一种汽车发动机积炭消除装置的制作方法

技术特征：
1.一种汽车发动机积炭消除装置，包括主体（1）、夹持机构（2），所述主体（1）底部固定连接有支撑板（3），所述支撑板（3）底部固定连接有万向轮（4），其特征在于：所述主体（1）正面设置有回收机构（5）；所述回收机构（5）包括第一挡板（51）、第二挡板（52）、第三挡板（53）和滑动杆（54），所述第一挡板（51）右侧固定连接有输入电机（55），所述输入电机（55）输出端固定连接有回收辊（56），所述回收辊（56）贯穿至第二挡板（52）右侧的一端与第三挡板（53）的左侧转动连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机积炭消除装置，其特征在于：所述滑动杆（54）通过固定件与主体（1）的正面固定连接，所述滑动杆（54）表面滑动连接有滑动块（57），所述滑动块（57）正面通过支撑架转动连接有上下两个引导轮（58）。3.根据权利要求1所述的一种汽车发动机积炭消除装置，其特征在于：所述第一挡板（51）、第二挡板（52）和第三挡板（53）均与主体（1）的正面固定连接。4.根据权利要求1所述的一种汽车发动机积炭消除装置，其特征在于：所述夹持机构（2）设置在主体（1）正面，且位于回收机构（5）上方，所述夹持机构（2）包括防护箱（21），所述防护箱（21）内壁的正面与背面之间固定连接有左右两个限位板（22），两个所述限位板（22）均通过通孔滑动连接有滑杆（23）,两个所述滑杆（23）相对的一侧均固定连接有压板（24），所述滑杆（23）位于限位板（22）与压板（24）相对一侧之间的表面套设有弹簧（25），两个所述压板（24）均贯穿至防护箱（21）正面。5.根据权利要求4所述的一种汽车发动机积炭消除装置，其特征在于：所述主体（1）正面固定连接有第一固定板（6），所述防护箱（21）与第一固定板（6）正面固定连接。6.根据权利要求1所述的一种汽车发动机积炭消除装置，其特征在于：所述主体（1）正面固定连接有第二固定板（7），所述第二固定板（7）位于第一固定板（6）上方，所述第二固定板（7）通过固定件固定连接有分水管（8），所述分水管（8）底部连通有多个喷头（9），所述主体（1）正面设置有水槽（10）且位于第一固定板（6）下方。

技术总结
本实用新型公开了一种汽车发动机积炭消除装置，包括主体、夹持机构，主体底部固定连接有支撑板，支撑板底部固定连接有万向轮，主体正面设置有回收机构，回收机构包括第一挡板、第二挡板、第三挡板和滑动杆，第一挡板右侧固定连接有输入电机，输入电机输出端固定连接有回收辊，回收辊贯穿至第二挡板右侧的一端与第三挡板的左侧转动连接，本实用新型涉及汽车积碳消除装置技术领域。该汽车发动机积炭消除装置，输入电机转动带动回收辊转动，从而对软管进行回收，避免了软管散落地上的问题，并在引导轮可滑动杆表面左右移动，可以方便软管进行回收，而且喷枪可以放置于夹持机构中，从而避免了喷枪可能损坏的问题。免了喷枪可能损坏的问题。免了喷枪可能损坏的问题。


技术研发人员：李琼 安仕琪 李凯歌
受保护的技术使用者：漯河职业技术学院
技术研发日：2021.10.11
技术公布日：2022/1/14