一种电力工程用多功能充电桩的制作方法

1.本实用新型涉及充电桩技术领域，更具体地说，涉及一种电力工程用多功能充电桩。


背景技术：

2.电动汽车产业是一项系统工程，电动汽车充电桩则是这个工程中最主要的环节之一，也成为制约电动汽车快速发展的重要因素，据调查，电动汽车充电的问题是公众使用过程中遇到的最普遍问题。另外，电动自行车近年来再居民日常生活中迅速普及，保有量持续增加，如何为电动自行车提供方便快捷的充电服务是另一个亟待解决的问题。在生活中时常会发生电动自行车在充电时出现自燃的情况，而现有的充电桩结构简单功能单一，在室外的充电桩进行充电时，不便于给电动自行车进行防护，导致电动自行车暴露在外，容易损坏，同时不便于进行消防处理，安全性较差，不能够及时的进行消防处理，导致安全的事故发生，鉴于此，我们提出一种电力工程用多功能充电桩。


技术实现要素：

3.1.要解决的技术问题
4.本实用新型的目的在于提供一种电力工程用多功能充电桩，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.2.技术方案
6.一种电力工程用多功能充电桩，包括充电桩体，所述充电桩体后侧设有挡板，所述充电桩体后侧顶面左右对称焊接有两个固定板，所述挡板上端设有传动组件，所述充电桩体右后侧顶面固设有电机，所述挡板侧壁开设有放置槽，所述放置槽内左右对称设有两个收纳板，所述放置槽中部内壁设有丝杆。
7.优选地，所述电机输出端外壁套接有锥齿轮a。
8.优选地，所述传动组件包括转轴，所述转轴左右外壁均套接有锥齿轮b，靠近右侧的所述锥齿轮b与锥齿轮a啮合传动，所述转轴右端转动连接有固定杆，所述固定杆左端外壁穿过右侧的固定板侧壁延伸至左侧并与挡板上端侧壁连接固定，所述固定杆右端外壁套接有锥齿轮c，所述锥齿轮c与锥齿轮a啮合传动。
9.优选地，所述挡板后壁上下对称开设有两个放置孔，所述放置孔内安装有消防喷淋头，所述挡板上端左壁通过销轴与右侧固定板转动连接。
10.优选地，所述丝杆上端外壁套接有锥齿轮d，所述锥齿轮d与位于放置槽内的锥齿轮b啮合传动，所述丝杆外壁螺纹连接有移动块，所述移动块左右两端均铰接有推杆，所述推杆外端分别与两个收纳板内端铰接，所述移动块前端焊接有弯折杆，所述弯折杆后端穿过放置槽内壁延伸至后部并焊接有两个盖板，所述盖板位于放置孔外侧。
11.3.有益效果
12.相比于现有技术，本实用新型的优点在于：
13.1、通过设置挡板，当进行充电时，插好插头后，利用电机带动挡板转动角度，从而盖在电动自行车上，此时在传动组件的作用下会使得丝杆带动移动块铰接的推杆，使得推杆带动两个收纳板从放置槽内移出，从而增大遮盖面积，对电动自行车进行保护，有效的对雨雪天及天热时进行防护，使得装置的功能多样化。
14.2、通过设置消防喷淋头，可以有效应对电动车自燃时进行消防处理，避免了事故扩大化，具有消防功能，通过设置盖板，在不充电时将消防喷淋头保护在内，同时避免在不使用时有别的地方触发消防喷淋头。
附图说明
15.图1为本实用新型的整体结构后侧不使用时示意图；
16.图2为本实用新型的整体结构右侧使用时示意图；
17.图3为本实用新型的挡板结构后侧示意图；
18.图4为本实用新型的传动组件等结构后侧示意图；
19.图中标号说明：1、充电桩体；2、挡板；3、固定板；4、传动组件；5、电机；6、放置槽；7、收纳板；8、丝杆；501、锥齿轮a；401、转轴；402、锥齿轮b；403、固定杆；404、锥齿轮c；201、放置孔；202、消防喷淋头；801、锥齿轮d；802、移动块；803、推杆；804、弯折杆；805、盖板。
具体实施方式
20.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
21.在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
22.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
23.请参阅1-4图,本实用新型提供一种技术方案：
24.一种电力工程用多功能充电桩，包括充电桩体1，充电桩体1后侧设有挡板2，充电桩体1后侧顶面左右对称焊接有两个固定板3，挡板2上端设有传动组件4，充电桩体1右后侧顶面固设有电机5，挡板2侧壁开设有放置槽6，放置槽6内左右对称设有两个收纳板7，放置槽6中部内壁设有丝杆8。
25.具体的，电机5输出端外壁套接有锥齿轮a501。
26.进一步的，传动组件4包括转轴401，转轴401左右外壁均套接有锥齿轮b402，靠近右侧的锥齿轮b402与锥齿轮a501啮合传动，转轴401右端转动连接有固定杆403，固定杆403左端外壁穿过右侧的固定板3侧壁延伸至左侧并与挡板2上端侧壁连接固定，固定杆403右
端外壁套接有锥齿轮c404，锥齿轮c404与锥齿轮a501啮合传动。
27.再进一步的，挡板2后壁上下对称开设有两个放置孔201，放置孔201内安装有消防喷淋头202，挡板2上端左壁通过销轴与右侧固定板3转动连接，消防喷淋头202消防处理。
28.除此之外，丝杆8上端外壁套接有锥齿轮d801，锥齿轮d801与位于放置槽6内的锥齿轮b402啮合传动，丝杆8外壁螺纹连接有移动块802，移动块802左右两端均铰接有推杆803，推杆803外端分别与两个收纳板7内端铰接，移动块802前端焊接有弯折杆804，弯折杆804后端穿过放置槽6内壁延伸至后部并焊接有两个盖板805，盖板805位于放置孔201外侧，盖板805起到保护作用。
29.工作原理：当需要进行充电时，插好电时，利用电机5带动锥齿轮a501转动，从而带动啮合的锥齿轮c404转动，从而带动固定杆403连接有挡板2转动角度，盖在车上方，在挡板2转动的同时，锥齿轮b402转动，从而带动转轴401转动，另一个锥齿轮b402带动锥齿轮d801转动，从而使得锥齿轮d801带动丝杆8转动，使得丝杆8带动螺纹连接移动块802移动，从而使得移动块802带动推杆803，使得推杆803带动收纳板7从放置槽6内移出，同时移动块802上的弯折杆804带动盖板805移动，打开放置孔201，使得消防喷淋头202暴露在外，进行消防防护。
30.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。