一种用于汽车线束连接器检测的直振送料装置的制作方法

1.本实用新型涉及直振送料装置领域，特别涉及一种用于汽车线束连接器检测的直振送料装置。


背景技术：

2.用于汽车线束连接器检测的直振送料装置是一种进行汽车线束连接器直振送料的支撑设备，是一种能将振动盘输送出来的料进行直线传送的机械装置，随着科技的不断发展，人们对于用于汽车线束连接器检测的直振送料装置的制造工艺要求也越来越高。
3.现有的用于汽车线束连接器检测的直振送料装置在使用时存在一定的弊端，首先，传统直振送料装置物料轨道平行于电磁块，效率较低，不利于人们的使用，还有，传统直振送料装置底部跟随电磁块一起震动，产生较大噪声，给人们的使用过程带来了一定的不利影响，为此，我们提出一种用于汽车线束连接器检测的直振送料装置。


技术实现要素：

4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于发泡原料抽取泵的送料软管，通过增加斜式直振活口轨道，能够防止入料口物料掉落，增加倾斜坡度大幅度提升送料速度，通过增加降噪功能底板，便于对装置底部连接部位减震，降低噪声的产生，提供较为安静的作业环境，可以有效解决背景技术中的问题。
6.(二)技术方案
7.为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种用于汽车线束连接器检测的直振送料装置，包括直振装置主体，所述直振装置主体的下端固定连接有定位底板，所述定位底板的下端固定连接有降噪功能底板，所述直振装置主体的上端固定连接有电磁弹簧片机构，所述电磁弹簧片机构的一侧固定连接有定位螺丝，所述电磁弹簧片机构的上端固定连接有斜式直振活口轨道。
8.优选的，所述斜式直振活口轨道包括物料落板、活动挡板、一号侧板、斜式固定组件、二号侧板、滑槽板，所述活动挡板位于二号侧板的一端，所述物料落板位于活动挡板的下端，所述滑槽板位于二号侧板的一侧，所述一号侧板位于滑槽板的一侧，所述斜式固定组件位于滑槽板的下端。
9.优选的，所述降噪功能底板包括一号固定孔、二号固定孔、综合降噪层、粘合层、隔音减震层、橡胶层、钢板，所述一号固定孔、二号固定孔位于钢板的内侧，所述综合降噪层位于钢板的下端，所述粘合层位于隔音减震层的一侧，所述隔音减震层位于橡胶层的一侧，所述粘合层位于钢板的一侧。
10.优选的，所述活动挡板与二号侧板的之间设置有活动轴，所述活动挡板的一端通过活动轴与二号侧板的一端活动连接，所述斜式固定组件与滑槽板的之间设置有焊接块，所述斜式固定组件的上端通过焊接块与滑槽板的下端固定连接。
11.优选的，所述二号侧板、滑槽板、一号侧板通过浇铸的方法一体成型，所述物料落板的与一号侧板的之间设置有电弧焊，所述物料落板的一端通过电弧焊与一号侧板的一侧固定连接。
12.优选的，所述隔音减震层的一侧通过粘合层与钢板的一侧固定连接，所述隔音减震层与橡胶层的之间设置有强力胶，所述隔音减震层的外侧通过强力胶与橡胶层的一侧固定连接。
13.(三)有益效果
14.与现有技术相比，本实用新型提供了一种用于汽车线束连接器检测的直振送料装置，具备以下有益效果：该一种用于汽车线束连接器检测的直振送料装置，通过增加斜式直振活口轨道，能够防止入料口物料掉落，增加倾斜坡度大幅度提升送料速度，通过增加降噪功能底板，便于对装置底部连接部位减震，降低噪声的产生，提供较为安静的作业环境，在使用前可以将活动挡板、物料落板安装到物料轨道的前端，调节活动挡板进行活动测试，保证调节活动挡板可以控制物料落入物料落板中的面积，根据下落物料数量改变活动挡板的位置，防止物料掉出物料轨道外，增设斜式固定组件加大斜坡角度，使物料进一步加速下滑提高物料输送速度，安装完成斜式直振活口轨道后将降噪功能底板安装固定到定位底板的下端，通过隔音减震层阻隔装置内部向下传递的震动声，隔音减震层采用隔音阻尼毡，引进国外先进技术由多种有机矿物质按照一定比例精制而成，隔音毡具有良好的宽频段隔音性能和高阻尼性能，是控制噪声在传递途径中衰减的新型隔音材料，再通过隔音减震层外侧的橡胶层减少装置底端与固定板面之间产生震动产生噪声，大幅度提高了装置的降噪效果，由三部分组成
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直线轨道，电磁铁以及弹簧片，通过对电磁铁接入v交流电使电磁铁震动，电磁铁通过弹簧片带动直线轨道运动，从而达到直线送料的目的，控制器可以调节频率，整个用于汽车线束连接器检测的直振送料装置结构简单，操作方便，使用的效果相对于传统方式更好。
附图说明
15.图1为本实用新型一种用于汽车线束连接器检测的直振送料装置的整体结构示意图。
16.图2为本实用新型一种用于汽车线束连接器检测的直振送料装置中斜式直振活口轨道的结构示意图。
17.图3为本实用新型一种用于汽车线束连接器检测的直振送料装置中降噪功能底板的结构示意图。
18.图4为本实用新型一种用于汽车线束连接器检测的直振送料装置中综合降噪层的结构示意图。
19.附图标记：1、直振装置主体；2、电磁弹簧片机构；3、斜式直振活口轨道；301、物料落板；302、活动挡板；303、一号侧板；304、斜式固定组件；305、二号侧板；306、滑槽板；4、降噪功能底板；401、一号固定孔；402、二号固定孔；403、综合降噪层；4031、粘合层；4032、隔音减震层；4033、橡胶层；404、钢板；5、定位螺丝；6、定位底板。
具体实施方式
20.为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本实用新型进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。
21.实施例一：
22.如图1-3所示，一种用于汽车线束连接器检测的直振送料装置，包括直振装置主体1，直振装置主体1的下端固定连接有定位底板6，定位底板6的下端固定连接有降噪功能底板4，直振装置主体1的上端固定连接有电磁弹簧片机构2，电磁弹簧片机构2的一侧固定连接有定位螺丝5，电磁弹簧片机构2的上端固定连接有斜式直振活口轨道3。
23.进一步的，斜式直振活口轨道3包括物料落板301、活动挡板302、一号侧板303、斜式固定组件304、二号侧板305、滑槽板306，活动挡板302位于二号侧板305的一端，物料落板301位于活动挡板302的下端，滑槽板306位于二号侧板305的一侧，一号侧板303位于滑槽板306的一侧，斜式固定组件304位于滑槽板306的下端。
24.进一步的，活动挡板302与二号侧板305的之间设置有活动轴，活动挡板302的一端通过活动轴与二号侧板305的一端活动连接，斜式固定组件304与滑槽板306的之间设置有焊接块，斜式固定组件304的上端通过焊接块与滑槽板306的下端固定连接。
25.进一步的，二号侧板305、滑槽板306、一号侧板303通过浇铸的方法一体成型，物料落板301的与一号侧板303的之间设置有电弧焊，物料落板301的一端通过电弧焊与一号侧板303的一侧固定连接。
26.实施例二：
27.如图1、4所示，一种用于汽车线束连接器检测的直振送料装置，包括直振装置主体1，直振装置主体1的下端固定连接有定位底板6，定位底板6的下端固定连接有降噪功能底板4，直振装置主体1的上端固定连接有电磁弹簧片机构2，电磁弹簧片机构2的一侧固定连接有定位螺丝5，电磁弹簧片机构2的上端固定连接有斜式直振活口轨道3。
28.进一步的，降噪功能底板4包括一号固定孔401、二号固定孔402、综合降噪层403、粘合层4031、隔音减震层4032、橡胶层4033、钢板404，一号固定孔401、二号固定孔402位于钢板404的内侧，综合降噪层403位于钢板404的下端，粘合层4031位于隔音减震层4032的一侧，隔音减震层4032位于橡胶层4033的一侧，粘合层4031位于钢板404的一侧。
29.进一步的，隔音减震层4032的一侧通过粘合层4031与钢板404的一侧固定连接，隔音减震层4032与橡胶层4033的之间设置有强力胶，隔音减震层4032的外侧通过强力胶与橡胶层4033的一侧固定连接。
30.需要说明的是，本实用新型为一种用于汽车线束连接器检测的直振送料装置，包括直振装置主体1、电磁弹簧片机构2、斜式直振活口轨道3、物料落板301、活动挡板302、一号侧板303、斜式固定组件304、二号侧板305、滑槽板306、降噪功能底板4、一号固定孔401、二号固定孔402、综合降噪层403、粘合层4031、隔音减震层4032、橡胶层4033、钢板404、定位螺丝5、定位底板6，在使用前可以将活动挡板302、物料落板301安装到物料轨道的前端，调节活动挡板302进行活动测试，保证调节活动挡板302可以控制物料落入物料落板301中的面积，根据下落物料数量改变活动挡板302的位置，防止物料掉出物料轨道外，增设斜式固
定组件304加大斜坡角度，使物料进一步加速下滑提高物料输送速度，安装完成斜式直振活口轨道3后将降噪功能底板4安装固定到定位底板6的下端，通过隔音减震层4032阻隔装置内部向下传递的震动声，隔音减震层4032采用隔音阻尼毡，引进国外先进技术由多种有机矿物质按照一定比例精制而成，隔音毡具有良好的宽频段隔音性能和高阻尼性能，是控制噪声在传递途径中衰减的新型隔音材料，再通过隔音减震层4032外侧的橡胶层4033减少装置底端与固定板面之间产生震动产生噪声，大幅度提高了装置的降噪效果，由三部分组成
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直线轨道，电磁铁以及弹簧片，通过对电磁铁接入220v交流电使电磁铁震动，电磁铁通过弹簧片带动直线轨道运动，从而达到直线送料的目的，控制器可以调节频率，整个操作简单快捷，较为实用。
31.应当理解的是，本实用新型的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本实用新型的原理，而不构成对本实用新型的限制。因此，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。此外，本实用新型所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。
32.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。