一种车载净化器的安装结构的制作方法

1.本实用新型涉及车载设备领域，具体讲是一种车载净化器的安装结构。


背景技术：

2.车载净化器，又叫车载空气净化器、车用空气净化器、汽车空气净器，是指专用于净化汽车内空气中的异味、有毒有害气体、细菌病毒等车内污染的空气净化器，随着社会的发展和空气质量的问题日益严峻，车载空气净化器也变得越来越普及，现有的空气净化器安装结构都是将空气净化器直接安装在仪表台上方，不仅不方便拆装，而且会影响驾驶员的视线，还有的空气净化器安装结构将空气净化器安装在前排座椅后方，这不仅会侵占一部分后排空间，在车辆发生碰撞时还会对后排乘客造成伤害，因此现急需提供一种车载净化器的安装结构，不仅能够方便快速拆装而且能够有效降低车辆行驶时由于震动对空气净化器造成损伤。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种车载净化器的安装结构，以解决上述背景技术中提出的现有车载空气净化器安装结构不方便拆装且没有减震结构，在车辆行驶过程中容易对空气净化器造成损伤的问题。
4.本实用新型的技术方案是：一种车载净化器的安装结构，包括有：
5.安装座，所述安装座为内部呈中空状的圆柱体，安装座的顶部开设有连通槽；
6.多组减震组件，多组减震组件呈矩阵式设置在安装座的顶部；
7.固定架，设置在安装座的上方；
8.快拆组件，设置在固定架的内部；
9.其中，每组减震组件均包括有限位杆、第一弹簧以及滑动片，所述限位杆竖直设置在安装座的顶部，所述第一弹簧套设在限位杆上，且第一弹簧的底部与安装座固定连接，所述滑动片设置在第一弹簧的顶部，且所述滑动片与限位杆在竖直方向上滑动配合。
10.进一步的，所述固定架包括有顶板、底板、上滑动槽以及下滑动槽，所述上滑动槽设置在顶板的底部，所述上滑动槽的底部沿着上滑动槽的圆周方向开设有四组间隔分布的上滑槽，所述下滑动槽设置在底板的顶部，所述下滑动槽的顶部沿着下滑动槽的圆周方向开设有四组间隔分布的下滑槽，每组所述上滑槽均与一组下滑槽对应。
11.进一步的，所述快拆组件包括有滑动柱、第二弹簧以及两组滑动块，所述底板上开设有通过槽，所述第二弹簧设置在顶板的底部，所述滑动柱设置在第二弹簧的底部，所述滑动柱与通过槽在竖直方向上滑动配合，两组所述滑动块分别设置在滑动柱的两侧，且两组滑动块与上滑槽以及下滑槽滑动配合。
12.进一步的，所述顶板的底部设置有多组连接管，所述底板上设置有多组供连接管通过的孔槽，每组所述连接管的底部均通过所述孔槽与所述底板固定连接，每组所述连接管均与一组限位杆对应，且每组连接管均与连接管对应的限位杆滑动配合。
13.进一步的，所述滑动柱的底部设置有固定杆，所述固定杆的底部设置有限位块。
14.进一步的，所述安装座的侧壁上设置有圆形挡板。
15.进一步的，所述安装座的底部设置有魔术贴。
16.本实用新型通过改进在此提供一种，与现有技术相比，具有如下改进及优点：
17.其一，在安装座、快拆组件以及固定架的作用下，可以实现对车载空气净化器的快速拆装，方便对车载空气净化器进行清洗和移动，具体的，车载空气净化器被固定在顶板的顶部，使用者通过将车载空气净化器连同固定架一起向下按压，限位块通过通过槽进入到安装座的内部，并与安装座的内壁接触，在第二弹簧的作用下，滑动柱向上移动，位于滑动柱两侧的滑动块在上滑槽与下滑槽的作用下顺时针旋转一定的角度，同时带动限位块在安装座内旋转，此时固定架与安装座卡接，从而实现了对车载空气净化器的快速安装，使用者继续按压车载空气净化器，限位块继续顺时针旋转一定角度，此时便可以将车载空气净化器取出。
18.其二，通过多组减震组件以及快拆组件的配合作用下，能够使得车载空气净化器被牢牢固定，且可以降低由于车身震动对车载空气净化器的损伤，具体的，在车载空气净化器被向下按压安装的过程中，每组限位杆均与限位杆对应的连接管滑动配合，使的固定架在水平方向上牢牢限位，当安装完毕后，滑动片被向下移动，进而使得第一弹簧被压缩，第一弹簧的弹力对固定架形成有效的支撑，在车子行驶过程中产生的震动被第一弹簧所吸收，降低了车载空气净化器受到的震动，从而减少对车载空气净化器的损伤。
附图说明
19.下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步解释:
20.图1为本实用新型的立体结构图；
21.图2为本实用新型的侧视图；
22.图3为本实用新型的部分结构图；
23.图4为本实用新型的部分结构示意图。
24.附图标记说明：1、安装座；2、减震组件；3、固定架；4、快拆组件；11、顶板；12、底板；13、第一弹簧；14、第二弹簧；15、上滑动槽；16、下滑动槽；17、滑动块；18、滑动柱；19、上滑槽；20、下滑槽；21、连接管；22、固定杆；23、限位块；24、通过槽；25、孔槽；26、限位杆；27、滑动片；28、连通槽；30、圆形挡板。
具体实施方式
25.下面将结合附图1至图4对本实用新型进行详细说明，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
26.本实用新型通过改进在此提供一种车载净化器的安装结构，如图1-图4所示，包括有：
27.安装座1，所述安装座1为内部呈中空状的圆柱体，安装座1的顶部开设有连通槽28；
28.多组减震组件2，多组减震组件2呈矩阵式设置在安装座1的顶部；
29.固定架3，设置在安装座1的上方；
30.快拆组件4，设置在固定架3的内部；
31.其中，每组减震组件2均包括有限位杆26、第一弹簧13以及滑动片27，所述限位杆26竖直设置在安装座1的顶部，所述第一弹簧13套设在限位杆26上，且第一弹簧13的底部与安装座1固定连接，所述滑动片27设置在第一弹簧13的顶部，且所述滑动片27与限位杆26在竖直方向上滑动配合；将车载空气净化器通过3m胶或者魔术贴固定在顶板11的顶部，在车载空气净化器被向下按压安装的过程中，每组限位杆26均与限位杆26对应的连接管21滑动配合，使的固定架3在水平方向上牢牢限位，当安装完毕后，滑动片27被向下移动，进而使得第一弹簧13被压缩，第一弹簧13的弹力对固定架3形成有效的支撑，在车子行驶过程中产生的震动被第一弹簧13所吸收，降低了车载空气净化器受到的震动，从而减少对车载空气净化器的损伤。
32.具体的，所述固定架3包括有顶板11、底板12、上滑动槽15以及下滑动槽16，所述上滑动槽15设置在顶板11的底部，所述上滑动槽15的底部沿着上滑动槽15的圆周方向开设有四组间隔分布的上滑槽19，所述下滑动槽16设置在底板12的顶部，所述下滑动槽16的顶部沿着下滑动槽16的圆周方向开设有四组间隔分布的下滑槽20，每组所述上滑槽19均与一组下滑槽20对应；上滑动槽15以及下滑动槽16的设置是为了能够让滑动块17能够进行旋转，从而使得位于滑动柱18下方的限位块23能够随之旋转。
33.具体的，所述快拆组件4包括有滑动柱18、第二弹簧14以及两组滑动块17，所述底板12上开设有通过槽24，所述第二弹簧14设置在顶板11的底部，所述滑动柱18设置在第二弹簧14的底部，所述滑动柱18与通过槽24在竖直方向上滑动配合，两组所述滑动块17分别设置在滑动柱18的两侧，且两组滑动块17与上滑槽19以及下滑槽20滑动配合；车载空气净化器通过3m胶或者魔术贴被固定在顶板11的顶部，使用者通过将车载空气净化器连同固定架3一起向下按压，限位块23通过通过槽24进入到安装座1的内部，并与安装座1的内壁接触，在第二弹簧14的作用下，滑动柱18向上移动，位于滑动柱18两侧的滑动块17在上滑槽19与下滑槽20的作用下顺时针旋转一定的角度，同时带动限位块23在安装座1内旋转，此时固定架3与安装座1卡接，从而实现了对车载空气净化器的快速安装，使用者继续按压车载空气净化器，限位块23继续顺时针旋转一定角度，此时便可以将车载空气净化器取出。
34.具体的，所述顶板11的底部设置有多组连接管21，所述底板12上设置有多组供连接管21通过的孔槽25，每组所述连接管21的底部均通过所述孔槽25与所述底板12固定连接，每组所述连接管21均与一组限位杆26对应，且每组连接管21均与连接管21对应的限位杆26滑动配合，限位杆26与连接管21滑动配合，能够使得固定架3能够在被牢牢限位，防止固定架3在安装完成后发生偏移。
35.具体的，所述滑动柱18的底部设置有固定杆22，所述固定杆22的底部设置有限位块23；限位块23通过固定杆22与滑动柱18连接，使得限位块23能够随着滑动柱18转动。
36.具体的，所述安装座1的侧壁上设置有圆形挡板30；圆形挡板30用于对多组减震组件2进行遮挡，防止在车载空气净化器拆卸后对车内人员造成伤害。
37.具体的，所述安装座1的底部设置有魔术贴；魔术贴用于将安装座1固定在中央扶手箱或者车顶等不会影响驾驶员视线，且不会与车内人员发生磕碰的地方。
38.本实用新型的工作原理：车载空气净化器被固定在顶板11的顶部，使用者通过将车载空气净化器连同固定架3一起向下按压，限位块23通过通过槽24进入到安装座1的内部，并与安装座1的内壁接触，在第二弹簧14的作用下，滑动柱18向上移动，位于滑动柱18两侧的滑动块17在上滑槽19与下滑槽20的作用下顺时针旋转一定的角度，同时带动限位块23在安装座1内旋转，此时固定架3与安装座1卡接，从而实现了对车载空气净化器的快速安装，使用者继续按压车载空气净化器，限位块23继续顺时针旋转一定角度，此时便可以将车载空气净化器取出。
39.在车载空气净化器被向下按压安装的过程中，每组限位杆26均与限位杆26对应的连接管21滑动配合，使的固定架3在水平方向上牢牢限位，当安装完毕后，滑动片27被向下移动，进而使得第一弹簧13被压缩，第一弹簧13的弹力对固定架3形成有效的支撑，在车子行驶过程中产生的震动被第一弹簧13所吸收，降低了车载空气净化器受到的震动，从而减少对车载空气净化器的损伤，延长车载空气净化器的使用寿命。
40.对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。