1.本实用新型涉及轮胎行业一种三轮车外胎硫化模具，直接涉及一种梯形胎趾三轮车外胎硫化模具。
背景技术：
2.轮胎行业，三轮车外胎硫化模具硫化成品后，轮胎胎趾部位经常有溢胶边问题，影响产品外观，并且需要进行修剪，造成操作困难及质量隐患。一般硫化模具胎趾部位为圆弧过渡，合模硫化后及易出现所述溢胶边问题。为此，我们研制了一种梯形胎趾三轮车外胎硫化模具，解决硫化后成品胎趾部位溢胶边问题。
技术实现要素：
3.本实用新型的目的就是要提供一种梯形胎趾三轮车外胎硫化模具，它能够解决硫化后成品胎趾部位溢边问题，减少人工和物质消耗，节约制造成本，提高产品内外在质量和工作效率。
4.本实用新型的目的是这样实现的：一种梯形胎趾三轮车外胎硫化模具，具有上模具1、下模具2、硫化模腔3、梯形胎趾4，其特征是：上模具1和下模具2合模形成硫化模腔3，硫化模腔3的胎趾部位为梯形胎趾4，梯形胎趾4的上宽为0.7mm。
5.本实用新型一种梯形胎趾三轮车外胎硫化模具，胎趾部位为梯形，模具合模硫化半成品过程中不会溢胶边，梯形胎趾4上宽为0.7mm，既能保证硫化后产品胎趾部位不溢边，也便于模具加工处理，提高使用寿命。
附图说明
6.图1是本实用新型一种梯形胎趾三轮车外胎硫化模具示意图，图2是梯形胎趾局部放大图，下面结合附图，对本实用新型作进一步说明。
具体实施方式
7.图1和图2示出了本实用新型一种梯形胎趾三轮车外胎硫化模具结构示意图，所述一种梯形胎趾三轮车外胎硫化模具，具有上模具1、下模具2、硫化模腔3、梯形胎趾4，其特征是：上模具1和下模具2合模形成硫化模腔3，硫化模腔3的胎趾部位为梯形胎趾4，梯形胎趾4的上宽为0.7mm，通过一定的压力、温度、时间硫化外胎半成品。解决硫化后成品胎趾部位溢边问题，减少人工和物质消耗，节约制造成本，提高产品内外在质量和工作效率。
技术特征：
1.一种梯形胎趾三轮车外胎硫化模具，具有上模具（1）、下模具（2）、硫化模腔（3）、梯形胎趾（4），其特征是：上模具（1）和下模具（2）合模形成硫化模腔（3），硫化模腔（3）的胎趾部位为梯形胎趾（4），梯形胎趾（4）的上宽为0.7mm。
技术总结
本实用新型公布了一种梯形胎趾三轮车外胎硫化模具，具有上模具1、下模具2、硫化模腔3、梯形胎趾4，其特征是：上模具1和下模具2合模形成硫化模腔3，硫化模腔3的胎趾部位为梯形胎趾4，梯形胎趾4的上宽为0.7mm。模具合模硫化半成品过程中不会溢胶边，解决硫化后成品胎趾部位溢边问题，减少人工和物质消耗。减少人工和物质消耗。减少人工和物质消耗。
技术研发人员：颜栋 张文文 陈士勇 孙士川 李凯
受保护的技术使用者：新东岳集团有限公司
技术研发日：2021.04.24
技术公布日：2022/1/4
再多了解一些
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