一种新型BMU从控模块老化车的制作方法

技术特征：
1.一种新型bmu从控模块老化车，其特征在于，包括可移动架台(1)，所述可移动架台(1)上设有若干从控模块测试位(2)、若干用于模拟电池老化测试的模拟电池系统(3)、以及与模拟电池系统(3)电连接的远程信息处理器(4)，所述从控模块测试位(2)内设有与模拟电池系统(3)连接的测试接口。2.根据权利要求1所述的一种新型bmu从控模块老化车，其特征在于，所述可移动架台(1)上设有从上往下依次设置的用于放置从控模块测试位(2)的第一放置板(5)和用于放置模拟电池系统(3)的第二放置板(6)，所述从控模块测试位(2)包括若干排列设置在所述第一放置板(5)上的隔离板(21)，相邻两隔离板(21)之间形成放置空间。3.根据权利要求2所述的一种新型bmu从控模块老化车，其特征在于，所述第一放置板(5)上设有第一穿线槽(51)，若干所述隔离板(21)设于第一穿线槽(51)两侧。4.根据权利要求3所述的一种新型bmu从控模块老化车，其特征在于，所述第二放置板(6)包括多层，多层所述第二放置板(6)上分别设有与第一穿线槽(51)对应设置用于供下层导线往上穿设的第二穿线槽(61)。5.根据权利要求1所述的一种新型bmu从控模块老化车，其特征在于，所述远程信息处理器(4)通过can通讯线连接从控模块，且所述远程信息处理器(4)与上位机无线连接，用于将测试信号反馈至上位机。6.根据权利要求1所述的一种新型bmu从控模块老化车，其特征在于，所述模拟电池系统(3)包括变压模块(31)和若干模拟电池模块(32)，所述模拟电池模块(32)包括整流电路、dc-dc电源模块、比较控制电路、接于dc-dc电源模块的电输出端的放电线路和接地端的充电线路、以及与放电线路和充电线路连接的测试端，所述比较控制电路用于检测和比较dc-dc电源模块的电输出端和放电线路的输出端的电压，并根据比较结果连通或截断所述充电线路。7.根据权利要求6所述的一种新型bmu从控模块老化车，其特征在于，所述比较控制电路包括第一电压采样电路、第二电压采样电路、电压比较器、以及开关电路；所述第一电压采样电路的输入端连接dc-dc电源模块的电输出端，其输出端与电压比较器的负相端连接，所述第二电压采样电路的输入端连接测试端，其输出端与电压比较器的正相端连接；所述开关电路与电压比较器输出端连接，并受控于电压比较器的输出信号以控制充电线路通断。8.根据权利要求7所述的一种新型bmu从控模块老化车，其特征在于，所述开关电路包括开关管q1和继电器k1，所述继电器k1的电磁部与开关管q1连接，开关管q1的基极连接电压比较器的输出端，继电器k1的开关部的公共端连接测试端，其常开触点连接充电线路。9.根据权利要求8所述的一种新型bmu从控模块老化车，其特征在于，所述充电线路上串联有二极管d4和耗能电阻r8。10.根据权利要求6所述的一种新型bmu从控模块老化车，其特征在于，所述变压模块(31)包括变压器，所述变压器包括与ac220v电源电压连接的初级线圈以及分别与若干模拟电池模块(32)连接的次级线圈。

技术总结
本实用新型涉及一种新型BMU从控模块老化车，包括可移动架台，可移动架台上设有若干从控模块测试位、若干用于模拟电池老化测试的模拟电池系统、以及与模拟电池系统电连接的远程信息处理器，所述从控模块测试位内设有与模拟电池系统连接的测试接口，检测时，从控模块安装在从控模块测试位中的测试接口，进而连接测试模拟电池系统，采用模拟电池系统能够和从控模块一起在老化房内进行老化试验，无需使老化车做成固定的方式，因此可将模拟电池系统和从控模块一起设于可移动架台上，在拆卸从控模块时，通过可移动架台将从控模块移至老化房外进行操作，降低生产风险，确保操作者安全。确保操作者安全。确保操作者安全。


技术研发人员：曹林云 刘国华
受保护的技术使用者：中山华野新能源有限公司
技术研发日：2021.08.13
技术公布日：2022/1/18