一种道路桥梁隔音板固定装置的制作方法

1.本实用新型涉及道路桥梁技术领域，具体为一种道路桥梁隔音板固定装置。


背景技术：

2.隔音板是一种作用于隔音效果的板块。有建筑物隔音与构筑物隔音分类。隔音板并不是所有频率的声音都能阻隔，物体都有固有共振频率，接近物体共振频率的声音，隔音板的隔音效果显著降低。隔音板有隔空气声与振动声的区别。空气声隔音板，即阻隔的是在空气中传播的声音的板材。振动声隔音板即阻隔的是在刚性构件(如钢筋混凝土整体式房屋)中传播的声音的板材和系统。
3.为了防止住宅区附近的道路桥梁上通行的各种车辆对住宅区的噪音污染，常在住宅区附近的道路桥梁上安装隔音板，然而由于隔音板与道路桥梁连接处结构不合理，在外力或者是风的横向作用力下，隔音板常会出现倾斜起不到较好的隔音效果，或者是隔音板从道路桥梁上掉落砸伤行人。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种道路桥梁隔音板固定装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路桥梁隔音板固定装置，包括底座，所述底座内部的两端安装有弹簧，所述弹簧的一端安装有凸块，所述底座的内部侧面的两端铰接有夹块，所述底座内部底端的中心处设置有隔音板，所述底座的两侧通过轴承转动安装有螺纹杆，所述螺纹杆的外表面上螺纹连接有螺纹块，所述螺纹块的顶部铰接有第一连接杆，所述第一连接杆上开设有滑槽，所述隔音板的两侧均安装有第二连接杆，所述第二连接杆的顶端铰接有连接块，所述连接块的靠近隔音板的一侧安装有夹板，所述螺纹杆靠近底座连接处的一端安装有拨动块，所述底座内部底端靠近隔音板的两侧均安装有限位块。
6.优选的，所述底座的形状呈凹字形，所述底座的两侧开设有和螺纹杆尺寸相适配位置相对应的凹槽。
7.优选的，所述夹块的底部开设有凸块尺寸相适配位置相对应的凹槽。
8.优选的，所述隔音板的两侧开设有和夹板尺寸相适配位置相对应的凹槽。
9.优选的，所述限位块远离隔音板的一侧开设有和螺纹杆尺寸相适配位置相对应的凹槽。
10.优选的，所述夹块靠近隔音板的一端安装有橡胶层，的内部开设有和夹块上橡胶层尺寸相适配位置相对应的凹槽。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该道路桥梁隔音板固定装置，通过弹簧和凸块以及夹块的设置，能够使得在隔音板卡在底座上时，弹簧推动夹块，进而使得将隔音板的两端夹紧，通过螺纹杆、螺纹块、第一连接杆、第二连接杆、连接块、夹板以及拨动块
的设置，能够使得转动拨动块的同时，使得夹板能够将隔音板的两侧进行夹持，通过以上的设置，能够使得将对隔音板进行紧固的夹持。
附图说明
12.图1为本实用新型的剖视示意图；
13.图2为本实用新型侧视图；
14.图3为本实用新型俯视结构示意图。
15.图中：1、底座；2、弹簧；3、凸块；4、夹块；5、隔音板；6、螺纹杆；7、螺纹块；8、第一连接杆；9、第二连接杆；10、连接块；11、夹板；12、拨动块；13、限位块；14、凹槽。
具体实施方式
16.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
17.请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种道路桥梁隔音板固定装置，包括底座1，底座1的形状呈凹字形，底座1的两侧开设有和螺纹杆6尺寸相适配位置相对应的凹槽，底座1内部的两端安装有弹簧2，弹簧2的一端安装有凸块3，底座1的内部侧面的两端铰接有夹块4，夹块4靠近隔音板5的一端安装有橡胶层，5的内部开设有和夹块4上橡胶层尺寸相适配位置相对应的凹槽，夹块4的底部开设有凸块3尺寸相适配位置相对应的凹槽，底座1内部底端的中心处设置有隔音板5，隔音板5的两侧开设有和夹板11尺寸相适配位置相对应的凹槽，底座1的两侧通过轴承转动安装有螺纹杆6，螺纹杆6的外表面上螺纹连接有螺纹块7，螺纹块7的顶部铰接有第一连接杆8，第一连接杆8上开设有滑槽14，隔音板5的两侧均安装有第二连接杆9，第二连接杆9的顶端铰接有连接块10，连接块10的靠近隔音板5的一侧安装有夹板11，螺纹杆6靠近底座1连接处的一端安装有拨动块12，底座1内部底端靠近隔音板5的两侧均安装有限位块13，限位块13远离隔音板5的一侧开设有和螺纹杆6尺寸相适配位置相对应的凹槽。
18.工作原理：首先，将隔音板5卡在底座1上，当隔音板5下压时推动夹块4分开，当隔音板5和底座1的底部接触时，由于弹簧2的作用将凸块3卡在夹块4上的凹槽内部，再通过夹块4的作用将隔音板5的两端卡住，再通过转动拨动块12，拨动块12转动的过程中带动螺纹杆6转动，螺纹杆6转动的过程中带动螺纹块7移动，螺纹块7移动的过程中带动第一连接杆8转动，第一连接杆8转动的过程中带动第二连接杆9移动，第二连接杆9移动的过程中使得夹板11夹紧隔音板5。
19.对于本领域技术人员而言，本实用新型不限于上述示例性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或范围的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，本实用新型的实施例是示例性的，而且是非限制性的。本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。


技术特征：
1.一种道路桥梁隔音板固定装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)内部的两端安装有弹簧(2)，所述弹簧(2)的一端安装有凸块(3)，所述底座(1)的内部侧面的两端铰接有夹块(4)，所述底座(1)内部底端的中心处设置有隔音板(5)，所述底座(1)的两侧通过轴承转动安装有螺纹杆(6)，所述螺纹杆(6)的外表面上螺纹连接有螺纹块(7)，所述螺纹块(7)的顶部铰接有第一连接杆(8)，所述第一连接杆(8)上开设有滑槽(14)，所述隔音板(5)的两侧均安装有第二连接杆(9)，所述第二连接杆(9)的顶端铰接有连接块(10)，所述连接块(10)的靠近隔音板(5)的一侧安装有夹板(11)，所述螺纹杆(6)靠近底座(1)连接处的一端安装有拨动块(12)，所述底座(1)内部底端靠近隔音板(5)的两侧均安装有限位块(13)。2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁隔音板固定装置，其特征在于：所述底座(1)的形状呈凹字形，所述底座(1)的两侧开设有和螺纹杆(6)尺寸相适配位置相对应的凹槽。3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁隔音板固定装置，其特征在于：所述夹块(4)的底部开设有凸块(3)尺寸相适配位置相对应的凹槽。4.根据权利要求1所述的一种道路桥梁隔音板固定装置，其特征在于：所述隔音板(5)的两侧开设有和夹板(11)尺寸相适配位置相对应的凹槽。5.根据权利要求1所述的一种道路桥梁隔音板固定装置，其特征在于：所述限位块(13)远离隔音板(5)的一侧开设有和螺纹杆(6)尺寸相适配位置相对应的凹槽。6.根据权利要求1所述的一种道路桥梁隔音板固定装置，其特征在于：所述夹块(4)靠近隔音板(5)的一端安装有橡胶层，隔音板(5)的内部开设有和夹块(4)上橡胶层尺寸相适配位置相对应的凹槽。

技术总结
本实用新型公开了一种道路桥梁隔音板固定装置，包括底座，所述底座内部的两端安装有弹簧，所述弹簧的一端安装有凸块，所述底座的内部侧面的两端铰接有夹块，所述底座内部底端的中心处设置有隔音板，所述底座的两侧通过轴承转动安装有螺纹杆，所述螺纹杆的外表面上螺纹连接有螺纹块，所述螺纹块的顶部铰接有第一连接杆。本实用新型，通过弹簧和凸块以及夹块的设置，能够使得在隔音板卡在底座上时，弹簧推动夹块，进而使得将隔音板的两端夹紧，通过螺纹杆、螺纹块、第一连接杆、第二连接杆、连接块、夹板以及拨动块的设置，能够使得转动拨动块的同时，使得夹板能够将隔音板的两侧进行夹持，通过以上的设置，能够使得将对隔音板进行紧固的夹持。紧固的夹持。紧固的夹持。


技术研发人员：张超 萧一平
受保护的技术使用者：张超
技术研发日：2021.04.22
技术公布日：2022/1/18