一种L型充电桩的制作方法

一种l型充电桩
技术领域
1.本发明涉及充电结构领域，特别涉及一种l型充电桩。


背景技术：

2.随着用户对续驶里程的需求越来越长，电动汽车电池容量不断增加，充电时间成为制约电动汽车发展的主要难题。发展快速充电技术可以有效缩短充电时间。现有电动大巴车主要有换电和充电两种方式，其中换电方式建设费用高，换电站投入高，维护成本高，且随着电池成本的大幅下降该种方式极不利于推广应用；充电方式充电设备占地面积小，施工方便，布局灵活，可充分利用土地资源，投入成本低，利于推广应用。
3.然而，充电桩使用环境为户外，使得很多厂家在现场进行焊接、喷涂，以达到高防护目的，造成现场作业工作量大，污染环境；充电桩多采用悬臂结构，末端下垂变形大，使得电极不能良好接触，严重影响充电安全；充电桩的整体高度较高，在后期维护时需要登高作业，打开顶盖时出于安全考虑需要将顶盖放置到地面，造成反复爬高，大大增加操作人员的危险系数。


技术实现要素：

4.本发明的目的在于提供一种l型充电桩，用于解决上述至少一个技术问题，其能够为下压式充电弓提供可靠载体，免落地设计，减少维护的无用功，采用模块化设计，积木式堆叠，方便现场施工，安装操作简单，为电气设备正常运行保驾护航。
5.本发明的实施例是这样实现的：
6.一种l型充电桩，包括竖直下部模块和水平模块。
7.所述竖直下部模块包括主体骨架，所述主体骨架上焊接有底板、顶板、第一侧板、第二侧板、前门板和后门板。
8.所述水平模块安装在所述竖直下部模块上方，包括水平骨架，所述水平骨架内侧焊接有矩管，所述矩管上开有下压式充电弓安装接口，所述水平骨架上连接有底盖板、顶盖板、第一侧护板、第二侧护板、第一端护板和第二端护板。
9.在本发明较佳的实施例中，上述l型充电桩的所述主体骨架包括底架，所述底架上焊接有若干纵梁，所述纵梁之间焊接有若干横梁。
10.所述纵梁和所述横梁均采用u型折弯梁。
11.所述纵梁的凹口均朝向所述主体骨架的内部。
12.所述纵梁之间连接有防雨板。
13.所述防雨板采用u型折弯板，凹口朝向上方。
14.所述防雨板抵接所述前门板或所述后门板。
15.其技术效果在于：采用u型折弯梁，强度高，稳定性好；防雨板可遮挡门缝上部进入的雨水，形成一道防护结构。
16.在本发明较佳的实施例中，上述l型充电桩的所述底板的边缘超出所述主体骨架
的边缘。
17.所述底板与所述主体骨架之间连接有加强板。
18.其技术效果在于：增加整体结构的稳定性。
19.在本发明较佳的实施例中，上述l型充电桩的所述第一侧板和所述第二侧板均采用u型折弯板。
20.所述第一侧板和所述第二侧板的凹口均朝向所述主体骨架。
21.所述前门板、所述后门板、所述第一侧板和所述第二侧板两两对接，焊接在所述主体骨架上。
22.所述第一侧板的两侧边缘通过反向折弯压死边，形成第一门牙条。
23.所述第二侧板的两侧边缘通过反向折弯压死边，形成第二门牙条。
24.所述底架上固定有有第三门牙条，通过反向折弯压死边。
25.所述前门板对应所述第一门牙条、所述第二门牙条和所述第三门牙条设有卡合结构，安装在所述第一侧板和所述第二侧板的一侧之间，并通过密封条压紧密封。
26.所述后门板同样安装在所述第一侧板和所述第二侧板的另一侧之间，并通过密封条压紧密封。
27.所述第一侧板和/或所述第二侧板的凹口上焊接有加强件。
28.所述顶板焊接在所述主体骨架顶端，与上方安装的水平模块或者竖直上部模块通过密封条密封。
29.所述第一侧板和/或所述第二侧板上开设有急停按钮孔、充电枪出线孔和抢座孔，用于放置充电枪，进行枪式充电。
30.所述前门板和/或所述后门板上开设有显示器安装孔，用于安装显示器，显示充电状态。
31.在本发明较佳的实施例中，上述l型充电桩的所述水平骨架包括三块矩板和一块法兰板，三块所述矩板和一块所述法兰板首尾依次连接。
32.所述矩板上固定有连接板，所述连接板上开设有连接孔。
33.所述水平骨架上还设置有支撑板，所述支撑板的两端均向下延伸，分别通过所述连接板固定在相对的两块所述矩板上。
34.所述支撑板的主体呈u型折弯，开口朝上。
35.所述支撑板的主体上固定有连接件。
36.所述支撑板的主体下方设置有加强块，所述加强块抵接所述矩板。
37.所述支撑板的主体边缘设置有封堵角。
38.所述封堵角用来封堵支撑板主体折弯成型后的缺角部位，使其形成封闭的排水通道。
39.所述第一侧护板采用折弯板，分别通过所述连接件和所述连接板与所述水平骨架相连。
40.所述第二侧护板采用折弯板，分别通过所述连接件和所述连接板与所述水平骨架相连。
41.其技术效果在于：整体折弯以形成排水通道。
42.在本发明较佳的实施例中，上述l型充电桩的所述第一端护板呈u型折弯，开口朝
向所述水平骨架。
43.所述第一端护板的上方边缘通过向上突起以及反向折弯，形成第一护板连接条，向上突起的部分连接所述连接件，反向折弯的部分连接所述顶盖板。
44.所述第二端护板呈u型折弯，开口朝向所述水平骨架。
45.所述第二端护板的上方边缘通过向上突起以及反向折弯，形成第二护板连接条，向上突起的部分连接所述连接件，反向折弯的部分连接所述顶盖板。
46.其技术效果在于：多重连接设计，有效实现对接部位的密封。
47.在本发明较佳的实施例中，上述l型充电桩的所述底盖板包括第一底盖板和第二底盖板，所述第一底盖板通过所述连接板固定在所述水平骨架底端的一侧，所述第二底盖板与所述第一底盖板固定连接。
48.所述第二底盖板远离所述第一底盖板的一侧在长度方向上短于所述水平骨架，供所述下压式充电弓通过。
49.所述第一底盖板在竖直方向上的厚度超出所述第二底盖板。
50.在本发明较佳的实施例中，上述l型充电桩的所述顶盖板呈u型折弯，开口朝向所述水平骨架。
51.所述第一侧护板的上方边缘向上突起，所述第一侧护板上方边缘的突起处连接所述顶盖板一侧下方边缘的折弯处。
52.所述第二侧护板的上方边缘向上突起，所述第二侧护板上方边缘的突起处连接所述顶盖板另一侧下方边缘的折弯处。
53.所述顶盖板的高度从中间向两侧逐渐降低。
54.安装时，先通过螺栓将所述第一端护板、所述第二端护板、所述第一侧护板和所述第二侧护板固定在所述水平骨架上，再将所述顶盖板扣合，通过螺栓连接，同时内侧粘贴密封条，形成二次密封。
55.其技术效果在于：人字形结构的顶盖板利于排水，有效减少雨水的堆积；同时设计有多重连接，有效实现对接部位的密封。
56.在本发明较佳的实施例中，上述l型充电桩的所述法兰板设置在靠近所述竖直下部模块的一侧，用于固定所述竖直下部模块。
57.所述法兰板位于所述水平骨架内部的一侧设有抬升孔，用于固定螺钉，抬升所述水平骨架的仰角。
58.其技术效果在于：水平模块的仰角方案设计，抵消悬臂结构末端下垂带来的变形量，保证下压式充电弓安装面水平，最大限度保证电极板接触的可靠性
59.在本发明较佳的实施例中，上述l型充电桩还包括竖直上部模块。
60.所述竖直上部模块安装在所述竖直下部模块上方。
61.所述水平模块安装在所述竖直上部模块上方。
62.所述竖直上部模块采用与所述竖直下部模块相似的结构搭建。
63.所述竖直上部模块包括主体上部骨架和焊接在主体上部骨架上的六块侧板。
64.其技术效果在于：采用模块化设计，每个模块均可单独拆装更换，方便安装操作。
65.本发明实施例的有益效果是：
66.l型充电桩主要应用于城市公交电动大巴车快速充电领域，作为下压式充电弓的
载体，大大提高充电设施的安全性和可靠性。
67.1.采用模块化设计，分为竖直下部模块、竖直上部模块和水平模块，三大模块通过积木式堆叠，螺栓连接，每个模块均可单独拆装更换，减少后期维护费用，方便现场施工，安装操作简单，为电气设备正常运行保驾护航。
68.2.能够为下压式充电弓提供可靠载体，免落地设计，减少维护的无用功。
69.3.每个模块均为高防护性设计，采用多重防排水结构设计，可实现防护等级ip54，及时排出有可能渗入的水，保证电气元件的正常运行，提高产品高防护性。
70.4.水平模块有仰角方案设计，抵消悬臂结构末端下垂带来的变形量，保证下压式充电弓安装面水平，最大限度保证电极板接触的可靠性。
附图说明
71.为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本发明的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
72.下面结合附图和具体实施方式对本发明的l型充电桩作进一步的详细描述。
73.图1为本发明l型充电桩整体结构示意图；
74.图2为本发明l型充电桩组装关系结构示意图；
75.图3为本发明l型充电桩竖直下部模块整体结构示意图；
76.图4为本发明l型充电桩竖直下部模块组装关系结构示意图；
77.图5为本发明l型充电桩竖直下部模块的主体骨架结构示意图；
78.图6为图5中a处放大结构示意图；
79.图7为本发明l型充电桩竖直下部模块的底板结构示意图；
80.图8为本发明l型充电桩竖直下部模块的加强件结构示意图；
81.图9为本发明l型充电桩竖直下部模块的第一侧板结构示意图；
82.图10为图9中b处放大结构示意图；
83.图11为本发明l型充电桩竖直下部模块的顶板结构示意图；
84.图12为本发明l型充电桩竖直下部模块的防雨板结构示意图；
85.图13为本发明l型充电桩竖直下部模块的加强板结构示意图；
86.图14为本发明l型充电桩竖直下部模块的前门板结构示意图；
87.图15为本发明l型充电桩竖直上部模块整体结构示意图；
88.图16为本发明l型充电桩竖直上部模块组装关系结构示意图；
89.图17为本发明l型充电桩竖直上部模的水平骨架结构示意图；
90.图18为本发明l型充电桩竖直上部模的第一端护板结构示意图；
91.图19为本发明l型充电桩竖直上部模的支撑板结构示意图；
92.图20为本发明l型充电桩竖直上部模的顶盖板结构示意图；
93.图21为图20中c处放大结构示意图；
94.图22为本发明l型充电桩竖直上部模的第二端护板结构示意图；
95.图23为本发明l型充电桩竖直上部模的连接板结构示意图；
96.图24为本发明l型充电桩竖直上部模的第一侧护板结构示意图；
97.图25为本发明l型充电桩竖直上部模的第二底盖板结构示意图；
98.图26为本发明l型充电桩竖直上部模的第一底盖板结构示意图。
99.图中：1-l型充电桩；2-竖直下部模块；3-竖直上部模块；4-水平模块；5-底板；6-主体骨架；61-纵梁；62-横梁；63-底架；64-第三门牙条；7-第一侧板；71-第一门牙条；8-加强件；9-顶板；10-密封条；11-防雨板；12-第二侧板；13-前门板；131-卡合结构；132-后门板；14-加强板；15-水平骨架；151-法兰板；1511-抬升孔；152-矩管；16-第一端护板；161-第一护板连接条；17-支撑板；171-支撑板主体；172-封堵角；173-连接件；174-加强块；19-顶盖板；20-第二端护板；201-第二护板连接条；21-连接板；22-第一侧护板；221-第二侧护板；23-第二底盖板；24-第一底盖板。
具体实施方式
100.为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本发明实施例的组件能够以各种不同的配置来布置和设计。
101.下面结合附图，对本发明的一些实施方式作详细说明。在不冲突的情况下，下述的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
102.图1为本发明实施例提供的l型充电桩整体结构示意图；
103.图2为本发明实施例提供的l型充电桩组装关系结构示意图；
104.图3为本发明实施例提供的l型充电桩竖直下部模块整体结构示意图；
105.图4为本发明实施例提供的l型充电桩竖直下部模块组装关系结构示意图；
106.图5为本发明实施例提供的l型充电桩竖直下部模块的主体骨架结构示意图；
107.图6为图5中a处放大结构示意图；
108.图7为本发明实施例提供的l型充电桩竖直下部模块的底板结构示意图；
109.图8为本发明实施例提供的l型充电桩竖直下部模块的加强件结构示意图；
110.图9为本发明实施例提供的l型充电桩竖直下部模块的第一侧板结构示意图；
111.图10为图9中b处放大结构示意图；
112.图11为本发明实施例提供的l型充电桩竖直下部模块的顶板结构示意图；
113.图12为本发明实施例提供的l型充电桩竖直下部模块的防雨板结构示意图；
114.图13为本发明实施例提供的l型充电桩竖直下部模块的加强板结构示意图；
115.图14为本发明实施例提供的l型充电桩竖直下部模块的前门板结构示意图；
116.图15为本发明实施例提供的l型充电桩竖直上部模块整体结构示意图；
117.图16为本发明实施例提供的l型充电桩竖直上部模块组装关系结构示意图；
118.图17为本发明实施例提供的l型充电桩竖直上部模的水平骨架结构示意图；
119.图18为本发明实施例提供的l型充电桩竖直上部模的第一端护板结构示意图；
120.图19为本发明实施例提供的l型充电桩竖直上部模的支撑板结构示意图；
121.图20为本发明实施例提供的l型充电桩竖直上部模的顶盖板结构示意图；
122.图21为图20中c处放大结构示意图；
123.图22为本发明实施例提供的l型充电桩竖直上部模的第二端护板结构示意图；
124.图23为本发明实施例提供的l型充电桩竖直上部模的连接板结构示意图；
125.图24为本发明实施例提供的l型充电桩竖直上部模的第一侧护板结构示意图；
126.图25为本发明实施例提供的l型充电桩竖直上部模的第二底盖板结构示意图；
127.图26为本发明实施例提供的l型充电桩竖直上部模的第一底盖板结构示意图。
128.请参照图1至图26，本发明的第一个实施例提供一种l型充电桩1，包括竖直下部模块2和水平模块4。
129.所述竖直下部模块2包括主体骨架6，所述主体骨架6上焊接有底板5、顶板9、第一侧板7、第二侧板12、前门板13和后门板132。
130.所述水平模块4安装在所述竖直下部模块2上方，包括水平骨架15，所述水平骨架15内侧焊接有矩管152，所述矩管152上开有下压式充电弓安装接口，所述水平骨架15上连接有底盖板、顶盖板19、第一侧护板22、第二侧护板221、第一端护板16和第二端护板20。
131.所述主体骨架6包括底架63，所述底架63上焊接有若干纵梁61，所述纵梁61之间焊接有若干横梁62。
132.所述纵梁61和所述横梁62均采用u型折弯梁。
133.所述纵梁61的凹口均朝向所述主体骨架6的内部。
134.所述纵梁61之间连接有防雨板11。
135.所述防雨板11采用u型折弯板，凹口朝向上方。
136.所述防雨板11抵接所述前门板13或所述后门板132。
137.所述底板5的边缘超出所述主体骨架6的边缘。
138.所述底板5与所述主体骨架6之间连接有加强板14。
139.所述加强板14采用三角板，所述三角板的一边与所述底板5固定，第二条边与所述主体骨架6固定，增加整体结构的稳定性。
140.所述底板5上开设有底板5穿线孔。
141.所述第一侧板7和所述第二侧板12均采用u型折弯板。
142.所述第一侧板7和所述第二侧板12的凹口均朝向所述主体骨架6。
143.所述前门板13、所述后门板132、所述第一侧板7和所述第二侧板12两两对接，焊接在所述主体骨架6上。
144.所述第一侧板7的两侧边缘通过反向折弯压死边，形成第一门牙条71。
145.所述第二侧板12的两侧边缘通过反向折弯压死边，形成第二门牙条。
146.所述底架63上固定有有第三门牙条64，通过反向折弯压死边。
147.所述前门板13对应所述第一门牙条71、所述第二门牙条和所述第三门牙条64设有卡合结构131，安装在所述第一侧板7和所述第二侧板12的一侧之间，并通过密封条10压紧密封。
148.所述后门板132同样安装在所述第一侧板7和所述第二侧板12的另一侧之间，并通过密封条10压紧密封。
149.所述第一侧板7和/或所述第二侧板12的凹口上焊接有加强件8。
150.所述顶板9焊接在所述主体骨架6顶端，与上方安装的水平模块4或者竖直上部模块3通过密封条10密封。
151.所述顶板9上开设有顶板9穿线孔。
152.所述第一侧板7和/或所述第二侧板12上开设有急停按钮孔、充电枪出线孔和抢座孔，用于放置充电枪，进行枪式充电。
153.所述前门板13和/或所述后门板132上开设有显示器安装孔，用于安装显示器，显示充电状态。
154.所述水平骨架15包括三块矩板和一块法兰板151，三块所述矩板和一块所述法兰板151首尾依次连接。
155.所述矩板上固定有连接板21，所述连接板21上开设有连接孔。
156.所述水平骨架15上还设置有支撑板17，所述支撑板17的两端均向下延伸，分别通过所述连接板21固定在相对的两块所述矩板上。
157.所述支撑板17的主体呈u型折弯，开口朝上。
158.整体折弯以形成排水通道。
159.所述支撑板17的主体上固定有连接件173。
160.所述支撑板17的主体下方设置有加强块174，所述加强块174抵接所述矩板。
161.所述支撑板17的主体边缘设置有封堵角172。
162.所述封堵角172用来封堵支撑板主体171折弯成型后的缺角部位，使其形成封闭的排水通道。
163.所述第一侧护板22采用折弯板，分别通过所述连接件173和所述连接板21与所述水平骨架15相连。
164.所述第二侧护板221采用折弯板，分别通过所述连接件173和所述连接板21与所述水平骨架15相连。
165.所述第一端护板16呈u型折弯，开口朝向所述水平骨架15。
166.所述第一端护板16的上方边缘通过向上突起以及反向折弯，形成第一护板连接条161，向上突起的部分连接所述连接件173，反向折弯的部分连接所述顶盖板19。
167.所述第二端护板20呈u型折弯，开口朝向所述水平骨架15。
168.所述第二端护板20的上方边缘通过向上突起以及反向折弯，形成第二护板连接条201，向上突起的部分连接所述连接件173，反向折弯的部分连接所述顶盖板19。
169.所述底盖板包括第一底盖板和第二底盖板23，所述第一底盖板通过所述连接板21固定在所述水平骨架15底端的一侧，所述第二底盖板23与所述第一底盖板固定连接。
170.所述第二底盖板23远离所述第一底盖板的一侧在长度方向上短于所述水平骨架15，供所述下压式充电弓通过。
171.所述第一底盖板在竖直方向上的厚度超出所述第二底盖板23。
172.所述顶盖板19呈u型折弯，开口朝向所述水平骨架15。
173.所述第一侧护板22的上方边缘向上突起，所述第一侧护板22上方边缘的突起处连接所述顶盖板19一侧下方边缘的折弯处。
174.所述第二侧护板221的上方边缘向上突起，所述第二侧护板221上方边缘的突起处连接所述顶盖板19另一侧下方边缘的折弯处。
175.所述顶盖板19的高度从中间向两侧逐渐降低。
176.人字形结构利于排水，有效减少雨水的堆积。
177.所述顶盖板19扣设在所述水平骨架15的上方，松开端护板的螺丝，即可通过与侧护板的滑动向一侧推动。
178.所述顶盖板19两侧下方的边缘折弯处设有一排螺孔，所述第一侧护板22和所述第二侧护板221的上方边缘突起处对应设有一排螺孔，供推动顶盖板19时进行固定，实现维护的同时避免顶盖板19落地，减少维护人员反复登高，增加安全系。
179.安装时，先通过螺栓将所述第一端护板16、所述第二端护板20、所述第一侧护板22和所述第二侧护板221固定在所述水平骨架15上，再将所述顶盖板19扣合，通过螺栓连接，同时内侧粘贴密封条10，形成二次密封。
180.所述法兰板151设置在靠近所述竖直下部模块2的一侧，用于固定所述竖直下部模块2。
181.所述法兰板151位于所述水平骨架15内部的一侧设有抬升孔1511，用于固定螺钉，抬升所述水平骨架15的仰角。
182.请参照图1至图26，本发明的第二个实施例提供一种l型充电桩1，包括如前所述的竖直下部模块2和水平模块4，还包括竖直上部模块3。
183.还包括竖直上部模块3。
184.所述竖直上部模块3安装在所述竖直下部模块2上方。
185.所述水平模块4安装在所述竖直上部模块3上方。
186.所述竖直上部模块3采用与所述竖直下部模块2相似的结构搭建。
187.所述竖直上部模块3包括主体上部骨架和焊接在主体上部骨架上的六块侧板。
188.所述主体上部骨架的顶部板和底部板开设有供线路通过的穿线孔。
189.本发明实施例旨在保护一种l型充电桩1，具备如下效果：
190.1.采用模块化设计，分为竖直下部模块2、竖直上部模块3和水平模块4，三大模块通过积木式堆叠，螺栓连接，每个模块均可单独拆装更换，减少后期维护费用，方便现场施工，安装操作简单，为电气设备正常运行保驾护航。
191.2.能够为下压式充电弓提供可靠载体，免落地设计，减少维护的无用功。
192.3.每个模块均为高防护性设计，采用多重防排水结构设计，可实现防护等级ip54，及时排出有可能渗入的水，保证电气元件的正常运行，提高产品高防护性。
193.4.水平模块4有仰角方案设计，抵消悬臂结构末端下垂带来的变形量，保证下压式充电弓安装面水平，最大限度保证电极板接触的可靠性。
194.应当理解的是，本发明的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本发明的原理，而不构成对本发明的限制。因此，在不偏离本发明的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。此外，本发明所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。