一种用于汽车尾灯的一体式EPS包装箱的制作方法

一种用于汽车尾灯的一体式eps包装箱
技术领域
1.本实用新型涉及一种eps包装箱，特别是涉及一种用于汽车尾灯的一体式eps包装箱，属于包装箱技术领域。


背景技术：

2.聚苯乙烯泡沫(expanded polystyrene简称eps)是一种轻型高分子聚合物，它是采用聚苯乙烯树脂加入发泡剂，同时加热进行软化，产生气体，形成一种硬质闭孔结构的泡沫塑料，由于聚苯乙烯泡沫优良的特性，被广泛应用与产品的包装上；
3.而在汽车尾灯包装箱的制作过程中，传统的eps包装箱根据汽车尾灯的样式进行单独制造，仅能适应单一种类汽车尾灯的盛放，实用性较低，且在使用的过程中，对于汽车尾灯的限位效果较差，因此，本实用新型提出一种用于汽车尾灯的一体式eps包装箱以解决现有技术中存在的问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的主要目的是为了提供一种用于汽车尾灯的一体式eps包装箱，以解决现有技术中无法对不同样式的尾灯进行放置以及固定效果差的问题。
5.本实用新型的目的可以通过采用如下技术方案达到：
6.一种用于汽车尾灯的一体式eps包装箱，包括箱体，所述箱体的顶部开设有第一凹槽，所述第一凹槽顶部的两侧皆开设有放置槽，所述放置槽的外侧皆对称阿卡死和有扣槽，所述扣槽内侧的底部皆设置有定位槽，所述定位槽的底部均匀开设有第一防滑槽，所述箱体的底部开设有第二凹槽，且第二凹槽的内部设置有加固机构。
7.优选的：所述放置槽底部的中间位置处固定有第一支撑凸块，且第一支撑凸块的形状为圆形。
8.优选的：所述放置槽的外侧皆开设有收线槽。
9.优选的：所述第一凹槽内部的中间位置处固定有第二支撑凸起，所述第二支撑凸起的高度与第一凹槽的深度相同。
10.优选的：所述箱体的外侧均匀开设有第二防滑槽，所述第二防滑槽设置有三组，且相邻第二防滑槽之间的距离相同。
11.优选的：所述加固机构包括加厚防护垫和加固块，所述加厚防护垫设置有两组，两组所述加厚防护垫分别固定在箱体内部的两侧，且加厚防护垫位于放置槽的正下方，所述加厚防护垫的外侧与第二凹槽的内壁之间均匀固定有加固块。
12.本实用新型的有益效果为：
13.本实用新型提供的一种用于汽车尾灯的一体式eps包装箱，箱体顶部圆形放置槽的设置，配合扣槽进行使用，能够将汽车尾灯的两端部从扣槽进入到放置槽的内部，然后通过对汽车尾灯的旋转，将汽车尾灯的两端限位到定位槽的内部，提高汽车尾灯的定位效果，且方便对不同样式同样长度的汽车尾灯进行使用，提高了装置的实用性，电梯底部第二凹
槽的设置，能够降低装置的整体重量，且利用第二凹槽内部的加厚防护垫以及加固块，能够提高对箱体的支撑稳定性，箱体外侧跌防滑槽的设置，能够方便人工在装箱时进行搬运，避免搬运时滑落，实用性更高。
附图说明
14.图1为本实用新型的主视图；
15.图2为本实用新型的仰视图；
16.图3为本实用新型的限位槽内部结构图。
17.图中：1、箱体；2、第一凹槽；3、放置槽；4、扣槽；5、定位槽；6、第一防滑槽；7、第一支撑凸块；8、收线槽；9、第二支撑凸起；10、第二防滑槽；11、第二凹槽；12、加厚防护垫；13、加固块。
具体实施方式
18.为使本技术领域人员更加清楚和明确本实用新型的技术方案，下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步详细的描述，但本实用新型的实施方式不限于此。
19.如图1-图3所示，本实施例提供了一种用于汽车尾灯的一体式eps包装箱，包括箱体1，箱体1的顶部开设有第一凹槽2，第一凹槽2顶部的两侧皆开设有放置槽3，放置槽3的外侧皆对称阿卡死和有扣槽4，扣槽4内侧的底部皆设置有定位槽5，定位槽5的底部均匀开设有第一防滑槽6，箱体1的底部开设有第二凹槽11，且第二凹槽11的内部设置有加固机构。
20.在本实施例中，如图1所示，放置槽3底部的中间位置处固定有第一支撑凸块7，且第一支撑凸块7的形状为圆形，在汽车尾灯放置的过程中，通过第一支撑凸块7对中间位置处进行局部支撑限位，方便汽车尾灯的端部旋转至定位槽5的内部，使用更加方便。
21.在本实施例中，如图1所示，放置槽3的外侧皆开设有收线槽8，方便对汽车尾灯的连接线进行收缩。
22.在本实施例中，如图1所示，第一凹槽2内部的中间位置处固定有第二支撑凸起9，第二支撑凸起9的高度与第一凹槽2的深度相同，确保了使用过程中对外层纸箱的支撑效果。
23.在本实施例中，如图1所示，箱体1的外侧均匀开设有第二防滑槽10，第二防滑槽10设置有三组，且相邻第二防滑槽10之间的距离相同，放置搬运的过程中滑落，提高了搬运时的稳定性。
24.在本实施例中，如图2所示，加固机构包括加厚防护垫12和加固块13，加厚防护垫12设置有两组，两组加厚防护垫12分别固定在箱体1内部的两侧，且加厚防护垫12位于放置槽3的正下方，加厚防护垫12的外侧与第二凹槽11的内壁之间均匀固定有加固块13，利用加厚防护垫12提高对放置槽3的防护效果，且通过加固块13避免箱体1的外侧边因挤压而发生过度形变，确保了使用时的防护效果。
25.如图1-图3所示，本实施例提供了一种用于汽车尾灯的一体式eps包装箱的工作过程如下：
26.步骤1：使用时，将汽车尾灯的两端部对准从放置槽3进行放置，放置完成之后，对汽车尾灯进行旋转，将汽车尾灯的两端部分别卡在定位槽5的内部，稳定汽车尾灯的位置，
然后将导线放置到收线槽8的内部；
27.步骤2：箱体1在搬运的过程中，利用第二防滑槽10增加箱体1侧边与手掌之间的摩擦力，放置滑落，在箱体1收到外部挤压的情况下，利用第二支撑凸起9对顶部防护，利用加厚防护垫12对底部进行防护，利用加固块13对侧边进行防护。
28.以上所述，仅为本实用新型进一步的实施例，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型所公开的范围内，根据本实用新型的技术方案及其构思加以等同替换或改变，都属于本实用新型的保护范围。


技术特征：
1.一种用于汽车尾灯的一体式eps包装箱，其特征在于：包括箱体(1)，所述箱体(1)的顶部开设有第一凹槽(2)，所述第一凹槽(2)顶部的两侧皆开设有放置槽(3)，所述放置槽(3)的外侧皆对称阿卡死和有扣槽(4)，所述扣槽(4)内侧的底部皆设置有定位槽(5)，所述定位槽(5)的底部均匀开设有第一防滑槽(6)，所述箱体(1)的底部开设有第二凹槽(11)，且第二凹槽(11)的内部设置有加固机构。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车尾灯的一体式eps包装箱，其特征在于：所述放置槽(3)底部的中间位置处固定有第一支撑凸块(7)，且第一支撑凸块(7)的形状为圆形。3.根据权利要求1所述的一种用于汽车尾灯的一体式eps包装箱，其特征在于：所述放置槽(3)的外侧皆开设有收线槽(8)。4.根据权利要求1所述的一种用于汽车尾灯的一体式eps包装箱，其特征在于：所述第一凹槽(2)内部的中间位置处固定有第二支撑凸起(9)，所述第二支撑凸起(9)的高度与第一凹槽(2)的深度相同。5.根据权利要求1所述的一种用于汽车尾灯的一体式eps包装箱，其特征在于：所述箱体(1)的外侧均匀开设有第二防滑槽(10)，所述第二防滑槽(10)设置有三组，且相邻第二防滑槽(10)之间的距离相同。6.根据权利要求1所述的一种用于汽车尾灯的一体式eps包装箱，其特征在于：所述加固机构包括加厚防护垫(12)和加固块(13)，所述加厚防护垫(12)设置有两组，两组所述加厚防护垫(12)分别固定在箱体(1)内部的两侧，且加厚防护垫(12)位于放置槽(3)的正下方，所述加厚防护垫(12)的外侧与第二凹槽(11)的内壁之间均匀固定有加固块(13)。

技术总结
本实用新型公开一种用于汽车尾灯的一体式EPS包装箱，属于包装箱技术领域，包括箱体，所述箱体的顶部开设有第一凹槽，所述第一凹槽顶部的两侧皆开设有放置槽，所述放置槽的外侧皆对称阿卡死和有扣槽。本实用新型箱体顶部圆形放置槽的设置，配合扣槽进行使用，能够将汽车尾灯的两端部从扣槽进入到放置槽的内部，然后通过对汽车尾灯的旋转，将汽车尾灯的两端限位到定位槽的内部，提高汽车尾灯的定位效果，且方便对不同样式同样长度的汽车尾灯进行使用，提高了装置的实用性，电梯底部第二凹槽的设置，能够降低装置的整体重量，且利用第二凹槽内部的加厚防护垫以及加固块，能够提高对箱体的支撑稳定性。体的支撑稳定性。体的支撑稳定性。


技术研发人员：秦铭伯
受保护的技术使用者：长春市昕宇包装制品有限公司
技术研发日：2021.08.24
技术公布日：2022/1/18