一种可上车的购物车的制作方法

1.本实用新型涉及购物车领域，特别涉及一种可上车的购物车。


背景技术：

2.购物车是指超市等大型自选商场中，顾客用于暂时存放所选商品的一种手推车。其通常是有几层，可以存放不同的物品，有些还可以载小孩。随着外资企业大量涌进我国大江南北，不仅带动了我们经济的发展，而且也带来新的技术。随着企业的不断增产扩容，企业的产品标准化、高效化也自然而然的提到日程上来了。超市购物车是购物现代化和提高效率的重要工具，因此购物车行业也就应运而生了。欧式购物车按照最常用的容积来划分为60l、80l、100l、125l、150l等。超市购物车分为两大种类：常见的分为欧式购物车，日式购物车。欧式购物车划分两大种类：第一类是支架型购物车、第二类是托盘式购物车。也有着一些家用的购物车，在购物结束后，需要将购物车放置在汽车后备箱内，由于购物车和购买物品加一起的重量较重，无法轻易将购物车放置在后备箱内，但一件件取出又过于麻烦。


技术实现要素：

3.本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种可上车的购物车。
4.为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：
5.本实用新型一种可上车的购物车，包括车体，所述车体的顶端一侧设置有推车把手，所述车体的底端四角处均安装有万向轮，所述车体的内部底端开有放置槽，所述放置槽的开口处设置有翻板，所述放置槽的内部安放有支撑装置，所述支撑装置包括第一支撑板和第二支撑板，所述第一支撑板与第二支撑板的底部一端连接有合页，所述第一支撑板远离合页的另一端设置有挂钩，所述第一支撑板和第二支撑板的顶端表面两侧均开有滚轮槽，所述第一支撑板的顶端表面靠近第二支撑板的一侧设置有销座，所述销座的内部滑动卡嵌有插销，所述第二支撑板的顶端表面靠近第一支撑板的一侧设置有容纳座。
6.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述插销的底端表面嵌有铁片，所述第一支撑板的顶端表面一侧嵌有磁铁片。
7.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一支撑板与第二支撑板彼此远离合页的一端表面均开有槽口。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第二支撑板的长度小于第一支撑板的长度。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述翻板的表面设置有锁定扣。
10.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述万向轮设置有锁定结构，且万向轮的轮宽小于滚轮槽的槽宽。
11.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述挂钩的内侧表面设置有橡胶垫。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
13.本实用新型通过在购物车的底部设置有放置槽，放置槽内存放着可折叠的支撑装置，在购物车需要从后备箱上下时，都可将支撑装置通过合页展开，使地面和后备箱之间形成一种媒介，以达到购物车轻松上下后备箱的效果。
附图说明
14.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
15.图1是本实用新型的整体结构示意图之一；
16.图2是本实用新型的整体结构示意图之二；
17.图3是本实用新型的车体结构示意图；
18.图4是本实用新型的支撑装置折叠示意图；
19.图5是本实用新型的支撑装置展开示意图；
20.图6是本实用新型的插销剖面示意图；
21.图中：1、车体；2、推车把手；3、万向轮；4、放置槽；5、翻板；6、支撑装置；61、第一支撑板；62、第二支撑板；63、合页；64、挂钩；65、滚轮槽；66、销座；67、插销；68、容纳座；69、铁片；610、磁铁片；611、槽口。
具体实施方式
22.以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
23.其中附图中相同的标号全部指的是相同的部件。
24.实施例1
25.如图1-6所示，本实用新型提供一种可上车的购物车，包括车体1，车体1的顶端一侧设置有推车把手2，车体1的底端四角处均安装有万向轮3，车体1的内部底端开有放置槽4，放置槽4的开口处设置有翻板5，放置槽4的内部安放有支撑装置6，支撑装置6包括第一支撑板61和第二支撑板62，第一支撑板61与第二支撑板62的底部一端连接有合页63，第一支撑板62远离合页63的另一端设置有挂钩64，第一支撑板61和第二支撑板62的顶端表面两侧均开有滚轮槽65，第一支撑板61的顶端表面靠近第二支撑板62的一侧设置有销座66，销座66的内部滑动卡嵌有插销67，第二支撑板62的顶端表面靠近第一支撑板61的一侧设置有容纳座68。
26.进一步的，插销67的底端表面嵌有铁片69，第一支撑板61的顶端表面一侧嵌有磁铁片610，在支架装置6处于折叠状态时，插销67不会脱落。
27.第一支撑板61与第二支撑板62彼此远离合页63的一端表面均开有槽口611，在购物车进出后备箱时，推动的人有地方站立。
28.第二支撑板62的长度小于第一支撑板61的长度，使第一支撑板61和第二支撑板62折叠成水平状态，减小放置槽4的空间。
29.翻板5的表面设置有锁定扣，防止在不使用支撑装置6时，支撑装置6的掉出。
30.万向轮3设置有锁定结构，且万向轮3的轮宽小于滚轮槽65的槽宽，防止购物车上支撑装置6上移动时，购物车会向两侧偏离。
31.挂钩64的内侧表面设置有橡胶垫，减小在支撑装置6与后备箱接触时，对后备箱的磨损。
32.具体的，使用时，将放置槽4上的翻板5打开，将支撑装置6从放置槽4的内部取出，将第一支撑板61与第二支撑板62通过合页63翻转至180
°
，之后将销座66内部的插销67向容纳座68的一侧推动，从而使第一支撑板61与第二支撑板62位置维持稳定，将第一支撑板61带有挂钩64的一端斜向搭在汽车后备箱的边沿处，第一支撑板62的另一端着地，使整体呈斜坡状，此时可通过推车把手2推动车体1，使车体1底端的万向轮3沿着滚轮槽65向上滑动至后备箱内部，车体1推至后备箱内部后，将第一支撑板61与第二支撑板62折叠收纳放置，同时插销67退回至销座66的内部，使底端的铁片69与第一支撑板61表面的磁铁片610相互吸合，进而避免插销67脱离。
33.综上所述，本实用新型通过在购物车的底部设置有放置槽，放置槽内存放着可折叠的支撑装置，在购物车需要从后备箱上下时，都可将支撑装置通过合页展开，使地面和后备箱之间形成一种媒介，以达到购物车轻松上下后备箱的效果。
34.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种可上车的购物车，包括车体(1)，所述车体(1)的顶端一侧设置有推车把手(2)，所述车体(1)的底端四角处均安装有万向轮(3)，其特征在于，所述车体(1)的内部底端开有放置槽(4)，所述放置槽(4)的开口处设置有翻板(5)，所述放置槽(4)的内部安放有支撑装置(6)，所述支撑装置(6)包括第一支撑板(61)和第二支撑板(62)，所述第一支撑板(61)与第二支撑板(62)的底部一端连接有合页(63)，所述第一支撑板(61)远离合页(63)的另一端设置有挂钩(64)，所述第一支撑板(61)和第二支撑板(62)的顶端表面两侧均开有滚轮槽(65)，所述第一支撑板(61)的顶端表面靠近第二支撑板(62)的一侧设置有销座(66)，所述销座(66)的内部滑动卡嵌有插销(67)，所述第二支撑板(62)的顶端表面靠近第一支撑板(61)的一侧设置有容纳座(68)。2.根据权利要求1所述的一种可上车的购物车，其特征在于，所述插销(67)的底端表面嵌有铁片(69)，所述第一支撑板(61)的顶端表面一侧嵌有磁铁片(610)。3.根据权利要求2所述的一种可上车的购物车，其特征在于，所述第一支撑板(61)与第二支撑板(62)彼此远离合页(63)的一端表面均开有槽口(611)。4.根据权利要求3所述的一种可上车的购物车，其特征在于，所述第二支撑板(62)的长度小于第一支撑板(61)的长度。5.根据权利要求1所述的一种可上车的购物车，其特征在于，所述翻板(5)的表面设置有锁定扣。6.根据权利要求1所述的一种可上车的购物车，其特征在于，所述万向轮(3)设置有锁定结构，且万向轮(3)的轮宽小于滚轮槽(65)的槽宽。7.根据权利要求1所述的一种可上车的购物车，其特征在于，所述挂钩(64)的内侧表面设置有橡胶垫。

技术总结
本实用新型公开了一种可上车的购物车，包括车体，车体的顶端一侧设置有推车把手，车体的底端四角处均安装有万向轮，车体的内部底端开有放置槽，放置槽的内部安放有支撑装置，支撑装置包括第一支撑板和第二支撑板，第一支撑板与第二支撑板的底部一端连接有合页，第一支撑板远离合页的另一端设置有挂钩，第一支撑板和第二支撑板的顶端表面两侧均开有滚轮槽，第一支撑板的顶端表面靠近第二支撑板的一侧设置有销座，销座的内部滑动卡嵌有插销，第二支撑板的顶端表面靠近第一支撑板的一侧设置有容纳座，本实用新型通过在购物车的底部设置有放置槽，放置槽内存放着可折叠的支撑装置，以达到购物车轻松上下后备箱的效果。达到购物车轻松上下后备箱的效果。达到购物车轻松上下后备箱的效果。


技术研发人员：张易丹
受保护的技术使用者：张易丹
技术研发日：2021.04.16
技术公布日：2022/1/14