雾化芯、雾化器以及电子烟的制作方法

1.本实用新型涉及电子烟技术领域，特别涉及一种雾化芯、应用该雾化芯的雾化器以及应用该雾化器的电子烟。


背景技术：

2.电子烟又名虚拟香烟，是一种模仿香烟的电子产品，其通过雾化等手段将尼古丁等变成蒸汽后让用户吸食。由于电子烟在一定程度上具有安全、方便、健康以及环保等特点，使其受到广大消费者的青睐。
3.相关技术中的电子烟的雾化芯一般包括有棉花和发热件，棉花可吸收烟油，发热件在发热时可对棉花上的烟油进行加热雾化。然而，该类电子烟在长时间使用后，棉花被累积加热会使得棉花发生烧糊的现象而损坏。同时，该类电子烟在烟油量相对较少或者没有时；或者用户单次抽吸时间较长，使得棉花的吸油补充速率没有跟上时；或者电子烟在充满电后使其功率相对较大时，均会使棉花上的温度相对较高，也会使得棉花发生烧糊的现象而损坏。因此，相关技术中的电子烟中雾化芯的棉花在长期使用后或者高温中使用时均容易发生烧糊的现象而损坏，导致降低了雾化芯的使用寿命。


技术实现要素：

4.本实用新型的主要目的是提供一种雾化芯，旨在降低雾化芯的棉花件发生烧糊的现象而损坏的可能，以提高雾化芯的使用寿命。
5.为实现上述目的，本实用新型提出的雾化芯包括：
6.发热件；
7.耐高温透油件，所述耐高温透油件套设于所述发热件，所述耐高温透油件的材质为玻璃纤维或者石英纤维；以及
8.棉花件，所述棉花件套设于所述耐高温透油件。
9.在本实用新型的一实施例中，所述耐高温透油件的厚度小于所述棉花件的厚度。
10.在本实用新型的一实施例中，定义所述耐高温透油件的厚度为d，满足条件：0.05mm≤d≤0.5mm。
11.在本实用新型的一实施例中，所述发热件、所述棉花件以及所述耐高温透油件在垂直于其高度方向的投影面上的投影均为圆形状。
12.在本实用新型的一实施例中，所述发热件为螺旋状结构，或者为网筒状结构。
13.本实用新型还提出一种雾化器，包括：
14.雾化壳，所述雾化壳内设有储油仓和过气通道；和
15.雾化芯，所述雾化芯包括发热件、耐高温透油件以及棉花件；所述耐高温透油件套设于所述发热件，所述耐高温透油件的材质为玻璃纤维或者石英纤维；所述棉花件套设于所述耐高温透油件，所述雾化芯设于所述过气通道内，所述过气通道对应所述雾化芯的棉花件的位置设有连通所述储油仓的过油口。
16.在本实用新型的一实施例中，雾化壳包括：
17.基座；和
18.罩盖，所述罩盖盖设于所述基座，并和所述基座围合形成所述储油仓和所述过气通道。
19.在本实用新型的一实施例中，所述基座于所述储油仓内设有第一凸柱，所述第一凸柱内设有第一孔段，所述基座还设有连通于所述第一孔段的进气口；
20.所述罩盖于所述储油仓内设有第二凸柱，所述第二凸柱远离所述罩盖的一端抵接于所述第一凸柱远离所述基座的一端，所述第二凸柱内设有第二孔段，所述罩盖还设有连通所述第二孔段的出气口；
21.所述进气口、所述第一孔段、所述第二孔段以及所述出气孔连通形成为所述过气通道，所述雾化芯设于所述第一孔段内。
22.在本实用新型的一实施例中，所述第一凸柱和所述第二凸柱相配合夹持固定所述雾化芯；
23.和/或，所述雾化器还包括第一密封圈，所述第一密封圈抵接密封于所述第一凸柱和所述第二凸柱之间；
24.和/或，所述罩盖可拆卸地连接于所述基座；
25.和/或，所述雾化器还包括第二密封圈，所述第二密封圈抵接密封于所述罩盖和所述基座之间。
26.本实用新型还提出一种电子烟，包括：
27.主机；和
28.雾化器，所述雾化器包括雾化壳和雾化芯，所述雾化壳内设有储油仓和过气通道；所述雾化芯包括发热件、耐高温透油件以及棉花件；所述耐高温透油件套设于发热件，所述耐高温透油件的材质为玻璃纤维或者石英纤维；所述棉花件套设于所述耐高温透油件，所述雾化芯设于所述过气通道内，所述过气通道对应所述雾化芯的棉花件的位置设有连通所述储油仓的过油口，所述雾化器安装于所述主机。
29.本实用新型的技术方案的雾化芯在应用于电子烟时，通过棉花件可以吸收电子烟内的烟油。由于耐高温透油件插设于该棉花件，使得吸收于棉花件上的烟油可以渗透到耐高温透油件上。之后通过插设于耐高温透油件内的发热件可以对耐高温透油件上的烟油进行加热，从而实现了雾化芯对电子烟内的烟油的雾化。由于本方案中的雾化芯在棉花件和发热件之间设置有耐高温透油件，发热件是直接对能够耐高温的耐高温透油件上烟油进行加热雾化的，且该耐高温透油件为的材质为玻璃纤维或者石英纤维，能够具有相对较高的耐高温性能，使得通过该耐高温透油件对棉花件起到了隔离保护作用。如此避免了棉花件被发热件的直接加热，而使其温度相对较低，降低该棉花件发生烧糊的现象而损坏的可能，从而提高了该雾化芯的使用寿命。
附图说明
30.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提
下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
31.图1为本实用新型电子烟一实施例的组装结构示意图；
32.图2为图1中电子烟的爆炸结构示意图；
33.图3为图1中电子烟的一剖面示意图；
34.图4为本实用新型的雾化芯的一剖面示意图；
35.图5为本实用新型电子烟的发热件另一实施例的结构示意图。
36.附图标号说明：
37.标号名称标号名称1000电子烟371第一凸柱100雾化器373第一孔段10雾化芯375进气口11发热件39罩盖13棉花件391第二凸柱15耐高温透油件393第二孔段30雾化壳395出气口31储油仓50第一密封圈33过气通道70第二密封圈35过油口300主机37基座500进气通道
38.本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
39.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
40.需要说明，本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
41.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等应做广义理解，例如，“固定”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
42.另外，在本实用新型中涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求
的保护范围之内。
43.请结合参考图1至图4，本实用新型提出一种雾化芯10。
44.在本实用新型的一实施例中，该雾化芯10包括发热件11、耐高温透油件15以及棉花件13；耐高温透油件15套设于发热件11，耐高温透油件15的材质为玻璃纤维或者石英纤维；棉花件13套设于耐高温透油件15。
45.在本实用新型的一实施例中，发热件11在通电后可以用于提供热量，以对耐高温透油件15上的烟油进行加热雾化。棉花件13则可以用于吸收电子烟1000内的烟油，并将所吸收的烟油引导至耐高温透油件15上。而耐高温透油件15(耐高温且具有透油性的材质，玻璃纤维可以耐温500℃且透油，石英纤维可以耐温1500℃且透油)可以用于吸收棉花件13上的烟油，以供发热件11对其进行加热雾化；同时对发热件11和棉花件13之间起到隔离作用，以对棉花件13进行保护。具体地，该耐高温透油件15可以为玻璃纤维滤膜、玻璃纤维布、玻璃纤维管、石英纤维滤膜、石英纤维布或者石英纤维管等。其中，发热件11、棉花件13以及耐高温透油件15三者之间可以均为独立设置，也即仅具有抵接关系，通过将三者安装于电子烟1000内后，由电子烟1000内其他结构对该三者进行限位固定。当然，本技术不限于此，发热件11、棉花件13以及耐高温透油件15三者之间也可以具有连接关系，即将三者固定在一起形成整体，之后将该整体一次性的安装于电子烟1000内。
46.本实用新型的技术方案的雾化芯10在应用于电子烟1000时，通过棉花件13可以吸收电子烟1000内的烟油。由于耐高温透油件15插设于该棉花件13，使得吸收于棉花件13上的烟油可以渗透到耐高温透油件15上。之后通过插设于耐高温透油件15内的发热件11可以对耐高温透油件15上的烟油进行加热，从而实现了雾化芯10对电子烟1000内的烟油的雾化。由于本方案中的雾化芯10在棉花件13和发热件11之间设置有耐高温透油件15，发热件11是直接对能够耐高温的耐高温透油件15上烟油进行加热雾化的，且该耐高温透油件15为的材质为玻璃纤维或者石英纤维，能够具有相对较高的耐高温性能，使得该耐高温透油件15对棉花件13起到了隔离保护作用。如此避免了棉花件13被发热件11的直接加热，而使其温度相对较低，降低该棉花件13发生烧糊的现象而损坏的可能，从而提高了该雾化芯10的使用寿命。
47.请结合参考图3和图4，在本实用新型的一实施例中，耐高温透油件15的厚度小于棉花件13的厚度。
48.可以理解，棉花件13的成本相对较低，如此在耐高温透油件15的厚度小于棉花件13的厚度时，可以有利于降低该雾化芯10的制造成本。当然，本技术不限于此，于其他实施例中，耐高温透油件15的厚度和棉花件13的厚度相等，或者，耐高温透油件15的厚度大于棉花件13的厚度也是可以的。
49.请参考图4，在本实用新型的一实施例中，定义耐高温透油件15的厚度为d，满足条件：0.05mm≤d≤0.5mm。
50.可以理解，当耐高温透油件15的厚度d小于0.05mm时，耐高温透油件15的厚度相对较小，容易影响该耐高温透油件15对棉花件13的隔离保护作用。当耐高温透油件15的厚度d大于0.5mm时，该耐高温透油件15的厚度相对较大，容易发生积碳而影响电子烟1000的口感问题。因此，为了兼顾棉花件13的隔离保护作用和电子烟1000的口感问题，将耐高温透油件15的厚度d设置为0.05mm≤d≤0.5mm。其中，该耐高温透油件15的厚度d具体可以为0.05mm、
0.1mm、0.15mm、0.2mm、0.25mm、0.3mm、0.35mm、0.4mm、0.45mm、0.5mm，当然也可以为以上区间的任意取值。
51.请参考图2，在本实用新型的一实施例中，发热件11、棉花件13以及耐高温透油件15在垂直于其高度方向的投影面上的投影均为圆形状。
52.可以理解，如此设置，使得该发热件11、棉花件13以及耐高温透油件15在周身具有一致性，如此能够在周身各处对烟油进行均匀的雾化而提高雾化效果，同时也可以也使得该雾化芯10的结构更加的简单而降低成型的复杂度。当然本技术不限于此，于其他实施例中，发热件11、棉花件13以及耐高温透油件15在垂直于其高度方向的投影面上的投影均为方形状或者椭圆状也是可以的。其中，发热件11和棉花件13可以为两端具有开口的筒状结构，以便于发热件11、棉花件13以及耐高温透油件15的依次套设。
53.请结合参考图2和图5，在本实用新型的一实施例中，发热件11为螺旋状结构，或者为网筒状结构。
54.可以理解，如此设置使得该发热件11和耐高温透油件15具有相对较大的接触面积，从而能够进一步地提高对耐高温透油件15上的烟油的雾化效果。其中，发热件11为网筒状结构时，在周向上可以为完全封闭的网筒状，也可以为未封闭的网筒状。当然，本技术不限于此，于其他实施例中，该发热件11也可以为来回弯曲的s状结构。
55.请结合参考图1至图3，本实用新型还提出一种雾化器100，该雾化器100包括雾化壳30和雾化芯10，该雾化芯10的具体结构参照上述实施例，由于本雾化器100采用了上述所有实施例的全部技术方案，因此至少具有上述实施例的技术方案所带来的所有有益效果，在此不再一一赘述。其中，雾化壳30内设有储油仓31和过气通道33；雾化芯10设于过气通道33内，过气通道33对应雾化芯10的棉花件13的位置设有连通储油仓31的过油口35，储油仓31内的烟油经该过油口35可以渗透到棉花件13内。
56.请结合参考图1至图3，在本实用新型的一实施例中，雾化壳30包括基座37和罩盖39，罩盖39盖设于基座37，并和基座37围合形成储油仓31和过气通道33。
57.可以理解，雾化壳30由基座37和罩盖39组成，使得在制造了可以将基座37和罩盖39先分开制造，之后在各自成型完成后组装形成一个整体。由于分开的基座37和罩盖39的形状结构相对较为简单，从而可以降低该雾化壳30的成型的复杂度。
58.请参考图3，在本实用新型的一实施例中，基座37于储油仓31内设有第一凸柱371，第一凸柱371内设有第一孔段373，基座37还设有连通于第一孔段373的进气口375；罩盖39于储油仓31内设有第二凸柱391，第二凸柱391远离罩盖39的一端抵接于第一凸柱371远离基座37的一端，第二凸柱391内设有第二孔段393，罩盖39还设有连通第二孔段393的出气口395；进气口375、第一孔段373、第二孔段393以及出气孔连通形成为过气通道33，雾化芯10设于第一孔段373内。
59.可以理解，由第一凸柱371的第一孔段373和第二凸柱391的第二孔段393内形成过气通道33的部分，而雾化芯10位于第一孔段373内。使得该过气通道33和雾化芯10位于储油仓31的中心位置，而能够在周向方向上的各处位置对烟油进行均匀的加热雾化。此时，在发热件11、耐高温透油件15以及棉花件13依次套设时，过油口35可以在第一凸柱371的相对两侧上对应设置，也可以在第一凸柱371的四周上均设有过油口35，本技术对过油口35的数量和形状均不作具体的限定，能够保证储油仓31内的烟油可以通过过油口35渗透到棉花件13
内即可。
60.在本实用新型的一实施例中，第一凸柱371和第二凸柱391相配合夹持固定雾化芯10。
61.可以理解，通过第一凸柱371和第二凸柱391相配合对雾化芯10进行夹持固定，使得雾化芯10的发热件11、耐高温透油件15以及棉花件13三者之间无需额外设置连接结构，将该三者安装于第一凸柱371的第一孔段373内，之后通过第一凸柱371和第二凸柱391相配合夹持限位即可。其中，雾化芯10可以是全部位于第一孔段373内，此时第二凸柱391远离罩盖39的一端可以部分伸入至第一孔段373内，以抵接限位该雾化芯10。或者，雾化芯10面向第二凸柱391的一端和第一凸柱371远离基座37的一端相平齐，此时第二凸柱391远离罩盖39的一端可以延伸至第一孔段373的孔口处，以抵接限位该雾化芯10。或者，雾化芯10的部分位于第一凸柱371的第一孔段373内，部分位于第二凸柱391的第二孔段393内也是可以的。另外，需要说明的是，本技术不限于此，于其他实施例中，雾化芯10仅通过和第一凸柱371相连接实现限位固定也是可以的。
62.在本实用新型的一实施例中，雾化器100还包括第一密封圈50，第一密封圈50抵接密封于第一凸柱371和第二凸柱391之间。
63.可以理解，第一密封圈50的设置对第一凸柱371和第二凸柱391之间具有密封作用，降低储油仓31内的烟油从第一凸柱371和第二凸柱391之间的间隙进入到第一孔段373或者第二孔段393内的可能，保证储油仓31内的烟油仅从过油口35流至雾化芯10的棉花件13上。同时，由于第一密封圈50在被第一凸柱371和第二凸柱391所挤压时，可以发生形变并相应的产生形变弹力而抵接于第一凸柱371和第二凸柱391，从而也有利于提高罩盖39和基座37之间的连接的稳定性。
64.在本实用新型的一实施例中，罩盖39和基座37为卡扣连接。
65.可以理解，罩盖39和基座37通过卡扣连接，使得设于罩盖和基座的其中之一的卡扣卡入设于罩盖和基座的其中之另一的扣孔内即可实现对两者的组装，从而有利于提高罩盖39和基座37的组装效率。
66.在本实用新型的一实施例中，雾化器100还包括第二密封圈70，第二密封圈70抵接密封于罩盖39和基座37之间。
67.可以理解，第二密封圈70的设置对罩盖39和基座37之间具有密封作用，降低储油仓31内的烟油从罩盖39和基座37之间的间隙流出至外界的可能，保证储油仓31内的密封性。同时，由于第二密封圈70在被罩盖39和基座37所挤压时，可以发生形变并相应的产生形变弹力而抵接于罩盖39和基座37，从而也有利于提高罩盖39和基座37之间的连接的稳定性。
68.请结合参考图1和图2，本实用新型还提出一种电子烟1000，该电子烟1000包括主机300和雾化器100，该雾化器100的具体结构参照上述实施例，由于本电子烟1000采用了上述所有实施例的全部技术方案，因此至少具有上述实施例的技术方案所带来的所有有益效果，在此不再一一赘述。其中，雾化器100安装于主机300。具体地，雾化器100的雾化壳30的基座37安装主机300的上端。此时，可以是雾化器100的雾化壳30的基座37和主机300的上端之间围合形成有进气通道500，该进气通道500连通于基座37上的进气口375。当然，也可以是仅在基座37的内部形成有连通进气口375的进气通道500。
69.以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是在本实用新型的发明构思下，利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。