一种建筑基坑用支护装置的制作方法

1.本实用新型涉及建筑施工技术领域，具体为一种建筑基坑用支护装置。


背景技术：

2.基坑是在基础设计位置按基底标高和基础平面尺寸所开挖的土坑，开挖前应根据地质水文资料，结合现场附近建筑物情况决定开挖方案，并作好防水排水工作，开挖不深者可用放边坡的办法，使土坡稳定，而开挖较深的基坑则必须使用基坑支护装置对基坑的侧边进行支撑，但是现有的建筑基坑用支护装置在实际使用过程中却存在一些问题：
3.其一，现有的建筑基坑用支护装置在对基坑的侧边进行支撑时，仅仅是起到防止基坑坍塌的作用，不能对基坑侧边的土方进行压井加固，支护效果十分的一般；
4.其二，现有的建筑基坑用支护装置在拆除时一旦基坑的侧边压力过大，在支护装置拆除的一瞬间就会发生基坑坍塌的情况，造成基坑被土石掩埋，存在极大的安全隐患。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种建筑基坑用支护装置，以解决上述背景技术中提出的支护效果不佳和拆除时存在较大的安全隐患的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种建筑基坑用支护装置，包括底座、转动轮和支撑板，所述底座的上表面安装有转动座，且转动座的内部连接有支板的一端，所述支板的内部设置有卡杆，且卡杆与支板之间连接有限位弹簧，所述支板的外表面被滑框所贯穿，且滑框的一侧外表面连接有贴合板，所述滑框的一侧外表面被位移杆所贯穿，且位移杆的一端连接在支板的外表面，所述底座的上表面被转杆所贯穿，且转杆位于底座内部的一端外表面连接有传动轮，所述传动轮的外表面连接有滑齿，且滑齿与传动轮之间连接有支撑弹簧，所述传动轮的下端外表面连接有丝杆，且丝杆的外表面连接有齿杆，所述齿杆的外表面连接有转动轮，且转动轮的外表面固定有支撑板，并且支撑板的两端连接在底座的内部。
7.优选的，所述底座与转动座构成转动结构，且转动座与支板构成卡合结构。
8.优选的，所述滑框与贴合板构成转动结构，且滑框与位移杆为螺纹连接。
9.优选的，所述转杆与传动轮为啮合连接，且传动轮与滑齿构成滑动结构，并且滑齿通过支撑弹簧与传动轮构成弹性结构。
10.优选的，所述传动轮与丝杆为啮合连接，且丝杆与齿杆为螺纹连接。
11.优选的，所述齿杆与底座构成滑动结构，且齿杆与转动轮为啮合连接，并且转动轮与底座构成转动结构。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该建筑基坑用支护装置：
13.1.设置有贴合板，通过转动位移杆带动滑框滑动并挤压贴合板，使得贴合板对基坑的侧边起到一个主动支撑的作用，支护装置在防护的过程中对基坑起到一个压紧的作用，使得基坑的侧边更加的牢固而不易坍塌；
14.2.设置有传动轮，通过传动轮外表面的滑齿，使得在支撑板受到土石通过贴合板传递来的压力时将压力传导给齿杆，齿杆受压使得转杆在转动并挤压滑齿时，滑齿向传动轮的内部滑动，避免在贴合板承受来自土石的压力时将支护装置拆除导致基坑坍塌的情况出现；
15.3.设置有卡杆，通过卡杆将2个支板拼接在一起的方式使得支板的高度改变，从而使支护装置能够适应不同深度的基坑，更好的对基坑的侧边进行有效的支撑，保证建筑施工的顺利进行。
附图说明
16.图1为本实用新型整体正剖视结构示意图；
17.图2为本实用新型支板与卡杆连接正剖视结构示意图；
18.图3为本实用新型转动座与支板连接俯剖视结构示意图；
19.图4为本实用新型传动轮与滑齿连接俯剖视结构示意图；
20.图5为本实用新型图1中a处放大结构示意图。
21.图中：1、底座；2、转动座；3、支板；4、卡杆；5、限位弹簧；6、滑框；7、贴合板；8、位移杆；9、转杆；10、传动轮；11、滑齿；12、支撑弹簧；13、丝杆；14、齿杆；15、转动轮；16、支撑板。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.请参阅图1
‑
5，本实用新型提供一种技术方案：一种建筑基坑用支护装置，包括底座1、转动座2、支板3、卡杆4、限位弹簧5、滑框6、贴合板7、位移杆8、转杆9、传动轮10、滑齿11、支撑弹簧12、丝杆13、齿杆14、转动轮15和支撑板16，底座1的上表面安装有转动座2，且转动座2的内部连接有支板3的一端，支板3的内部设置有卡杆4，且卡杆4与支板3之间连接有限位弹簧5，支板3的外表面被滑框6所贯穿，且滑框6的一侧外表面连接有贴合板7，滑框6的一侧外表面被位移杆8所贯穿，且位移杆8的一端连接在支板3的外表面，底座1的上表面被转杆9所贯穿，且转杆9位于底座1内部的一端外表面连接有传动轮10，传动轮10的外表面连接有滑齿11，且滑齿11与传动轮10之间连接有支撑弹簧12，传动轮10的下端外表面连接有丝杆13，且丝杆13的外表面连接有齿杆14，齿杆14的外表面连接有转动轮15，且转动轮15的外表面固定有支撑板16，并且支撑板16的两端连接在底座1的内部。
24.底座1与转动座2构成转动结构，且转动座2与支板3构成卡合结构，转动座2插入支板3中并相对于支板3滑动，使得支板3与转动座2的下端卡合，使得支板3能够通过转动座2在底座1的上表面转动。
25.滑框6与贴合板7构成转动结构，且滑框6与位移杆8为螺纹连接，位移杆8转动并通过与滑框6的螺纹连接带动滑框6挤压贴合板7，贴合板7受到滑框6的挤压与基坑的侧边接触并将基坑的侧边压紧。
26.转杆9与传动轮10为啮合连接，且传动轮10与滑齿11构成滑动结构，并且滑齿11通
过支撑弹簧12与传动轮10构成弹性结构，转杆9在齿杆14受力时无法通过转动带动传动轮10转动，而是通过转动挤压滑齿11，使得滑齿11向传动轮10的内部滑动并压缩支撑弹簧12。
27.传动轮10与丝杆13为啮合连接，且丝杆13与齿杆14为螺纹连接，传动轮10转动并通过与丝杆13啮合带动丝杆13转动，丝杆13转动并通过与齿杆14的螺纹连接带动齿杆14在底座1的内部滑动。
28.齿杆14与底座1构成滑动结构，且齿杆14与转动轮15为啮合连接，并且转动轮15与底座1构成转动结构，齿杆14滑动并通过与转动轮15的啮合带动转动轮15转动，转动轮15带动支撑板16转动对支板3进行支撑。
29.工作原理：在使用该建筑基坑用支护装置时，首先如图1、和图3所示，将支板3的下端插入转动座2的内部，然后横向滑动支板3，支板3与转动座2卡合，使得支板3能够通过转动座2在底座1的上表面转动，然后如图1
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5所示，将另一块支板3通过限位弹簧5支撑的卡杆4插入与转动座2卡合的支板3的上端，此时通过两块支板3的拼接使得支板3的支撑面积增大，然后转动转杆9，转杆9通过与传动轮10的啮合连接带动传动轮10转动，传动轮10通过与丝杆13的啮合带动丝杆13转动，丝杆13通过与齿杆14的螺纹连接带动齿杆14在底座1的内部滑动，齿杆14滑动并通过与转动轮15的啮合带动转动轮15转动，转动轮15带动支撑板16转动至一定的角度对支板3进行支撑；
30.然后如图1
‑
5所示，转动位移杆8，位移杆8通过与滑框6的螺纹连接带动滑框6向靠近基坑的侧边的方向滑动，直至滑框6带动贴合板7与基坑的侧边相贴合，此时继续转动位移杆8，使得位移杆8通过挤压贴合板7对基坑的侧边进行压紧，从而达到了主动防护的目的，当贴合板7受到基坑的侧边所传递的压力时，反向转动转杆9准备将支护装置拆卸，此时齿杆14受到基坑的侧边依次通过贴合板7、支板3、支撑板16和转动轮15所传递的压力，使得齿杆14与丝杆13的螺纹连接更加的紧密，此时反向转动的转杆9在挤压滑齿11时，滑齿11向传动轮10的内部滑动并压缩支撑弹簧12，此时传动轮10不会转动导致丝杆13转动，从而使得支撑板16不会解除对支板3的支撑，保证在基坑的侧边对支板3有压力时支板3不会失去支撑，必须在基坑的侧边被加固后放开对支板3的压迫，才能通过反向转动转杆9对支护装置进行拆卸，有效的避免了在拆卸支护装置时基坑的侧边突然坍塌的情况出现，增加了整体的实用性。
31.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。