1.本实用新型涉及增速箱技术的领域，更具体的说是涉及一种齿轮增速箱结构。
背景技术：
2.最基础的齿轮增速箱由箱体、驱动齿轮和传动齿轮构成，其中驱动齿轮的圆周长度大于传动齿轮的圆周长度，进而在驱动齿轮转动一圈后传动齿轮转动的圈数大于一圈，从而实现增速，使用过程中需要保证箱体内有足够的润滑油来减小驱动齿轮和传动齿轮之间的阻力，同时润滑油在使用一段时间后需要更换，现有的齿轮增速箱结构过于简单，由于使用是需要的润滑油多，从而使得每次更换的润滑油也多，进而造成使用成本高的问题。
技术实现要素：
3.本实用新型为了解决上述技术问题提供一种齿轮增速箱结构，包括箱体和设于箱体内的增速齿轮组，增速齿轮组包括驱动齿轮和传动齿轮，且驱动齿轮的圆周长度大于传动齿轮的圆周长度，所述的箱体还具有用于安装驱动齿轮和传动齿轮的齿轮腔；
4.所述齿轮腔的顶部具有润滑油添加口，润滑油添加口具有可拆卸的闭合塞，所述齿轮腔的底部设有与增速齿轮组相配合的润滑油汇集槽，润滑油汇集槽的底部开设有润滑油排泄口，且润滑油排泄口具有可拆卸的设有密封塞。
5.优选的，所述的润滑油汇集槽为圆弧形，且润滑油排泄口开设在圆弧形润滑油汇集槽的底部；
6.所述的驱动齿轮或传动齿轮的底部位于润滑油汇集槽内，且不与润滑油汇集槽接触，具体的，当所述驱动齿轮的底部位于润滑油汇集槽内时，所述驱动齿轮底部所在的水平线低于传动齿轮底部所在的水平线；当所述传动齿轮的底部位于润滑油汇集槽内时，所述传动齿轮底部所在的水平线低于驱动齿轮底部所在的水平线。
7.优选的，所述的驱动齿轮和传动齿轮的底部均位于润滑油汇集槽内，且不与润滑油汇集槽接触。
8.具体的，所述润滑油汇集槽包括驱动齿轮汇集槽和传动齿轮汇集槽，且所述的驱动齿轮汇集槽的槽底与传动齿轮汇集槽的槽底位于同一水平线上，所述驱动齿轮的底部与传动齿轮的底部处在同一水平线；
9.具体的，所述驱动齿轮汇集槽和传动齿轮汇集槽均为圆弧形的槽；
10.具体的，润滑油排泄口的数量为2个，且分别开设在驱动齿轮汇集槽和传动齿轮汇集槽的槽底。
11.本实用新型与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果：
12.本实用新型的结构简单、使用方便，通过对齿轮腔的结构改进，用增设的润滑油汇集槽减小原有齿轮腔腔底的面积及腔底可容纳润滑油的容积，进而实现减少润滑油用量的目的，从而降低齿轮增速箱使用成本。
附图说明
13.此处所说明的附图用来提供对本实用新型实施例的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本实用新型实施例的限定。
14.图1为实施例1的示意图；
15.图2为实施例2的示意图；
16.图3为实施例2的示意图；
17.图4为实施例3的示意图。
18.附图标记说明：
19.1、箱体，11、齿轮腔，12、润滑油添加口，13、润滑油汇集槽，131、润滑油排泄口，132、驱动齿轮汇集槽，133、传动齿轮汇集槽，2、增速齿轮组，21、驱动齿轮，22、传动齿轮。
具体实施方式
20.为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施例和附图，对本实用新型作进一步的详细说明，本实用新型的示意性实施方式及其说明仅用于解释本实用新型，并不作为对本实用新型的限定。
21.实施例1：
22.如图1所示的一种齿轮增速箱结构，包括箱体1和设于箱体1内的增速齿轮组2，增速齿轮组2包括驱动齿轮21和传动齿轮22，且驱动齿轮21的圆周长度大于传动齿轮22的圆周长度，箱体1还具有用于安装驱动齿轮21和传动齿轮22的齿轮腔；
23.齿轮腔11的顶部具有润滑油添加口12，润滑油添加口12具有可拆卸的闭合塞，齿轮腔11的底部设有与增速齿轮组2相配合的润滑油汇集槽13，润滑油汇集槽13的底部开设有润滑油排泄口131，且润滑油排泄口131具有可拆卸的设有密封塞；
24.添加进齿轮腔11内的润滑油通过重力流向润滑油汇集槽13内，在齿轮增速箱运行时，增速齿轮组2就会与润滑油接触，在使用时，需要的润滑油量充满润滑油汇集槽13即可；
25.本实用新型的结构简单、使用方便，通过对齿轮腔11的结构改进，利用增设的润滑油汇集槽13减小原有齿轮腔11腔底的面积及腔底可容纳润滑油的容积，实现减少润滑油用量的目的，进而降低使用成本。
26.实施例2：
27.在实施例1的基础上，为了进一步的减少润滑油的用量，再次对润滑油汇集槽13的结构进行改进，使得齿轮腔11腔底的面积及腔底可容纳润滑油的容积更小，优选的，如图2-3所示的齿轮增速箱结构，润滑油汇集槽13为圆弧形，润滑油排泄口131开设在圆弧形润滑油汇集槽13的底部；
28.驱动齿轮21或传动齿轮22的底部位于润滑油汇集槽13内，且不与润滑油汇集槽13接触，只让驱动齿轮21和传动齿轮22中的一个齿轮与润滑油汇集槽13内的润滑油接触，与润滑油接触的齿轮在转动时，将润滑油附着到未与润滑油接触的齿轮上；
29.具体的，如图2所示，当驱动齿轮21的底部位于润滑油汇集槽13内时，驱动齿轮21底部所在的水平线低于传动齿轮22底部所在的水平线。
30.具体的，如图3所示，当传动齿轮22的底部位于润滑油汇集槽13内时，传动齿轮22底部所在的水平线低于驱动齿轮21底部所在的水平线。
31.实施例3：
32.在实施例1的基础上，为了进一步的减少润滑油的用量，同时保证润滑效果 ，如图4所示，驱动齿轮21和传动齿轮22的底部均位于润滑油汇集槽13内，且不与润滑油汇集槽13接触。
33.润滑油汇集槽13包括驱动齿轮汇集槽132和传动齿轮汇集槽133，润滑油排泄口13的数量为2个，分别开设在驱动齿轮汇集槽132和传动齿轮汇集槽133的槽底，且驱动齿轮汇集槽132的槽底与传动齿轮汇集槽133的槽底位于同一水平线上，驱动齿轮21的底部与传动齿轮22的底部处在同一水平线，使得润滑油汇集槽13内能所需的润滑油量减少，同时保证润润滑油汇集槽13中的润滑油能与驱动齿轮21和传动齿轮22直接接触；
34.优选的，驱动齿轮汇集槽132和传动齿轮汇集槽133均为圆弧形的槽，使得润滑油汇集槽13内所需的润滑油量进一步减少。
35.以上所述的具体实施方式，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施方式而已，并不用于限定本实用新型的保护范围，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
技术特征：
1.一种齿轮增速箱结构，包括箱体和设于箱体内的增速齿轮组，增速齿轮组包括驱动齿轮和传动齿轮，且驱动齿轮的圆周长度大于传动齿轮的圆周长度，其特正在于，所述的箱体还具有用于安装驱动齿轮和传动齿轮的齿轮腔；所述齿轮腔的顶部具有润滑油添加口，润滑油添加口具有可拆卸的闭合塞，所述齿轮腔的底部设有与增速齿轮组相配合的润滑油汇集槽，润滑油汇集槽的底部开设有润滑油排泄口，且润滑油排泄口具有可拆卸的设有密封塞。2.根据权利要求1所述的一种齿轮增速箱结构，其特征在于，所述的润滑油汇集槽为圆弧形，且润滑油排泄口开设在圆弧形润滑油汇集槽的底部；所述的驱动齿轮或传动齿轮的底部位于润滑油汇集槽内，且不与润滑油汇集槽接触。3.根据权利要求2所述的一种齿轮增速箱结构，其特征在于，当所述驱动齿轮的底部位于润滑油汇集槽内时，所述驱动齿轮底部所在的水平线低于传动齿轮底部所在的水平线。4.根据权利要求2所述的一种齿轮增速箱结构，其特征在于，当所述传动齿轮的底部位于润滑油汇集槽内时，所述传动齿轮的底部所在的水平线低于驱动齿轮的底部所在的水平线。5.根据权利要求1所述的一种齿轮增速箱结构，其特征在于，所述的驱动齿轮和传动齿轮的底部均位于润滑油汇集槽内，且不与润滑油汇集槽接触。6.根据权利要求5所述的一种齿轮增速箱结构，其特征在于，所述润滑油汇集槽包括驱动齿轮汇集槽和传动齿轮汇集槽，且所述的驱动齿轮汇集槽的槽底与传动齿轮汇集槽的槽底位于同一水平线上，所述驱动齿轮底部与传动齿轮底部处在同一水平线。7.根据权利要求6所述的一种齿轮增速箱结构，其特征在于，所述驱动齿轮汇集槽和传动齿轮汇集槽均为圆弧形的槽。8.根据权利要求7所述的一种齿轮增速箱结构，其特征在于，润滑油排泄口的数量为2个，且分别开设在驱动齿轮汇集槽和传动齿轮汇集槽的槽底。
技术总结
本实用新型公开了一种齿轮增速箱结构，包括箱体和设于箱体内的增速齿轮组，增速齿轮组包括驱动齿轮和传动齿轮，且驱动齿轮的圆周长度大于传动齿轮的圆周长度，所述的箱体还具有用于安装驱动齿轮和传动齿轮的齿轮腔；所述齿轮腔的顶部具有润滑油添加口，润滑油添加口具有可拆卸的闭合塞，所述齿轮腔的底部设有与增速齿轮组相配合的润滑油汇集槽，润滑油汇集槽的底部开设有润滑油排泄口，且润滑油排泄口具有可拆卸的设有密封塞；本实用新型的结构简单、使用方便，通过对齿轮腔的结构改进，用增设的润滑油汇集槽减小原有齿轮腔腔底的面积及腔底可容纳润滑油的容积，进而实现减少润滑油用量的目的，从而降低齿轮增速箱使用成本。从而降低齿轮增速箱使用成本。从而降低齿轮增速箱使用成本。
技术研发人员：周志成 胡永钢 何东梅 孙英超
受保护的技术使用者：重庆中特传动设备有限公司
技术研发日：2021.07.26
技术公布日：2022/1/11
再多了解一些
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