暖水阀，包括阀体1和电磁阀组2，所述电磁阀组2安装于阀体1的上表面，所述阀体1的表面安装有防护装置，通过所述防护装置对电磁阀组2的表面进行遮挡防护，所述防护装置包括挡板3；
25.进一步地，两个所述挡板3的下端相对表面分别与阀体1的前端表面和后端表面固定连接，所述电磁阀组2位于两个挡板3之间，两个所述挡板3的外侧表面均开设有气孔4，且所述气孔4在所述挡板3的外侧表面呈矩形阵列分布，利用在挡板3的上端表面开设有气孔4，从而便于电磁阀组2表面的通风，同时便于通过气孔4对电磁阀组2进行接线；利用多个电磁阀组2成电磁阀组2，进而便于通过控制电磁阀的工作，进而控制阀体1内暖水的运行以及调节暖水的循环的速率；
26.进一步地，所述阀体1的上表面两端均开设有铰接槽5，所述铰接槽5的内壁固定连接有固定轴6，所述固定轴6的表面转动连接有侧板7，两个所述侧板7分布位于电磁阀组2的两侧，所述侧板7的外侧壁上端呈光滑曲面状，利用侧板7通过固定轴6与阀体1的表面铰接，从而便于侧板7进行偏转；
27.进一步地，两个所述侧板7的相对表面均固定连接有减震垫8，两个所述减震垫8的相对侧壁表面分别与电磁阀组2的两端滑动连接，两个所述减震垫8的相对侧壁表面上端均固定连接有撞板9，两个所述撞板9的相对端均呈斜面状，利用两个所述撞板9的相对端均呈斜面状，从而便于两个撞板9碰撞时，增加表面贴合的面积；同时将撞板9的长度设置为半个电磁阀组2的长度，从而确保两个撞板9的末端能够在侧板7受到冲击时接触；
28.进一步地，两个所述撞板9均的末端均位于两个挡板3之间，两个所述挡板3的上表面均固定连接有盖板10，所述盖板10的内部开设有线槽11，利用挡板3的上表面均固定连接有盖板10，从而便于通过盖板10对电磁阀的上方进行遮挡防护；
29.进一步地，所述撞板9的上表面中部固定连接有拉绳12，所述拉绳12的表面与线槽11的内壁滑动连接，所述拉绳12的末端与相对撞板9的末端上表面固定连接，利用拉绳12的两端通过线槽11分别连接两个撞板9的上表面中部和上表面末端，从而便于防止撞板9向外侧偏转。
30.通过设置在阀体1的表面安装防护装置对电磁阀组2进行保护，利用保护装置中的侧板7和挡板3分离，便于侧板7和挡板3对电磁阀组2进行防护的同时，增加了电磁阀组2的透气面积，同时利用两个侧板7和撞板9的组合，使得单个侧板7表面的冲击能够转换为两个撞板9撞击，并通过撞板9向另一侧板7进行传递，进而减小了单个侧板7表面受力，从而使得具有便于对暖水阀表面的电磁阀进行防冲击保护的特点。
31.工作原理：
32.使用时，通过控制电磁阀组2内电磁阀的工作状态，进而控制暖水管内液体向冷水管和暖风水箱内的流量，并通过挡板3表面的气孔4和挡板3与侧板7间的空隙对电磁阀组2进行通气散热，侧板7在撞板9的重力和拉绳12的带动下向电磁阀组2的表面偏转，当电磁阀组2的侧壁的受到冲击时，一端的侧板7带动撞板9进一步偏转并对另一端的撞板9进行抵紧，同时拉绳12拉动另一端的撞板9，阻碍另一端的挡板3向外偏转，进而将冲击向另一侧板7进行传递分担，同时通过两个撞板9表面挤压摩擦产生进行损耗。
33.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。