一种加宽半挂车车架及半挂车的制作方法

技术特征：
1.一种加宽半挂车车架，其特征在于，包括两个沿车体长度方向且互相平行设置的纵梁，所述纵梁包括依次连接的上翼板、腹板和下翼板，所述下翼板水平地设置于悬架上，所述腹板向车架外侧倾斜设置。2.根据权利要求1所述的加宽半挂车车架，其特征在于，所述上翼板水平设置，且所述上翼板上垂直设置有挡板。3.根据权利要求2所述的加宽半挂车车架，其特征在于，所述腹板与水平方向的夹角为54
°
。4.一种加宽半挂车车架，其特征在于，包括两个沿车体长度方向且互相平行设置的纵梁，所述纵梁包括垂直设置的挡板部和向车架外侧倾斜设置的倾斜部，所述倾斜部底端设置于悬架上。5.根据权利要求4所述的加宽半挂车车架，其特征在于，还包括四组横梁，所述横梁水平且与所述纵梁垂直的设置于所述悬架上，所述横梁呈中空盒状结构。6.根据权利要求5所述的加宽半挂车车架，其特征在于，还包括两根异型托梁，所述横梁的两端贯穿所述纵梁的倾斜部，所述异型托梁沿所述纵梁方向设置，且所述异型托梁与所述横梁和所述纵梁的垂直部相连接固定。7.根据权利要求6所述的加宽半挂车车架，其特征在于，所述异型托梁的横截面呈梯形结构。8.根据权利要求7所述的加宽半挂车车架，其特征在于，所述倾斜部与水平方向的夹角为54
°
。9.一种半挂车，其特征在于，包括如权利要求1-8任一项所述的加宽半挂车车架。

技术总结
本实用新型涉及货运车辆技术领域，涉及一种加宽半挂车车架及半挂车，包括两个沿车体长度方向且互相平行设置的纵梁，所述纵梁包括依次连接的上翼板、腹板和下翼板，所述下翼板水平地设置于悬架上，所述腹板向车架外侧倾斜设置。有益效果是：通过设置的纵梁、横梁均等穿过左右倾斜腹板组成四组十字形平行结构，横梁可根据载货需求进行选择适当的长度，在不改变悬架横向宽度的限制下，在车轮之间向外设置的外横梁能够突破传统车身，满足车厢底部宽度需求效果，改善提高了整个车体稳定性、安全性。安全性。安全性。


技术研发人员：梁景仁
受保护的技术使用者：梁景仁
技术研发日：2021.08.10
技术公布日：2022/1/7