装载机动臂振动时效装置的制作方法

1.本实用新型涉及振动时效装置技术领域，具体为装载机动臂振动时效装置。


背景技术：

2.振动时效技术，旨在通过专用的振动时效设备，使被处理的工件产生共振，并通过这种共振方式将一定的振动能量传递到工件所有部位，使工件内部发生微观的塑性变形—被歪曲的晶格逐渐恢复平衡状态，位错重新滑移并钉扎，最终使残余应力得到消除和均化，从而保证了工件尺寸精度的稳定性，在装载机动臂这类构件中，使用振动时效装置来对其残余应力进行处理较为常见，例如申请公布号为cn 102719649 a的装载机动臂振动时效装置，通过激振器,有一个由顶板和焊接在该顶板下面的两块平行设置的夹板以及穿装在其中一块夹板中的多根压紧螺杆构成的夹具体,激振器下端有两块向侧面伸出的耳板,该激振器的两块耳板分别通过压板和穿过该压板的螺栓固定在夹具体的顶板上；具体的顶板与它的夹板之间焊接有加强筋板；与现有技术相比,能快捷有效地消除装载机动臂的焊接残余应力,提高装载机动臂的加工精度及尺寸精度稳定性；对100件使用装载机动臂振动时效装置进行振动时效处理的装载机动臂进行检测,残余应力平均下降45％；装机使用后经过3个月跟踪检测,焊缝处没有出现开裂破坏的现象，虽然能较好的处理装载机动臂的问题，但是仍然存在以下问题。
3.上述方案虽然能够较好的对装载机动臂焊接部位的进行残余应力的处理，但是在安装激振器时使用螺栓固定，操作十分不便，且在激振器振动的情况下，螺栓固定容易出现松动，导致装载机动臂与激振器振动频率不一致，降低了装置的便捷性和实用性。


技术实现要素：

4.为了克服上述的技术问题，本实用新型的目的在于提供装载机动臂振动时效装置，以解决上述背景技术中提出的上述方案使用螺栓固定操作麻烦且容易松动的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：装载机动臂振动时效装置，包括：
6.装载机动臂主体,两组所述装载机动臂主体之间中间位置处连接有横梁，所述横梁表面两侧皆设置有连接块，所述装载机动臂主体表面顶端设置有激振器，所述激振器底端固定连接有安装板，所述装载机动臂主体底端两侧皆设置有底座，且底座接地；
7.安装机构，包括插杆，所述安装板内部插设有插杆，所述插杆远离安装板一侧固定连接有拉板，所述插杆远离拉板一侧固定连接有夹板。
8.优选的，所述拉板两端表面皆固定安装有防滑块，且防滑块表面设置有凸块，所述底座顶端设置有缓冲机构。
9.优选的，所述插杆远离拉板一侧表面设置有第一弹簧，且第一弹簧两侧分别固定连接在安装板和夹板的表面。
10.优选的，所述夹板远离安装板一侧表面胶粘有保护垫，且保护垫由橡胶材料制成。
11.优选的，缓冲机构包括套筒，所述底座顶端固定安装有套筒，所述套筒顶端设置有伸缩杆，且伸缩杆底端伸入套筒内部。
12.优选的，所述套筒和伸缩杆的表面皆设置有第二弹簧，且第二弹簧两端分别固定连接在装载机动臂主体和底座的表面。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
14.1、该装置设置有插杆、拉板、第一弹簧和夹板，通过上述设计，使装置具备安装机构，能解决传统方式使用螺栓固定带来的麻烦，通过在第一弹簧弹力作用下，使得保护垫紧密贴合在装载机动臂主体的表面，实现对安装板和激振器的安装，当需要对安装板进行拆卸时，只需向远离安装板一侧拉动拉板，带动插杆和夹板向靠近拉板一侧移动，直至保护垫脱离与装载机动臂主体接触，此时可以轻松取下安装板，实现拆卸的操作，提高了装置的便捷性；
15.2、该装置设置有套筒、伸缩杆和第二弹簧，通过上述设计，使装置具备缓冲机构，当激振器振动时，会对底端的装载机动臂主体产生压力，在压力作用下，装载机动臂主体向下移动，从而挤压伸缩杆在套筒内部伸缩，使得第二弹簧发生弹性形变，此时压力得到充分释放，防止压力导致装置受损，提高了装置的保护性。
附图说明
16.图1为本实用新型结构立体示意图；
17.图2为本实用新型安装板处局部结构立体示意图；
18.图3为本实用新型的图1中a处结构的放大示意图；
19.图4为本实用新型的图2中b处结构的放大示意图。
20.图中：110、装载机动臂主体；120、横梁；130、连接块；140、激振器；150、安装板；160、底座；210、插杆；220、拉板；221、防滑块；230、第一弹簧；240、夹板；241、保护垫；310、套筒；320、伸缩杆；330、第二弹簧。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：装载机动臂振动时效装置，包括：
23.装载机动臂主体110,两组装载机动臂主体110之间中间位置处连接有横梁120，横梁120表面两侧皆设置有连接块130，装载机动臂主体110表面顶端设置有激振器140，激振器140底端固定连接有安装板150，装载机动臂主体110底端两侧皆设置有底座160，且底座160接地；
24.安装机构，包括插杆210，安装板150内部插设有插杆210，插杆210远离安装板150一侧固定连接有拉板220，插杆210远离拉板220一侧固定连接有夹板240，通过该设计，使装置具备安装机构，能解决传统方式使用螺栓固定带来的操作不便以及容易松动的问题，提高了装置的实用性和便捷性。
25.拉板220两端表面皆固定安装有防滑块221，且防滑块221表面设置有凸块，底座160顶端设置有缓冲机构，通过该设计，在拉动防滑块221时，能增大防滑块221与手掌接触面之间的摩擦，使得在拉动过程中，不容易出现滑手的情况，提高了装置的实用性。
26.插杆210远离拉板220一侧表面设置有第一弹簧230，且第一弹簧230两侧分别固定连接在安装板150和夹板240的表面，通过该设计，在第一弹簧230弹力的作用下，会使得保护垫241紧贴在装载机动臂主体110的表面，实现对安装板150的安装操作，提高了装置的稳定性和便捷性。
27.夹板240远离安装板150一侧表面胶粘有保护垫241，且保护垫241由橡胶材料制成，通过该设计，能减轻保护垫241与装载机动臂主体110接触面之间的压力，能有效防止因第一弹簧230弹力过大导致保护垫241与装载机动臂主体110接触面发生损坏，提高了装置的保护性。
28.缓冲机构包括套筒310，底座160顶端固定安装有套筒310，套筒310顶端设置有伸缩杆320，且伸缩杆320底端伸入套筒310内部，通过该设计，使装置具备缓冲机构，在激振器140运行时，能有效减轻因激振器140振动产生的压力，防止装置因压力而受损，提高了装置的保护性。
29.套筒310和伸缩杆320的表面皆设置有第二弹簧330，且第二弹簧330两端分别固定连接在装载机动臂主体110和底座160的表面，通过该设计，在激振器140运行产生振动时，能使第二弹簧330发生弹性形变，从而将振动产生的压力进行缓冲，起到保护装置的作用，提高了装置的保护性。
30.工作原理：在第一弹簧230弹力作用下，使得保护垫241紧密贴合在装载机动臂主体110的表面，实现对安装板150和激振器140的安装，当需要对安装板150进行拆卸时，只需向远离安装板150一侧拉动拉板220，带动插杆210和夹板240向靠近拉板220一侧移动，直至保护垫241脱离与装载机动臂主体110接触，此时可以轻松取下安装板150，实现拆卸的操作；
31.当激振器140振动时，会对底端的装载机动臂主体110产生压力，在压力作用下，装载机动臂主体110向下移动，从而挤压伸缩杆320在套筒310内部伸缩，使得第二弹簧330发生弹性形变，此时压力得到充分释放，防止压力导致装置受损，实现缓冲减震的保护操作，操作到此结束。
32.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。