一种高速公路桥梁防护栏的制作方法

技术特征：
1.一种高速公路桥梁防护栏，包括防护栏本体（1）、反光条（2）和限位装置（3），其特征在于：所述防护栏本体（1）的表面设有限位装置（3），所述限位装置（3）包括四个挂块（37），四个所述挂块（37）的表面均与防护栏本体（1）固定连接，所述挂块（37）的内部活动插设有螺纹杆（36），四个所述螺纹杆（36）两两一组，两组所述螺纹杆（36）的表面均固定连接有固位板（35），所述螺纹杆（36）的表面螺纹连接有螺母（38），所述防护栏本体（1）的表面转动连接有四个短架（32），所述短架（32）呈“l”形，所述短架（32）的表面转动连接有隔板（34）。2.根据权利要求1所述的一种高速公路桥梁防护栏，其特征在于：四个所述螺纹杆（36）远离固位板（35）的一端均固定安装有锥形块（39），所述锥形块（39）的尺寸大于螺母（38）的尺寸。3.根据权利要求1所述的一种高速公路桥梁防护栏，其特征在于：四个所述隔板（34）的表面均固定安装有弹性垫（33），所述弹性垫（33）位于反光条（2）的表面。4.根据权利要求1所述的一种高速公路桥梁防护栏，其特征在于：所述防护栏本体（1）的表面固定连接有两个阻挡板（31），所述阻挡板（31）位于反光条（2）和防护栏本体（1）的表面。5.根据权利要求1所述的一种高速公路桥梁防护栏，其特征在于：所述防护栏本体（1）的表面设有辅助装置（4），所述辅助装置（4）包括两个第二连接架（44），两个所述第二连接架（44）的表面均与防护栏本体（1）固定连接，所述第二连接架（44）的内部滑动插设有两个推杆（48），两个所述推杆（48）的表面固定安装有挤压板（43），两个所述推杆（48）远离挤压板（43）的一端固定连接有安装板（42），所述防护栏本体（1）的表面固定连接有两个第一连接架（41）。6.根据权利要求5所述的一种高速公路桥梁防护栏，其特征在于：四个所述推杆（48）的表面均套有弹簧，弹簧的两端分别与第二连接架（44）和安装板（42）固定连接。7.根据权利要求5所述的一种高速公路桥梁防护栏，其特征在于：两个所述安装板（42）的表面均开设有卡孔（45），所述卡孔（45）的内壁活动连接有辅助架（46），所述辅助架（46）的表面与第二连接架（44）转动连接，所述辅助架（46）的表面固定套有卡板（47），所述卡板（47）的尺寸小于卡孔（45）的尺寸。

技术总结
本实用新型提供一种高速公路桥梁防护栏，涉及防护栏技术领域，本实用新型，包括防护栏本体、反光条和限位装置，所述防护栏本体的表面设有限位装置，所述限位装置包括四个挂块，四个所述挂块的表面均与防护栏本体固定连接，所述挂块的内部活动插设有螺纹杆，四个所述螺纹杆两两一组，两组所述螺纹杆的表面均固定连接有固位板，所述螺纹杆的表面螺纹连接有螺母，所述防护栏本体的表面转动连接有四个短架，所述短架呈“L”形，所述短架的表面转动连接有隔板，四个所述螺纹杆远离固位板的一端均固定安装有锥形块。本实用新型，解决了现有技术中高速公路桥梁防护栏上的反光条使用时间较长后，容易脱落的问题。容易脱落的问题。容易脱落的问题。


技术研发人员：杨铁军
受保护的技术使用者：杨铁军
技术研发日：2021.08.30
技术公布日：2022/1/7