一种助航灯光隔离变压器电气特性检测装置的制作方法

1.本技术涉及变压器检测技术领域，尤其是涉及一种助航灯光隔离变压器电气特性检测装置。


背景技术：

2.机场助航灯光系统是保障飞机在夜间、低能见度及其它复杂天气条件下正常起飞、着陆、滑行的必要目视助航设备。在机场助航灯光回路中，助航灯具用隔离变压器是用于助航灯具供电调光系统的重要组成设备之一，为此需要在助航灯光隔离变压器投入使用前对其电气特性进行测试。
3.相关技术中，由于助航灯光隔离变压器的规格不同，在对助航灯光隔离变压器电气特性检测操作中，不同型号的助航灯光隔离变压器需要选择不同阻值的负载电阻。然而实际检测中，检测人员往往需要对多个不同型号的助航灯光隔离变压器进行电气特性检测，每次检测时，检测人员都需要寻找并匹配连接不同阻值的负载电阻，导致检测效率较低，存在改进之处。


技术实现要素：

4.为了提升检测人员对助航灯光隔离变压器电气特性检测的效率，本技术提供一种助航灯光隔离变压器电气特性检测装置。
5.本技术提供的一种助航灯光隔离变压器电气特性检测装置采用如下的技术方案：
6.一种助航灯光隔离变压器电气特性检测装置，包括电源，其电能输出端与待测助航灯光隔离变压器的初级引出线可拆卸电连接，用于向待测助航灯光隔离变压器提供设定参数的电信号；
7.接入模块，配置为用于与待检测的助航灯光隔离变压器次级引出线可拆卸电连接，输出电信号；
8.选通模块，包括多条与所述接入模块输出端电连接的负载回路，以及用于电导通所述接入模块与任一负载回路的选通件；
9.检测模块，配置为与负载回路电连接，用于检测负载回路与接入模块电导通后负载回路中的电参数并输出；
10.控制模块，配置为与所述选通件控制连接，自动或基于用户操作，选通一待测负载回路与接入模块。
11.通过采用上述技术方案，在进行对助航灯光隔离变压器电气特性的检测时，不同型号的助航灯光隔离变压器需要接不同的负载，通过控制模块控制选通件选通接入模块与对应助航灯光隔离变压器的负载回路，方便了检测人员对不同型号的助航灯光隔离变压器电气特性检测，大大提高了检测效率。
12.优选的，所述检测装置包括一检测箱体，所述电源包括设置于检测箱体内或外接的程控电源。
13.通过采用上述技术方案，将电源设置在检测箱体内，无需从外界接入电源即可对助航灯光隔离变压器提供电能，方便且快捷。
14.优选的，所述接入模块包括设置于所述检测箱体上的接入插口，以及与所述接入插口电连接的送电导线。
15.通过采用上述技术方案，在检测箱体上设置接入插口，在助航灯光隔离变压器进行电气特性检测时，只需将助航灯光隔离变压器的次级引出线与接入插口电连接即可实现将助航灯光隔离变压器接入检测装置，方便了助航灯光隔离变压器检测前的连接作业。
16.优选的，所述选通件包括设置于多条负载回路与接入模块输出端之间的继电器，所述继电器的输入端与所述送电导线电连接，所述继电器的输出端与所述负载回路电连接，所述继电器的控制端与控制模块的控制信号输出端信号连接。
17.通过采用上述技术方案，通过继电器控制多条负载回路与接入模块输出端之间的导通，提高了选通负载回路与接入模块输出端之间的准确性与响应速度。
18.优选的，所述控制模块包括：控制器，配置为控制所述继电器的通断；
19.npn型三极管，其基极与所述控制器电连接，其发射极与所述继电器控制端电连接，其集电极电连接有电源vcc。
20.通过采用上述技术方案，采用控制器控制npn型三极管导通，三极管导通后继电器得电，继而使得继电器导通，方便准确的实现选通接入模块与负载回路。
21.优选的，所述检测模块包括电压检测仪以及电流检测仪，电压检测仪以及电流检测仪的信号输入端与负载回路电连接。
22.通过采用上述技术方案，使用电压检测仪以及电流检测仪对助航灯光隔离变压器的电压参数和电流参数进行检测，提高了检测效率。
23.优选的，任一所述负载回路均包括负载电阻，各所述负载电阻的阻值不同，且各负载电阻的阻值与待测助航灯光隔离变压器电气特性检测所需的阻值一致。
24.通过采用上述技术方案，不同负载回路包括不同阻值的负载电阻，负载电阻的阻值与常用型号的助航灯光隔离变压器所需阻值一致，当已知所要检测的助航灯光隔离变压器的型号时，只需选取与助航灯光隔离变压器电气特性检测所需电阻阻值一致的负载电阻即可，极大方便了工作人员的检测作业。
25.优选的，所述选通模块还包括开路短路检测回路，所述开路短路检测回路的一端与所述接入模块输出端电连接，所述开路短路检测回路的另一端与控制模块电连接，所述接入模块和控制模块之间设置有用于控制开路短路检测回路通断的开关件。
26.通过采用上述技术方案，当需要进行对助航灯光隔离变压器开路电压参数检测时，需要断开开关件即可，当需要对助航灯隔离变压器短路电流检测时，只需闭合开关件即可，方便了工作人员对助航灯光隔离变压器电气特性检测项目中开路电压以及短路电流参数的测试作业。
27.综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：
28.在进行对助航灯光隔离变压器电气特性的检测时，不同型号的助航灯光隔离变压器需要接不同的负载，通过控制模块控制选通件选通接入模块与对应助航灯光隔离变压器的负载回路，方便了检测人员对不同型号的助航灯光隔离变压器的电气特性检测，大大提高了检测效率。
附图说明
29.图1为本技术实施例主要体现助航灯光隔离变压器电气特性检测装置的整体结构的轴测示意图；
30.图2为本技术实施例主要体现助航灯光隔离变压器电气特性检测装置检测原理的示意框图；
31.图3为本技术实施例主要体现助航灯光隔离变压器电气特性检测装置检测原理的电路图；
32.图4为本技术实施例主要体现控制模块的示意图。
33.附图标记：1、检测箱体；2、电源；3、接入模块；31、接入插口；4、选通模块；41、负载回路；42、选通件；43、开路短路检测回路；431、开关件；5、检测模块；6、控制模块；61、控制器；62、npn型三极管。
具体实施方式
34.以下结合附图1-4对本技术作进一步详细说明。
35.本技术实施例公开一种助航灯光隔离变压器电气特性检测装置。
36.参照图1和图2，助航灯光隔离变压器电气特性检测装置包括检测箱体1、电源2、接入模块3、选通模块4、检测模块5以及控制模块6。其中，电源2可以采用程控电源2，程控电源2可安装在检测箱体1内或采用外接的方式为助航灯光隔离变压器供电。测试时，电源2的电能输出端与待测助航灯光隔离变压器的初级引出线可拆卸电连接，并向待测助航灯光隔离变压器提供设定参数的电信号，其中设定的参数可以为依据为满足检测需要而设定的电压或电流。
37.参照图1和图2，接入模块3包括接入插口31以及与接入插口31电连接的送电导线，接入插口31应当配置为设置在检测箱体1上并与助航灯光隔离变压器次级引出线所接的插头相适配，从而方便将助航灯光隔离变压器次级引出线插入接入插口31内。送电导线与选通模块4的输入端电连接，从而将助航灯光隔离变压器次级引出线的电信号传输至选通模块4。
38.参照图2和图3，选通模块4包括多条与接入模块3输出端电连接的负载回路41以及电导通所述接入模块3与任一负载回路41的选通件42。应当指出的是，负载回路41的数量依据常用检测规格的助航灯光隔离变压器的型号设定，任一负载回路41均包括负载电阻，各负载电阻的阻值不同，具体可以配置为r1、r2、r3、r4、r5等，各负载电阻的阻值与待测助航灯光隔离变压器电气特性测试所需的阻值一致。选通模块4还包括开路短路检测回路43，开路短路检测回路43的一端与接入模块3输出端电连接，开路短路检测回路43的另一端与控制模块6电连接。接入模块3和控制模块6之间设置有用于控制开路短路检测回路43通断的开关件431，具体的开关件431可以采用常开开关s。
39.选通件42包括设置于多条负载回路41与接入模块3输出端之间的继电器，继电器可以采用固体继电器等。继电器的输入端与送电导线电连接，继电器的输出端与负载回路41电连接，继电器的控制端与控制模块6的控制信号输出端信号连接。
40.参照图2和图4，控制模块6包括控制器61和npn型三极管62，控制器61可以采用单片机。npn型三极管62的基极与控制器61电连接，其发射极与继电器控制端电连接，其集电
极电连接有电源vcc。应当指出的是，由于负载回路41的数量较多，若单片机的引脚不够时，可通过外围电路(三极管、mos管、光耦、驱动芯片等)来扩展控制，若i/o口不够也可用芯片或通信来扩展，在此不再赘述。当需要工作人员手动控制继电器导通时，也可以通过控制开关对继电器控制。
41.具体的，在进行对助航灯光隔离变压器的电参数进行测试时，检测模块5包括电压检测仪以及电流检测仪，电压检测仪以及电流检测仪的信号输入端与负载回路41电连接，当选通与助航灯光隔离变压器型号相适配的负载回路41后即可进行测试作业。当需要进行对助航灯光隔离变压器开路电压参数检测时，需要断开开关件431即可；当需要对助航灯光隔离变压器短路电流检测时，只需闭合开关件431即可，方便了工作人员对助航灯光隔离变压器电气特性检测项目中的开路电压以及短路电流参数测试作业。
42.本技术实施例的实施原理为：在进行对助航灯光隔离变压器电气特性检测时，不同型号的助航灯光隔离变压器需要接不同的负载，只需通过控制模块6控制选通件42选通接入模块3与对应助航灯光隔离变压器的负载回路41；当需要检测助航灯光隔离变压器的开路电压参数和短路电流参数测试时，通过开路短路检测回路43即可实现，方便了检测人员对不同型号的助航灯光隔离变压器的电气特性检测，且提高了检测效率。
43.以上均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。