一种散热性好的电池保护铝壳的制作方法

1.本实用新型涉及电池外壳技术领域，具体为一种散热性好的电池保护铝壳。


背景技术：

2.随着人们向着越来越环保的方向进行发展，电动产品的数量飞速地增加，各种电动自行车、电动汽车等装置应运而生，而电动设备最重要的部件就是电池，电池性能的好坏将直接影响到设备的正常使用以及续航里程，现有的电池在使用过程中会产生大量的热量，而电池使用发热是影响电池使用安全以及续航里程的一个非常重要的因素，电池如果本体温度过高，不仅可能会损伤内部的结构，导致电池受损而使用寿命降低，同时高温的状态不是电池理想工作的温度范围，这样会严重影响电池放电的性能，从而影响续航里程，同时现有的电池在安装时都是固定结构安装，在装置使用过程中发生振荡或者碰撞会不断的使得电池本体发生碰撞，极有可能导致电池本体发生破损，进而可能出现电池爆炸的情况，所以如何保证电池的正常使用是非常重要的，为此我们提出一种散热性好的电池保护铝壳。


技术实现要素：

3.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种散热性好的电池保护铝壳，具备使用寿命长、安全性高、散热性能好的优点，解决了上述背景技术中所提出的问题。
4.本实用新型提供如下技术方案：一种散热性好的电池保护铝壳，包括铝壳，所述铝壳的下表面上均匀活动安装有滚珠，所述铝壳的侧壁内开设有冷却腔，所述冷却腔内灌注有冷却液，所述冷却腔内的顶端位于铝壳上贯穿固定安装有进液口，所述冷却腔内部位于铝壳的侧面的顶端贯穿固定安装有出液口，所述进液口和出液口之间在外部通过液体输送泵连通，所述冷却腔内均匀安装有隔板，所述冷却腔内壁上固定安装有弹簧和导热片，所述弹簧和导热片的端部固定安装有夹持板。
5.优选的，所述滚珠的顶端与放置进入到铝壳内腔中部的电池本体下表面相接触。
6.优选的，所述冷却腔内部的隔板是交替上下连通的方式，且进液口在进入口一端的隔板是顶端开通的设置。
7.优选的，所述弹簧和导热片是交错固定连接在铝壳内壁和夹持板之间的，所述夹持板可弯曲的且正常状态下是处于弯曲的设计。
8.优选的，所述导热片和夹持板均是高导热率的金属板。
9.与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：
10.1、该散热性好的电池保护铝壳，通过在铝壳内壁四周设置有安装弹簧和导热片的铝壳，且在弹簧和导热片的端部安装夹持板，将电池本体置于夹持板侧面夹持安装，这样不仅可以保证在发生碰撞或者震动时利用弹簧和导热片对冲击的能量进行吸收，保证电池不会发生剧烈碰撞，同时弹簧可以大大增加热量传导时与空气的接触面积，提高散热效果，且导热片也可实现辅助散热的效果，提高电池的散热效果，保证电池的使用寿命。
11.2、该散热性好的电池保护铝壳，通过在铝壳内壁中设置有可通过外部输送泵驱动冷却液在冷却腔中流动的方式，实现了将导热片上传导出来的热量快速的与冷却液进行交换，以保证电池本体使用时持续产生的热量能够持续地在有热量梯度的情况下高效的进行热量的传导散失，以保证了电池本体能够持续地处在适合的工作温度范围内使用，保证了电池本体的使用寿命以及放电效率。
附图说明
12.图1为本实用新型立体结构示意图；
13.图2为本实用新型正面剖视结构示意图；
14.图3为本实用新型铝壳侧壁内部剖视结构示意图。
15.图中：1铝壳、2滚珠、3冷却腔、4进液口、5出液口、6隔板、7弹簧、8导热片、9夹持板
具体实施方式
16.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
17.请参阅图1-3，一种散热性好的电池保护铝壳，包括铝壳1，铝壳1的下表面上均匀活动安装有滚珠2，铝壳1的侧壁内开设有冷却腔3，冷却腔3内灌注有冷却液，冷却腔3内的顶端位于铝壳1上贯穿固定安装有进液口4，冷却腔3内部位于铝壳1的侧面的顶端贯穿固定安装有出液口5，进液口4和出液口5之间在外部通过液体输送泵连通，冷却腔3内均匀安装有隔板6，冷却腔3内壁上固定安装有弹簧7和导热片8，弹簧7和导热片8的端部固定安装有夹持板9。
18.其中，滚珠2的顶端与放置进入到铝壳1内腔中部的电池本体下表面相接触，这样可以在内部的电池本体使用过程中发生晃动时可以借助滚珠2极大的降低其与铝壳1底部的摩擦力，结合侧面的弹簧7可以很好的缓冲吸收晃动的力，减少碰撞产生的冲击力对电池本体的损伤，相比直接与铝壳1侧壁以及下表面相连接的安装是可以更好地保证电池本体的完好性以及使用寿命。
19.其中，冷却腔3内部的隔板6是交替上下连通的方式，且进液口4在进入口一端的隔板6是顶端开通的设置，这样可以使得进液口4中输送过来的冷却液可以在将最左端的空间填满后以从顶端溢出的方式流到隔壁的空腔，然后第三个空腔以同样的方式待第二个和第三个空腔连通灌注满冷却液后才会继续流动，这样可以保证整个铝壳1内壁中开设的冷却腔3中有足够的且具有流动性的冷却液在其中流动进行热量的吸收，以保证内部电池本体可以持续不断地向外传导热量，保证电池的使用寿命。
20.其中，弹簧7和导热片8是交错固定连接在铝壳1内壁和夹持板9之间的，夹持板9可弯曲的且正常状态下是处于弯曲的设计，这样可以实现在铝壳1受到碰撞时可以借助弹簧7和导热片8来吸收碰撞的能量，使得一侧的弹簧7和导热片8同时进行压缩或者拉伸，以降低内部的电池本体的能量冲击，保证电池本体的使用寿命。
21.其中，导热片8和夹持板9均是高导热率的金属板，通过两个高导热率的金属板的
连接可以更高效的进行热量的传导，从而加速对电池本体产生的热量的散发，同时多个导热片8的连接设置能够大大增加热量传导时与空气接触的面积，在结合内部冷却液的循环流动冷却方式可以极大的提高了对电池本体的散热效果，保护了电池的完好性。
22.工作原理：使用时，将电池本体放置在夹持板9之间以及滚珠2的顶端，在整体发生碰撞产生冲击力时，会对弹簧7和导热片8产生压缩，从而吸收冲击力，而电池产生的热量会通过夹持板9传导到弹簧7和导热片8上，然后传导到冷却腔3内的冷却液进行热量交换，冷却液在外部的输送泵的作用下从进液口4进入到冷却腔3内，然后流动最后从出液口5流会输送泵冷却处理后再输送进冷却腔3进行热量吸收，极大地提高了电池本体产生的热量的散失。
23.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。同时在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。且在本实用新型的附图中，填充图案只是为了区别图层，不做其他任何限定。
24.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。