一种齿轮内径打磨装置的制作方法

1.本实用新型属于齿轮加工技术领域，具体涉及一种齿轮内径打磨装置。


背景技术：

2.现有技术中齿轮的外锥面通常需要人工进行打磨，在打磨过程中需要频繁进行测量，且采用人工打磨效率低下，无法保证打磨的一致性。


技术实现要素：

3.为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种齿轮内径打磨装置，可以有效提高打磨齿轮外锥面的速度以及精度，通过自动化控制进行打磨，无需在打磨过程中频繁进行测量，大大降低人工成本。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种齿轮内径打磨装置，包括底座，所述底座上连接有用于固定齿轮的齿轮专用夹具，所述齿轮专用夹具传动连接有可驱动所述齿轮专用夹具转动的旋转装置，所述底座上固定有固定板，所述固定板上开设有活动槽，所述固定板上活动连接有活动板，所述活动板上开设有连接槽，所述连接槽内固定连接有连接板，所述连接板上开设有限位孔，所述限位孔内设有驱动轴，所述驱动轴靠近齿轮专用夹具的一端可拆卸式连接有打磨头，所述固定板上设有可驱使活动板沿z轴方向移动的第一移动装置，所述连接板上设有可驱使传动轴沿y轴方向移动的第二移动装置，所述底座上设有用于控制第一移动装置、第二移动装置以及旋转装置的plc控制器。
5.进一步地，所述第一移动装置包括第一滑轨、与第一滑轨相适配的第一滑块、固定杆以及气动缸，所述第一滑轨位于所述固定板面向所述活动板的一侧，所述第一滑块位于所述活动板面向所述固定板的一侧，所述固定杆位于所述固定板的顶部，所述气动缸固定于所述固定杆，所述气动缸的气动缸与所述活动板固定连接。
6.进一步地，所述第二移动装置包括第二滑轨，与所述第二滑轨相适配的第二滑块与第三滑块，与所述第二滑块固定连接的丝杆，所述第二滑块上固定有用于固定驱动轴的固定套，所述第三滑块固定于所述第二滑轨，所述第三滑块上开设有进气口。
7.进一步地，所述旋转装置包括固定盘、与固定盘固定连接传动轴以及与传动轴相通过皮带传动连接的驱动电机，所述齿轮专用夹具螺接于所述固定盘。
8.进一步地，所述连接板通过固定块连接有压紧轮。
9.进一步地，所述压紧轮设置有2个。
10.本实用新型的有益效果是：可以有效提高打磨齿轮外锥面的速度以及精度，通过自动化控制进行打磨，无需在打磨过程中频繁进行测量，大大降低人工成本。
附图说明
11.图1为本实用新型的主视图；
12.图2为本实用新型的第一视角立体图；
13.图3为本实用新型的第二视角立体图；
14.图4为本实用新型的俯视图。
15.图中标号含义：1－底座；11－齿轮专用夹具；12－固定板；121－活动槽；13－活动板；131－连接槽；1311－连接板；13111－限位孔；2－驱动轴；21－打磨头；3－旋转装置；31－固定盘；32－传动轴；33－驱动电机；4－第一移动装置；41－第一滑轨；42－第一滑块；43－固定杆；44－气动缸；5－第二移动装置；51－第二滑轨；52－第二滑块；521－固定套；53－第三滑块；531－进气口；54－丝杆；6-plc控制器；7－固定块；8－压紧轮。
具体实施方式
16.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
17.请参阅图1-4，本实用新型提供以下技术方案一种齿轮内径打磨装置，包括底座1，所述底座1上连接有用于固定齿轮的齿轮专用夹具11，所述齿轮专用夹具11传动连接有可驱动所述齿轮专用夹具11转动的旋转装置3，所述底座1上固定有固定板12，所述固定板12上开设有活动槽121，所述固定板12上活动连接有活动板13，所述活动板13上开设有连接槽131，所述连接槽131内固定连接有连接板1311，所述连接板1311上开设有限位孔13111，所述限位孔13111内设有驱动轴2，所述驱动轴2靠近齿轮专用夹具11的一端可拆卸式连接有打磨头21，所述固定板12上设有可驱使活动板13沿z轴方向移动的第一移动装置4，所述连接板1311上设有可驱使传动轴32沿y轴方向移动的第二移动装置5，所述底座1上设有用于控制第一移动装置4、第二移动装置5以及旋转装置3的plc控制器6；将需要打磨的齿轮放到齿轮专用夹具11上，plc控制器6控制第一移动装置4与第二移动装置5沿z轴方向与y轴方向移动，直至打磨头21贴合至齿轮，此时活动槽121起到来限制第一移动装置4沿z轴方向移动距离的限制，起到限位保护的作用，plc控制器6控制旋转装置3运行，旋转装置3带动齿轮专用夹具11转动，打磨完毕后，旋转装置3停止运行，plc控制器6控制第一移动装置4与第二移动装置5回复至初始位置。
18.本实施例中，所述第一移动装置4包括第一滑轨41、与第一滑轨41相适配的第一滑块42、固定杆43以及气动缸44，所述第一滑轨41位于所述固定板12面向所述活动板13的一侧，所述第一滑块41位于所述活动板13面向所述固定板12的一侧，所述固定杆43位于所述固定板12的顶部，所述气动缸44固定于所述固定杆43，所述气动缸44的气动缸44与所述活动板13固定连接；气动缸44结构简单、轻便、安装维护简单，且使用寿命长，通过设置第一滑轨41与第二滑轨51可保障装置平稳运行且方便安装。
19.本实施例中，所述第二移动装置5包括第二滑轨51，与所述第二滑轨51相适配的第二滑块52与第三滑块53，与所述第二滑块52固定连接的丝杆54，所述第二滑块52上固定有用于固定驱动轴2的固定套521，所述第三滑块53固定于所述第二滑轨51，所述第三滑块53上开设有进气口531；通过丝杆传动的方式控制打磨头21沿y轴方向移动的精度，丝杆传动定位精度高、可自锁，使得运行过程平稳，有效保证打磨后的齿轮的表面粗糙度。
20.本实施例中，所述旋转装置3包括固定盘31、与固定盘31固定连接传动轴32以及与
传动轴32相通过皮带传动连接的驱动电机33，所述齿轮专用夹具11螺接于所述固定盘31；采用皮带传动运行平稳无噪声，过载时将引起带在带轮上打滑，因而可起到保护整机的作用。
21.本实施例中，所述连接板1311通过固定块7连接有压紧轮8；plc控制第一移动装置4沿z轴方向移动，压紧轮8将齿轮下压，提高齿轮与齿轮专用夹具11的贴合强度。
22.本实施例优选的，所述压紧轮8设置有2个，上述设定并非限定，压紧轮还可以为3个或4个；大大提高齿轮与齿轮专用夹具11的贴合强度。
23.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种齿轮内径打磨装置，包括底座，其特征在于：所述底座上连接有用于固定齿轮的齿轮专用夹具，所述齿轮专用夹具传动连接有可驱动所述齿轮专用夹具转动的旋转装置，所述底座上固定有固定板，所述固定板上开设有活动槽，所述固定板上活动连接有活动板，所述活动板上开设有连接槽，所述连接槽内固定连接有连接板，所述连接板上开设有限位孔，所述限位孔内设有驱动轴，所述驱动轴靠近齿轮专用夹具的一端可拆卸式连接有打磨头，所述固定板上设有可驱使活动板沿z轴方向移动的第一移动装置，所述连接板上设有可驱使传动轴沿y轴方向移动的第二移动装置，所述底座上设有用于控制第一移动装置、第二移动装置以及旋转装置的plc控制器。2.根据权利要求1所述的一种齿轮内径打磨装置，其特征在于：所述第一移动装置包括第一滑轨、与第一滑轨相适配的第一滑块、固定杆以及气动缸，所述第一滑轨位于所述固定板面向所述活动板的一侧，所述第一滑块位于所述活动板面向所述固定板的一侧，所述固定杆位于所述固定板的顶部，所述气动缸固定于所述固定杆，所述气动缸的气动缸与所述活动板固定连接。3.根据权利要求1所述的一种齿轮内径打磨装置，其特征在于：所述第二移动装置包括第二滑轨，与所述第二滑轨相适配的第二滑块与第三滑块，与所述第二滑块固定连接的丝杆，所述第二滑块上固定有用于固定驱动轴的固定套，所述第三滑块固定于所述第二滑轨，所述第三滑块上开设有进气口。4.根据权利要求1所述的一种齿轮内径打磨装置，其特征在于：所述旋转装置包括固定盘、与固定盘固定连接传动轴以及与传动轴相通过皮带传动连接的驱动电机，所述齿轮专用夹具螺接于所述固定盘。5.根据权利要求1所述的一种齿轮内径打磨装置，其特征在于：所述连接板通过固定块连接有压紧轮。6.根据权利要求5所述的一种齿轮内径打磨装置，其特征在于：所述压紧轮设置有2个。

技术总结
本实用新型公开了一种齿轮内径打磨装置，包括底座、固定齿轮的齿轮专用夹具、旋转装置，所述底座上固定有固定板，所述固定板上开设有活动槽，所述固定板上活动连接有活动板，所述活动板上开设有连接槽，所述连接槽内固定连接有连接板，所述连接板上开设有限位孔，所述限位孔内设有驱动轴，所述驱动轴靠近齿轮专用夹具的一端可拆卸式连接有打磨头，所述固定板上设有可驱使活动板沿Z轴方向移动的第一移动装置，所述连接板上设有可驱使传动轴沿Y轴方向移动的第二移动装置，所述底座上设有PLC控制器，通过此种方式，可以有效提高打磨齿轮外锥面的速度以及精度，通过自动化控制进行打磨，无需在打磨过程中频繁进行测量，大大降低人工成本。成本。成本。


技术研发人员：周鹏程
受保护的技术使用者：绍兴创举汽车同步器齿环有限公司
技术研发日：2021.03.17
技术公布日：2022/1/14