一种双门闸机结构的制作方法

1.本实用新型涉及自动检票机设备领域，具体为一种双门闸机结构。


背景技术：

2.随着科技的发展和社会的进步，出入口控制智能化通道管理地位越来越重要，在社会生活中得到迅速普及和广泛应用，afc自动售检设备需求量巨大，政府也意识到轨道交通事业的重要性，要求afc自动售检设备达到60%
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70%的国产化目标，所以闸机有着巨大的发展空间。闸机作为“自动售检票系统（automatic fare collection system）”中的“自动检票机”，是该系统的重要设备，也是目前国人对闸机最初理解；慢慢的闸机设备从高铁、地铁市场逐步向普通民用领域和商业领域涉及，广泛的应用于机场、楼宇、大型商场超市、医院、景区和高端小区等。
3.现有技术中，智能通道闸机主要有三种，一种是三辊闸闸机，一种是剪式门闸机，还有一种拍打门闸机。其中，三辊闸机每次通行都是一个人，具有安全性和可靠性，但通行速度相对较慢，受拦阻结构的限制，携带行李者通行不方便，机械零件碰撞，转动噪音较大，并且通道宽度比较小，一般只有500mm左右，通行体验感差；剪式门闸机是闸机中通行速度最快的，但受限于机芯结构复杂，尺寸大，整体闸机外观的可塑性不强，大部分款式美观性不足，而且成本高，故障率也相对高；至于普通的拍打门，虽然通行速度快、机芯小闸机可塑性强，但在拍打门关门时，容易让其他人跟随，安防工作得不到保障。
4.为此，我们设计了一种双门闸机结构。


技术实现要素：

5.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种双门闸机结构，解决了现有的闸机易产生尾随的问题。
6.为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种双门闸机结构，包括机芯一、机芯二、机芯三、机芯四、机芯五、机芯六、闸机左边机、机芯七、机芯八、闸机中间机以及闸机右边机，所述机芯一设于闸机右边机内侧，且机芯一两端与闸机右边机固定连接，所述机芯二设于闸机右边机内侧，且机芯二两端与闸机右边机固定连接，所述机芯三、机芯四、机芯五以及机芯八的两端均设于闸机中间机内侧，且机芯三、机芯四、机芯五以及机芯八均与闸机中间机固定连接，所述机芯六以及机芯七均设于闸机左边机内侧，且机芯六与机芯七两端均与闸机左边机固定连接。
7.进一步的，所述闸机左边机、闸机中间机以及闸机右边机的宽度规格尺寸应用的范围为30
~
500mm。
8.进一步的，所述闸机左边机、闸机中间机以及闸机右边机间的规格尺寸应用的范围为300
~
1500mm。
9.进一步的，所述机芯一与机芯二、机芯三与机芯四、机芯五与机芯八以及机芯六与机芯七间的装配位置距离规格尺寸为400
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2500mm。
10.进一步的，所述机芯一、机芯二、机芯三、机芯四、机芯五、机芯六、机芯七以及机芯八的宽度规格尺寸为30
‑
900mm。
11.本实用新型的有益效果为：该实用新型，有效的提高了安防等级，避免尾随现象，适用于安防等级要求高的重要场合，比如机场，人流量大，人员身份复杂的场所；在无人工的情况下，普通闸机对于可疑人员故意逃票、故意躲避身份识别没有管制约束能力，而双门闸机设计的理念就是如何避免此类事情的发生，提高安防等级。
附图说明
12.图1为本实用新型的结构示意图；图2为本实用新型的正视图；图3为本实用新型的俯视图。
13.图中：1、机芯一；2、机芯二；3、机芯三；4、机芯四；5、机芯五；6、机芯六；7、闸机左边机；8、机芯七；9、机芯八；10、闸机中间机；11、闸机右边机。
具体实施方式
14.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
15.参看图1
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3：一种双门闸机结构，包括机芯一1、机芯二2、机芯三3、机芯四4、机芯五5、机芯六6、闸机左边机7、机芯七8、机芯八9、闸机中间机10以及闸机右边机11，机芯一1设于闸机右边机11内侧，且机芯一1两端与闸机右边机11固定连接，机芯二2设于闸机右边机11内侧，且机芯二2两端与闸机右边机11固定连接，机芯三3、机芯四4、机芯五5以及机芯八9的两端均设于闸机中间机10内侧，且机芯三3、机芯四4、机芯五5以及机芯八9均与闸机中间机10固定连接，机芯六6以及机芯七8均设于闸机左边机7内侧，且机芯六6与机芯七8两端均与闸机左边机7固定连接。
16.其中，闸机左边机7、闸机中间机10以及闸机右边机11的宽度规格尺寸应用的范围为30
~
500mm，闸机左边机7、闸机中间机10以及闸机右边机11间的规格尺寸应用的范围为300
~
1500mm，机芯一1与机芯二2、机芯三3与机芯四4、机芯五5与机芯八9以及机芯六6与机芯七8间的装配位置距离规格尺寸为400
‑
2500mm，机芯一1、机芯二2、机芯三3、机芯四4、机芯五5、机芯六6、机芯七8以及机芯八9的宽度规格尺寸为30
‑
900mm。
17.其中，双门闸机单通道是采用两扇门，四个门机芯，左右边机各两个机芯，多通道里，则有中间机采用四个机芯；单通道可以由左边机和右边机组成，多通道可以由左右边机和若干个中间机组成。根据机芯位置合理的布局以及复杂的传感器布局算法，如果闸机双门之间站两人的话，闸机的第二道门就不会立即打开，而且在控制好两扇门之间的距离的情况下，闸机宽度和门扇开合空间就非常有限，跟随难度较大；假如可疑人员在不知情的情况下尾随进入第二道门，就会被关在闸机里，提醒安保人员及时赶过来，从而防止人员跟随。
18.综上所述，本实用新型在使用时，有效的提高了安防等级，避免尾随现象，适用于
安防等级要求高的重要场合，比如机场，人流量大，人员身份复杂的场所；在无人工的情况下，普通闸机对于可疑人员故意逃票、故意躲避身份识别没有管制约束能力，而双门闸机设计的理念就是如何避免此类事情的发生，提高安防等级。
19.以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。


技术特征：
1.一种双门闸机结构，包括机芯一（1）、机芯二（2）、机芯三（3）、机芯四（4）、机芯五（5）、机芯六（6）、闸机左边机（7）、机芯七（8）、机芯八（9）、闸机中间机（10）以及闸机右边机（11），其特征在于：所述机芯一（1）设于闸机右边机（11）内侧，且机芯一（1）两端与闸机右边机（11）固定连接，所述机芯二（2）设于闸机右边机（11）内侧，且机芯二（2）两端与闸机右边机（11）固定连接，所述机芯三（3）、机芯四（4）、机芯五（5）以及机芯八（9）的两端均设于闸机中间机（10）内侧，且机芯三（3）、机芯四（4）、机芯五（5）以及机芯八（9）均与闸机中间机（10）固定连接，所述机芯六（6）以及机芯七（8）均设于闸机左边机（7）内侧，且机芯六（6）与机芯七（8）两端均与闸机左边机（7）固定连接。2.根据权利要求1所述的一种双门闸机结构，其特征在于：所述闸机左边机（7）、闸机中间机（10）以及闸机右边机（11）的宽度规格尺寸应用的范围为30
~
500mm。3.根据权利要求1所述的一种双门闸机结构，其特征在于：所述闸机左边机（7）、闸机中间机（10）以及闸机右边机（11）间的规格尺寸应用的范围为300
~
1500mm。4.根据权利要求1所述的一种双门闸机结构，其特征在于：所述机芯一（1）与机芯二（2）、机芯三（3）与机芯四（4）、机芯五（5）与机芯八（9）以及机芯六（6）与机芯七（8）之间间的装配位置距离规格尺寸为400
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2500mm。5.根据权利要求1所述的一种双门闸机结构，其特征在于：所述机芯一（1）、机芯二（2）、机芯三（3）、机芯四（4）、机芯五（5）、机芯六（6）、机芯七（8）以及机芯八（9）的宽度规格尺寸为30
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900mm。

技术总结
本实用新型涉及自动检票机设备领域，且公开了一种双门闸机结构，包括机芯一、机芯二、机芯三、机芯四、机芯五、机芯六、闸机左边机、机芯七、机芯八、闸机中间机以及闸机右边机，该实用新型，有效的提高了安防等级，避免尾随现象，适用于安防等级要求高的重要场合，比如机场，人流量大，人员身份复杂的场所；在无人工的情况下，普通闸机对于可疑人员故意逃票、故意躲避身份识别没有管制约束能力，而双门闸机设计的理念就是如何避免此类事情的发生，提高安防等级。级。级。


技术研发人员：黄宝鲲
受保护的技术使用者：苏州卓因达科技有限公司
技术研发日：2021.07.15
技术公布日：2022/1/4