洗车机管路多液防残留结晶系统的制作方法

1.本实用新型涉及汽车洗车机领域，尤其涉及一种洗车机管路多液防残留结晶系统。


背景技术：

2.360度旋转洗车机，冲水和洗车液由旋转臂喷出，管路在拖链中随天车设备移动。正常流程洗车车辆进入指定位置停止，停稳后拉手刹才允许启动设备洗车。洗车机旋转臂自动沿车辆从起点开始旋转再回到起点为循环一周。根据客户需求，洗车需要几个循环可以设定，实现自动旋转运行几个循环后停止。
3.洗车机长期运的行会出现以下问题：
4.1、洗车机喷多种洗车液，采用多管路液体输送增加拖链的负载和空间，同时管路多结构复杂，增加故障率。
5.2、造成几种不同化学残留液体混合反应，喷出后严重影响洗车效果。
6.3、管路内残留液体超过时间范围就会结晶，造成喷嘴堵塞现象。管路多也增加残留液结晶堵塞电磁阀和喷嘴。


技术实现要素：

7.为了解决上述或相关至少一种技术问题，本实用新型的目的是提供一种结构简单、防止管路内残留液结晶，管路结构简单的洗车机管路多液防残留结晶系统。
8.为实现上述至少一种目的，本实用新型的技术方案是：一种洗车机管路多液防残留结晶系统，包括喷液臂、水泵组件和一个或多个液体桶组件。
9.喷液臂上设有一个或多个喷嘴。
10.所述水泵组件、喷液臂和每个液体桶组件通过管路分别与混合器连通。
11.所述混合器还通过管路与气泵组件连通。
12.混合器是几个三通组合而成混。
13.进一步限定，还包括控制器，控制器与水泵组件、气泵组件和液体桶组件电连接。
14.控制器为plc可编程控制器，用于对水泵组件、气泵组件和液体桶组件进行电气化控制。
15.进一步限定，所述水泵组件包括按水流动方向依次设置在管路上的水泵和第二单向阀，水泵设置在管路的末端，单向阀在管路上并且水通过水泵进入管道。
16.进一步限定，所述液体桶组件包括按液体流动方向依次设置在管路上的液体桶、配比泵和单向阀。配比泵是电子配比泵能调节出液量。液体桶在管路的末端，配比泵和第一单向阀分别在管路上并且液体通过液体桶进入管道。
17.进一步限定，所述气泵组件包括按气体流动方向依次设置在管路上的气泵、电磁阀和第三单向阀。气泵在管路的末端，电磁阀和单向阀分别在管路上并且气体通过气泵进入管道。
18.进一步限定，所述喷液臂为不锈钢方钢焊接而成的l型结构。
19.进一步限定，所述喷嘴的孔径为1.4mm。
20.进一步限定，所述管路为pvc管。
21.洗车喷液工作时流程：水泵启动压力水进入混合器，同时配比泵将粘稠洗车液以脉冲形式一下一下的注入混合器，在混合器中和水混合后，经17米的管路送到l型喷液臂上的喷嘴；喷嘴孔1.4mm孔喷出。
22.洗车机总流程是由起点开始围绕车体旋转再回到起点为一个循环；洗车免擦液一个循环，液体在车体反应延时30秒；再进行高压冲洗(高压冲洗在l型喷液臂独立的管路和喷嘴)下一个循环；洗车普通液一个循环，液体在车体保持延时30秒，再进行高压冲洗循环。
23.本实用新型具有的优点和积极效果是：由于采用上述技术方案，具有结构简单，防止管路内残留液体超过时间范围产生结晶，造成喷嘴堵塞现象出现，并且还防止应几种不同化学残留液体混合反应，导致喷出后严重影响洗车效果，同时简化管路，采用单管路的设计能够有效的减少负载。
附图说明
24.图1是本实用新型的连接结构示意图。
25.图中：
26.1、液体桶
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2、配比泵
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3、第一单向阀
27.4、混合器
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5、第二单向阀
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6、水泵
28.7、第三单向阀
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8、电磁阀
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9、气泵
29.10、管路
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11、喷液臂
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12、喷嘴
具体实施方式
30.如图1所示，本实用新型一种洗车机管路多液防残留结晶系统，包括喷液臂11、水泵组件和3个液体桶组件。
31.喷液臂11上设有5个喷嘴12。
32.所述水泵组件、喷液臂11和每个液体桶组件通过管路10分别与混合器4连通；
33.所述混合器4还通过管路10与气泵组件连通。
34.还包括plc可编程控制器，控制器与水泵组件、气泵组件和液体桶组件电连接。
35.所述水泵组件包括按水流动方向依次设置在管路10上的水泵6和第二单向阀5，水泵6功率0.75w扬程34米。
36.所述液体桶组件包括按液体流动方向依次设置在管路10上的液体桶1、配比泵2和第一单向阀3。
37.所述气泵组件包括按气体流动方向依次设置在管路10上的气泵9、电磁阀8和第三单向阀7，气泵9产生0.5mp压力。
38.所述喷液臂11为不锈钢方钢焊接而成的l型结构。
39.所述喷嘴12的孔径为1.4mm。
40.所述管路10为pvc管。
41.单向阀3、5、7防止倒流。
42.清洗流程；plc可编程控制器，控制水泵6开启，气泵保持0.5mpa压力，电磁阀开关由plc可编程控制器打开电磁阀8气流打入混合器4，在混合器混合水汽状态，冲击管路管壁的黏液由喷嘴喷出；冲击时间由有可编程控制器设置，时间到水泵6停止，脉冲空气持续保持一定设定值后，停止；同时水泵冲洗设置时间后，plc可编程控制器再次将气动电池阀8常开启设定时间，气流吹干管路经喷嘴出。根据实际情况设置时间。
43.洗车液管路清洗，由程序控制在高压冲洗循环中同时进行清洗流程，也可以在无车的情况下，手动点击按钮清洗管路。
44.以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。


技术特征：
1.一种洗车机管路多液防残留结晶系统，包括喷液臂(11)、水泵组件和一个或多个液体桶组件；喷液臂(11)上设有一个或多个喷嘴(12)；其特征在于：所述水泵组件、喷液臂(11)和每个液体桶组件通过管路(10)分别与混合器(4)连通；所述混合器(4)还通过管路(10)与气泵组件连通。2.根据权利要求1所述的洗车机管路多液防残留结晶系统，其特征在于：还包括控制器，控制器与水泵组件、气泵组件和液体桶组件电连接。3.根据权利要求1所述的洗车机管路多液防残留结晶系统，其特征在于：所述水泵组件包括按水流动方向依次设置在管路(10)上的水泵(6)和第二单向阀(5)。4.根据权利要求1所述的洗车机管路多液防残留结晶系统，其特征在于：所述液体桶组件包括按液体流动方向依次设置在管路(10)上的液体桶(1)、配比泵(2)和第一单向阀(3)。5.根据权利要求1
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4任意一项所述的洗车机管路多液防残留结晶系统，其特征在于：所述气泵组件包括按气体流动方向依次设置在管路(10)上的气泵(9)、电磁阀(8)和第三单向阀(7)。6.根据权利要求5所述的洗车机管路多液防残留结晶系统，其特征在于：所述喷液臂(11)为不锈钢方钢焊接而成的l型结构。7.根据权利要求6所述的洗车机管路多液防残留结晶系统，其特征在于：所述喷嘴(12)的孔径为1.4mm。8.根据权利要求1所述的洗车机管路多液防残留结晶系统，其特征在于：所述管路(10)为pvc管。

技术总结
本实用新型提供一种洗车机管路多液防残留结晶系统，包括喷液臂(11)、水泵组件和一个或多个液体桶组件；喷液臂(11)上设有一个或多个喷嘴(12)；所述水泵组件、喷液臂(11)和每个液体桶组件通过管路(10)分别与混合器(4)连通；所述混合器(4)还通过管路(10)与气泵组件连通。本实用新型的有益效果是由于采用上述技术方案，具有结构简单，防止管路内残留液体超过时间范围产生结晶，造成喷嘴堵塞现象出现，并且还防止应几种不同化学残留液体混合反应，导致喷出后严重影响洗车效果，同时简化管路，采用单管路的设计能够有效的减少负载。采用单管路的设计能够有效的减少负载。采用单管路的设计能够有效的减少负载。


技术研发人员：董春明 贺进 邵贵刚
受保护的技术使用者：沈阳车博客自动化机械设备有限公司
技术研发日：2021.03.24
技术公布日：2022/1/4