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一种侧翻自卸车智能开门装置的制作方法

2022-02-20 02:13:25 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型涉及自卸车领域,尤其涉及一种侧翻自卸车智能开门装置。


背景技术:

2.侧翻自卸车是指通过操纵系统控制活塞杆运动,推动活塞杆使车厢倾翻。
3.目前侧翻自卸车均通过车箱、多个活动门和多个固定件组成。
4.现有的侧自卸车的车箱上对活动门进行固定均使用固定件固定,在使用时需要手动进行操作,当车箱内部装有大量的货物时通过人工进行手动操作时活动门会受到货物的推动,会造成活动门打开时的瞬间造成人员出现受伤的情况。
5.因此,有必要提供一种侧翻自卸车智能开门装置解决上述技术问题。


技术实现要素:

6.本实用新型提供一种侧翻自卸车智能开门装置,解决了现有的侧翻自卸车进行卸货时的活动门需要人工手动操作,会出现活动门对人员造成撞伤的问题。
7.为解决上述技术问题,本实用新型提供的一种侧翻自卸车智能开门装置,包括:
8.车箱主体,所述车箱主体表面的一侧设置有驱动装置,所述驱动装置包括安装座,所述安装座的内部固定安装有电机,所述电机输出轴的一端通过联轴器固定连接有转动杆,所述转动杆的表面设置有第一定位块,所述车箱主体的表面开设有与所述第一定位块相适配的第一定位槽;
9.转动装置,所述转动装置设置于所述转动杆的一端。
10.优选的,所述转动装置包括连通座,所述连通座的内部设置有连接套,所述连接套的内部设置有液压伸缩杆。
11.优选的,所述车箱主体的表面且位于所述液压伸缩杆相对的一侧设置有固定座,所述固定座的一侧通过转动轴转动连接有第二定位块,所述车箱主体的表面开设有与所述第二定位块相适配的第二定位槽。
12.优选的,所述第二定位块表面的一侧设置有定位栓,所述固定座的一侧设置有固定栓,所述连通座的一侧设置有限位栓。
13.优选的,所述转动杆表面的一侧设置有卡接组件,所述卡接组件包括支撑座,所述支撑座的内部设置有卡栓。
14.优选的,所述转动杆表面的一侧设置有连接座,所述连接座的内部开设有与所述卡栓相适配的卡槽。
15.优选的,所述卡栓的表面套设有弹簧,所述弹簧的两端分别与所述支撑座的一侧和所述连接座的一侧固定连接。
16.与相关技术相比较,本实用新型提供的一种侧翻自卸车智能开门装置具有如下有益效果:
17.本实用新型提供一种侧翻自卸车智能开门装置,在车箱主体表面的一侧驱动装置
和转动装置能代替人员进行手动操作的方式,可以在卸货之间对活动门打开时的安全性增加,能防止活动门受到货物的推动造成活动门对人员身体进行撞击,在车箱主体的表面设置第一定位块配合固定座、第二定位块、液压伸缩杆和连接套配合使用有利于对车箱主体表面的活动门单独和整体进行打开的操作,在固定座的一侧设置固定栓能对第二定位块进行固定,防止第二定位块自行转动造成活动门自动打开的情况,在第二定位块的一侧设置定位栓方便将液压伸缩杆与第二定位块之间进行固定连接,在连通座的内部设置限位栓能对驱动装置和转动装置整体进行定位。
附图说明
18.图1为本实用新型提供的一种侧翻自卸车智能开门装置的第一实施例的结构示意图;
19.图2为图1所示的驱动装置的结构示意图;
20.图3为本实用新型提供的一种侧翻自卸车智能开门装置的第二实施例的结构示意图;
21.图4为图3所示的卡接组件的结构示意图。
22.图中标号:1、车箱主体,2、驱动装置,21、安装座,22、电机,23、转动杆,24、第一定位块,25、第一定位槽,3、转动装置,31、连通座,32、连接套,33、液压伸缩杆,34、固定座,35、第二定位块,36、定位栓,37、固定栓,38、限位栓,4、卡接组件,41、支撑座,42、卡栓,43、弹簧,44、连接座,45、卡槽。
具体实施方式
23.下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。
24.第一实施例
25.请结合参阅图1和图2,其中,图1为本实用新型提供的一种侧翻自卸车智能开门装置的第一实施例的结构示意图;图2为图1所示的驱动装置的结构示意图。一种侧翻自卸车智能开门装置,包括:
26.车箱主体1,所述车箱主体1表面的一侧设置有驱动装置2,所述驱动装置2包括安装座21,所述安装座21的内部固定安装有电机22,所述电机22输出轴的一端通过联轴器固定连接有转动杆23,所述转动杆23的表面设置有第一定位块24,所述车箱主体1的表面开设有与所述第一定位块24相适配的第一定位槽25;
27.第一定位块24套设在转动杆23的表面,并且在第一定位块24表面的两侧均开设有连接孔,在其中一个连接孔的内部设置有连接栓,当对活动门进行固定时与连接栓与上方的连接孔固定,当带动第一定位块24移动至有下方的连接孔固定,电机22为伺服电机,安装座21与车箱主体1表面的一侧固定连接。
28.转动装置3,所述转动装置3设置于所述转动杆23的一端。
29.所述转动装置3包括连通座31,所述连通座31的内部设置有连接套32,所述连接套32的内部设置有液压伸缩杆33。
30.连通座31固定在车箱主体1的表面,连接套32的一端与转动杆23的一端固定连接,转动杆和连接套32与连通座31的连接位置设置有轴承。
31.所述车箱主体1的表面且位于所述液压伸缩杆33相对的一侧设置有固定座34,所述固定座34的一侧通过转动轴转动连接有第二定位块35,所述车箱主体1的表面开设有与所述第二定位块35相适配的第二定位槽。
32.在液压伸缩杆33的一端固定连接有连接柱,在第二定位块35的内部开设有与连接柱相适配的连接槽,在连接柱的表面开设有多个与定位栓36相适配的定位槽,在液压伸缩杆33的表面开设有多个与限位栓38相适配的限位槽,在第二定位块35的内部开设有与固定栓37相适配的固定槽。
33.所述第二定位块35表面的一侧设置有定位栓36,所述固定座34的一侧设置有固定栓37,所述连通座31的一侧设置有限位栓38。
34.本实用新型提供的一种侧翻自卸车智能开门装置的工作原理如下:
35.使用时,当进行需要将车箱主体1一侧的一个门单独打开时,操作者将第一定位块24内部的连接栓取出,当第一定位块24内部的连接栓取出后将连接栓穿过第一定位块24的底部并与转动杆23相连接,当连接栓穿过第一定位块24的表面与转动杆23固定后,再启动电机22带动转动杆23进行转动,当转动杆23转动时带动第一定位块24进行转动并与第一定位槽25分离即可。
36.当需要进行多个活动门进行打开时,操作者启动连接套32内部的液压伸缩杆33向第二定位块35的一侧进行移动,当液压伸缩杆33移动至第二定位块35的内部后,再通过定位栓36和限位栓38分别与液压伸缩杆33表面两侧的进行固定,当固定好液压伸缩杆33后,再将固定座34一侧的固定栓37与第二定位块35分离,当固定栓37与第二定位块35分离后,再启动电机22带动转动杆23、连接套32和液压伸缩杆33进行转动,当转动杆23、连接套32和液压伸缩杆33转动时分别带动第一定位块24和第二定位块35与第一定位槽25和第二定位槽分离即可将活动门打开。
37.与相关技术相比较,本实用新型提供的一种侧翻自卸车智能开门装置具有如下有益效果:
38.本实用新型提供一种侧翻自卸车智能开门装置,在车箱主体1表面的一侧驱动装置2和转动装置3能代替人员进行手动操作的方式,可以在卸货之间对活动门打开时的安全性增加,能防止活动门受到货物的推动造成活动门对人员身体进行撞击,在车箱主体1的表面设置第一定位块24配合固定座34、第二定位块35、液压伸缩杆33和连接套32配合使用有利于对车箱主体1表面的活动门单独和整体进行打开的操作,在固定座34的一侧设置固定栓37能对第二定位块35进行固定,防止第二定位块35自行转动造成活动门自动打开的情况,在第二定位块35的一侧设置定位栓36方便将液压伸缩杆33与第二定位块35之间进行固定连接,在连通座31的内部设置限位栓38能对驱动装置2和转动装置3整体进行定位。
39.第二实施例
40.请结合参阅图3和图4,基于本技术的第一实施例提供的一种侧翻自卸车智能开门装置,本技术的第二实施例提出另一种侧翻自卸车智能开门装置。第二实施例仅仅是第一实施例优选的方式,第二实施例的实施对第一实施例的单独实施不会造成影响。
41.具体的,本技术的第二实施例提供的一种侧翻自卸车智能开门装置的不同之处在于,一种侧翻自卸车智能开门装置,所述转动杆23表面的一侧设置有卡接组件4,所述卡接组件4包括支撑座41,所述支撑座51的内部设置有卡栓42。
42.所述转动杆23表面的一侧设置有连接座44,所述连接座44的内部开设有与所述卡栓42相适配的卡槽45。
43.连接座44是固定连接在转动杆23表面的一侧,支撑座41固定在车箱主体1表面的一侧,卡栓42由拉杆和卡块组成,拉杆的一端贯穿支撑座41的一侧且延伸至支撑座41的另一侧,在支撑座41的内部开设有与拉杆相适配的连通孔。
44.所述卡栓42的表面套设有弹簧43,所述弹簧43的两端分别与所述支撑座41的一侧和所述连接座44的一侧固定连接。
45.本实用新型提供的一种侧翻自卸车智能开门装置的工作原理如下:
46.当做好所有准备工作后操作者再通过拉动卡栓42向支撑座41的一侧进行移动,当卡栓42向支撑座41的一侧移动后与连接座44内部的卡槽45分离,当卡栓42与卡槽45分离后对卡栓42表面的弹簧43进行挤压,使弹簧43处于压缩状态,当卡栓42与卡槽45分离后即可启动电机22进行操作。
47.与相关技术相比较,本实用新型提供的一种侧翻自卸车智能开门装置具有如下有益效果:
48.本实用新型提供一种侧翻自卸车智能开门装置,在车箱主体1的一侧设置有支撑座41和卡栓42配合连接座44进行使用能对活动门打开时起到二次保护的作用,防止电机22在停止工作时受到活动门的推动出现自转的情况,有利于起到二次保护的作用,在卡栓42的表面设置弹簧43能辅助卡栓42在工作结束后恢复至原位。
49.以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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