一种汽车座椅滑轨弹簧注油装配装置的制作方法

1.本实用新型涉及汽车零件装配领域，尤其涉及一种汽车座椅滑轨弹簧注油装配装置。


背景技术：

2.现有技术中，座椅部件滑轨组装环节中的弹簧装配环节，往往采用单机手工作业。其不足之处体现在：工作设备多，节拍慢，手工喷油和手工安装弹簧，容易造成漏装现象，无法保证产品质量。随基础制造技术快速发展，4m运用到生产制造中，现有技术中的生产设备已经无法满足生产节拍的需要以及质量的要求。


技术实现要素：

3.本实用新型针对现有技术的不足，开发出一种汽车座椅滑轨弹簧注油装配装置。本实用新型采用的技术方案是：一种汽车座椅滑轨弹簧注油装配装置，其特征是，包括框架1、滑轨支架2、转盘系统14、弹簧安装工具5、喷油工具16；丝杆导轨滑块模组19和plc；所述的滑轨支架2固定在所述的框架1内壁的两端；所述的转盘系统14包括外盘3和外转子伺服电机13，所述的外转子伺服电机13的转子与所述的外盘3固定连接；所述的丝杆导轨滑块模组19与所述的框架1固定连接，包括电机9、导轨10、丝杆11和滑块12，所述的滑块12与所述的外转子伺服电机13的定子固定连接，能在电机9的驱动下延导轨10运动；所述的弹簧安装工具5和喷油工具16分别设置在所述的外盘3的两端；所述的弹簧安装工具5上开设盲孔，所述的盲孔底部设置电磁铁4；所述的喷油工具16包括喷油嘴15、油壶17和喷油泵18，所述的喷油泵18分别与喷油嘴15和油壶17管线连接；所述的电磁铁4、电机9、外转子伺服电机13和喷油泵18分别与所述的plc电连接。
4.本实用新型的有益之处体现在：由于采用plc控制的丝杆导轨滑块模组和转盘系统带动喷油工具和弹簧安装工具，替代现有技术中单机手工作业，实现润滑油的均匀喷涂和弹簧的有效装配，避免了润滑油涂抹不均匀和漏涂，也避免了弹簧漏装现象，提高了产品的稳定性。
附图说明
5.图1是本实用新型一种汽车座椅滑轨弹簧注油装配装置的结构示意图；
6.图中：1框架；2滑轨支架；3外盘；4电磁铁；5弹簧安装工具；6弹簧；7弹簧孔；8滑轨；9电机；10导轨；11丝杆；12滑块；13外转子伺服电机；14转盘系统；15喷油嘴；16喷油工具；17油壶；18喷油泵；19丝杆导轨滑块模组；
7.图2是图1中转盘系统的右视示意图；
8.图中：3外盘；5弹簧安装工具；6弹簧；10导轨；11丝杆；12滑块；14转盘系统；15喷油嘴；16喷油工具；
9.图3是图1中转盘系统的左视示意图；
10.图中： 3外盘；10导轨；11丝杆；12滑块；13外转子伺服电机；14转盘系统；
11.图4是本实用新型一种汽车座椅滑轨弹簧注油装配装置初始状态示意图；
12.图中：2滑轨支架；4电磁铁；5弹簧安装工具；6弹簧；8滑轨；9电机；10导轨；11丝杆；12滑块；19丝杆导轨滑块模组；
13.图5是本实用新型一种汽车座椅滑轨弹簧注油装配装置喷油状态示意图；
14.图中：7弹簧孔；9电机；10导轨；11丝杆；12滑块；15喷油嘴；16喷油工具；17油壶；18喷油泵；19丝杆导轨滑块模组；
15.图6是本实用新型一种汽车座椅滑轨弹簧注油装配装置弹簧安装状态示意图；
16.图中：3外盘；4电磁铁；5弹簧安装工具；6弹簧；7弹簧孔；9电机；10导轨；11丝杆；12滑块；13外转子伺服电机；14转盘系统；19丝杆导轨滑块模组。具体实施方式
17.以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明，此处描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
18.如图1、图2和图3所示，本实用新型一种汽车座椅滑轨弹簧注油装配装置包括框架1、滑轨支架2、转盘系统14、弹簧安装工具5、喷油工具16；丝杆导轨滑块模组19和plc；所述的滑轨支架2固定在所述的框架1内壁的两端；所述的转盘系统14包括外盘3和外转子伺服电机13，所述的外转子伺服电机13的转子与所述的外盘3固定连接；所述的丝杆导轨滑块模组19与所述的框架1固定连接，包括电机9、导轨10、丝杆11和滑块12，所述的滑块12与所述的外转子伺服电机13的定子固定连接，能在电机9的驱动下延导轨10运动；所述的弹簧安装工具5和喷油工具16分别设置在所述的外盘3的两端；所述的弹簧安装工具5上开设盲孔，所述的盲孔底部设置电磁铁4；所述的喷油工具16包括喷油嘴15、油壶17和喷油泵18，所述的喷油泵18分别与喷油嘴15和油壶17管线连接；所述的电磁铁4、电机9、外转子伺服电机13和喷油泵18分别与所述的plc电连接。
19.如图4所示，具体操作时，首先，操作者将滑轨8放在滑轨支架2上，随后plc控制丝杆导轨滑块模组19中的电机9旋转，通过丝杆11使滑块12带动转盘系统14延导轨10运动到框架1的左端；plc控制外转子伺服电机13旋转，使弹簧安装工具5旋转到丝杆导轨滑块模组19下方，由操作者将3枚弹簧6放入弹簧安装工具5的盲孔内；plc控制电磁铁4产生磁力，吸住弹簧6。
20.如图5所示，plc控制丝杆导轨滑块模组19中的电机9旋转，通过丝杆11使滑块12带动转盘系统14延导轨10向右运动，使喷油嘴15对准滑轨8上的左数第一个弹簧孔7；随后plc控制喷油泵18使润滑油从油壶17经喷油嘴15喷涂到弹簧孔7内。
21.如图6所示，喷油完毕后，plc控制外转子伺服电机13旋转，使外盘3上的弹簧安装工具5旋转到滑轨8上方；随后plc控制丝杆导轨滑块模组19中的电机9旋转，通过丝杆11使滑块12带动转盘系统14延导轨10运动，使弹簧安装工具5中的左数第一枚弹簧对准滑轨8上的左数第一个弹簧孔7；plc控制电磁铁4消除磁力，使弹簧在重力作用下落入弹簧孔内，完成装配。
22.同理，重复上述步骤，直至滑轨8上的弹簧全部安装完毕；plc控制转盘系统14回到起始位置。
23.以上所述仅是本实用新型的优选方式，应当指出的是，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和
润饰也应该视为本实用新型的保护范围。


技术特征：
1.一种汽车座椅滑轨弹簧注油装配装置，其特征是，包括框架（1）、滑轨支架（2）、转盘系统（14）、弹簧安装工具（5）、喷油工具（16）；丝杆导轨滑块模组（19）和plc；所述的滑轨支架（2）固定在所述的框架（1）内壁的两端；所述的转盘系统（14）包括外盘（3）和外转子伺服电机（13），所述的外转子伺服电机（13）的转子与所述的外盘（3）固定连接；所述的丝杆导轨滑块模组（19）与所述的框架（1）固定连接，包括电机（9）、导轨（10）、丝杆（11）和滑块（12），所述的滑块（12）与所述的外转子伺服电机（13）的定子固定连接，能在电机（9）的驱动下延导轨（10）运动；所述的弹簧安装工具（5）和喷油工具（16）分别设置在所述的外盘（3）的两端；所述的弹簧安装工具（5）上开设盲孔，所述的盲孔底部设置电磁铁（4）；所述的喷油工具（16）包括喷油嘴（15）、油壶（17）和喷油泵（18），所述的喷油泵（18）分别与喷油嘴（15）和油壶（17）管线连接；所述的电磁铁（4）、电机（9）、外转子伺服电机（13）和喷油泵（18）分别与所述的plc电连接。

技术总结
本实用新型涉及一种汽车座椅滑轨弹簧注油装配装置，属于汽车零件装配领域，包括框架、滑轨支架、转盘系统、弹簧安装工具、喷油工具；丝杆导轨滑块模组和PLC；滑轨支架固定在框架内壁的两端；转盘系统包括外盘和外转子伺服电机，外转子伺服电机的转子与外盘固定连接；外转子伺服电机的定子与丝杆导轨滑块模组的滑块固定连接；弹簧安装工具和喷油工具设置在外盘的两端；弹簧安装工具上开设盲孔，盲孔底部设置电磁铁；由于采用PLC控制的丝杆导轨滑块模组和转盘系统带动喷油工具和弹簧安装工具，实现润滑油的均匀喷涂和弹簧的有效装配，避免了润滑油涂抹不均匀和漏涂，也避免了弹簧漏装现象，提高了产品的稳定性。提高了产品的稳定性。提高了产品的稳定性。


技术研发人员：姚昆鹏
受保护的技术使用者：长春一汽富维安道拓汽车金属零部件有限公司
技术研发日：2021.04.25
技术公布日：2022/1/18