防掉落的轮胎输送装置的制作方法

技术特征：
1.防掉落的轮胎输送装置，包括输送装置本体（1），其特征在于：所述输送装置本体（1）包括输送结构（2）和防护结构（3）；所述输送结构（2）包括框体（201）、存放腔（202）、分料板（203）、定位槽（204）和挡条（205），所述框体（201）的内部开设有存放腔（202），所述存放腔（202）的内部固定安装有分料板（203），所述存放腔（202）的上下两侧均开设有定位槽（204），两个所述定位槽（204）之间固定安装有数量为两个的挡条（205）；所述防护结构（3）包括导轴（301）、双轴电机（302）、齿轮（303）、导盘（304）、导杆（305）和限位板（306），所述分料板（203）的外表面固定安装有导轴（301），所述导轴（301）的外表面固定安装有双轴电机（302），所述导轴（301）的左右两侧均固定安装有延伸至框体（201）内部的齿轮（303），两个所述齿轮（303）的上下两侧均固定安装有导盘（304），四个所述导盘（304）的外表面均固定安装有导杆（305），四个所述导杆（305）的外表面均固定安装有限位板（306）。2.根据权利要求1所述的防掉落的轮胎输送装置，其特征在于：所述框体（201）的左右两侧均开设有活动槽，所述导盘（304）与活动槽之间活动安装，且导盘（304）与导杆（305）之间为螺纹连接。3.根据权利要求1所述的防掉落的轮胎输送装置，其特征在于：所述导盘（304）的外表面固定安装有卡块，且卡块位于导盘（304）的中心轴线等角度分布，且卡块与齿轮（303）之间相互啮合。4.根据权利要求1所述的防掉落的轮胎输送装置，其特征在于：所述限位板（306）的高度等于存放腔（202）的高度，且限位板（306）位于框体（201）的中心轴线的左右两侧。5.根据权利要求1所述的防掉落的轮胎输送装置，其特征在于：所述挡条（205）与定位槽（204）之间滑动连接，且挡条（205）顶部的外侧与定位槽（204）的内壁之间相互贴合。6.根据权利要求1所述的防掉落的轮胎输送装置，其特征在于：所述框体（201）的底部固定安装有数量为四个的万向轮，所述框体（201）的长度大于一米。

技术总结
本实用新型涉及防掉落的轮胎输送装置，包括输送装置本体，所述输送装置本体包括输送结构和防护结构；所述输送结构包括框体、存放腔、分料板、定位槽和挡条，所述框体的内部开设有存放腔，所述存放腔的内部固定安装有分料板，所述存放腔的上下两侧均开设有定位槽，两个所述定位槽之间固定安装有数量为两个的挡条。该防掉落的轮胎输送装置，通过设置的两组限位板的高度等于存放腔的高度，同时挡条与定位槽之间滑动连接，可以通过两组限位板对轮胎进行横向的固定，然后通过滑动挡条，对轮胎进行纵向的固定，防止其运输过程中掉落，然后通过设置的卡块与齿轮之间相互啮合，导盘与活动槽之间转动连接，且导盘与导杆之间为螺纹连接。且导盘与导杆之间为螺纹连接。且导盘与导杆之间为螺纹连接。


技术研发人员：袁继香 夏仁义 袁巾洁 陈知行
受保护的技术使用者：淮安远大机械有限公司
技术研发日：2021.08.17
技术公布日：2022/1/11