一种用于机车车辆传感器关键尺寸测量工装的制作方法

1.本实用新型属于测量工装技术领域，具体涉及一种用于机车车辆传感器关键尺寸测量工装。


背景技术：

2.动车段组检修作业在过程中，针对于过分相传感器，需要进行传感器与轨道间距的测量，当前主要采用钢板尺配合水平仪进行测量。现有的测量方式存在的不足是：操作复杂，测量效果不佳；采用钢板尺的形式，测量精度极难保证，误差较大，不易于操作；由于采用钢板尺配合水平尺的测量方式，需要两个人配合进行作业，人员占用较高。
3.现有的传感器测量时，存在测量过程不够简便灵活，测量中产生的误差大的问题，为此我们提出一种用于机车车辆传感器关键尺寸测量工装。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种用于机车车辆传感器关键尺寸测量工装，以解决上述背景技术中提出的测量过程不够简便灵活，测量中产生的误差大的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于机车车辆传感器关键尺寸测量工装，包括工装手柄，所述工装手柄的顶端设有水平尺身，所述水平尺身的另一端设有工装定位块，所述水平尺身的外侧设有工装滑块，所述工装滑块上贯穿有垂直尺身，所述工装滑块的表面设有水平仪，所述工装滑块背离水平仪的表面设有安装块，所述安装块包括连接部和垂直部，所述垂直部上设有定位柱，所述定位柱的外侧设有齿轮，所述垂直部的内部设有限位片，所述工装定位块的侧面设有连接块，所述连接块上设有旋转板和扭簧。
6.优选的，所述工装手柄的顶端设有矩形孔，所述水平尺身与矩形孔配合，所述水平尺身与工装手柄之间通过铆钉连接。
7.优选的，所述垂直尺身和工装滑块滑动连接，所述工装滑块沿水平尺身的长度方向滑动，所述工装滑块上设有两个m手拧螺钉，两个m手拧螺钉相互垂直。
8.优选的，所述工装定位块为“l”型结构，所述水平仪通过强力胶粘贴在工装滑块上。
9.优选的，所述旋转板和连接块活动连接，所述扭簧远离连接块的端部与旋转板连接，所述旋转板和安装块的垂直部活动连接。
10.优选的，所述安装块的垂直部上设有矩形槽，所述齿轮、限位片位于矩形槽内，所述定位柱贯穿齿轮，所述齿轮和定位柱转动连接。
11.优选的，所述旋转板面向齿轮的表面开设有齿槽，所述齿轮的外侧设有齿牙，所述齿牙与齿槽配合，所述限位片处于倾斜状态，所述限位片的一端位于齿轮外表面相邻的两个齿牙之间。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
13.1.通过设置的工装手柄、水平尺身、垂直尺身、工装滑块、水平仪和工装定位块，卡
住垂直尺身，测量工装可快速的完成定位，作业效率高，降低了人工成本，一个人就可以通过工装实现测量，工装整体采用铝合金及不锈钢制作，作业省力，可以很轻松的完成传感器关键尺寸的精准测量，工装整体轻便，携带使用操作方便，测量过程准确可靠。
14.2.通过设置的安装块、齿轮和旋转板，齿轮与旋转板交错连接，增加了工装滑块的阻尼，避免工装滑块滑动中用力不够均匀，导致工装滑块出现大的偏差，降低工装滑块在惯性下产生的误差。
附图说明
15.图1为本实用新型的结构示意图；
16.图2为本实用新型的水平尺身主视结构示意图；
17.图3为本实用新型的工装滑块俯视结构示意图；
18.图4为本实用新型的图3中a部放大结构示意图；
19.图5为本实用新型的图3中b部放大结构示意图；
20.图中：1、工装手柄；2、水平尺身；3、垂直尺身；4、工装滑块；5、工装定位块；6、水平仪；7、安装块；8、定位柱；9、齿轮；10、限位片；11、旋转板；12、连接块；13、扭簧。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.实施例
23.请参阅图1至图5，本实用新型提供一种技术方案：一种用于机车车辆传感器关键尺寸测量工装，包括工装手柄1，工装手柄1采用铝合金材质制作而成，工装手柄1的顶端设有水平尺身2，水平尺身2与工装手柄1之间通过铆钉连接，水平尺身2的另一端设有工装定位块5，水平尺身2与工装定位块5焊接连接，水平尺身2的外侧设有工装滑块4，工装滑块4沿水平尺身2的长度方向滑动，工装滑块4上贯穿有垂直尺身3，垂直尺身3可竖直滑动，工装滑块4的表面设有水平仪6，水平仪6通过强力胶粘贴在工装滑块4上，工装滑块4背离水平仪6的表面设有安装块7，安装块7包括连接部和垂直部，垂直部上设有定位柱8，定位柱8的外侧设有齿轮9，垂直部的内部设有限位片10，工装定位块5的侧面设有连接块12，连接块12上设有旋转板11和扭簧13，齿轮9与旋转板11交错连接，限位片10起限位作用，避免齿轮9反向旋转，齿轮9与旋转板11连接，增加了工装滑块4的阻尼，避免工装滑块4滑动中用力不够均匀，导致工装滑块4出现大的偏差。
24.本实施例中，工装手柄1的顶端设有矩形孔，工装手柄1采用铝合金材质制作而成，水平尺身2与矩形孔配合，水平尺身2与工装手柄1之间通过铆钉连接，水平尺身2与工装手柄1垂直，便于安装水平尺身2，垂直尺身3和工装滑块4滑动连接，垂直尺身3与水平尺身2垂直，工装滑块4沿水平尺身2的长度方向滑动，可调节垂直尺身3、工装滑块4的位置，便于测量，工装滑块4上设有两个m3手拧螺钉，两个m3手拧螺钉相互垂直，测量时，将该螺钉拧紧，可保持工装滑块4与垂直尺身3、水平尺身2的相对固定，便于数据的读取及精度的保证，工
装定位块5为“l”型结构，水平尺身2与工装定位块5焊接连接，水平尺身2、垂直尺身3、工装滑块4和工装定位块5采用优质aisi304不锈钢制，水平仪6通过强力胶粘贴在工装滑块4上，水平仪6为15x15x40mm标准，用于调整工装作业过程中的水平度，有效的保证数据测量的准确。
25.本实施例中，旋转板11和连接块12活动连接，连接块12与工装定位块5焊接连接，扭簧13远离连接块12的端部与旋转板11连接，旋转板11和安装块7的垂直部活动连接，安装块7的垂直部上设有矩形槽，齿轮9、限位片10位于矩形槽内，旋转板11穿过矩形槽，定位柱8贯穿齿轮9，齿轮9和定位柱8转动连接，旋转板11面向齿轮9的表面开设有齿槽，齿轮9的外侧设有齿牙，齿牙与齿槽配合，齿轮9与旋转板11交错连接，限位片10处于倾斜状态，限位片10的一端位于齿轮9外表面相邻的两个齿牙之间，限位片10起限位作用，避免齿轮9反向旋转，齿轮9与旋转板11连接，增加了工装滑块4的阻尼，避免工装滑块4滑动中用力不够均匀，导致工装滑块4出现大的偏差。
26.本实用新型的工作原理及使用流程：
27.在对机车车辆关键尺寸测量时，手握工装手柄1，工装定位块5放置在测量对象的轨道基准上，垂直尺身3卡到轨道上，通过调节工装滑块4和垂直尺身3的位置，便于完成测量工作，卡住垂直尺身3，测量工装可快速的完成定位，作业效率高，降低了人工成本，一个人就可以通过工装实现测量，工装整体采用铝合金及不锈钢制作，作业省力，可以很轻松的完成传感器关键尺寸的精准测量，工装整体轻便，携带使用操作方便，测量过程准确可靠；
28.工装滑块4位置调节时，齿轮9与旋转板11交错连接，安装块7与旋转板11滑动连接，齿轮9旋转，限位片10起限位作用，避免齿轮9反向旋转，增加了工装滑块4的阻尼，避免工装滑块4滑动中用力不够均匀，导致工装滑块4出现大的偏差，降低工装滑块4在惯性下产生的误差，按压旋转板11的端部，扭簧13处于收缩状态，齿轮9与旋转板11分开，方便工装滑块4调节。
29.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。