一种警示伞的制作方法

1.本实用新型属于交通安全领域，特别涉及一种警示伞。


背景技术：

2.为了保护驾乘人员的生命和财产安全，在高等级公路和一些弯道较多的路段需设置必要的安全防护设施，目前国内大面积采用的是波型梁钢护栏，即波形护栏。波型梁钢护栏靠自身强度能起到一定的安全防护作用，但其警示作用明显不足。汽车在行驶中，特别是夜晚汽车撞上护栏的交通事故时有发生，造成极大损失。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种警示伞。
4.本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种警示伞，包括伞柄、多根伞骨和多根撑骨，所述伞骨和所述撑骨的数量相同并一一对应，所述伞柄顶部设置有第一盘体，所述伞骨沿着第一盘体的圆周方向均匀设置，所述伞骨和第一盘体转动连接，所述伞柄套设有第二盘体，所述第二盘体能沿着伞柄的长度方向移动，所述撑骨沿着第二盘体的圆周方向均匀设置，所述撑骨一端和所述第二盘体转动连接，所述撑骨另一端和所述伞骨转动连接，所述伞柄上还设置有弹性锁扣，所述弹性锁扣用于防止所述第二盘体下滑从而使得所述伞骨呈撑开状态；所述伞骨上方固定有伞面，所述伞面采用彩色化纤反光布制成；所述伞柄底部设置有夹子，所述夹子用于将所述伞柄夹在波形护栏上。
5.本实用新型的工作原理：使用时，移动第二盘体至弹性锁扣的上方从而撑开伞骨，撑骨将伞骨支撑住，伞面张开，然后通过夹子将伞柄夹在波形护栏上，伞面采用彩色化纤反光布制成，从而在白天夜晚都能起到警示作用，警示驾驶员，降低交通事故的发生。
6.在上述的一种移动式激光预警监控装置中，所述第一盘体和第二盘体之间设置有弹性件，所述弹性件套设于所述伞柄外，当所述伞骨呈撑开状态时，所述弹性件处于压缩状态。
7.在上述的一种移动式激光预警监控装置中，所述弹性件为压簧。
8.在上述的一种移动式激光预警监控装置中，所述伞面呈方形。
9.在上述的一种移动式激光预警监控装置中，所述夹子包括第一夹体和第二夹体，所述第一夹体和第二夹体均设置有夹持部，两个所述夹持部用于夹在波形护栏上。
10.在上述的一种移动式激光预警监控装置中，所述第一夹体和第二夹体均设置有按压部，所述按压部用于供人按压使得两个所述夹持部相互远离。
11.在上述的一种移动式激光预警监控装置中，所述第一夹体的按压部和伞柄固定连接。
12.在上述的一种移动式激光预警监控装置中，所述夹子采用金属材料制成。
13.在上述的一种移动式激光预警监控装置中，所述夹持部内侧设置有防滑纹。
14.在上述的一种移动式激光预警监控装置中，所述伞柄包括第一柄体和第二柄体，
所述第一柄体和第二柄体之间通过阻尼式万向节连接，所述阻尼式万向节用于调节所述第一柄体和第二柄体之间的夹角。
15.与现有技术相比，本实用新型具有警示作用。
附图说明
16.图1是本实用新型的结构示意图；
17.图2是本实用新型伞面的结构示意图。
18.图中，1、伞柄；2、伞骨；3、撑骨；4、第一盘体；5、第二盘体；6、弹性锁扣；7、伞面；8、夹子；9、弹性件；10、第一夹体；11、第二夹体；12、夹持部；13、按压部；14、防滑纹；15、第一柄体；16、第二柄体；17、阻尼式万向节。
具体实施方式
19.以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。
20.如图1
‑
2所示，一种警示伞，包括伞柄1、多根伞骨2和多根撑骨3，伞骨2和撑骨3的数量相同并一一对应，伞柄1顶部设置有第一盘体4，伞骨2沿着第一盘体4的圆周方向均匀设置，伞骨2和第一盘体4转动连接，伞柄1套设有第二盘体5，第二盘体5能沿着伞柄1的长度方向移动，撑骨3沿着第二盘体5的圆周方向均匀设置，撑骨3一端和第二盘体5转动连接，撑骨3另一端和伞骨2转动连接，伞柄1上还设置有弹性锁扣6，弹性锁扣6用于防止第二盘体5下滑从而使得伞骨2呈撑开状态；伞骨2上方固定有伞面7，伞面7采用彩色化纤反光布制成；伞柄1底部设置有夹子8，夹子8用于将伞柄1夹在波形护栏上。第一盘体4固定于伞柄1顶部。
21.撑开伞骨2时，使用者移动第二盘体5将第二盘体5上推至弹性锁扣6上方，使得伞骨2撑开，撑骨3撑住伞骨2，弹性锁扣6对第二盘体5进行限位，防止第二盘体5下滑。收拢伞骨2时，按压弹性锁扣6，将第二盘体5从弹性锁扣6上方移下即可。弹性锁扣6可以供人按压，放手后，弹性锁扣6能自动复位。
22.进一步细说，第一盘体4和第二盘体5之间设置有弹性件9，弹性件9套设于伞柄1外，当伞骨2呈撑开状态时，弹性件9处于压缩状态。弹性件9为压簧。
23.伞骨2撑开后，压簧处于压缩状态，当遇到大风天气时，现有伞的伞面7容易向上反转，本实施例设置了压簧后，伞骨2撑开后，压簧对第二盘体5存在推力，防止第二盘体5继续向上移动，从而防止伞面7反转，提高防风效果。
24.进一步细说，伞面7呈方形。伞骨2和撑骨3的数量均为四。
25.进一步细说，夹子8包括第一夹体10和第二夹体11，第一夹体10和第二夹体11均设置有夹持部12，两个夹持部12用于夹在波形护栏上。第一夹体10和第二夹体11均设置有按压部13，按压部13用于供人按压使得两个夹持部12相互远离。
26.通过按压按压部13使得夹持部12相互远离，放手后两个夹持部12相互靠近，从而将夹持部12夹在波形护栏上。
27.进一步细说，第一夹体10的按压部13和伞柄1固定连接。按压部13和伞柄1焊接在一起，连接牢固。
28.进一步细说，夹子8采用金属材料制成。金属制成的夹子8相比于塑料夹子8更牢
固，使用寿命更长。
29.进一步细说，夹持部12内侧设置有防滑纹14。防滑纹14使得夹子8夹的更牢固，使得警示伞不易从波形护栏上脱落下来。
30.进一步细说，伞柄1包括第一柄体15和第二柄体16，第一柄体15和第二柄体16之间通过阻尼式万向节17连接，阻尼式万向节17用于调节第一柄体15和第二柄体16之间的夹角。
31.当夹子8夹在波形护栏上后，可以通过阻尼式万向节17调节第一柄体15和第二柄体16之间的夹角，使得第一柄体15和第二柄体16之间能呈任意角度，并维持在该角度，从而当夹子8夹持在波形护栏上以后，可以调节第一柄体15和第二柄体16之间的夹角使得伞面7置于波形护栏靠近行驶道路的一侧，从而起到更好的警示效果。
32.且设置了阻尼式万向节17后，当收纳警示伞时，先将伞骨2收拢，然后将伞柄1折叠，第一柄体15和第二柄体16叠在一起，从而减小警示伞的占用空间。
33.本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
34.尽管本文较多地使用了大量术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。